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pagoda
Mercoled&igrave;, 20 Marzo 2019, 21:47

Re: Nuovo Membro Da Ginevra Land Cruiser 200 4.0 V6
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aggiornamento parco macchine.. 

l'HZJ76 l'ho avuto per due anni.. poi venduto e cambiato con un GRJ200 (toyota land cruiser 200), 4.0 V6 benzina automatico.. 290hp

versione dubai GR-X..quindi no cat, no obd, no KDSS, no sosp. pneumatiche..

versione base: no pelle, no GPS, no sedili elettrici, no sedili riscaldabili.. solo tettuccio e 4 vetri elettrici, A/C anteriore e posteriore.... 

allestita nel 2017 con portapacchi frontrunner, tenda da tetto frontrunner featherlite (per due persone) e tendalino.. 

viaggiato da Ginevra al Caucaso, e ritorno...

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nel 2018 allestimento rifatto.. cambiato tenda per una Tentco 4x4 4 posti (doppio ingresso - in quanto venivano con noi i bimbi), poi aggiunto cassettiera frontrunner e doppia batteria...

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alcune foto di viaggio dall'asia centrale.. 

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la tenda pesa sui 60kg.. con la bagagliera siamo a 100kg.. quindi pensavo appunto ad una soluzione, nel futuro, con soffietto.. tipo quella mantec appunto.. 

dopo aver avuto 5 Mercedes G e il Land Cuiser 70 HZJ 4.2 diesel e il Land Cruiser FZJ80,  devo dire che il land cruiser 200 é una ottima macchina da viaggio.. comfort da S Klass, silenziosa.. motore basico montato su tantissime Toyota (4 runner, camry, tacoma, land cruiser 70, fortuner, hilux, etc), consumi accettabili (da vuota sui 12.5-13L /100km, carica siamo una media di 14.5L/100KM) e comunque 300 cavalli benzina.. quindi a 4500metri in Kyrgyzstan saliva senza alcun problema, senza fumare, etc.. tagliandi semplicissimi (5.5 litri olio, filtro.. motore a catena)..

manca solo un blocco posteriore.. ma sino ad ora non é ho sentito la mancanza.. nei viaggi evito gli ostacoli.. pero quando faro la transafrica ci pensero magari.. per il fango, etc.. 

recentemente un conoscente mi ha offerto una HZJ78 con soffietto, camperizzazione (4 posti a sedere).. blocchi.. con 26.000.. ci ha speso 120.000 per farla (acquisto piu preparazione da ORB.CH, quindi una garanzia..tipo soffietto ALUCAB, sedili Scheelmann, etc), e la vende a 75.000.. la macchina ha 4 anni.. ci ho fatto un serio pensiero ... pero poi pensando all'esperienza di guida della 76 che ho avuto, alle balestre, alla rumorosita. etc.. mi son detto che i 30.000 da aggiungere alla mia (se venduta) non varrebbero la pena.. ci pago un viaggio per un anno e alberghi una volta ogni tanto, e viaggio comodo e veramente riposato (1000 in un giorno con il 200 si fanno in scioltezza.. ho fatto Ginevra - Bishkek in 7 giorni, 6800km con 4 frontiere.. l'idea di farli con un 78 non mi attira.. )

a potere le avrei entrambe!


