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Ric54
Marted&igrave;, 04 Settembre 2007, 21:05

KDJ125 ritirato ieri: prime impressioni
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Una cosa da chiedere subito:
Prima dei 2500 giri in quarta quinta sesta,con finestrini chiusi,si sente un leggero battito che sembra di iniettori che poi sparisce dopo i 2500.
Succede anche a Voi?

Motore molto elastico dalla teza in poi.Prima e seconda corte e la seconda sotto i 1000 giri gira male,quindi in citta se giri a un incrocio,non sai se mettere la prina o la seconda.

Frizione in effetti che deve ancora conoscere il padrone.Io mediamente ho il piede leggero con le frizioni, e la trovo demoltiplicata ma pesante.
Sicuramente il motore fa la sua parte,Ma ben venga se &#x000E8; robusta,perch&#x000E8; quella del Rav ,sotto sforzo vale pochino.

Giri al minimo 700 tendenti all'800 scarso con clima.Forse deve assestarsi un'attimo,ma non ne sono sicuro,in quanto l'elettronica &#x000E8; lei che decide.
Cambio molto preciso,forse fin troppo,ma &#x000E8; meglio cosi'

Ho provato le ridotte e ho avuto la sensazione che girando le ruote ci fossero dei piccoli ostacoli.Non conoscendo come funziona il tutto,presumo
che sia fisiologico e dovuto alla pressione comunque maggiore sugli organi.
Quali giri mi consigliate per il rodaggio.
In autostrada in 6 fa 120 e le prime tre marcie se non faccio attenzione arrivano subito a 3000 giri.


Comunque una 'Bomba'!!!!!!!!
Un'altro pianeta .


