http://landcruiser-italia.org/viewtopic.php?f=2&t=6572&p=124040#p124040
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mardoc
Marted&igrave;, 25 Gennaio 2011, 15:18

Re: T.O. + O - Ufficiali E Loro Responsabilita'
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[quote user="NordWest" post="124031"][quote user="mardoc" post="124015"]
hai senz'altro ragione.  Per questo le guide in alcuni casi sono anche meccanici.
[/quote]

Probabilmente ho frainteso il termine da te usato, "guide" forse tu intendi chi guida il gruppo, io pensavo intendessi quelle persone di etnia locale, la cui presenza &#x000E8; obbligatoria per legge, e che nella maggioranza dei casi, ha una valenza inutile, ma essendo obbligatoria &#x000E8; presente.

Se invece anche tu intendi, per guide chi occupa il ruolo appena sopra descritto, sarei poco tranquillo ad immaginarle anche nel ruolo di meccanici, quasi quasi come immaginarli medici...[/quote]
Per me la guida e' chi ha organizzato il viaggio, o il suo preposto, o quello che ti pare, purche' sia il tour leader riconosciuto dal gruppo.
Se poi costui, ha deciso di avvalersi di 6 meccanici, di uno stregone, di un Sioux per seguire la rotta, affari suoi.

@Nick
il primo viaggio organizzato a cui ho partecipato in vita mia, e' quello che abbiamo fatto insieme. Ho sempre rifiutato quel genere di esperienza, proprio per evitare "l'effetto colonia".
Questo pero' non vuol dire che non riconosca la comodita' di un servizio, che mi consenta di viaggiare in tranquillita' e sicurezza.
Ma se questo viene meno, che senso ha viaggiare con un T.O? Non basterebbe prendersi una guida e poi arrangiarsi?


