http://landcruiser-italia.org/viewtopic.php?f=22&t=122&p=1105#p1105
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lucaz
Sabato, 07 Gennaio 2006, 18:35


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Anche con mezzi sofisticati e ricchi di eletronica non bisogna dimenticarsi della meccanica. I ponti hanno al loro interno olio, che all'aumentare della temperatura si dilata, perch&#x000E8; questo avvenga regolarmente sono presenti degli sfiati dell'aria. Affrontado un guado si va a raffreddare velocemente l'olio dei ponti che quindi riduce il suo volume. Se gli sfiati sono otturati la depressione che si viene a creare all'interno del ponte daneggia i paraolio che perdono la loro tenuta ed aspirano acqua. Altro rischio relativo agli sfiati &#x000E8; quello che una volta immersi siano proprio loro a far entrare l'acqua, &#x000E8; buona regola per chi ama immergersi con il proprio mezzo prolungarli con un tubo flessibile e portarli in un luogo asciutto.

Ah dimentcavo, i guadi a me non piacciono per niente...  :?


