http://landcruiser-italia.org/viewtopic.php?f=28&t=427&p=100434#p100434
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sax188526
Gioved&igrave;, 27 Maggio 2010, 23:32

Re: Carrello appendice
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[quote user="Diabolik" post="100430"]Per non perlare di pesi e patenti.
Io ho sia un carrello con 4 ruote da 14, che un trailer per cavalli.
Comunque credo che solo i piccoli carrelli appendice siano poco stabili, con gli altri vai abbastanza tranquillo.
Occhio che ci vuole veramente poco per andare fuori peso, oltre i 750 Kg a pieno carico ci vuole la BE, e devi fare attenzione: macchina più rimorchio max 35 quintali, i pesi si intendono a pieno carico...[/quote]

.....a pieno carico se e' un carrello per trasporto specifico, se e' immatricolato TATS e quindi a massa variabile ti devono portare sul peso.
E' una differenza sostanziale: se come peso totale a pieno carico stai nei 35qli e poi sul peso sfori ti fanno una multa (tolleranza 10%). Se gia' da carta di circolazione con entrambi i mezzi superi i 35qli e' guida senza patente  :sad:


