http://landcruiser-italia.org/viewtopic.php?f=28&t=14367
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fabiun
Luned&igrave;, 28 Settembre 2015, 10:08

Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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ora racconto il progetto di un caro amico, 

(anche lui sul RISK, ma silenzioso lettore) che dopo anni di modifiche e adattamenti al fuoristrada dovuti dal mutamento delle esigenze famigliari, forse &#x000E8; arrivato a una conclusione.....per qualche anno.....


avendo un pick up con tenda tetto e con cassone completamente allestito, che ha portato tutta la famiglia a spasso per nord africa e europa, come avrebbe potuto anche portare il figlioletto a fare motocross con il suo husky 65cc? e le gare di MTB della figlioletta? e le passeggiate del cagniolino Albert? 

 :shock:  :shock:  :shock:  :shock:  :shock:  :shock:  :shock:


ecco la soluzione!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 [img]http://mediamore2.upprovider.it/mediamore/files/posted_images/4304/1_1443427242_741270.jpg[/img] 
 
con la complicit&#x000E0; di un amico Toyotaro, siamo andati a prenderlo.....
e poi &#x000E8; finito a casa mia.......per studiare il caso...

 [img]http://mediamore2.upprovider.it/mediamore/files/posted_images/4304/2_1443427464_892938.jpg[/img] 

 [img]http://mediamore2.upprovider.it/mediamore/files/posted_images/4304/3_1443427483_347583.jpg[/img] 

necessita di modifiche per adattarlo alle sue esigenze,ma  spostando  l'attrezzatura per lunghi viaggi dal pick up,
ritorna ad avere un fuoristrada polivalente, che va bene per andare in ufficio, a fare la spesa, ma anche a fare la via del sale con pernotto fuori in tenda a terra.....
ma quando si parte per lunghi viaggi, si aggancia il Chaser e via!!!!!


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fabiun
Luned&igrave;, 28 Settembre 2015, 10:16

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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il rimorchio &#x000E8; un ottima base, telaio indistruttibile, sospensioni indipendenti, ruote 285/75 r16 

 [img]http://mediamore2.upprovider.it/mediamore/files/posted_images/4304/7.jpg[/img] 


e serbatoio da 200 litri 

 [img]http://mediamore2.upprovider.it/mediamore/files/posted_images/4304/6_1443428160_117881.jpg[/img] 


il tutto regolarmente omologato e segnato a libretto!


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fabiun
Luned&igrave;, 28 Settembre 2015, 10:18

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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mezza giornata di lavoro, e..........

 il cassone &#x000E8; stato svuotato di tutto!!!! hard top, webasto, serbatoi supplementari, gavoni e binda. 9 anni di lavori, smontati in un pomeriggio.........
la tenda tetto venduta(per ora in quanto in arrivo un modello xxxxxL) ed il fuoristrada &#x000E8; dinuovo un pick up con un bel cassone spazioso.......


anche il rimorchio &#x000E8; stato minimalizzato........

 [img]http://mediamore2.upprovider.it/mediamore/files/posted_images/4304/4.jpg[/img] 

 [img]http://mediamore2.upprovider.it/mediamore/files/posted_images/4304/5_1443428263_692630.jpg[/img] 

devo dire che il telaio &#x000E8; robusto e leggero, infatti sia da montato che da nudo, si muove facilmente a mano.

ha freni elettrici ed &#x000E8; predisposto per impianto 12v separato.


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fabiun
Luned&igrave;, 28 Settembre 2015, 10:21

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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mentre si progettano le modifiche al cassone, in quanto con apertura superiore &#x000E8; inutilizzabile, 
si inizia a far fare i mozzetti delle ruote con attacco unificato a quello del veicolo trattore(che monta le stesse gomme) in modo di avere un unico tipo di cerchione &#x000E8; diametro di rotolamento per trattore e rimorchio.


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umbe 65
Luned&igrave;, 28 Settembre 2015, 10:35

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Molto bello, sembra uno di quei rimorchi australiani.
Scusa, ma non faceva prima a prendere un carrello portamoto, con 500&#x020AC; lo compri usato....


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fabiun
Luned&igrave;, 28 Settembre 2015, 10:53

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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:lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol: 

si si, ma con le 135r13 non vai lontano......poi ne spendeva 1000 di serbatoio in alluminio poi 1500 per la struttura sopra....e poi non aveva nulla di omologato.
io ho un carrellino trasporto cose di un anno di vita, tutta lamiera zincata, pagato 1500, ma se tiri le strop un po forte, si piegan le  lamiere e agli 80 kmh sembra di avere legato dietro le lattine degli sposi!
questo si tira bene è coi gommoni che si ritrova, è stabile.
poi il serbatoio tutto in alluminio da 200 lt è una bella cosa.
ovvio che non ci fai la via del sale e neanche la Libia......ma al proprietario il dottore ha detto che si sopravvive con ottima longevità anche senza! :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:


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fabiun
Luned&igrave;, 28 Settembre 2015, 10:54

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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adesso direi che inizia il bello del bricolage..... :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:


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eskimo
Luned&igrave;, 28 Settembre 2015, 11:41

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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bellissimo, ma &#x000E8; uno di quei rimorchi usati dalla spedizione iveco in russia?


quanto ha di portata?


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giorgiomario
Luned&igrave;, 28 Settembre 2015, 14:04

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Una figata! 
Valuta l'idea di fargli una copertura incernierabile in poco tempo che consenta di portarci sopra la tenda da tetto....  
Gli fai 4 piedi e ci puoi tranquillamente dormire sopra svincolando la macchina dal rimorchio


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IGORTOY
Luned&igrave;, 28 Settembre 2015, 19:47

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Tipo questo
https://www.youtube.com/watch?v=WYozM1Ose9A


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giorgiomario
Luned&igrave;, 28 Settembre 2015, 22:56

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Esatto proprio lui


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IGORTOY
Marted&igrave;, 29 Settembre 2015, 07:28

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Sono molto interessato al progetto, tienici aggiornati con foto.
Forse presto ne comprer&#x000F2; uno anche io ma per scaramanzia aspetto a parlarne.


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fabiun
Marted&igrave;, 29 Settembre 2015, 08:30

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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infatti ha gi&#x000E0; ordinato una tenda che chiusa occupa le dimensioni del coperchio, e una volta aperta diventa un monolocale con caminetto!!!

adesso si sta lavorando al distanziale di conversione del mozzo jeep in mozzo 6 x 139.7

 [img]http://mediamore2.upprovider.it/mediamore/files/posted_images/4304/8.jpg[/img] 

la portata non la so, perch&#x000E8; non ho visto il libretto, per&#x000F2; un giro sul peso lo faremo!!


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right_revenge
Gioved&igrave;, 08 Ottobre 2015, 11:10

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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fatto fare le porte 

 [img]http://mediamore2.upprovider.it/mediamore/files/posted_images/265/img_3747.jpg[/img]


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Rosario
Gioved&igrave;, 08 Ottobre 2015, 21:54

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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con un rimorchio del genere si pu&#x000F2; realmente pensare di ridurre drasticamente l'allestimento all'interno del toyota ...
 :roll:


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right_revenge
Venerd&igrave;, 09 Ottobre 2015, 08:47

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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&#x000E8; proprio la mia idea 

ho un pickup e l'allestimento mi dimezzava la portata


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FedeKdj
Venerd&igrave;, 09 Ottobre 2015, 09:07

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Spettacolo il rimorchio! lo voglio anch io !!  :cool:


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giorgiomario
Venerd&igrave;, 09 Ottobre 2015, 09:13

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Molto dipende dal tipo di percorsi che si fa....  
Nel caso del fuoristrada in Sardegna diventa un po' impegnativo portarsi appresso il rimorchio da fuoristrada....  Diventa una cosa che occupa moltissimo spazio a fronte di un utilizzo saltuario cui ci si sente quasi obbligati visti i costi affrontati per preparareil rrimorchio medesimo....  
&#x000C8; una cosa che ha moltissimo senso se la si usa moltissimo, secondo me...  
&#x000C8; bellissimo avere quei rimorchi...  Sono fan dei gallboys su YouTube ma ammetto che nella maggior parte dei posto dove passo in sSardegna quelle roulottes ne verrebbero fuori cabrio


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Rosario
Domenica, 11 Ottobre 2015, 21:59

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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dov'&#x000E8; che lo hai acquistato ??? 
ce ne sono altri in vendita ??? 
ci puoi dare il sito ???
Grazie ...


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nick2
Domenica, 11 Ottobre 2015, 22:04

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Ha fascino, ma dove pensate di utilizzarlo e con quale Toy?


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right_revenge
Marted&igrave;, 13 Ottobre 2015, 08:48

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="nick2" post="280598"]Ha fascino, ma dove pensate di utilizzarlo e con quale Toy?[/quote]

(ovviamente) lo utilizzeremo per le ferie lunghe nei percorsi appropriati,
sicuro che per fare i w-e della viadelsale o Corsica o simili il pick-up da solo mi avanza


 Fabio nel primo post ha spiegato le ns. esigenze. 

Quest'estate abbiamo (ri)fatto il roadbook dei Pirenei e (per la prima volta) parte di quello della Galizia di Vibraction 

la prossima vediamo, Finlandia o Turchia sempre di Vibraction  o....  (non dico niente per scaramanzia) 



E non uso il Toy per rimorchiarlo, ma un L200 della Mitsubishi

il Toy lo usa mia moglie  :roll:


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IGORTOY
Mercoled&igrave;, 14 Ottobre 2015, 08:03

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="fabiun" post="279906"]infatti ha già ordinato una tenda che chiusa occupa le dimensioni del coperchio, e una volta aperta diventa un monolocale con caminetto!!!
adesso si sta lavorando al distanziale di conversione del mozzo jeep in mozzo 6 x 139.7
la portata non la so, perchè non ho visto il libretto, però un giro sul peso lo faremo!![/quote]

Da quanto li hai dovuti fare i distanziali per il cambio cerchi? Non avete valutato di sostituire completamente il mozzo con uno Toyota?.


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fabiun
Mercoled&igrave;, 14 Ottobre 2015, 10:52

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Sostituire i mozzi risultava troppo invasivo e complicato, in quanto il carrello ha il timone fisso perché ha freni elettrici e mi sembrerebbe inopportuno privarsi di questa comodità

il distanziale  è la soluzione meno dispendiosa e comunque affidabile.


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IGORTOY
Venerd&igrave;, 30 Ottobre 2015, 11:23

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Come procede il progetto?


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fabiun
Venerd&igrave;, 30 Ottobre 2015, 21:01

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Armato di smerigliatrici e carta vetro sto estirpando i ricordi arrugginiti  della transiberiana!
Parte di lavoro noiosa, ma che va fatta!


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IGORTOY
Marted&igrave;, 03 Novembre 2015, 07:18

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Spero che tra poco tocchi anche a me &#128522;, sono in dolce attesa di un carrello ex esercito da sistemare.


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Gigitoyota
Marted&igrave;, 03 Novembre 2015, 08:30

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Anch'io ho acquistato un rimorchio dell'esercito tedesco del 1962, e lo st&#x000F2; allestendo con un coperchio in alluminio e sportello posteriore. Vorrei posizionare la tenda sul coperchio ed all'interno, batteria servizi, serbatoio acqua per doccia ed altro ancora che devo ancora decidere. L'idea &#x000E8; quella di portarmelo appresso e far base dove conviene e quindi muovermi a margherita con l'auto leggera...
Sarebbe divertente condividere un giorno l'intera operazione.. :wink: 

[img]http://mediamore2.upprovider.it/mediamore/files/posted_images/2117/__20.jpg[/img]
[img]http://mediamore2.upprovider.it/mediamore/files/posted_images/2117/sankey_haenger_howling_moon_dachzelt.jpg[/img]


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right_revenge
Marted&igrave;, 03 Novembre 2015, 08:59

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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:mrgreen:  San Fabio da Pinerolo  :mrgreen:


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fabiun
Marted&igrave;, 03 Novembre 2015, 09:15

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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non cedo alle provocazioni!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! pure io

aggiornamento foto
 [img]http://mediamore2.upprovider.it/mediamore/files/posted_images/4304/7__1_.jpg[/img] 

inizio a seppiare...

 [img]http://mediamore2.upprovider.it/mediamore/files/posted_images/4304/7__2_.jpg[/img] 

mentre il ferox lavora, io mi dedico al taglio per montare aperture.......


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fabiun
Marted&igrave;, 03 Novembre 2015, 09:17

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[img]http://mediamore2.upprovider.it/mediamore/files/posted_images/4304/7__3_.jpg[/img] 


lo so fa schifo, ma lo ho preso in prestito da mio nonno, cos&#x000EC; l'anno prossimo per raccogliere le  mele avr&#x000E0; la scala riverniciata!!!!!!! :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen: 


 [img]http://mediamore2.upprovider.it/mediamore/files/posted_images/4304/7__4_.jpg[/img] 


io do il fondo antiruggine, poi assemblo tutto con bulloni zincati e poi il carrozziere, provveder&#x000E0; alla verniciatura finale!!!!!!!


work in progress


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Gigitoyota
Marted&igrave;, 03 Novembre 2015, 16:58

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="fabiun" post="279906"]infatti ha già ordinato una tenda che chiusa occupa le dimensioni del coperchio, e una volta aperta diventa un monolocale con caminetto!!!
adesso si sta lavorando al distanziale di conversione del mozzo jeep in mozzo 6 x 139.7[/quote]

Il discorso cambio mozzo interessa anche a me! Infattisul mio carrelo c'è un mozzo 5 fori, drei Jeep. Ho cercato un distanziale di questo tipo nel Web nei mesi scorsi, ma senza risultato. L'hai fatto in casa oppure è ordinabile?


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fabiun
Gioved&igrave;, 26 Novembre 2015, 18:03

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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aggiornamento diastanziali di conversione..........
dopo molte ore di lavoro la prima officina si è arresa....senza progetto , è troppo difficile fare un distanziale per passare da 5 a 6 colonnette......


poi ho trovato un officina di uno un po fuori come me.......e dietro un ricco compenso, 3 ore al cad, un calibro e tante bestemmie, abbiamo buttato giù un disegno quotato al CAD per la realizzazione dei distanziali di conversione......


il risultato dovrebbe essere tipo così...

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/images.jpg[/img] 


il distanziale inferiore che si avvita sulle 5 colonnette, poi a sua volta gli si avvita sopra il distanziale a 6 colonnette........


in america si trova già fatto, ma ci sono incognite:
-a noi serve con Center bore da 67,1 mm....loro non lo fanno....
-le brugole svasate che uniscono i 2 distanziali mi fanno paura....si inchiodano solo per ridere e quando le sviti anche se sono ad alto resistenziale si "spanano"come il burro(non so se il termine è corretto"
-la DOGANA
-qualsiasi inconveniente che può accadare e non essere come richiesto comporta ulteriore modifica......


perciò li facciamo in italia, 100 % made by italian in acciaio e usiamo brugole cilindriche ad alto resistenziale!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
su misura con i campioni in mano.


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fabiun
Gioved&igrave;, 26 Novembre 2015, 18:40

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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nel frattempo la ruggine sta per diventare un ricordo.........
 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/img_20151108_wa0024.jpg[/img] 


poi avendo un po di tempo, mi sono dedicato alla ruota di sostegno del timone....aveva vissuto qualche battaglia e perso la manovella... 

[img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/img_20151109_wa0050.jpg[/img] 

rinforzo saldato

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/img_20151109_wa0044.jpg[/img] 

e adesso passiamo alla ricostruzione manovella

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/r.jpg[/img]


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fabiun
Gioved&igrave;, 26 Novembre 2015, 18:41

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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tanto per farsi un idea delle ruote....

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/ruote.jpg[/img]


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masma1974
Venerd&igrave;, 27 Novembre 2015, 09:36

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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GRANDE Fabio!!!


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nick2
Venerd&igrave;, 27 Novembre 2015, 10:29

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Fabio ma dove @@@@@ lo trovi il tempo?????? :roll:


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fabiun
Venerd&igrave;, 27 Novembre 2015, 11:23

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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lavori a rilento...poco tempo e mille cose da fare.........
 :sad: 

per fortuna la consegna è per la primavera


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eskimo
Venerd&igrave;, 27 Novembre 2015, 17:51

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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a cosa serve quel gancio di traino posteriore?


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IGORTOY
Venerd&igrave;, 27 Novembre 2015, 18:11

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Bravo, complimenti.
Invece il mio acquisto non è andato a buon fine  :cry:


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fabiun
Venerd&igrave;, 27 Novembre 2015, 18:26

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="eskimo" post="282205"]a cosa serve quel gancio di traino posteriore?[/quote]


essendo americano nasce sia con all'anteriore che al posteriore l'attacco [u]hitch a sezione quadrata[/u], sul quale puoi montare a tua volta o un tiro industriale, o un altro gancio traino, oppure quello che vuoi.
è un tipo di ancoraggio polivalente

è tipico dei mezzi americani comunque.

ecco degli esempi

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/download_1448645080_678218.jpg[/img] 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/images__1_.jpg[/img] 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/images_1448645104_478356.jpg[/img] 

oppure anche questo.....


 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/road8.jpg[/img] 


io lo ho semplicemente girato l'occhiello al contrario per non sporgere


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eskimo
Venerd&igrave;, 27 Novembre 2015, 20:16

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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si si l'attacco a sezione quadrata lo sapevo, non capivo il gancio all'interno ma adesso lo so.


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IGORTOY
Sabato, 05 Dicembre 2015, 19:33

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="Gigitoyota" post="281719"]Il discorso cambio mozzo interessa anche a me! Infattisul mio carrelo c'è un mozzo 5 fori, drei Jeep. Ho cercato un distanziale di questo tipo nel Web nei mesi scorsi, ma senza risultato. L'hai fatto in casa oppure è ordinabile?[/quote].

Gigi ma te dovresti avere i freni a tamburo a repulsione non elettrici, quindi non ti conviene adattarci un tamburo Toyota cosi sei avvantaggiato per il cambio freni?


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IGORTOY
Mercoled&igrave;, 16 Dicembre 2015, 09:06

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Ciao a tutti,
mi accodo alla discussione chiedendo a chi ne sa qualche cosa se e quando vanno revisionati i carrelli rimorchi inferiori a 35qt.
Su internet ho trovato risposte contrastanti.

Grazie


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pugnali53
Mercoled&igrave;, 16 Dicembre 2015, 16:08

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Non c'è più l'obbligo della revisione ai carrelli fino a 35 qli come è sempre stato in tutta europa, essere entrati nella comunità europea almeno in questo caso è stato un vantaggio ripetto alla desolante ottusità burocratica italiana del ministero dei trasporti, ma ci sono ancora troppe poltrone da scaldare al ministero e naturalmente chi le scalda di trasporti non ne sà niente, il loro obiettivo è fracassare i maroni agli italiani, devo dire che su questo ci riescono benissimo.


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IGORTOY
Gioved&igrave;, 17 Dicembre 2015, 15:22

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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quindi come mi dovrei comportare, .........altri amici mi dicono:

i rimorchi, quelli con libretto, dovrebbero seguire le stesse revisioni
delle vetture e cioè ogni due anni, ma tutte e ripeto tutte le motorizzazioni sono indietro di
10 anni e oltre con queste revisioni, la legge è stata fatta per far passare almeno una revisione
a quelli precedenti al 1997, i ne ho uno del 1983 e quando l'ho preso ho fatto la revisione, nel 2012
mi pare, chiedendo in motorizzazione mi hanno consigliato così perchè non ne aveva mai fatta una.

Scusate l'ignoranza, ma sono prossimo all'acquisto e vorrei capirci qualche cosa. Grazie per l'aiuto


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pugnali53
Gioved&igrave;, 17 Dicembre 2015, 16:12

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Vai in un'agenzia di pratiche auto della tua provincia e chiedi, sicuramente saranno più informati e se non lo sono visto che x lavoro vanno costantemente in motorizzazione si informano quali sono gli usi di quella motorizzazione.......


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IGORTOY
Gioved&igrave;, 17 Dicembre 2015, 18:53

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Si,
grazie


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IGORTOY
Luned&igrave;, 04 Gennaio 2016, 17:52

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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E' arrivato Babbo natale !!!!
[img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4709/scat01.jpg[/img]

[img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4709/scat02.jpg[/img]

E' stato sabbiato e poi lasciato alle intemperie. :lol:


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eskimo
Luned&igrave;, 04 Gennaio 2016, 20:37

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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sono stati dei volponi!


non vedo balestre che sospensioni ha?


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IGORTOY
Luned&igrave;, 04 Gennaio 2016, 22:44

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Si ha le balestre sopra l'asse, freni a tamburo idraulici con freno a mano a corda.


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Demo103
Marted&igrave;, 05 Gennaio 2016, 20:35

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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è goldoni o pasquali?


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IGORTOY
Marted&igrave;, 05 Gennaio 2016, 22:45

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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La marca è SCR il modello è RI 110 ex protezione civile.
Oggi ho scoperto una cosa curiosa: il repulsore azione una pompa elettro-idraulica che a sua volta aziona i tamburi dei freni.
Ora devo cercare di farla funzionare.


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eskimo
Mercoled&igrave;, 06 Gennaio 2016, 14:11

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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strano, non mi risulta che la protezione civile abbia avuto quel tipo di rimorchio, specialmente con l'attacco a occhione e non con il tradizionale a sfera.


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fabiun
Venerd&igrave;, 15 Gennaio 2016, 09:09

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Oggi mi consegnano i distanziali di conversione del mozzo ruota. 

Tempo di sgrassarli, una verniciata e via con impianto elettrico. A stasera x due foto.


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giorgiomario
Venerd&igrave;, 15 Gennaio 2016, 09:46

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Fabiun il rimorchio ha molti buchi nel telaio? Si potrebbe pensare di tapparglieli, metterci un raccordo rapido aria e farne una riserva....  :)   :roll:


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IGORTOY
Venerd&igrave;, 15 Gennaio 2016, 15:48

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="IGORTOY" post="284099"]La marca è SCR il modello è RI 110 ex protezione civile.
Oggi ho scoperto una cosa curiosa: il repulsore azione una pompa elettro-idraulica che a sua volta aziona i tamburi dei freni.
Ora devo cercare di farla funzionare.[/quote]


Mi correggo..
dopo tanto chiedere e pensare abbiamo scoperto che non è una pompa elettrica ma un'elettrovalvola che collegata al repulsore idraulico disinserisce l'azione del repulsore in caso di retromarcia, in modo che il carrello non freni, ma se si schiaccia il pedale del freno i freni riprendono a funzionare!!
Per averlo inventato nel 1970 è una figata!!.
Io penso che la eliminerò perché l'elettrovalvola, per lasciar passare l'olio ai freni, deve essere normalmente eccitata con una buona corrente; praticamente oltre al cavo 7 poli aveva un cavo supplementare collegato alla retro.

Visto che non ho trovato niente che gli assomigli è più conveniente toglierla che ripararla.


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Gigitoyota
Venerd&igrave;, 15 Gennaio 2016, 17:02

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="fabiun" post="282136"]tanto per farsi un idea delle ruote....[/quote]

Complimenti! Mozzi con 5 o 6 fori? Non riesco a vedere dalla foto...


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Gigitoyota
Venerd&igrave;, 15 Gennaio 2016, 17:06

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="IGORTOY" post="283251"]quindi come mi dovrei comportare, .........altri amici mi dicono:

i rimorchi, quelli con libretto, dovrebbero seguire le stesse revisioni
delle vetture e cioè ogni due anni, ma tutte e ripeto tutte le motorizzazioni sono indietro di
10 anni e oltre con queste revisioni, la legge è stata fatta per far passare almeno una revisione
a quelli precedenti al 1997, i ne ho uno del 1983 e quando l'ho preso ho fatto la revisione, nel 2012
mi pare, chiedendo in motorizzazione mi hanno consigliato così perchè non ne aveva mai fatta una.

Scusate l'ignoranza, ma sono prossimo all'acquisto e vorrei capirci qualche cosa. Grazie per l'aiuto[/quote]

Io ho immatricolato il mio rimorchi nel 2015 (importazione estera), con libretto e targa dedicata, e mi hanno confermato che il rimorchio, 750 Kg, non deve più andare a revisione, salvo per eventuali modifiche. Questo per lo meno nella Provincia di Bolzano.


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fabiun
Domenica, 17 Gennaio 2016, 10:11

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="giorgiomario" post="284791"]Fabiun il rimorchio ha molti buchi nel telaio? Si potrebbe pensare di tapparglieli, metterci un raccordo rapido aria e farne una riserva....  :)   :roll:[/quote]

sarebbe un ottima idea.....peccato che è pieno buchi per supporti, ancoraggi ecc ecc e poi ci sarebbero da rivedere tutte le saldature di giunzione.......oltretutto dentro lo scatolato passa l impianto elettrico, in modo da essere protetto.


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fabiun
Domenica, 17 Gennaio 2016, 10:21

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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il rimorchio nasce con attacco 5 x 114,3 in quanto americano.
allora dopo aver smontato e ripulito da ruggine i tamburi, una mano di nero x alte temperature 
 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/1ru.jpg[/img]  [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/2ru.jpg[/img]


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fabiun
Domenica, 17 Gennaio 2016, 10:36

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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ora passiamo al distanziale di conversione da 5 x 114,3 a 6 x 139,7

ecco l attacco del cerchione sul distanziale, che è come quello delle ruote del mitsubishi l200 che lo trainerà (6x139.7 cb 67.1)
 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/1di.jpg[/img] 

dividendolo dall'altro distanziale che ha attacco jeep (5 x 114.3) si ottiene questo

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/2di.jpg[/img] 

ogni distanziale ha anello di centraggio per non rischiare di avere eccentrici e perciò vibrazioni,
 e qui si vede il panino di distanziali 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/3di.jpg[/img] 


lo spessore è di circa 30+30 mm.
non essendo un tecnico, e non conoscendo bene le proprietà meccaniche dell acciaio usato, gli spessori sono importanti, ma almeno non ci saranno problemi per la tenuta.

le ditte americane che li producono, usando leghe di alluminio, fanno questo lavoro rimanendo sui 20+20 mm.

io su una macchina non mi fiderei mai ad adottare una soluzione del genere........

in questo caso il carrello non deve scaricare potenza a terra, ha massa massima 750 kg e ha le sospensioni indipendenti con 2 cuscinetti a rulli per ruota.


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fabiun
Domenica, 17 Gennaio 2016, 10:45

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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inizia il montaggio
 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/1ta.jpg[/img] 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/2ta.jpg[/img] 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/3ta.jpg[/img] 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/4ta.jpg[/img] 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/5ta.jpg[/img] 


pronti per essere messi in pista!!! :mrgreen: 

ai bulloni che uniscono i due distanziali e quelli che uniscono il primo distanziale al tamburo, ho messo un po di frenafiletti media resistenza. tanto per essere tranquilli.


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fabiun
Domenica, 17 Gennaio 2016, 10:47

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/1ca.jpg[/img] 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/2ca.jpg[/img] 


e adesso, lo si porta da amico Ferruccio (toyotaro anche lui con kdj 150 e lj 70 ) per riprogettare e rifare l impianto elettrico, in quanto su questo eran stati messi degli aggeggi (rubacorrente) che danno solo problemi.


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rommel1
Domenica, 17 Gennaio 2016, 11:23

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Vedo che il progetto prosegue molto bene, bel lavoro  :wink:


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dodgy
Domenica, 17 Gennaio 2016, 12:29

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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bel lavoro... :grin:  :grin:  :grin: 

se ci stessi con gli ingombri metterei il piede anteriore all'interno del telaio, vai meno a rischio di calci antinfortunistici da chi si avvicina al gancio.....


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eskimo
Domenica, 17 Gennaio 2016, 13:35

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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non capisco perchè due distanziali, non si riusciva in un distanziale unico mettere le sei colonnette?


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giorgiomario
Domenica, 17 Gennaio 2016, 13:47

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Peccato sarebbe stato un buon serbatoio d'aria...   :mrgreen:


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fabiun
Domenica, 17 Gennaio 2016, 17:56

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="eskimo" post="284917"]non capisco perchè due distanziali, non si riusciva in un distanziale unico mettere le sei colonnette?[/quote]


Perché non c era lo spazio. Le ho provate tutte facendo dima in cartoncino fino alla conferma del disegno al cad.
I diametri delle circonferenze di foratura 114.3 e 139.7 sono troppo vicini e nnn c è  materiale x fare tutti i fori necessari per dadi e colonnette


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IGORTOY
Luned&igrave;, 18 Gennaio 2016, 16:36

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Forse avresti potuto sostituire il tamburo dei freni senza toccare il sistema frenante:

https://www.etrailer.com/Trailer-Hubs-and-Drums/Dexter/84656UC3.html


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IGORTOY
Luned&igrave;, 18 Gennaio 2016, 18:14

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Fabiun, probabilmente sai rispondermi a questa domanda: visto che tra macchina e rimorchio superiamo le 3.5t ci vuole un supplemento alla patente? (io lo supero di appena 60kg)


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rommel1
Luned&igrave;, 18 Gennaio 2016, 18:31

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Credo che una soluzione sia la B+ o meglio B96 che ti permette di ampliare il peso dai 3500 ai 4250. Per averla basta solo un esame pratico.


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ricca
Luned&igrave;, 18 Gennaio 2016, 19:36

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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...e 200 euro se ti presenti con i tuoi mezzi, questo nel 2013 quando l'ho fatta io
Occhio che si scherza poco...un conto essere ok con la somma dei libretti risultando più pesanti, ma se con la somma sfori i 35q sono ca@@i ancor più grossi!


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rommel1
Luned&igrave;, 18 Gennaio 2016, 19:44

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Io m'ero informato direttamente alla Motorizzazione ma mi sembra che costava molto meno.


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ricca
Luned&igrave;, 18 Gennaio 2016, 19:46

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Io mi son appoggiato ad una scuola guida perché era appena uscita e regnava la confusione più assoluta


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ricca
Luned&igrave;, 18 Gennaio 2016, 19:51

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Igor se il tuo rimorchio è immatricolato a pieno carico 750kg non serve nessuna estensione anche se con la somma sfori perché è considerato rimorchio leggero.


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IGORTOY
Luned&igrave;, 18 Gennaio 2016, 21:21

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Infatti Ricca, ho appena letto che se é un rimorchio leggero non si sommano,
anche se hai un camper35 e traini un rimorchio leggero.
Forse è meglio stampare la legge e portarla sempre nel cassettino, non si sa mai lo sbirro che trovi.


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fabiun
Marted&igrave;, 19 Gennaio 2016, 08:47

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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piccolo OT:


art. 116 cds

la patente B abilita alla guida:

[b][u]autoveicoli la cui massa  massima autorizzata  non  supera 3500 kg[/u][/b] e progettati e costruiti per il trasporto di non più di otto persone oltre al conducente; [u][b]ai  veicoli di questa categoria può essere agganciato un rimorchio avente una massa  massima  autorizzata  non superiore a 750 kg[/b][/u]. Agli autoveicoli  di  questa  categoria  può essere agganciato un  rimorchio  la  cui  massa  massima  autorizzata superi  750  kg,  purché la massa  massima  autorizzata  di   tale combinazione non superi 4250 kg.  Qualora  tale  combinazione  superi 3500 chilogrammi,  e'  richiesto  il  superamento  di una  prova  di capacita' e comportamento su veicolo  specifico.  In  caso  di  esito positivo, e' rilasciata una patente di guida  che,  con  un  apposito codice  comunitario,  indica  che  il  titolare  può  condurre  tali complessi di veicoli;


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fabiun
Marted&igrave;, 19 Gennaio 2016, 08:53

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="IGORTOY" post="284994"]Forse avresti potuto sostituire il tamburo dei freni senza toccare il sistema frenante:

https://www.etrailer.com/Trailer-Hubs-and-Drums/Dexter/84656UC3.html[/quote]



già contattata, e a causa di trascorsi problemi con tasse doganali NON spediscono al di fuori di Stati Uniti e Canada  Porto Rico e Isole Vergini :evil:  :evil:  :evil:  :evil:  :evil:  :evil:  :evil: sarebbe stato troppo facile


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pugnali53
Marted&igrave;, 19 Gennaio 2016, 09:53

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="fabiun" post="285041"]piccolo OT:


art. 116 cds

la patente B abilita alla guida:

[b][u]autoveicoli la cui massa  massima autorizzata  non  supera 3500 kg[/u][/b] e progettati e costruiti per il trasporto di non più di otto persone oltre al conducente; [u][b]ai  veicoli di questa categoria può essere agganciato un rimorchio avente una massa  massima  autorizzata  non superiore a 750 kg[/b][/u]. Agli autoveicoli  di  questa  categoria  può essere agganciato un  rimorchio  la  cui  massa  massima  autorizzata superi  750  kg,  purché la massa  massima  autorizzata  di   tale combinazione non superi 4250 kg.  Qualora  tale  combinazione  superi 3500 chilogrammi,  e'  richiesto  il  superamento  di una  prova  di capacita' e comportamento su veicolo  specifico.  In  caso  di  esito positivo, e' rilasciata una patente di guida  che,  con  un  apposito codice  comunitario,  indica  che  il  titolare  può  condurre  tali complessi di veicoli;[/quote]

Io hò un camper di 35 Qli se gli aggancio un rimorchio leggero di peso massimo complessivo 750 KG quindi 4250 totali basta la b o ci vuole la b 96?


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fabiun
Marted&igrave;, 19 Gennaio 2016, 20:25

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Vai tranquillo lucio!
Il 750 kg lo tiri sempre con la B!


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pugnali53
Marted&igrave;, 19 Gennaio 2016, 23:21

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Però nel caso di Toy 90 tara 1825 da libretto, capacità di traino 2800 kg, tara carrello 770 sempre da libretto, portata 2030 quindi totale 2800, e 1412 reali della corvette x un totale di 4007 kg a secco dei mezzi, tranne la corvette che è quello reale se hò ben capito serve la b 96, mentre col camper che pesa 3500 kg, e hà una capacità di traino di 3500 kg, + 770 carrello + 1412 corvette x un totale di 5682 kg serve la BE.


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benex
Mercoled&igrave;, 20 Gennaio 2016, 00:22

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Occhio che 2800 di carrello a pieno carico supera la massa a pieno carico del Toy e quindi seve lo stesso la BE. Se ricordo bene...... :oops:


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IGORTOY
Mercoled&igrave;, 20 Gennaio 2016, 07:14

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="fabiun" post="285042"][quote user="IGORTOY" post="284994"]Forse avresti potuto sostituire il tamburo dei freni senza toccare il sistema frenante:

https://www.etrailer.com/Trailer-Hubs-and-Drums/Dexter/84656UC3.html[/quote]



già contattata, e a causa di trascorsi problemi con tasse doganali NON spediscono al di fuori di Stati Uniti e Canada  Porto Rico e Isole Vergini :evil:  :evil:  :evil:  :evil:  :evil:  :evil:  :evil: sarebbe stato troppo facile[/quote]


Ok, capito.
Presto posterò la mia soluzione, se tutto va come progetto dovrei farla tra 8-10 giorni.


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dodgy
Mercoled&igrave;, 20 Gennaio 2016, 08:54

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="pugnali53" post="285091"]Però nel caso di Toy 90 tara 1825 da libretto, capacità di traino 2800 kg, tara carrello 770 sempre da libretto, portata 2030 quindi totale 2800, e 1412 reali della corvette x un totale di 4007 kg a secco dei mezzi, tranne la corvette che è quello reale se hò ben capito serve la b 96, mentre col camper che pesa 3500 kg, e hà una capacità di traino di 3500 kg, + 770 carrello + 1412 corvette x un totale di 5682 kg serve la BE.[/quote]

esatto ...

[url=http://www.patente.it/info-patenti/patenti-b96-e-be?idc=2402]patente B96 e BE

in più sia per il toy che la corvette devi utilizzare il peso a pieno carico, applicano quello adesso, a meno tu non traini con un autocarro, con cui conta il peso reale del complesso.


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pugnali53
Mercoled&igrave;, 20 Gennaio 2016, 13:12

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="benex" post="285092"]Occhio che 2800 di carrello a pieno carico supera la massa a pieno carico del Toy e quindi seve lo stesso la BE. Se ricordo bene...... :oops:[/quote]

La legge dice peso verificato in bilancia quindi quello reale non il totale max del carrello di 2800 kg ma 770 di tara + 1412= 2182 il 90 hà un peso a pieno carico di 2510 kg e il 95 di 2750 entrambi superiori ai 2182 reali.....


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fabiun
Mercoled&igrave;, 20 Gennaio 2016, 13:30

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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É un argomento complesso che non é facile spiegare x messaggi.
Bisogna avere in mano le carte di circolazione perché si fa riferimento alle masse complessive a pieno carico e a tipologie di rimorchio in esse specificato, il peso va verificato con quei rimorchi tats che hanno omologate 2 masse.
Secondo me si sta andando troppo OT.
Questo carrello come scritto nel titolo è un tats da 750kg massa complessiva a pieno carico e si può  trainare con qualunque autoveicolo che si può guidare con la B.


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fabiun
Domenica, 20 Marzo 2016, 21:45

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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dopo un po di pausa per avere modo di creare gli sportelli ant. e post. 
 i lavori procedono!!!

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/ddd.jpg[/img] 


dopo le prove tecniche per vedere allineamenti e centratura, si rimonta con bulloneria nuova e mastice sigillante tra le "guanciature" dei pannelli

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/ddd2.jpg[/img] 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/ddd3.jpg[/img]


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fabiun
Domenica, 20 Marzo 2016, 21:49

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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ed ora ecco un primo rendering del lavoro....


mancano i parafanghi che verranno rifatti ex novo piu larghi e il coperchio che gli salto addosso a giorni.

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/ddd4.jpg[/img] 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/ddd5.jpg[/img] 


la ruota di scorta è solo provvisoria, ed è appoggiata.

sto cercando un arganello tipo quello che sorregge le ruote di scorta dei pick up per appenderla da sotto.


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IGORTOY
Luned&igrave;, 21 Marzo 2016, 23:11

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Bello, complimenti!


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fabiun
Marted&igrave;, 22 Marzo 2016, 08:49

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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inizio a prendere due misure per il dentro....

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/img_20160321_wa0015.jpg[/img]


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Gigitoyota
Marted&igrave;, 22 Marzo 2016, 09:12

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Complimenti Fabiun! Ottimo lavoro di fino.

Io ho riportato a casa il mio dopo le modifiche apportate dai ragazzi delle scuole professionali locali.
Ora devo completare con la verniciatura e l'allestimento. Quest'anno penso che lo testerò alla Roma-Pescara
Per ora ho ancora i mozzi a 5 fori, e la cosa non mi piace molto. Opterei per sostituire l'intero asse e magari trovarne uno frenato elettricamente!
Ma dove trovarlo!!??

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/2117/img_0576_01_1458640576_308880.jpg[/img] 
 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/2117/img_0579_02_1458640603_765624.jpg[/img] 
 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/2117/img_0580_01_1458640617_137316.jpg[/img]


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eskimo
Marted&igrave;, 22 Marzo 2016, 13:16

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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potresti sentire dalla distanziali.it se ti fanno due distanziali adattatori "entrata" a cinque e "uscita" a sei per poter usare cerchi toyota.


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Gigitoyota
Marted&igrave;, 22 Marzo 2016, 14:05

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="eskimo" post="288897"]potresti sentire dalla distanziali.it se ti fanno due distanziali adattatori "entrata" a cinque e "uscita" a sei per poter usare cerchi toyota.[/quote]

Grazie della dritta! Ho guardato subito, ma con pochi clic sono incappato in questa scritta "NON SI POSSONO ADATTARE CERCHI CHE HANNO 6 FORI SU MOZZI CHE NE HANNO 5 E VICEVERSA, PER INCOMPATIBILITÀ GEOMETRICHE"
Forse la strada da percorrere è con doppio distanziale, ovvero da 5 a 4 e poi da 4 a 6! Una cosa del genere deve aver proprio fatto Fabiun per il quale non esiste  "l'IMPOSSIBILE"  :mrgreen:


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dodgy
Marted&igrave;, 22 Marzo 2016, 14:44

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote] magari trovarne uno frenato elettricamente! 
Ma dove trovarlo!!?? [/quote]

gigi, per i freni elettrici devi cambiare anche il sistema di attacco alla vettura del carrello, il gancio del carrello.
a memoria l'unico sistema elettrico che si trovava su rimorchi era quello delle roulotte Lander, le Graziella mi pare, e le elnagh.
quelle a uovo in vetroresina, trovarne una vecchia forse è possibile, smontare asse e gancio pure
ma avevano cerchi da 13 a 4 fori, ed erano parecchio più larghe del tuo carrello.

penso che il sistema "Fabiun" sia l'unica strada
che non è altro che questo [url=https://www.youtube.com/watch?v=sk9zkLAqHTk]Link se non sbaglio

ci sono ditte che li fanno elettrici ma sempre a 5 fori

[url=https://www.etrailer.com/dept-pg-Trailer_Brakes-sz-3500_lbs_Axle.aspx]Link


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Gigitoyota
Marted&igrave;, 22 Marzo 2016, 15:39

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Grazie, ho guardato il link. Ci sono anche freni del diametro 12" per ruote da 16" - i fori del cerchio li darà il tamburo che si ordina a parte, anche con sei bulloni! E' da verificare la compatibilità col mio vecchio Graaf-Else del 1962.


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Gigitoyota
Marted&igrave;, 22 Marzo 2016, 16:07

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="dodgy" post="288906"]

gigi, per i freni elettrici devi cambiare anche il sistema di attacco alla vettura del carrello, il gancio del carrello.[/quote]

Non credo che il timone centri qualcosa. I freni elettrici sono azionati elettricamente dal pedale del freno (vedi luci stop) tramite una centralina/attuatore che va a stimolare le elettrovalvole che azionano le ganasce. Sistema semplice e meno invasivo di quello meccanico montato sul timone.
Comunque tra il dire e fare c'è di mezzo....


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fabiun
Marted&igrave;, 22 Marzo 2016, 17:16

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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il rimorchio in questione ha freni elettrici, ma quello che secondo me è il punto debole è che il carrello ha bisogno di una batteria (anche piccola) per alimentare il relè dei freni, e poi, dobbiamo escogitare un modo intelligente per far funzionare i freni a rimorchio staccato....per le manovre.....


perche non ha il freno a mano!!!!!!!!!!!!!!!!!! :shock:


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giorgiomario
Marted&igrave;, 22 Marzo 2016, 17:33

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Che figata paurosa quel rimorchio


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dodgy
Marted&igrave;, 22 Marzo 2016, 17:34

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote]Non credo che il timone centri qualcosa. I freni elettrici sono azionati elettricamente dal pedale del freno[/quote]

non è così, il contatto delle luci freno non è in grado di sapere come stai frenando, se appoggi solo il piede
o se stai inchiodando in emergenza gigi...

il timone per freni elettrici ha una cella di carico all'interno che regola la frenata, più peso di inerzia del rimorchio
sente e più aziona i freni. quella cella è l'equivalente del pistone, sui normali timoni, dei freni meccanici.

fabiun hai ragione, batteria e interruttore elettrico per il freno a mano.


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giorgiomario
Marted&igrave;, 22 Marzo 2016, 17:41

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Il timone presumo abbia un blocco...  Giusto?


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dodgy
Marted&igrave;, 22 Marzo 2016, 18:12

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="giorgiomario" post="288916"]Il timone presumo abbia un blocco...  Giusto?[/quote]

il discorso è lungo....sono due sistemi differenti di freni elettrici, 
non parlo di tamburi, ma di timone.
quelli omologati per il mercato USA e quelli omologati da noi.

in parole povere quelli nostri hanno anche un cavo freno a mano (elnagh & co) e cella di carico per la frenata normale
quelli americani hanno una centralina e batteria che "sente" l'inerzia e regola la frenata con interruttore di distacco
rimorchio (il cavetto nostro) e interruttore freno a mano...

mi sto documentando da qualche tempo perchè sto realizzando un assale posteriore con freni a disco al posto dei tamburi
e freno a mano elettrico. il sistema si chiama EBS.

scusate il forse OT.... :oops:


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giorgiomario
Marted&igrave;, 22 Marzo 2016, 18:15

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Ho capito.....  
Mi piacerebbe tantissimo attrezzare un rimorchio...  Però questi sono molto rari (e molto cari)..  Esiste secondo voi la possibilità di usare quelli normali? O esplodono alla prima pietra? 
Io temo di si


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Gigitoyota
Marted&igrave;, 22 Marzo 2016, 19:46

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="dodgy" post="288919"][quote user="giorgiomario" post="288916"]Il timone presumo abbia un blocco...  Giusto?[/quote]

il discorso è lungo....sono due sistemi differenti di freni elettrici, 
nquote]

Infatti su etrailer.com, che hai postato sopra, usano una centralina collegata al pedale freno. Comunque anche in quel caso resterebbe il problema del freno a mano. Ovvero deve essere accoppiato un ulteriore sistema elettrico autonomo sul rimorchio, che permetta di frenarlo anche senza macchina attaccata.

Sul mio carrello è presente un bel freno a mano classico, bisognerebbe poterlo accoppiare al sistema elettrico. Non non è frenato (in marcia), è omologato per 750 kg quindi nemmeno molto pesante. Dopo il collaudo di quest'estate valuterò se tenerlo o metterlo in vendita.... ad essere sincero non sò se ho ancora voglia di imbarcarmi in nuove modifiche.


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giorgiomario
Marted&igrave;, 22 Marzo 2016, 20:05

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Curiosità....  Quanto potrebbe valere?


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Gigitoyota
Mercoled&igrave;, 23 Marzo 2016, 08:29

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="giorgiomario" post="288929"]Curiosità....  Quanto potrebbe valere?[/quote]

Sul valore del mio carrello per ora non mi sbilancio  :mrgreen:  - l'ho importato personalmente dalla Germania, eseguito il collaudo e "tuttecose" in Italia - impianto elettrico, freno di stazionamento e libretto perfettamente in regola. 
Nota: gomme 255/85 R 16 a libretto! Si tratta di un carrello militare del 1962 indistruttibile!

A suo tempo mi ero informato sul mercato tedesco dove ci sono alcune ditte che realizzano o commercializzano carrelli Off Road.

vedi www.cc-trailers.com 
- Modello militare SAM Trailers - non meno di 9-10.000 Euro con coperchio etc. - senza tenda

vedi http://www.offroad-anhaenger.de/zeltanhaenger/zeltanhaenger-iceland-explorer/index.html
Modello Iceland Explorer - ca. 7.000 Euro senza tenda

Sono offerte che ho richiesto nel 2014 - spese di importazione e collaudo naturalmente a parte. Il prezzo attuale è da richiedere.


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giorgiomario
Mercoled&igrave;, 23 Marzo 2016, 08:47

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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si lo sospettavo....  
Se non la conoscete vi (s)consiglio la Ditta "drifta.com" Australiana....  
Il modello top di gamma dei rimorchi costa 28.000$

http://www.drifta.com.au


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Rosario
Mercoled&igrave;, 23 Marzo 2016, 10:30

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="giorgiomario" post="288957"]si lo sospettavo....  
Se non la conoscete vi (s)consiglio la Ditta "drifta.com" Australiana....  
Il modello top di gamma dei rimorchi costa 28.000$

http://www.drifta.com.au[/quote]

in ogni caso è importante dare un'occhiata ai video presenti, giusto per prendere idee dalla loro produzione e...
realizzare o farsi realizzare un carrello secondo le proprie necessita a prezzi certamente mooolto contenuti .


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giorgiomario
Mercoled&igrave;, 23 Marzo 2016, 10:58

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Si potrebbe usare un rimorchio classico tipo ellebi (ammortizzato e frenato) con ruote fuori Sagoma 
E aggiustarlo a dovere (questa è l'intenzione originale per lo meno)


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Rosario
Mercoled&igrave;, 23 Marzo 2016, 11:28

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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il far da se, penso sia un'idea che accomuna un pò tutti ...
per il momento mi sono procurato a costo zero un ponte posteriore di un Nissan GR dismesso
sul quale si potrebbe poi realizzare un bel carrello secondo le mie necessità ...
per il momento è un progetto in fase "embrionale"
 :mrgreen: 
il mio più grande cruccio è ...
dove lo metterò una volta completato ???


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giorgiomario
Mercoled&igrave;, 23 Marzo 2016, 12:26

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Come lo omologhi? 
I semiassi sono traenti? Non mi ricordo


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Gigitoyota
Mercoled&igrave;, 23 Marzo 2016, 12:40

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="giorgiomario" post="288976"]Si potrebbe usare un rimorchio classico tipo ellebi (ammortizzato e frenato) con ruote fuori Sagoma 
E aggiustarlo a dovere (questa è l'intenzione originale per lo meno)[/quote]
Se si intende usare il rimorchio per reale Off Road, l'aspetto robustezza del telaio è delle sospensioni è prioritario. Non so' fino a che punto un carrello tipo ellebi (stradale) possa essere idoneo. Immagina qualche centinaio di km di pista africana ed i componenti rivettati di un normale carrello stradale in alluminio..


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Gigitoyota
Mercoled&igrave;, 23 Marzo 2016, 12:54

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Vedi le foto del telaio di Fabiun. Quello è un telaio valido con timone triangolare e sospensioni robuste. Bisogna cercare qualcosa del genere tra le offerte commerciali. Di seguito non è da sottovalutare l'aspetto dell'omologazione del suddetto con ruote almeno da 16" è tutta la componentistica adeguata ed in ordine.
Secondo me, un buon punto di partenza sono i carrelli militari.


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eskimo
Mercoled&igrave;, 23 Marzo 2016, 13:11

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="giorgiomario" post="288976"]Si potrebbe usare un rimorchio classico tipo ellebi (ammortizzato e frenato) con ruote fuori Sagoma 
E aggiustarlo a dovere (questa è l'intenzione originale per lo meno)[/quote]

oppure usare un rimorchio parzialmente già adattato e con qualche omologazione in più come questi http://venezia.bakeca.it/dettaglio/sport-tempolibero/vs-carrello-rimorchio-or-erzh104559547


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giorgiomario
Mercoled&igrave;, 23 Marzo 2016, 14:13

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Già così il prezzo è più abbordabile....


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dodgy
Mercoled&igrave;, 23 Marzo 2016, 19:40

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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magari se si trova usato 


[url=http://www.flycamp.de/]Link


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giorgiomario
Mercoled&igrave;, 23 Marzo 2016, 20:17

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Però...  Io ho paura di dormire distante dal posto di guida 
Probabilmente dormirei armato


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10ale73
Mercoled&igrave;, 23 Marzo 2016, 20:38

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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qui in Ungheria si trovano carrelli militari, oppure si possono far fare probabilmente a prezzi vantaggiosi


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Rosario
Gioved&igrave;, 24 Marzo 2016, 08:26

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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i c'ho il fabbro che oltre ad avermi fatto il paraurti posteriore per uso gravoso con tanto di cancello portaruota e cancello scala, dovrà realizzarmi il carrello. 
Carrello che dovrà avere come caratteristica principale una zona cucina, poi ... vedendo facendo ...


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giorgiomario
Gioved&igrave;, 24 Marzo 2016, 08:29

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Torniamo a bomba: come lo omologhi?


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Gigitoyota
Gioved&igrave;, 24 Marzo 2016, 11:26

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="10ale73" post="289016"]qui in Ungheria si trovano carrelli militari, oppure si possono far fare probabilmente a prezzi vantaggiosi[/quote]

L'importatnte è che il carrello abbia i documenti a posto e siano omologabili in Italia. La regolamentazione riguardo ai carrelli leggeri fino a 750 kg è comunque abbastanza soft anche in Italia. Di sicuro devono essere riportati gli ingombri, il peso a vuoto ed il peso totale (750), la tipologia del sistema frenante, del tipo di aggancio (a sfera) e la misura delle gomme. Il tutto documentato dal costruttore o da altra motorizzazione di paese facente parte della UE. I documenti originali devono essere tradotti ed autenticati. Fà eccezzione la motorizzazione di Bolzano che accetta la documentazione originale in lingua tedesca.

In seguito il carrello potrà essere allestito come si vuole, salvo non superare il carico ammesso e gli ingombri.


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fabiun
Venerd&igrave;, 25 Marzo 2016, 10:31

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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intanto si procede con verniciatura interna 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/1_1458898044_959939.jpg[/img] 

pannellatura in carply del fondo e del ripiano

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/2_1458898081_418331.jpg[/img] 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/3_1458898095_438314.jpg[/img] 

così facendo ci sono due spazi di carico.

la parte sotto sarà divisa in due gavoni di dimensioni 70/30% accessibili da davanti e dietro.

la parte sopra sarà usata per fissare attrezzature di utilizzo sporadico e soccorso, tipo la binda, due piastre da sabbia da 170 in alluminio, strop, (un gazebo :mrgreen: ) ecc.


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fabiun
Venerd&igrave;, 25 Marzo 2016, 10:33

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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i nuovi parafanghi sono usciti un capolavoro......


 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/4_1458898324_996342.jpg[/img] 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/5_1458898356_502421.jpg[/img] 


ora sono solo appoggiati, ma saranno fissati in corrispondenza dei fori originali visibili


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Rosario
Venerd&igrave;, 25 Marzo 2016, 11:35

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Sono evidenti due cose:
1) un lavoro egregiamente realizzato ...
2) lo spazio utile per custodirlo.
cosa (lo spazio), forse, più importante.


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Gigitoyota
Venerd&igrave;, 25 Marzo 2016, 11:38

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Mooolto ben fatto! A quando il raduno dei carrelli?  :mrgreen:


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eskimo
Venerd&igrave;, 25 Marzo 2016, 14:44

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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ecco, giusto per prendere qualche spunto......http://www.schuttindustries.com/Consumer.aspx


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Gigitoyota
Venerd&igrave;, 25 Marzo 2016, 15:58

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Per godersi un carrello ci vogliono territori aperti e tanta natura... per ora c'è poco da fare ad un breve raggio  :cry: :


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fabiun
Venerd&igrave;, 01 Aprile 2016, 09:28

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/5_1459495569_690717.jpg[/img] 

prima di fissare il pianale in carply, ho pensato di predisporre un po di fili che collegano la testa con la fine del cassone e altri che dal cassone vanno alla derivazione dalla batteria servizi.

 poi ieri sera ho ripreso un semicoperchio che era ammaccato, dove un amco con ausilio di pressa da 40 tons ha provveduto a raddrizzarla egregiamente!

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/6_1459495707_141654.jpg[/img]


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masma1974
Sabato, 02 Aprile 2016, 13:00

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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fabio sei un artista :wink:


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giorgiomario
Sabato, 02 Aprile 2016, 13:43

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Se posso io i parafanghi li avrei fatti poco poco più su....  In modo che il fango dreni senza intasare 
Belli


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fabiun
Sabato, 02 Aprile 2016, 16:28

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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:mrgreen: 
Nella prima foto il parafango é solo appoggiato sulla ruota...... non avevo voglia di avvitare i 14 bulloni che lo  reggono.....allora per fare la seconda foto ho messo un "distanziale" :idea:  che lo ha sorretto piu in alto..... :mrgreen:


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fabiun
Sabato, 02 Aprile 2016, 16:38

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/screenshot_2016_04_02_16_34_52_1_1.png[/img] 



Così é tutto piu chiaro.
Il parafango lo fisso all altezza dei fori visibili poco sopra, in quanto serve tutta quella luce , per far si che la ruota abbia lo completa escursione.


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giorgiomario
Sabato, 02 Aprile 2016, 20:11

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Ottimo se sta in quei fori sarà ottimo....  È calpestabile?  Io ho tirato bestemmie assurde per i parafanghi del rimorchio del gommone che si sfondavano


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IGORTOY
Domenica, 03 Aprile 2016, 09:04

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Complimenti un bel lavoro!!
Che hai usato per il fondo e la verniciatura?
Ma il pianale che sta sotto il coperchio é incernierato? Oppure fisso.

Io sono ancora a ripulire la ruggine, ho modificato i tamburi con 6 colonnette toyota e ordinato cilindretti e pompa nuovi.


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fabiun
Mercoled&igrave;, 13 Aprile 2016, 09:02

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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per la verniciatura, io ho solo dato antiruggine a base di zinco. il fondo e la verniciatura, non sono il mio forte......


il piano in legno è fisso poichè sorreggerà binda e piastre e altro materiale pesante, che lo avrebbero reso difficile da aprire. al massimo una volta fissati binda e piastre, ricaveremo degli  sportelli apribili.ma questo si vedrà dopo.


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fabiun
Mercoled&igrave;, 13 Aprile 2016, 09:16

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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aggiornamento lavori,

rimontato il coperchio sempre con sigillante,

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/coperchio.jpg[/img] 


predisposti i cablaggi fari e posizionato targa, luci targa e catadiottri

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/culo2.jpg[/img] 

montate le cerniere e bulloneria in inox

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/cerniere_1460531756_816959.jpg[/img] 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/cerniere2.jpg[/img]


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fabiun
Mercoled&igrave;, 13 Aprile 2016, 09:24

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/culo3.jpg[/img] 

sistemate anche le chiusure lucchettabili.


adesso si inizia con le barre portatutto, ovvero portatenda.

essendo che possono essere soggette a modifiche, spostamenti o ancoraggio di materiale, ho preferito farle in inox.

si parte dai due profili a L che vanno fissati al coperchio del carrello, sui quali andranno fissate le 3 barre portatutto.

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/barre_1460532012_108191.jpg[/img] 


 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/barre2_1460532025_729048.jpg[/img] 


le barre sono in saldatura....quella danti e quella dietro si possono leggermente avvicinare o allontanare, in base alla tenda che deve sorreggere.
comunque in caso servissero più vicine ancora, basterà fare altri fori, tanto essendo inox non ci sarà problema di ruggine.
la base degli L è imbullonata e impermeabilizzata sempre col sigillante.

.a breve si vernicia il carrello....


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Gigitoyota
Mercoled&igrave;, 13 Aprile 2016, 15:17

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="IGORTOY" post="289451"].

Io sono ancora a ripulire la ruggine, ho modificato i tamburi con 6 colonnette toyota e ordinato cilindretti e pompa nuovi.[/quote]

 :shock:  come si fà!! Una fotina per capire bene?

PS: un inchino alla grande capacità di Fabiun!


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dodgy
Sabato, 30 Aprile 2016, 12:24

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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qualche idea forse da sfruttare  :grin:  :grin:  :grin: 

[url=https://youtu.be/llq3y-FwyBo]Link


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28 tid
Sabato, 30 Aprile 2016, 17:17

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Praticamente lo stai facendo a tenuta stagna! :shock: complimenti per il grado di meticolosità che stai applicando!
Dai su, finiscilo al più presto, sta venendo uno spettacolo!

Una domanda: ma alla fine di che colore lo farai?

ciao


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fabiun
Luned&igrave;, 02 Maggio 2016, 12:12

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/1_1462183875_564655.jpg[/img] 
 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/2_1462183900_908508.jpg[/img] 

barre portatenda in inox pronte.
 adesso si vernicia.
telaio parafanghi e fari neri, mentre la vasca tutta bianca.
insomma, manteniamo l'originale.


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fabiun
Marted&igrave;, 24 Maggio 2016, 15:57

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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si inizia a dare il fondo per coprire antiruggine e imperfezioni!


 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/img_20160524_wa0004.jpg[/img] 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/img_20160524_wa0006.jpg[/img]


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fabiun
Domenica, 05 Giugno 2016, 11:58

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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avanzamento lavori

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/1_1465120630_806337.jpg[/img] 

ho portato a casa il confetto!!! :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen: 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/2_1465120672_356420.jpg[/img] 

ora devo rimontare un po di interno e esterno!!!

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/3_1465120707_412585.jpg[/img]

  [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/4_1465120719_887662.jpg[/img]


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fabiun
Domenica, 05 Giugno 2016, 12:06

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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si è deciso di fissare la binda sul timone, che dato il peso, è molto più agevole e rapida da manovrare.....

adesso bisogna trovare un posto x le piastre.....

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/8_1465121113_587819.jpg[/img] 

di li non si muoverà mai!!!

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/7_1465121146_402202.jpg[/img] 



bagagliera e tendalino ARB montati!!!

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/5_1465121166_983123.jpg[/img] 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/6_1465121179_410814.jpg[/img]


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fabiun
Domenica, 05 Giugno 2016, 12:07

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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adesso sto aspettando la guarnizione da mettere tra coperchio e struttura, un paio di arrangiamenti interni per modulare gli spazi e poi si collauda!


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eskimo
Domenica, 05 Giugno 2016, 13:06

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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piuttosto che la binda metterei una ruota di scorta sul timone.
comunque mi piace il posto di lavoro, ordine e pulizia!


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Gigitoyota
Domenica, 05 Giugno 2016, 18:55

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Ma a che altezza si trova il tendalino? a occhio direi non più di 1.30 mt da terra!!? o sbaglio?


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IGORTOY
Marted&igrave;, 07 Giugno 2016, 06:52

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="fabiun" post="291510"]adesso sto aspettando la guarnizione da mettere tra coperchio e struttura, un paio di arrangiamenti interni per modulare gli spazi e poi si collauda![/quote]

Complimenti!! Un lavoro certosino.


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Rubylove
Marted&igrave;, 07 Giugno 2016, 09:56

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Fabio, quanti gusti?


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Gigitoyota
Marted&igrave;, 07 Giugno 2016, 12:54

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="Rubylove" post="291566"]Fabio, quanti gusti?[/quote]
:lol:


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grayd
Marted&igrave;, 07 Giugno 2016, 16:42

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="Gigitoyota" post="291519"]Ma a che altezza si trova il tendalino? a occhio direi non più di 1.30 mt da terra!!? o sbaglio?[/quote]


se apri il coperchio si alza ulteriormente di  70 - 80 cm forse di più


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Rubylove
Marted&igrave;, 07 Giugno 2016, 19:56

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="Gigitoyota" post="291573"][quote user="Rubylove" post="291566"]Fabio, quanti gusti?[/quote]
:lol:[/quote]


di gelato!


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fabiun
Mercoled&igrave;, 08 Giugno 2016, 09:18

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="eskimo" post="291512"]piuttosto che la binda metterei una ruota di scorta sul timone.
comunque mi piace il posto di lavoro, ordine e pulizia![/quote]


abbiamo optato per la binda perchè riesce a stare al di sotto del raggio di apertura dello sportello.
la ruota di scorta sarebbe piaciuta pure a noi metterla li, ma poi lo sportello sarebbe diventato inutile.

invece così è possibile aprire lo sportello senza togliere nulla.


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fabiun
Mercoled&igrave;, 08 Giugno 2016, 09:31

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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infine, tra mille dubbi sulla realizzazione dell'interno, si è risolto con un bel piano il carply, predisposto con fori con inserto M6 dove spostare in base alle esigenze o golfari o anelli di ancoraggio per fermare il carico.
verrà collaudato con le ferie 2016 e al ritorno dopo un mese di prova sul campo, si farà la gavonatura in base alle esigenze.
 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/01.jpg[/img] 



per rispondere a rubylove, credo che ci stiano almeno 56 gusti!!!!!!


prova 1

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/1_1465371021_829124.jpg[/img] 
2 piastre

prova 2

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/4_1465371046_185339.jpg[/img] 
 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/2_1465371061_120031.jpg[/img] 
 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/3_1465371075_411589.jpg[/img] 
2 piastre piu 1 ruota

prova 3 coming soon............


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Gigitoyota
Mercoled&igrave;, 08 Giugno 2016, 09:48

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="grayd" post="291582"][quote user="Gigitoyota" post="291519"]Ma a che altezza si trova il tendalino? a occhio direi non più di 1.30 mt da terra!!? o sbaglio?[/quote]
se apri il coperchio si alza ulteriormente di  70 - 80 cm forse di più[/quote]

Quindi sul coperchio non monterete la tenda? Io trovo comodo il rimorchio proprio per questa possibilità. Mi porto in mezzo al'Erg Murzuq con il Toy ed il carrello, piazzo il campo con la tenda sul carrello, e mi muovo nei dintorni con la macchina leggera per saltare sulle dune in tutta comodità e senza pesi in alto...tanto scomodi e pericoli.

Gran bel lavoro comunque! Complimenti. Sembra molto leggero, quanto pesa?


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eskimo
Mercoled&igrave;, 08 Giugno 2016, 15:14

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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anche io la davo per scontata la tenda sul rimorchio


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grayd
Mercoled&igrave;, 08 Giugno 2016, 16:58

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="fabiun" post="291599"].
 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/01.jpg[/img]


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grayd
Mercoled&igrave;, 08 Giugno 2016, 16:59

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="grayd" post="291628"][quote user="fabiun" post="291599"]infine, tra mille dubbi sulla realizzazione dell'interno, si è risolto con un bel piano il carply, predisposto con fori con inserto M6 dove spostare in base alle esigenze o golfari o anelli di ancoraggio per fermare il carico.
verrà collaudato con le ferie 2016 e al ritorno dopo un mese di prova sul campo, si farà la gavonatura in base alle esigenze.
 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/01.jpg[/img] 


.........[/quote]
riguardavo ora.... 13 bulloni per tenere un parafango che mi pare non abbia carichi, mi sembrano tanti[/quote]


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Rubylove
Mercoled&igrave;, 08 Giugno 2016, 17:25

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Fabio per me massimo 8, se ci metti il porta palette, il porta coni ecc...

Scherzi a parte mi sembra proprio un bel lavoro, la prova in campo dirà pregi e difetti


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fabiun
Mercoled&igrave;, 08 Giugno 2016, 22:07

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Per rispondere a grayd pure x me sono un botto...ma sono quelli previsti dal costruttore allora non mi sono permesso di fare diversamente.
Comunque é tutto fatto di pannelli inbullonati....e fidati che il passo usato per i fori dei parafanghi é lo stesso passo di tutti gli altri fori x assemblare i pannelli.

Invece x gli altri interessati alla tenda sul carrello ho scritto:

Prova 3 coming soon......dateme tempo! :mrgreen:


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fabcruiser65
Mercoled&igrave;, 08 Giugno 2016, 23:00

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="Gigitoyota" post="291601"][quote user="grayd" post="291582"][quote user="Gigitoyota" post="291519"]Ma a che altezza si trova il tendalino? a occhio direi non più di 1.30 mt da terra!!? o sbaglio?[/quote]
se apri il coperchio si alza ulteriormente di  70 - 80 cm forse di più[/quote]

Quindi sul coperchio non monterete la tenda? Io trovo comodo il rimorchio proprio per questa possibilità. Mi porto in mezzo al'Erg Murzuq con il Toy ed il carrello, piazzo il campo con la tenda sul carrello, e mi muovo nei dintorni con la macchina leggera per saltare sulle dune in tutta comodità e senza pesi in alto...tanto scomodi e pericoli.

Gran bel lavoro comunque! Complimenti. Sembra molto leggero, quanto pesa?[/quote]

Intanto dei simpatici tuareg ti fottono il campo agganciato al loro pick up...


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eskimo
Gioved&igrave;, 09 Giugno 2016, 11:30

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="fabiun" post="291598"][quote user="eskimo" post="291512"]piuttosto che la binda metterei una ruota di scorta sul timone.
comunque mi piace il posto di lavoro, ordine e pulizia![/quote]


abbiamo optato per la binda perchè riesce a stare al di sotto del raggio di apertura dello sportello.
la ruota di scorta sarebbe piaciuta pure a noi metterla li, ma poi lo sportello sarebbe diventato inutile.

invece così è possibile aprire lo sportello senza togliere nulla.[/quote]

la ruota di scorta deve andare sul timone e non sul carrello, ci deve essere un sistema per poter aprire anche  lo sportello, un sistema tipo un cancello portaruota.


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grayd
Gioved&igrave;, 09 Giugno 2016, 12:27

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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in orizzontale sotto al timone ???


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eskimo
Gioved&igrave;, 09 Giugno 2016, 14:50

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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anche in verticale tipo questo  http://www.africaland.it/forum/viewtopic.php?f=10&t=77990  scorri un po in basso e lo vedi


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IGORTOY
Domenica, 12 Giugno 2016, 09:05

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="fabiun" post="291599"]infine, tra mille dubbi sulla realizzazione dell'interno, si è risolto con un bel piano il carply, predisposto con fori con inserto M6 dove spostare in base alle esigenze o golfari o anelli di ancoraggio per fermare il carico.
verrà collaudato con le ferie 2016 e al ritorno dopo un mese di prova sul campo, si farà la gavonatura in base alle esigenze.
 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/01.jpg[/img] 



per rispondere a rubylove, credo che ci stiano almeno 56 gusti!!!!!!


prova 1

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/1_1465371021_829124.jpg[/img] 
2 piastre

prova 2

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/4_1465371046_185339.jpg[/img] 
 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/2_1465371061_120031.jpg[/img] 
 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/3_1465371075_411589.jpg[/img] 
2 piastre piu 1 ruota

prova 3 coming soon............[/quote]


Che tipo di guarnizione metti tra il coperchio ed il carrello?


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fabiun
Gioved&igrave;, 21 Luglio 2016, 11:58

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/img_20160713_wa0010_1469095043_410675.jpg[/img] 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/img_20160713_wa0022.jpg[/img] 



da circa 15 giorni il carrello è a zonzo per la Finlandia......pistoni da paura!!!!!!!!!!!!!

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/img_20160713_wa0002.jpg[/img]


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Rubylove
Gioved&igrave;, 21 Luglio 2016, 12:37

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Non ho capito perchè Gigi ha tolto l'air top, non era utile?


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giorgiomario
Gioved&igrave;, 21 Luglio 2016, 12:52

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Bellissimo


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Gigitoyota
Gioved&igrave;, 21 Luglio 2016, 15:06

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Bellissmo! saranno gradite le considerazioni in merito alla guida con rimorchio, alla praticità in viaggio del medesimo e quant'altro. Il mio devo ancora testarlo :-( perchè ancora non ho il gancio a libretto...


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grayd
Gioved&igrave;, 21 Luglio 2016, 19:17

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Se ti incontro in Finlandia del nord nei prossimi 7 giorni  ti suono il clacson, sei ben riconoscibile


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sbrune
Venerd&igrave;, 22 Luglio 2016, 11:39

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Caspita...quest'anno ho provato a convincere la mia compagna per la Finlandia.....ma nulla.....speriamo più avanti....
ho anche un percorso fatto da un francese che se ne va in giro per l'Europa a trovare itinerari, prevalentemente su strade sterrate e su zone poco frequentate...poi li mappa e li traccia e crea dei veri e propri road book....


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Gigitoyota
Venerd&igrave;, 22 Luglio 2016, 11:47

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="sbrune" post="292887"]Caspita...quest'anno ho provato a convincere la mia compagna per la Finlandia.....ma nulla.....speriamo più avanti....
ho anche un percorso fatto da un francese che se ne va in giro per l'Europa a trovare itinerari, prevalentemente su strade sterrate e su zone poco frequentate...poi li mappa e li traccia e crea dei veri e propri road book....[/quote]

trovato su Wikiloc?


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sbrune
Venerd&igrave;, 22 Luglio 2016, 11:50

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Dimenticavo il sito è questo:
http://guide4x4.free.fr/topic/index.html
e i road book sono a pagamento...

Io, quando ero con il DEF, ero iscritto ad un Forum land Rover in cui facevamo delle cordate di acquisto, anche per attrezzatura o ricambi.........alla fine chi era interessato, rispondeva al post e, una vaolta raggiunto il termine temporale indicato per l'adesione (fissato di solito dal Moderatore del forum) veniva definito il costo da corrispondere, generalmente per i RB il costo era di 3-4 Euro/cad (inviato via bonifico al sito del forum....) Per i ritardatari che si accodavano dopo, per avere il file, versavano la stessa quota versata dagli altri sempre nel forum....un modo anche per mantenerlo).


Di questi Road book, completi di tracce wtp e tracce.gpx ne ho diversi. Di seguito l'immagine di quello per la Finalndia... [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/5170/finlandia_e_capo_nord.png[/img]


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sbrune
Venerd&igrave;, 22 Luglio 2016, 11:51

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Volevo dire WPT e TRACCE...


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Gigitoyota
Venerd&igrave;, 22 Luglio 2016, 14:49

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Ah Ok. Grazie


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right_revenge
Luned&igrave;, 01 Agosto 2016, 13:34

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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buongiorno a tutti 

Sono tornato molto felice dal primo viaggio con il carrello 

Con famiglia al seguito è tutta un'altra cosa ! 

spazio per tutto 
macchina ordinata
guida più confortevole 

Fabione non ha solo fatto un lavoro fantastico, ma ha anche centrato le scelte sulle disposizioni 

su asfalto la macchina è più' confortevole, la presenza del carrello elimina anche il leggero  beccheggio che ha il mio L200  

su sterrato, bello o brutto, sentivo  il terzo asse sempre piantato, solo se esageravo arrivando troppo veloce nelle curve e non potevo dare trazione, sentivo il pickup  sottosterzare, ma il carrello era sempre in traiettoria 

non abbiamo fatto fuoristrada, mai, solo sterrate, 2000 km circa 

prima, con la tenda sul tetto, comodità a parte, erano più semplici solo le manovre. ma con un po di pratica sto imparando pure io 






se avete domande, dite pure, considerate però che sono un pilota mediocre...

se vi interessa il viaggio, ho scrito due righe DUE qui:  
http://landroverpub.it/forum/topics/finlandia-2016?xg_source=activity

qui trovate qualche foto del carrello con maggiolina:  http://imgur.com/a/IpX3G

qui con la Hannibal : http://imgur.com/a/iU0da

(sono appena arrivato, mi ci vuole ancora qualche giorno per caricare tutte le foto)


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Gigitoyota
Luned&igrave;, 01 Agosto 2016, 15:05

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Grazie molte! Hai detto quello che serviva :-) Purtroppo per accedere al tuo feedback su landroverpub è necessario iscriversi


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fabiun
Luned&igrave;, 01 Agosto 2016, 22:34

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Gigi dai, carica due foto!


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right_revenge
Marted&igrave;, 02 Agosto 2016, 10:02

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[img]http://imgur.com/k4KKhLk[/img]

[img]http://imgur.com/L08zRV8[/img]

[img]http://imgur.com/KoJNhBI[/img]

[img]http://imgur.com/nogB1f9[/img]

[img]http://imgur.com/GzpOtrM[/img]

[img]http://imgur.com/mYIZQqN[/img]

[img]http://imgur.com/5iCsIy0[/img]

[img]http://imgur.com/X3jB3ch[/img]


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IGORTOY
Venerd&igrave;, 05 Agosto 2016, 06:30

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Complimenti, foto davvero suggestive.
Sulla maggiolina ci state tutti e 4? 
Io sto completando io mio carrello, spero di farcela per le ferie di ferragosto. A settembre posterò le foto del restauro.


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right_revenge
Luned&igrave;, 08 Agosto 2016, 09:00

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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sulla maggiolina in 4 si sta stretti 

non è stato un problema in questo viaggio, anzi, col freschetto notturno, è stato un piacere 

Ma il giorno dopo essere tornato ho messo in vendita la maggiolina e mi sono comprato questa :

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/265/01_08_2016_062_1470639248_786278.jpg[/img]

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/265/01_08_2016_073.jpg[/img] 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/265/01_08_2016_067.jpg[/img] 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/265/01_08_2016_069.jpg[/img] 

la Hannibal 2.0m Deluxe Family con il kit Tourer (che è la cabina/spogliatoio montata sotto la tenda)

cioè quattro pareti e un pavimento rimovibile, una porta da un lato e una finestra sul lato opposto.

Il pannello finale può essere alzato e utilizzato come una seconda veranda per sedersi sotto.

il kit Family Tourer, [color=red]che ho prontamente smontato[/color], si monta a tenda aperta con un sistema di passanti e gancetti.

Tutto molto bello ma solo se ti fermi almeno un paio di giorni, sennò troppo noioso da manovrare.


p.s. non badate alla lunghezza delle scale, le stanno già modificando  :wink:


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Rubylove
Luned&igrave;, 08 Agosto 2016, 10:57

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Gigi ho visto che hai tolto Hard top dal mezzo e mi chiedevo perchè

Non ti faceva comodo avere anche lo spazio del cassone?


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IGORTOY
Marted&igrave;, 09 Agosto 2016, 06:20

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Bellissima, dove si compra, quando costa,......la voglio!!!


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IGORTOY
Marted&igrave;, 09 Agosto 2016, 14:51

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[b]right_revenge[/b],

Ciao Luigi,
mi puoi dire che portata hanno le tue molle a gas per aprire il coperchio del carrello, devo comprarle per il mio ma non so come prenderle.

Grazie


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right_revenge
Mercoled&igrave;, 10 Agosto 2016, 13:12

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="Rubylove" post="293377"]Gigi ho visto che hai tolto Hard top dal mezzo e mi chiedevo perchè

Non ti faceva comodo avere anche lo spazio del cassone?[/quote]

ciao Guido 
i ragazzi quest'anno fanno minicross  :roll:  continuano a correre MTB   :roll:  e poi dalla prossima stagione sono tutt'e due nell'agonistica di sci....  alla fine avevo la macchina attrezzata per le ferie da fare una volta l'anno che non serviva se non a quello 

ho preferito allestire il carrello per le ferie una volta all'anno e riavere la comodità del pickup, libero tutto l'anno, su cui lancio la roba nel cassone senza preoccuparmi d'altro


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right_revenge
Mercoled&igrave;, 10 Agosto 2016, 13:21

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="IGORTOY" post="293419"][b]right_revenge[/b],

Ciao Luigi,
mi puoi dire che portata hanno le tue molle a gas per aprire il coperchio del carrello, devo comprarle per il mio ma non so come prenderle.

Grazie[/quote]

ciao, 

dovrebbero avere una portata di circa 90 kg l'una 

speso 150 la coppia

considera che la sola tenda pesa 95 kg


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IGORTOY
Gioved&igrave;, 11 Agosto 2016, 07:15

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Grazi


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Rubylove
Gioved&igrave;, 11 Agosto 2016, 10:43

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="right_revenge" post="293438"][quote user="Rubylove" post="293377"]Gigi ho visto che hai tolto Hard top dal mezzo e mi chiedevo perchè

Non ti faceva comodo avere anche lo spazio del cassone?[/quote]

ciao Guido 
i ragazzi quest'anno fanno minicross  :roll:  continuano a correre MTB   :roll:  e poi dalla prossima stagione sono tutt'e due nell'agonistica di sci....  alla fine avevo la macchina attrezzata per le ferie da fare una volta l'anno che non serviva se non a quello 

ho preferito allestire il carrello per le ferie una volta all'anno e riavere la comodità del pickup, libero tutto l'anno, su cui lancio la roba nel cassone senza preoccuparmi d'altro[/quote]

tutto giusto Luigi, mi viene da pensare che un cassone coperto e normalmente vuoto sia meglio di uno scoperto a meno che non ci si debba mettere dentro delle cose che sporgono fuori, evidentemente per questo viaggio  ti era sufficente così, magari in un'altra occasione dovre avrai bisogno di maggior spazio potresti sempre rimontarlo


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giorgiomario
Gioved&igrave;, 11 Agosto 2016, 14:19

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Più vedo questi rimorchi più mi viene voglia di trasformare il rimorchio classico in qualcosa di simile


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right_revenge
Marted&igrave;, 16 Agosto 2016, 10:56

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="Rubylove" post="293455"][quote user="right_revenge" post="293438"][quote user="Rubylove" post="293377"]Gigi ho visto che hai tolto Hard top dal mezzo e mi chiedevo perchè

Non ti faceva comodo avere anche lo spazio del cassone?[/quote]

 magari in un'altra occasione dovre avrai bisogno di maggior spazio potresti sempre rimontarlo[/quote]


impossibile  :razz:  venduto   :lol:


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fabiun
Mercoled&igrave;, 17 Agosto 2016, 09:03

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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ora che hai la scala ridimensionata, non ti rimane che un altro collaudo sul campo!!!!!!!!!!!!!!


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giorgiomario
Domenica, 28 Gennaio 2018, 09:27

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Si è perso l'aggiornamento sul discorso rimorchi.... Com'è andato il collaudo? È ancora in uso?


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fabiun
Domenica, 28 Gennaio 2018, 15:45

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/4304/img_20180128_154912.jpg[/img] 


Certo che viene usato! :mrgreen:


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giorgiomario
Domenica, 28 Gennaio 2018, 18:14

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Figo figo figoooo


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eskimo
Domenica, 28 Gennaio 2018, 20:54

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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curiosità, come mai l'ingresso della tenda non è girato verso il timone del rimorchio che ti fa anche da scaletta?


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fabiun
Luned&igrave;, 29 Gennaio 2018, 07:01

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Perché la tenda è una Hannibal xxl 4 posti con ingresso Living e soppalco. :mrgreen: 
Sarebbe andata fuori sagoma mentre così, sembra fatta apposta!


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right_revenge
Mercoled&igrave;, 31 Gennaio 2018, 08:18

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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GRECIA 2017



 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/265/greciap1040349.jpg[/img] 




 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/265/p104044grecia3.jpg[/img]


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28 tid
Mercoled&igrave;, 31 Gennaio 2018, 08:54

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Miii...che carrello!!


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AhMario
Mercoled&igrave;, 31 Gennaio 2018, 10:56

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Scusate la domanda diretta, ma questi carrelli vengono poi usati effettivamente in fuoristrada? Dalle foto si vedono solo strade bianche che si potrebbero fare con un carrello normale.

Lo chiedo perché dalle foto sembrano avere il baricentro molto alto e l'impressione che danno a me è che alla prima pendenza laterale con buche si ribaltino con conseguente fatica memorabile per raddrizzare


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giorgiomario
Mercoled&igrave;, 31 Gennaio 2018, 11:27

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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A me pare abbastanza equilibrato.... L'angolo della foto inganna un po'


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right_revenge
Mercoled&igrave;, 31 Gennaio 2018, 14:12

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="AhMario" post="312649"]Scusate la domanda diretta, ma questi carrelli vengono poi usati effettivamente in fuoristrada? Dalle foto si vedono solo strade bianche che si potrebbero fare con un carrello normale.

Lo chiedo perché dalle foto sembrano avere il baricentro molto alto e l'impressione che danno a me è che alla prima pendenza laterale con buche si ribaltino con conseguente fatica memorabile per raddrizzare[/quote]

non ti offendere, ma secondo me non hai presente cosa sono i carrelli normali,
 (con  sospensioni a barra di torsione o con  ammortizzatori poco cambia, se non per la manutenzione e la portata)
in confronto al CHASER  e a tutti gli altri carrelli specifici per il fuoristrada

è come chiedere a cosa serva un 80 rialzato se poi con la dacia duster rischi meno alla prima pendenza laterale 

Sono solo due anni che ci viaggio, ma i km sono 20 mila e il carrello è andato sempre bene, in tutte le situazioni 

 in Grecia sopratutto, le strade bianche del RoadBook http://guide4x4.free.fr/catalogue1/page13-it.html sono parecchio scassate, tanto che ho seccato un ORAM al Mitsu ma non ho mai avuto il benché minimo problema di guida
 
ovvio poi che i tornanti stretti in discesa sono impegnativi, meglio gli spazi aperti per i rimorchi

E comunque nel twist non da particolari  problemi il baricentro, con le 285 si resta sempre aggrappati 

Basta  non  dimenticarsi che sei 9 metri e devi andare piano

se hai voglia, su youtube ci sono un sacco di filmati, anche di rock crawling con i carrelli da fuoristrada


il carrello normale ce l'ho per portare le minicross dei miei ragazzi, 
non reggerebbe un decimo della strada che ho fatto finora con il Chaser


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IGORTOY
Gioved&igrave;, 01 Febbraio 2018, 06:34

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Confermo. Non c'è paragone.
Io purtroppo non ho avuto il piacere di fare campeggio con il mio, ma devo dire che è stabilissimo, non solo il strada perché il timone può ruotare sul suo asse riuscendo cosi a copiare il terreno. Io ho le balestre e le 205/16 e freni a tamburo idraulici.
Unico neo dei rimorchi e' la velocità in autostrada limitata e le manovre in retro sullo stretto.


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fotoy
Sabato, 24 Febbraio 2018, 12:25

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Ciao,  non ho problemi di spazio un paio di garage liberi, x i viaggi allargata la famiglia, la soluzione la trovo veramente comoda siamo in 4 ora è la mia intenzione, sarebbe anche quello di poterlo sfruttare, come campo base e poi spostarsi a piedi o in macchina, e magari secondo le zone come eventuale capanno fotografico, la tipologia di carrelli agricoli omologati alla circolazione non vanno bene?


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dodgy
Sabato, 24 Febbraio 2018, 13:37

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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se non vado errato gli agricoli sono omologati 40 km/h massimo...


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fotoy
Sabato, 24 Febbraio 2018, 15:32

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Azz... Non lo sapevo


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pugnali53
Sabato, 24 Febbraio 2018, 16:16

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Recentemente sono cambiate parecchie norme sui carrelli, quelli fino a 750 kg totali considerati leggeri possono essere carozzati da varie basi, ad esempio il mio portatutto può trasportare qualsiasi cosa fino a 500 kg, prima non si poteva trasportare ad esempio un' auto, serviva il trasporto specifico, ora la mia 500 L del 71 me la carico e trasporto legalmente, non pagano più la tassa di possesso fino ai 35 qli, se non adoperati x attività lavorative, non hanno più la targa ripetitrice, tutti le nuove immatricolazioni, ma solo quella propria, non serve patente superiore alla b se trainati da mezzi fino a 35 qli, quindi, solo in questo caso, la b consente la guida a treni di 42,5 qli e forse altre di cui non sono a conoscenza.


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fotoy
Sabato, 24 Febbraio 2018, 20:30

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Quindi un carrello comune, potrebbe essere riadattato, solo che da quello che leggevo non sono ilmax anche se ha dire il vero mio suocero ne ha uno con cui carica due binde da frantoio cariche di olive e non fa una piega, tenendo conto che lo traina con un Vitara anche in discrete pendenze in campagna


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pugnali53
Sabato, 24 Febbraio 2018, 22:27

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Non saprei se si possano riadattare carrelli già con una omologazione, credo di nò, comunque basta informarsi, io hò detto nuove omologazioni portatutto, lo dice la parola stessa, ad esempio se dovessi comperarmi un carrello per portare auto mai lo omologherei trasporto auto perchè finalmente potrei portare di tutto legalmente, come in tutta europa, sono più di 40 anni che sui carrelli trasporto auto ci carico di tutto ora con il portatutto si può fare.


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fotoy
Gioved&igrave;, 08 Marzo 2018, 13:20

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Lucio ascolta mal'omologazione è riservata solo a carrelli nuovi è con portata non superiore a 750 kg,  il carrello di mio suocero porta fino a 10 q t


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pugnali53
Gioved&igrave;, 08 Marzo 2018, 20:05

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Tutti i carrelli nuovi fino a 35 Qli possono essere immatricolati portatutto, ma quelli gia immatricolati con omologazione specifica, di qualsiasi portata, max 35 qli, non saprei.


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grayd
Gioved&igrave;, 08 Marzo 2018, 23:12

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="pugnali53" post="314035"]Recentemente sono cambiate parecchie norme sui carrelli, quelli fino a 750 kg totali considerati leggeri possono essere carozzati da varie basi, ad esempio il mio portatutto può trasportare qualsiasi cosa fino a 500 kg, prima non si poteva trasportare ad esempio un' auto, serviva il trasporto specifico, ora la mia 500 L del 71 me la carico e trasporto legalmente, non pagano più la tassa di possesso fino ai 35 qli, se non adoperati x attività lavorative, non hanno più la targa ripetitrice, tutti le nuove immatricolazioni, ma solo quella propria, non serve patente superiore alla b se trainati da mezzi fino a 35 qli, quindi, solo in questo caso, la b consente la guida a treni di 42,5 qli e forse altre di cui non sono a conoscenza.[/quote]

Lucio, sei certo che con la patente B sia possibile condurre un mezzo (e accrocchi collegati) di peso superiore ai 35 qli.


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stracci
Venerd&igrave;, 09 Marzo 2018, 08:15

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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BE in protezione civile abbiamo dovuto  fare gli esami  perchè con  i gruppi idraulici  si superava quanto ammesso.
I danni vengono se fai un incidente , difficilmente  ti beccano.
g


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pugnali53
Venerd&igrave;, 09 Marzo 2018, 10:22

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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grayd lo sò che è demenziale, ma siamo in Italia, ora tantissima gente si stà facendo la BE perche da 2/3 anni i burocrati italiani hanno deciso che quel che conta è la massa massima sia del veicolo trainante che del rimorchio, capirai che col 90 che a libretto col modo precedente di interpretare i limiti della patente b a 35 qli complessivi io potevo trainare il mio rimorchio caricandoci qualcosa esempio, il 90 di tara a libretto fà 1825 kg il mio rimorchio tats portata variabile tara 770 totale 2595  - i 35 Qli fanno 905 kg caricabili sul rimorchio, sarebbe un 28 Qli con portata reale 2030 kg ma con la B il limite è 35 Qli.
Col metodo odieno il 90 a libretto peso a pieno carico 2520 + 2800 del carrello fanno 5320 serve la E anche se agganci il carrello scarico, per loro sono 5320 kg e non 2595 reali...... non ti sembra demenziale??????
La legge dei 35 Qli con la sola B esiste ancora, ma devi scegliere il carrello, o l' auto la cui combinazione dei pesi a pieno carico non superi i 35 Qli semplicemente assurdo!!!!!!
Per cui tantissima gente si stà facendo la B E basta pensare ai trailer, prima con un solo cavallo ci stavano dentro, ora non più, di contro hanno permesso a qualunque veicolo, anche quello di massa a pieno carico di 35 Qli di trainare quello che viene definito un rimorchio leggero di massa max 750 kg per cui nella sostanza, solo in questo caso, con la sola B si può arrivare al complessivo di 42,5 Qli.
Se vai a pag 4 di questa stessa discussione è spiegato molto meglio da fabiun che è del mestiere


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right_revenge
Gioved&igrave;, 06 Settembre 2018, 04:05

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="right_revenge" post="293375"]sulla maggiolina in 4 si sta stretti 

non è stato un problema in questo viaggio, anzi, col freschetto notturno, è stato un piacere 

Ma il giorno dopo essere tornato ho messo in vendita la maggiolina e mi sono comprato questa :

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/265/01_08_2016_062_1470639248_786278.jpg[/img]

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/265/01_08_2016_073.jpg[/img] 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/265/01_08_2016_067.jpg[/img] 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/265/01_08_2016_069.jpg[/img] 

la Hannibal 2.0m Deluxe Family con il kit Tourer (che è la cabina/spogliatoio montata sotto la tenda)

cioè quattro pareti e un pavimento rimovibile, una porta da un lato e una finestra sul lato opposto.

Il pannello finale può essere alzato e utilizzato come una seconda veranda per sedersi sotto.

il kit Family Tourer, [color=red]che ho prontamente smontato[/color], si monta a tenda aperta con un sistema di passanti e gancetti.

Tutto molto bello ma solo se ti fermi almeno un paio di giorni, sennò troppo noioso da manovrare.


p.s. non badate alla lunghezza delle scale, le stanno già modificando  :wink:[/quote]


se può interessare, vendo il carrello tenda
esigenze cambiate, decisione presa


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lone land
Gioved&igrave;, 06 Settembre 2018, 07:46

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Per trainare complessivamente 42,5 q.li serve la B96 che prevede un esame di guida con rimorchio.
Tocca anche andare in autoscuola.


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giorgiomario
Gioved&igrave;, 06 Settembre 2018, 08:04

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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La b96 è una ciofeca.
Prendi la be che fai molto bene


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fabcruiser65
Gioved&igrave;, 06 Settembre 2018, 08:19

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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A quanto è in vendita il carrello chaser?
Completo di Hannibal come da immagini?


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lone land
Gioved&igrave;, 06 Settembre 2018, 11:01

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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Una patente non e' un telefonino, se serve la BE la si prende, se basta la B96 la si prende.
Il costo e' diverso.


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pugnali53
Gioved&igrave;, 06 Settembre 2018, 11:05

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="lone land" post="322245"]Una patente non e' un telefonino, se serve la BE la si prende, se basta la B96 la si prende.
Il costo e' diverso.[/quote]

Con le nuove normative giorgiomario hà perfettamente ragione se leggi 5 post sopra capirai.


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lone land
Gioved&igrave;, 06 Settembre 2018, 13:57

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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In effetti i prezzi si equivalgono con qualche sbattimento in più x ottenere la BE, quando presi la B96 spesi una sessantina di euro, non servivano i doppi comandi.


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pugnali53
Gioved&igrave;, 06 Settembre 2018, 18:11

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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X farmi la BE hò speso 450 euro che consiste in una prova di aggancio/sgancio carrello, retromarcia in curva e un giretto di qualche chilometro nella zona industriale di Padova, niente di teorico come sembrava essere prima oltre al costo richiestomi di 1000 euro circa.


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right_revenge
Marted&igrave;, 11 Settembre 2018, 10:39

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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[quote user="fabcruiser65" post="322239"]A quanto è in vendita il carrello chaser?
Completo di Hannibal come da immagini?[/quote]

Hai ragione, il prezzo

 è il motivo per cui non l'ho ancora pubblicato su subito

preferirei parlarne direttamente con l'interessato, davanti al carrello  e ai lavori fatti, le reali condizioni della tenda i suoi accessori ecc.

il prezzo è sicuramente importante,  te lo dice uno che fa una fatica del diavolo ogni mese, ma in questo caso, secondo me, non è così importante




P.S.
il mio numero è sul profilo, chiamate quando vi pare, se non posso rispondere, richiamo io


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right_revenge
Venerd&igrave;, 29 Marzo 2019, 12:14

Re: Rimorchio Heavy Duty CHASER 750 Kg T.A.T.S.
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in vendita qui:

https://www.subito.it/caravan-e-camper/carrello-adventure-trailer-chaser-750kg-tats-cuneo-290348325.htm?last=1&spoint=ar


