giorgiomario ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Dipende sempre dalla destinazione d'uso del mezzo. Chiaramente per comodità, versatilità e capacità di carico il passo lungo è di gran lunga preferibile. Per certi passaggi anche fuoristrada il passo più lungo può essere un vantaggio, in certe rampe, oppure nel fuoristrada veloce da piste bianche per la maggior stabilità. Ma per un utilizzo serio in fuoristrada quando devi muoverti nello stretto del bosco il passo corto è nettamente migliore.