Registro Land Cruiser Italia

Buonasera, sono alla ricerca, ormai da un paio di mesi di un kdj 120...vorrei prendere un 163 cv e possibilmente con il blocco posteriore manuale, ma fino ad ora ne ho beccato soltanto uno...sembrano tutti elettronici gli altri 😅
Volevo porre alla vostra attenzione questo qui

Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.

https://www.autoscout24.it/annunci/...utm_medium=copy

Che ne pensate?
C'è qualcosa che io, da ignorante del mondo land, non vedo? (attualmente ho un pajero)

Io l'ho comprato tre anni fa, proprio un 163 cv, automatico, con blocco posteriore manuale. Ne sono felicissimo. Probabilmente ti capiterà di trovarne alcuni di quegli anni (2003/2004) con il cruscotto rovinato (tende a creparsi il rivestimento). Alla mia l'ho fatto ripristinare con circa 500 euro. Ad ogni modo, ti consiglio di avere pazienza e di continuare a cercare. Probabilmente troverai qualche occasione ad un prezzo più congruo. Io l'ho pagato molto meno, con 222000 km, uniproprietario e con l'interno in pelle intonso. In bocca al lupo!

Per i prezzi ho poche speranze sinceramente...ormai è aumentato tutto e non credo che, perlomeno in tempi brevi, si tornerà a prezzi più umani

Bello è bello, non c'è niente da dire. Certo non è proprio a buon mercato...

Par bellina bellina, il prezzo un po’ alto, ma ci sarà un po’ di trattabilita’ …
Considerando i costi del nuovo gli usati da tempo, son schizzati in alto e non caleranno e vale per tutti

Landcruiser18 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Par bellina bellina, il prezzo un po’ alto, ma ci sarà un po’ di trattabilita’ …
Considerando i costi del nuovo gli usati da tempo, son schizzati in alto e non caleranno e vale per tutti

Sono riuscito a trattarla a 15000...mi sta decisamente tentando 'sto land; certo prima va provata...

io penso che se il mezzo è valido come prezzo ci sei, sono del parere che una messa peggio e che costa meno può diventare un bagno di sangue....

Allora, ho chiesto quando è stata fatta la distribuzione e mi ha risposto nel 2014 a 150000 km; se non sbaglio sui kdj va fatta ogni 150000 km e/o 10 anni, quindi come intervallo temporale ci siamo. Inoltre mi ha mandato delle foto del cruscotto che presenta dei tagli lungo le bocchette e la parte superiore; niente di grave in realtà, però immagino sia l'inizio di una bella rottura di scatole.
Se riesco a ridimensionare le foto a 1 MB ve le mostro

Foto cruscotto

Foto 2

Foto.

OCCHIO ALLE CRICCHE. Problemino che affligge i 120.

Riguardo al cruscotto, come ti avevo anticipato, è un problema diffuso e ti assicuro che guidare l'auto e vedere quelle crepe procura non poco fastidio. Io ed alcuni altri del forum abbiamo risolto (c'è una discussione in queste pagine: http://landcruiser-italia.org/viewt...r=asc&start=550 ) con una spesa di 540 euro. Riguardo alle cricche cui accennava Titta mi sento di aggiungere che dipende dall'uso cui è stata sottoposta l'auto.

Il problema delle Cricche che ti è stato segnalato consiste in crepe che si vengono a creare nei lamierati dei passaruota, che su questo modello non sono particolarmente robusti. In caso di utilizzo gravoso del mezzo, fuoristrada pesante o viaggi impegnativi il problema potrebbe presentarsi. Verifica controllando visivamente i mezzi che andrai a visionare. Se i passaruota sono intonsi è indice di utilizzo tranquillo della macchina, se invece presentano qualche cricca significa che la macchina è stata usata in maniera più seria. Esistono anche kit di rinforzo da montare, se cerchi "cricche sui passaruota" con la funzione cerca, troverai molte informazioni a riguardo.

Si, già ho studiato sul forum sia il problema delle cricche sia i lavori fatti dai ragazzi di com nou.
Io credo che a questo punto non resti che andarla a vedere e soprattutto provare

Io ne ho acquistata una a febbraio 2025, anno 2007, 160.000km, pagata 20k€

rino ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Riguardo al cruscotto, come ti avevo anticipato, è un problema diffuso e ti assicuro che guidare l'auto e vedere quelle crepe procura non poco fastidio. Io ed alcuni altri del forum abbiamo risolto (c'è una discussione in queste pagine: http://landcruiser-italia.org/viewt...r=asc&start=550 ) con una spesa di 540 euro. Riguardo alle cricche cui accennava Titta mi sento di aggiungere che dipende dall'uso cui è stata sottoposta l'auto.

hai ragione Rino, non ho precisato. Ho guardato l'inserzione e la vedo da "uso stradale" (niente assetto, piastre, gomme m/t o altro che possa far pensare ad un passato di uso gravoso). secondo me il prezzo c'è, chiaro la macchina va vista e provata. non vedo l'interruttore tondo del blocco posteriore, non ce l'ha, giusto? Sva metti la residenza.

No,purtroppo niente blocco posteriore

Ovvio che se ci fosse stato sarebbe stato meglio, anche perché ad un oggi per un afrermarket arb tra acquisto blocco compressore e montaggio “volano” via quasi 2k
L’alternativa sarebbe cercare una pera di un J12 blocco dotato, ma sarà un po’ più complicato …
Il blocco e’ utile, ma non indispensabile

Ad ogni modo se il veicolo fosse realmente ben messo, lo porterei a casa e con calma lo allestirei in base alle tue esigenze, fai due conti di quel che serve, ma a spanne bisognerà investire almeno un 5k per un buon assetto commerciale, due protezioni, 5 gomme, (blocco ?!)