buondì!
secondo voi, quanto può avere senso, nel 2024, acquistare un HDJ80? quanto avrebbe senso spendere non meno di 20.000€ (e forse sono anche ottimista) per acquistare un'auto che si appresta, sicuramente, a dover affrontare n svariati interventi manutentivi e/o preservativi?
vi chiedo questo perchè mio padre ne vorrebbe uno, gli piace e basta. oramai è in pensione e.....
Ciao, non sò se hai già acquistato, ma nel caso ti dico come la penso.
Ne ho acquistato uno a febbraio 2022, un 24v del 1996 già ben messo a livello di preparazione anche se il vecchio proprietario non aveva potuto finirlo per problemi di salute. Abbiamo rivisto l'impianto elettrico secondo le nostre esigenze, fatto la cinghia, tutti gli olii e filtri più tenda da tetto e finita la preparazione lo abbiamo messo alla prova in Africa, Tunisia e a dicembre 2023 Algeria. Bene, se trovi il mezzo giusto e tenuto da uno civile, prendilo perchè ti darà grosse soddisfazioni, in questi tre viaggi mai un problema, sulle dune và che è una meraviglia e non ti stanca. Unico problema appunto è che le richieste ora sono molto alte e una macchina preparata e a posto, sotto i 25/30 non la trovi. Comunque se hai idea di farci i viaggi, il mezzo è quello giusto.
ho letto e riflettuto: la tua opinione non fa altro che alimentare il "fuoco" della passione per questo mezzo. però, penso, che occorra rimanere lucidi. non lo abbiamo ancora acquistato. la cifra non mi spaventa, almeno sul momento, soprattutto perchè non ho particolari vizi e tantomeno necessità di effettuare grandi spese in altri settori (e non prevedo nemmeno in futuro), per cui sarebbe un "investimento" sostenibile. certo, per un'auto normale, da usare tutti giorni piuttosto che per viaggi autostradali, non spenderei mai una cifra del genere eh!
ma stiamo parlando di altro.
quello che mi spaventa, una volta ritrovata la lucidità, sono i km (probabilmente quasi tutti se non tutti stradali del mezzo che ho trovato), 430.000, e le incognite generali riguardanti un mezzo di 30 anni, incognite legate prettamente a danni durante i viaggi, non a dettagli, piccole perdite di olio ecc, insomma, non cose trascurabili (con le dovute attenzioni).
ho anche dei grossi dubbi nei confronti dell'affermazione, che leggo spesso " valuterei solo con il mio meccanico di fiducia", oggettivamente non so quale meccanico di Bari sarebbe, non solo COMPETENTE in materia di motori-meccanica land cruiser, ma disposto a partire per un viaggio (verso nord) per "scrutare" un'auto. mha. mi sembra tutto molto facile da dire, scrivere, più che da fare.
ecco perchè vi chiedo quache consiglio, generico e specifico, su cosa stare attenti quando si valutano dal vivo questi mezzi (provengo dai patrol Y60, quindi ruggine, corretto inserimento di 4x4 e blocco ecc sono cose che ho imparato, un po, a valutare).
normalmente non acquisto qualcosa per venderlo, per cui, cerco qualcosa da "godere", nulla di più.
ah, l'HDJ80 che ho trovato è un 12 V manuale, la cavalleria e la coppia di questo motore, dati alla mano, non mi sembrano molto dissimili da quelle del 24V, anzi, la coppia massima viene erogata decisamente più in basso, il che non può che essere un vantaggio nel fuoristrada. cosa ne pensate? non vado di fredda, ma, oggettivamente, e si sa, la scelta non è molta, e, già trovare un manuale mi è sembrato tanto, per cui vorrei capire se un 12V potrebbe essere sufficiente. speifico anche anche non ha altri accessori oltre il gancio traino. non è pasticciato, originale e basta. cifra? forse si potrebbe chiudere a 20.000€ o, chissà.
posso chiederti quanto hai pagato il tuo?
