Registro Land Cruiser Italia

Salve a tutti!! Mi chiamo Jacopo, 22 anni da Roma. Da circa un mese vado a spasso con un KZJ 90 GX del '98 rosso bordeaux.
Sono un accanito fuoristradista nonchè Landista DOC, infatti posseggo un Discovery 200tdi e un Defender 300tdi entrambe preparate per OR abbastanza impegnativo
Non avevo mai avuto Toyota fino ad ora e adesso avendocela sotto mano comincio pian piano ad apprezzare queste 'scatole' made in Jap, il motore mi piace e su strada è comoda ed ha una bella tenuta. Per il momento la terrò da strada, a parte 4 distanziali e 4 ammortizzatori a gas simil-Kony è tutta originale (ho esigenze di traino rimorchio), in futuro probabilmente la preparerò un minimo per un viaggio nel deserto. Per adesso me la godo su strada, a fare fuoristrada ci vado con i Land
Saluti!

ciao e benvenuto,
anch'io ho un passato triste ed incoffesabile di landroverista

Ben arrivato da Pisa!
Butta via quei 2 bidoni inglesi e prendi un altro toy per or!

benvenuto

ben arrivato... mezzo sangue hihihihi

Welcome on board!!!

Benvenuto Jacopo.....

benvenuto

Grazie a tutti per il caloroso benvenuto!!

Piccolo Lord ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ben arrivato da Pisa!
Butta via quei 2 bidoni inglesi e prendi un altro toy per or!

ehehehhehe finchè il fango e le rocce non mi stancheranno ci sarà sempre un Land (Rover) nel mio box!! E finchè ci sarà un Land, il Toy lo utilizzo per andare a fare la spesa!!

JJ90 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

ehehehhehe finchè il fango e le rocce non mi stancheranno ci sarà sempre un Land (Rover) nel mio box!! E finchè ci sarà un Land, il Toy lo utilizzo per andare a fare la spesa!!

adesso non easagerare.............qui siamo tutti cortesi e simpatici ma se dici queste cazzate finisce che qualcuno diventa meno simpatico

dilli ha scritto: [Visualizza Messaggio]

JJ90 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

ehehehhehe finchè il fango e le rocce non mi stancheranno ci sarà sempre un Land (Rover) nel mio box!! E finchè ci sarà un Land, il Toy lo utilizzo per andare a fare la spesa!!

adesso non easagerare.............qui siamo tutti cortesi e simpatici ma se dici queste cazzate finisce che qualcuno diventa meno simpatico

Non ci sono problemi, vai pure a fare Or con le Rover, ma mi raccomando vacci anche in Africa!

In ogni caso JJ90 benvenuto!

In realtà fà piacere confrontarsi con chi la pensa diversamente da te

Citazione:

queste 'scatole' made in Jap,

veramente ad assomigliare a "scatole" lo sono i DEFENDER e tutte le LandRogner!!!

Ciao JJ, benvenuto in famiglia e complimenti per la scelta, la migliore!

Ciao Jacopo e benvenuto qui in famiglia!
Peccato utilizzare un Kzj 90 solo su strada e gli altri due in O/R,non puoi valutere le reali differenze e il fatto che il Toy si scassa mooolto meno ... o non si scassa !!!!!

dilli ha scritto: [Visualizza Messaggio]

adesso non easagerare.............qui siamo tutti cortesi e simpatici ma se dici queste cazzate finisce che qualcuno diventa meno simpatico

Se non si fosse capito in quello che ho scritto c'è parecchia goliardia, mi dispiace che qualcuno possa prendersela per così poco...

nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

In realtà fà piacere confrontarsi con chi la pensa diversamente da te

Infatti è proprio questo il motivo per cui mi sono iscritto, mi piace confrontarmi con gente che non la pensa come me e soprattutto voglio imparare a conoscere più approfonditamente un mezzo che fino a poco tempo fa vedevo solo dal di fuori

giordanojgor ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao Jacopo e benvenuto qui in famiglia!
Peccato utilizzare un Kzj 90 solo su strada e gli altri due in O/R,non puoi valutere le reali differenze e il fatto che il Toy si scassa mooolto meno ... o non si scassa !!!!!

A scassarsi si scassano tutte, chi più e chi meno, bisogna conoscere bene il proprio mezzo per andare ad eliminare più punti deboli possibili, in modo da non rimanere a piedi! Comunque, come già detto, l'originalità del Toy sarà solo temporanea, ho in mente di cominciare ad allestirla pian piano per l'Africa

Saluti a tutti!

guarda che dilli stava scherzando o forse no

JJ90, anche io ho iniziato con un land rover, sicuramente ha lasciato un segno importante e mi ha fatto conoscere a fondo la meccanica (quanti semiassi e differenziali ho sostituito), il land è una filosofia o lo ami o lo odi e io dopo dieci anni ne ho riportato uno e non fà più per me, guidare con il braccio fuori, il blochetto sottosopra, la pedaliera disposta a ca..., l'acqua che entra dalle guarnizioni, gli stracci sulle bocchette dell'aria per attenuare un pò la polvere
Il land cruiser ti dimentichi di averlo, il confort e la guidabilità di una berlina e tutti i pregi e le capacità di un 4x4 puro
poi ognuno scegli il suo mezzo e lo impiega come ritiene più opportuno, anche per andare a fare la spesa
Nel j12 ho trovato quello che volevo al prezzo che "potevo", velocità, guidabilità e tante altr qualità che apprezzo sempre di più
Per risolvere ogni problema, puoi sempre compra un carrello e trainarlo con il toy, così torni sempre a casa con il rover

Se da una parte è vero che il Land si rompe un pò troppo spesso dall'altra è anche vero che ti riporta sempre a casa, sul Disco in 5 anni di strapazzo ho rotto 2 diff, 1 semiasse e 1 cambio ma sono sempre tornato a casa con le mie ruote
Poi hai detto bene, tutto sta nel sapere cosa bisogna farci, per come intendo il fuoristrada io (stile Palmiano Explorer per capirsi...) un Land Cruiser non è indicato, le indipendenti davanti hanno troppi limiti per i miei gusti. Gli unici Toy che mi piacciono nel fuoristrada nostrano sono il KZJ 70 (che il ha ponte rigido davanti e un gran bel motore) e l'LJ 70 (modificando opportunamente il motore), gli altri li vedo indicati per usi meno gravosi e per il deserto

Benvenuto in famiglia J90


rivolto a tutti
In questi ultimi tempi sul nostro sito si registrano sempre più casi di fuoristradisti che passano da RedRogner a Toyota

A tutti voi soci sapete indicare se ad oggi esiste qualche caso di passaggio da Toyota a Red Rogner?

Ci sono, ci sono e di certo non vengono a scriverlo qui Conosco personalmente gente che è passata da KZJ70 a D90 senza rimpianti

PS: il mio non è un passaggio, è solo un esperimento, i Land ancora sono al loro posto

Saluti

JJ90 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ci sono, ci sono e di certo non vengono a scriverlo qui Conosco personalmente gente che è passata da KZJ70 a D90 senza rimpianti

PS: il mio non è un passaggio, è solo un esperimento, i Land ancora sono al loro posto

Saluti

Invece sarebbe interessante sapere le loro impressioni.

Come del resto le tue.

Citazione:

PS: il mio non è un passaggio, è solo un esperimento, i Land ancora sono al loro posto

Saluti

Bhè se proprio vogliamo mettere "carne a cuocere" dobbiamo anche dire che questi nuovi soci che sono passati da Land Rover a Toyota ce ne raccontano di cotte e di crude(e tu ne sei l'esempio ... !).

Si a scassarsi si scassano tutte,però io ho detto solo che si scassano meno i toyota e molti land roveristi (quelli che sanno fare un analisi seria ... con la testa e non con il cuore ) ne apprezzano le qualità,mi pare un "dato di fatto" ... !!!!!

non avremio il ponte rigido anteriore...ma ci facciamo rispettare............
http://www.youtube.com/watch?v=yOnE-o8hul0&feature=related
senza rompere una dozzina di semiassi!!

Ragazzi,siamo obbiettivi, esclusivamente in OR molto spinto il defender si può confrontare solo con il Toy serie 70. Che poi i land rover siano poco affidabili, scomodi, rumorosi è assodato ma quando si parla di mobilità su i fondi accidentati, solo i 70 possono tenerli testa.
Lo dico da sfegatato tifoso Toyota ma realisticamente parlando è così, basta fare un paio di raduni per capirlo.
Cio non toglie che il kdj90 e 120 siano ottimi in OR e allo stesso tempo confortevoli e velocissimi su strada e soprattutto molto robusti e affidabili.
Cmq venerdi parto per un viaggio di una settimana come passeggero a bordo di un Defender 110, potrò così esprimere pareri più approffonditi

Citazione:

Cmq venerdi parto per un viaggio di una settimana come passeggero a bordo di un Defender 110, potrò così esprimere pareri più approffonditi

prendi appuntamento da un buon fisioterapista x quando torni.

Ci sono già post sulle indipendenti, io sono tra quelli che benedicono il progettista del multi link e con quelle sospensioni si và ovunque
Che rompere un j12 o un 90 non sia troppo conveniente è un'altro discorso

Speriamo non vada a finire come su fuoristrada.it dove c'è una discussione che non finisce più su toy contro defender dove dopo 2000 post ognuno resta del suo parere.
Benvenuto comunque.

antonio ha scritto: [Visualizza Messaggio]

guarda che dilli stava scherzando o forse no

confermo che stavo scherzando ma chi mi conosce lo sa' e poi io ho cominciato con un defender
ed il mio andava dappertutto pure dritto sui muri e se devo essere sincero non si e' scassato piu' di tanto nonostante il mio piede vellutato..............ora a parte i caschi con l'interfono per parlare con la mia compagna guidare con l'ombrello aperto quando pioveva tenere giu il finestrino per farci stare le mie non possenti spalle morire di caldo d'estate e di freddo d'inverno non aveva nessun difetto

nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

JJ90 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ci sono, ci sono e di certo non vengono a scriverlo qui Conosco personalmente gente che è passata da KZJ70 a D90 senza rimpianti

PS: il mio non è un passaggio, è solo un esperimento, i Land ancora sono al loro posto

Saluti

Invece sarebbe interessante sapere le loro impressioni.

Come del resto le tue.

Semplicemente questa persona (mio caro amico tra l'altro) non era soddisfatto della mobilità del suo KZJ 70, ha provato vari assetti tra cui Scola e XT Automotive, cambiato boccole, ecc... ma il risultato non è cambiato, ovvero scarsa mobilità dei ponti, poca escursione e scarsa capacità di copiare il terreno. Nulla da dire sul motore invece (1KZ-TE se non sbaglio, come quello del mio 90), solo elogi.

giordanojgor ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Bhè se proprio vogliamo mettere "carne a cuocere" dobbiamo anche dire che questi nuovi soci che sono passati da Land Rover a Toyota ce ne raccontano di cotte e di crude(e tu ne sei l'esempio ... !).

Si a scassarsi si scassano tutte,però io ho detto solo che si scassano meno i toyota e molti land roveristi (quelli che sanno fare un analisi seria ... con la testa e non con il cuore ) ne apprezzano le qualità,mi pare un "dato di fatto" ... !!!!!

Io sono il primo a dire che le trasmissioni Land fanno schifo (basta pensare ai differenziali a 2 satelliti, cosa che per un fuoristrada da lavoro quale doveva essere il Def è una cosa inconcepibile) e che molto probabilemente se le proggettava mia cugina di 7 anni venivano meglio

bibos ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ragazzi,siamo obbiettivi, esclusivamente in OR molto spinto il defender si può confrontare solo con il Toy serie 70. Che poi i land rover siano poco affidabili, scomodi, rumorosi è assodato ma quando si parla di mobilità su i fondi accidentati, solo i 70 possono tenerli testa.
Lo dico da sfegatato tifoso Toyota ma realisticamente parlando è così, basta fare un paio di raduni per capirlo.

dilli ha scritto: [Visualizza Messaggio]

antonio ha scritto: [Visualizza Messaggio]

guarda che dilli stava scherzando o forse no

confermo che stavo scherzando ma chi mi conosce lo sa' e poi io ho cominciato con un defender
ed il mio andava dappertutto pure dritto sui muri e se devo essere sincero non si e' scassato piu' di tanto nonostante il mio piede vellutato..............ora a parte i caschi con l'interfono per parlare con la mia compagna guidare con l'ombrello aperto quando pioveva tenere giu il finestrino per farci stare le mie non possenti spalle morire di caldo d'estate e di freddo d'inverno non aveva nessun difetto

Il fuoristrada mica è uno sport da femminucce!! Bisogna imparare a soffrire

ciao jacopo ... benvenuto

Citazione:

Il fuoristrada mica è uno sport da femminucce!! Bisogna imparare a soffrire

mica è una roba da sadomaso!

spider ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Citazione:

Il fuoristrada mica è uno sport da femminucce!! Bisogna imparare a soffrire

mica è una roba da sadomaso!

chris ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Benvenuto in famiglia J90


rivolto a tutti
In questi ultimi tempi sul nostro sito si registrano sempre più casi di fuoristradisti che passano da RedRogner a Toyota

A tutti voi soci sapete indicare se ad oggi esiste qualche caso di passaggio da Toyota a Red Rogner?

IO, ma ho fatto marcia indietro, dopo aver fatto due viaggi tosti in africa al rientro ho ricomprato il Toy 100

BONI STATE BONI il nostro amico jacopo merito tutto il rispetto dovuto alla sua esperienza in Or e viaggi africani se dice che usa il Toyo per far la spesa e c'e da credergli se dice che a 22 anni e' in grado di sapere cosa e' meglio tra un defender e un Toyo Lasciamolo crescere.Ne riparleremo tra qualche anno

Citazione:

BONI STATE BONI il nostro amico jacopo merito tutto il rispetto dovuto alla sua esperienza in Or e viaggi africani se dice che usa il Toyo per far la spesa e c'e da credergli se dice che a 22 anni e' in grado di sapere cosa e' meglio tra un defender e un Toyo Lasciamolo crescere.Ne riparleremo tra qualche anno

Bella Marco!
Bona questa........... se non ci credo me ne racconti una altra?

Caro Marco, purtroppo sbagli nel dire che ho esperienza in viaggi africani, è un modo di vivere il fuoristrada che devo ancora provare! Non ho mai avuto occasione di mettere piede in terra d'Africa e prima o poi lo farò, molto probabilmente in Toy....
Diverso il discorso se parliamo di fuoristrada nostrano, allora qui potremmo intavolare uno bello scambio di opinioni Non dico di avere esperienza da vendere, ma ormai uscendo in fuoristrada da 5 anni a questa parte (anche prima della patente) quasi tutte le domeniche, una idea sui mezzi e sulle loro caratteristiche tecniche me la sono fatta, complice anche la mia passione per la meccanica pratica (ho 6 mezzi in box, li manutengo tutti io e ho creato personalmente entrambe le preparazioni ai Land) e teorica (sono al terzo anno di Ingegneria Meccanica). Quindi se vogliamo parlare di deserto e di mezzi da deserto io mi metto in disparte e ascolto (leggo) voi , se vogliamo parlare di fango, guadi, rocce, sterrati.... parliamone!
Saluti

avere in casa Toy e Land e' deleterio per la propria psiche...io ci ho provato...ma non ho resistito.
come molti di noi, vedendo le avventure di Cirani....sognavo i suoi viaggi, cosi appena ho potuto ho preso un Land Rover 110...come l'aziza, rosso e tetto bianco, bellissimo! per me era il numero uno per il deserto...ho fatto 60milakm di viaggi per il nord Africa..altri 40milakm a casa...
poi prendo un hzj78...tenendo il 110 come altra macchina...
con la moglie si faceva a gara la mattina a chi si svegliava presto per prendere il toyota...
ed a pensare che non ho mai rotto nulla di serio nel 110...ma la precarieta' costruttiva, le infiltrazioni di acqua..la scomodita'..il fatto che sembrava piu' una camionetta che un macchina, la tiranteria di sterzo da stringere, la pompa frizione da sistemare, i rivetti che si staccavano....insomma tutte quelle che prima vedevo come "caratteristiche" dora in poi le consideravo difetti....il paragone mi ha ucciso!
non c['e l'ho piu' fatta a guidare il110...vero copia maggiormente il terreno rispetto al toy..ma dopotutto le cose che fa con una le fai con l'altra...
E' giusto che il nostro amico provi la differenza...

Benvenuto! Anche io landista trapassato

Cirani...lo sapete che oggi c'è la proiezione a Milano del suo viaggio?

Io credo che quando ci si compera un mezzo per noi in quel momento è il migliore e si è disposti a chiudere un occhio su qualche difetto che magari si conosceva già da prima evidenziando i punti forti e col tempo non si considerano i difetti, o ci si abitua finchè l'evidenza degli eventuali confronti non ci fà vedere la realtà, ora il defender è si un mezzo valido in or ma pecca in molti altri aspetti, se si considerano validi solo gli aspetti positivi non si cambierà mai idea il mezzo che si possiede è il migliore punto e basta.
Mi ricordo che nei primi anni 80 quando finalmente riuscii a comperarmi un fuoristrada vero (e quì qualcuno si metterà a ridere) una lada niva, mi sembrava una cosa straordinaria passare per dei posti che prima era impossibile con mezzi che io trattavo da fuoristrada ma si chiamavano fiat 500, alfa romeo giulia con paracoppa a 13 cm da terra ovviamente massacrato, fiat 850, mini cooper, e infine un dune buggie che però nonostante le sole 2 ruote motrici cominciava a farsi rispettare perchè i 550 kg di peso uniti al motore wv 1600 da 100 cv con doppi carburatori da 40 verticali e con cambio corto del 1200 gomme bab cross anche se vietate per uso stradale in certi percorsi era decisamente superiore ai fuoristrada classici, io credo comunque che fuoristradisti in alcuni casi si nasce e il gusto di andare a scoprire nuovi percorsi lo si fà indipendentemente dal mezzo a disposizione.
Tornando a noi solo quando hò provato guardacaso proprio un defender mi son reso conto che la base di partenza era nettamente superiore alla mia niva che per inciso non mi sentivo inferiore a nessuno all'epoca avendola preparata per bene piano piano, per capirci avevo montato il blocco posteriore kik, molle artigianali + 5 ammortizzatori bitubo posteriori fatti su misura e kony anteriori, slitte di protezione inferiori, roll bar saldato alla scocca, gomme bfg mud 215 /75/15 peso 1300 kg e si muoveva per niente male, ricordiamoci che son passati trent' anni e allora non c'era tutto quello che c'è oggi a disposizione, se però fossi partito da una base defender per un'or in aderenza sicuramente con tutte le modifiche fatte alla niva se le avessi fatte a un defender avrei ottenuto un risultato di un gran mezzo.

mah...?
io ho avuto una land 88 telonata, un Defender 200 tdi, un Defender 300tdi, un 90 td5 e un 110 td5.
il 90 td5 ipersuperpreparato Equipe 4x4
Conobbi il Sultano una domenica in inverno a Balossa ( il colosseo dei gladiatori del NORD Italia)...un bel giorno mi venne a trovare in Sardegna e andammo ad arrampicarci un pò sulle mulattiere, lui con il suo Hzj71 di serie , aveva solo montato delle gomme BFG Mud ed io con il mio Defender Equipe......(penso che tra acquisto della macchina e preparazione avevo speso + io!! )
Morale della favoletta.....dopo circa un mese mi ero comprato il TOY!!