Il fuoristrada e' gia' preparato ( rialzo, snorkel, gomme furbe... ) ma necessita di un po' di lavoro, principalmente di carrozzeria, per poi passare ad un cambio oli e filtri totale, revisionare la scatola guida, togliere il volantino della momo
, rimetterci i paraurti.. cambiare quel dannato scarico laterale e tante altre belle cose.. prima di questo avevo un Pajero prima serie a molle, non preparato ma inarrestabile, preso usato e fermo da un paio d'anni, con poca nafta e' ripartito ruggendo come un leone 
lo ho sistemato e lo ho scambiato per questo bel mostro ( appena mi capita postero' qualche foto ) rompero' un po' le balle in generale per situazioni che mi si paleseranno davanti ( da buon neofita toyota 
) non ho problemi a sporcarmi le mani o a massacrare il mezzo nel fango, quindi se riesco a uscirne dignitosamente magari ci si incrocia a qualche raduno! Buona serata a tutti! 
