Registro Land Cruiser Italia

Ciao,
sono Toyhorse dalla provincia di Sv ho un kzj70 autocarro comprato 10 anni fa, il mio primo vero fuoristrada che poi e' diventato il nostro... ora siamo in 3, ma essendo autocarro lo usiamo io e la mia bimba di 3 anni, lo considera la sua macchina e quando dobbiamo spostarci in 3 e' una tragedia, perche' lei vuole andare in giro con il suo toyota...Per cui aprite le orecchie possessori di kzj70 vettura perche' non mi dispiacerebbe trovarne uno!!!
Chiedo scusa per non essermi presentata prima
Veronica

Hola.
E trasformare autovettura quello che già hai?

Ciao Veronica, benvenuta!
Valuta l'idea suggerita da Lucio: con 1.500 euro dovresti farla riconvertire vettura se, all'origine, tale era (più difficile, invece, se era un veicolo "nato" autocarro, come succedeva tempo fa).
Sicuramente spendi meno, tra trapassi e vendita/acquisto, tenendo inoltre il tuo Toy...

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao Veronica, benvenuta!
Valuta l'idea suggerita da Lucio: con 1.500 euro dovresti farla riconvertire vettura se, all'origine, tale era (più difficile, invece, se era un veicolo "nato" autocarro, come succedeva tempo fa).
Sicuramente spendi meno, tra trapassi e vendita/acquisto, tenendo inoltre il tuo Toy...

Lorenzo forse nei 1500 euro hai calcolato il costo dei sedili posteriori perchè a me risulta che il costo è dei soliti 62 euro per la visita in motorizzazione fai da tè oppure attraverso agenzia e allora il costo sarà sui 100 euro con ovviamente l'obbligo di rimuovere la grata divisoria e montare i sedili posteriori e cinture di sicurezza.

ciao Veronica, benvenuta.........
converti il tuo Toy, vedrai che un sedile posteriore salta fuori........
e poi il tuo Toy, pregi e diffetti li conosci... un'altro sarebbe un'incognita
sarà perchè io non mi separerei MAI dal mio 70one

Ciao Veronica!

benvenuta

Ciao, benvenuta

Ciao Benvenuta!

Benvenuta anche da parte mia

Grazie a tutti per il benvenuto!

pugnali53 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Hola.
E trasformare autovettura quello che già hai?

Si potrebbe essere un'idea, peccato che il mio e' nato autocarro...quindi non so se mi conviene, pero' abbiamo valutato anche l'ipotesi di prendere un secondo autocarro, sicuramente spenderei meno di bolli e assicurazioni, il guaio e' avere il c...o di trovarne una come la mia 10 anni fa, pochi km e ottime condizioni... alla mal parata abbiamo 3 jeep cj3b viasa, che ovviamente non possono competere col toy, ma possono sempre tornare utili in caso di emergenza

MAX 70 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

ciao Veronica, benvenuta.........
converti il tuo Toy, vedrai che un sedile posteriore salta fuori........
e poi il tuo Toy, pregi e diffetti li conosci... un'altro sarebbe un'incognita
sarà perchè io non mi separerei MAI dal mio 70one

Io parlo parlo, ma non so se avrei la forza di separarmene oltretutto sudore dei miei risparmi, pensa che prima del toy avevamo un corsa gsi del 91, era un lavandino, ma era il nostro gioiellino, quando siamo stati costretti a venderla io sono scappata e al pensiero di tornare a casa e non vederla piu' ho pianto che scema eh? Eh si sono proprio una donna..

Mi sono informato un veicolo nato autocarro deve avere il nulla osta della casa costruttrice quindi richiesta al cetoc che costa 110 euro se di un mezzo con prima immatricolazione nazionale altrimenti credo 170 + 80 euro costo dell'agenzia divauto di saonara (pd).
Totale costi 110+80= 190 euro, di sedili posteriori con cinture in demolizione ne trovi di sicuro e io credo che 100-150 euro sono più che sufficenti costo totale tra scartoffie e materiale 300-350 euro.
Riguardo ai costi di bollo e assicurazione io ci hò guadagnato dal cambio autocarro-autovettura fatto sul mio kdj95 in gennaio di quest'anno perchè la tassa di proprietà costa circa 300 euro in più ma di assicurazione hò pagato 400 euro in meno, e circolo tranquillo anche alla domenica senza nessun timore di vedermi contestare niente di niente

toyhors75 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Io parlo parlo,.............................. pensa che prima del toy avevamo un corsa gsi del 91, era un lavandino, ma era il nostro gioiellino, quando siamo stati costretti a venderla io sono scappata e al pensiero di tornare a casa e non vederla piu' ho pianto che scema eh? Eh si sono proprio una donna..

ti capisco, eccome se ti capisco...... donna o uomo, fa poca differenza....... feci uguale col mio 205 GTI
pensa che prima di darlo via, l'ho tenuto in garage 6 mesi, dopo aver acquistato il 70one
ma alla fine sono stato costretto a liberarmene..... anche tragicamente

Citazione:

ti capisco, eccome se ti capisco...... donna o uomo, fa poca differenza....... feci uguale col mio 205 GTI ma alla fine sono stato costretto a liberarmene..... anche tragicamente

E vabbè l'avrai "rottamato" che sarà mai ... ,ricordati che nulla è eterno e se le macchine non si rompono/rottamano i costruttori non faranno mai niente ... lo so che il discorso è crudo è posso apparire come uno "jettatore" ma cerchiamo di essere un pelino realisti!!!
Benritrovato Max !!!!

Io invece quando me ne innamoro non le vendo più infatti ne hò 10 ma rischio il linciaggio (della marilia)

giordanojgor ha scritto: [Visualizza Messaggio]

E vabbè l'avrai "rottamato" che sarà mai ... ,ricordati che nulla è eterno e se le macchine non si rompono/rottamano i costruttori non faranno mai niente ... lo so che il discorso è crudo è posso apparire come uno "jettatore" ma cerchiamo di essere un pelino realisti!!!
Benritrovato Max !!!!

Ciao Jgor, ben ritrovato anche a te.....

da una parte sono daccordo con te....
ma io, a differenza di te, alle mie cose mi ci affezziono e molto.... visto che me le pago io a differenza di quello che fai capire tu, in quello che hai scritto...
il 205.... l' ho rottamato, perchè sono stato costretto, non potevo più tenerlo in quel garage e all 'ora purtroppo non avevo altro posto..... altrimenti ce l'ho avrei ancora!!!
te lo posso assicurare.....

MAX 70 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

giordanojgor ha scritto: [Visualizza Messaggio]

E vabbè l'avrai "rottamato" che sarà mai ... ,ricordati che nulla è eterno e se le macchine non si rompono/rottamano i costruttori non faranno mai niente ... lo so che il discorso è crudo è posso apparire come uno "jettatore" ma cerchiamo di essere un pelino realisti!!!
Benritrovato Max !!!!

Ciao Jgor, ben ritrovato anche a te.....

da una parte sono daccordo con te....
ma io, a differenza di te, alle mie cose mi ci affezziono e molto.... visto che me le pago io a differenza di quello che fai capire tu, in quello che hai scritto...
il 205.... l' ho rottamato, perchè sono stato costretto, non potevo più tenerlo in quel garage e all 'ora purtroppo non avevo altro posto..... altrimenti ce l'ho avrei ancora!!!
te lo posso assicurare.....

Noi invece lo vendemmo, e riuscimmo ancora a prendere qualche soldino, peccato che la tragica fine gliela fece fare il nuovo proprietario ma non in demolizione, sottosopra contro un palo...li' mi pentii amaramente di averlo venduto, pero' Jgor... tutti questi costruttori non e' che stiano passando un buon periodo... sara' la crisi o tutti hanno dei TOY

benvenuta

Citazione:

pero' Jgor... tutti questi costruttori non e' che stiano passando un buon periodo... sara' la crisi o tutti hanno dei TOY

è proprio questo che mi fa riflettere,provate a riflettere anche voi ... oggi la vita media di una macchina(a differenza dei chilometri) è sui 4/5 anni dopodichè è matematico che caccia problemi(altrimenti i costruttori non vendono nè auto ne ricambi ... commercialmente il discorso non fa una grinza!) e gli stessi non facendo neanche più le prove di un tempo dove lo trovano il tempo e la qualità per sfornare auto che dovrebbero durare 10/15 anni ???Poi con i fuoristrada(anzi i "SUV" )la forbice spesa/resa è ancora maggiore quindi troviamo auto con problemi e con l'elettronica che nonostate la grande resa comunque fanno in modo che la macchina vada sempre sotto le amorevoli e costose cure dei concessionari(che poi se ti trovano la cricca ti diranno che la macchina non è un fuoristrada !!!!).
Bhà discorso lungo e noiso,peccato per chi è "affezzionato" come me e MAX (non ti credere anche io sono super affezionato al toyota ma vivo nel mondo reale dove aggiustare e mantenere una macchina COSTA e di cognome non faccio "Berlusconi" !)

Si,ma anche comprarle nuove costa(parecchio)e,appena sei uscito dal concessionario,hai già perso migliaia di euro.
A questo punto non so,ma credo che in certi casi valga la pena di aggiustarle per un pò di anni
E poi vuoi mettere non pagare più l'assicurazione sul furto non essere terrorizzato dalle righine sulla
carrozzeria darla in pasto alla moglie che è convinta che il cambio si usi quando te ne viene voglia
Naturalmente se puoi scaricarle dalle tasse è un'altra storia

giordanojgor ha scritto: [Visualizza Messaggio]

è proprio questo che mi fa riflettere,provate a riflettere anche voi ... oggi la vita media di una macchina(a differenza dei chilometri) è sui 4/5 anni dopodichè è matematico che caccia problemi(altrimenti i costruttori non vendono nè auto ne ricambi ... commercialmente il discorso non fa una grinza!) e gli stessi non facendo neanche più le prove di un tempo dove lo trovano il tempo e la qualità per sfornare auto che dovrebbero durare 10/15 anni ???Poi con i fuoristrada(anzi i "SUV" )la forbice spesa/resa è ancora maggiore quindi troviamo auto con problemi e con l'elettronica che nonostate la grande resa comunque fanno in modo che la macchina vada sempre sotto le amorevoli e costose cure dei concessionari(che poi se ti trovano la cricca ti diranno che la macchina non è un fuoristrada !!!!).
Bhà discorso lungo e noiso,peccato per chi è "affezzionato" come me e MAX (non ti credere anche io sono super affezionato al toyota ma vivo nel mondo reale dove aggiustare e mantenere una macchina COSTA e di cognome non faccio "Berlusconi" !)

E' proprio li' che volevo arrivare! ed ecco perche' ci si pente perche' oggi le macchine e i fuoristrada non sono piu' come una volta , parte l'elettronica e partono tanti euri, sempre che si possa, per aggiustarle. Un fuoristrada medio costa dai 30000€ in su, io per mettere a posto come si deve il mio toy dovrei spendere intorno ai 2/3000€ ecco che ne ho risparmiato 25000 e ho una macchina che come minimo mi fa altri 230000km diventa d'epoca e vado a risparmiare su bollo e assicurazione!

toyhors75 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

.................... e ho una macchina che come minimo mi fa altri 230000km diventa d'epoca e vado a risparmiare su bollo e assicurazione!

non so quanti km hai sul Toy, secondo me i 230000km sul kz li puoi moltiplicare x2 x3 ecc.
pensa che con il mio kzj 90 ho già oltrepassato abbondantemente i 330000km mentre il kzj 70one è ancora un giovanotto appena superato i 200000 km
so di altri proprietari che sono anche oltre i 500000km
per cui i tuoi 2/3000€ sono spesi bene... e quando diventa d'epoca, il gusto aumenta....

Benvenuta Toyhors.........guarda,fai quello che vuoi al Toy....ma che non ti venga in mente di venderlo.......sacrilegio
ed ovviamente bannata a vita dal Registro

Benvenuto

Ringrazio ancora chi mi ha dato il benvenuta,
Per Max, il mio toy ha 232000km...E Malto, penso proprio che questa sia proprio una bella famiglia di toyers , per cui non volendo essere bannata, dato che sono appena entrata, non vendero' il toy, anzi, penso che mia figlia, che ora ha solo 3 anni, ci prendera' la patente!

a questo punto, potresti postare qualche foto della belva ( kzj 70 )

ciao benvenuta.