Registro Land Cruiser Italia

Ciao mi sono appena iscritto a questo forum perchè voglio comprare un 120 o 125, il mio amico ale, già iscritto, mi ha consigliato di venire qui a dare una sbirciata per avere un pò di delucidazioni. Li sto cercando con non più di 150000 km, cambio manuale per il resto ve bene tutto. il mio budget massimo è 17000 euro. Cosa ne dite? troppe pretese? Ne ho trovato uno a Torino che domani andrò a vedere. Ciao ciao.

benvenuto a te

Benvenuto! Tra un 125 (passo corto) ed un 120 (passo lungo) c'è una sensibile differenza di prezzo, pertanto già questo dovrebbe indurti a qualche riflessione. Ma più che sul prezzo dovresti fare un ragionamento se quello che ti serve è una o l'altra versione, poi fare la ricerca.

Ciao, benvenuto

Welcome on board!!!

Benvenuto.

Benvenuto.

benvenuto

Benvenuto

Ben arrivato e complimenti per la scelta TOYOTA. Io mi associo al presidente HAKENZO; prima di acquistare cerca di capire cosa vuoi fare veramente col tuo prossimo fuoristrada, se soft hard viaggi trila raduni scampagnate... in base alla destinazone d'uso deciderai il modello appropriato; ma ricordati anche di dove abit se è la prima auto o la seconda se la usi solo per divertirti o quotidianamente, valuta i costi di mantenimento anche....
Insomma nonm spendere soldi tanto per dire ho un anch'io il fuoristarda...

benvenuto.....

Ciao e benvenuto ... in bocca al lupo per la scelta della tua futura Toyota!!!

benvenuto

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Benvenuto! Tra un 125 (passo corto) ed un 120 (passo lungo) c'è una sensibile differenza di prezzo, pertanto già questo dovrebbe indurti a qualche riflessione. Ma più che sul prezzo dovresti fare un ragionamento se quello che ti serve è una o l'altra versione, poi fare la ricerca.

Comincio nel descrivervi un pò la situazione, poi sparate a raffica tutto ciò che pensate. Ho 24 anni, non uso l'auto per lavoro e farò al massimo 200km a settimana, la userei per fare un pò di fuoristrada senza fare proprio trial, ma dato che dispongo di montagne bellissime con strade bianche in alta quota mi piacerebbe approffitare. Dispongo già di una maggiolina quindi non necessito di creare un gavone con letto per l'interno, quindi il passo corto andrebbe benissimo. Questo poi non ha molto senso perchè ho 2 amici che lo hanno fatto. A parte questo, il passo lungo mi piace TANTO di più, ieri sono andato a vederne uno a torino da autocherso a 16700 (presente su autoscout24, qualcuno sa dirmi qualcosa a riguardo?), penso però che per ingombri-manovre, consumi e peso sia meglio il 125. Sto pian piano abbondonando l'idea del 120 se trovo un 125 a buon prezzo. Avrete capito: POCHE IDEEE E BEN CONFUSE! Eheheh! AIUTOOOO!!!

BENVENUTO, e ... qualunque scelta tu faccia sarà sempre un'ottima scelta ... Tieni mooolto in considerazione il consiglio degli "anziani" che sanno sapientemente consigliarti anche se, chiaramente, la scelta finale sarà tutta tua.

Benvenuto da Pisa

Ciao Ivo e benvenuto, ma se sei piemunteis, perchè prope Drugia ??

Eheh sei proprio un cogl...Purtroppo sono io quell'Ale che l'ha consigliato...Ivo non si chiama così ma Nicolò, e per rispondere a Mario, il suo nickname è il soprannome di un personaggio di Saluzzo, sai uno di quei due o tre matti che ogni paese si ritrova, che presentava pesanti segni di allergia al sapone...

Consigliatelo bene, perchè a me ha gia fatto una testa così...lo scarico a voi, non lo sopporto più...

IvoDrugia ha scritto: [Visualizza Messaggio]

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Benvenuto! Tra un 125 (passo corto) ed un 120 (passo lungo) c'è una sensibile differenza di prezzo, pertanto già questo dovrebbe indurti a qualche riflessione. Ma più che sul prezzo dovresti fare un ragionamento se quello che ti serve è una o l'altra versione, poi fare la ricerca.

Comincio nel descrivervi un pò la situazione, poi sparate a raffica tutto ciò che pensate. Ho 24 anni, non uso l'auto per lavoro e farò al massimo 200km a settimana, la userei per fare un pò di fuoristrada senza fare proprio trial, ma dato che dispongo di montagne bellissime con strade bianche in alta quota mi piacerebbe approffitare. Dispongo già di una maggiolina quindi non necessito di creare un gavone con letto per l'interno, quindi il passo corto andrebbe benissimo. Questo poi non ha molto senso perchè ho 2 amici che lo hanno fatto. A parte questo, il passo lungo mi piace TANTO di più, ieri sono andato a vederne uno a torino da autocherso a 16700 (presente su autoscout24, qualcuno sa dirmi qualcosa a riguardo?), penso però che per ingombri-manovre, consumi e peso sia meglio il 125. Sto pian piano abbondonando l'idea del 120 se trovo un 125 a buon prezzo. Avrete capito: POCHE IDEEE E BEN CONFUSE! Eheheh! AIUTOOOO!!!

Intanto benvenuto, se non devi caricare molti bagagli il 125 è ovviamente più maneggevole del 120 prova andare a vedere questo http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171553102# costa meno hà (dovrebbe) 95500 km e non 140000 è in zona e con cambio manuale mi raccomando vai a vederlo con un meccanico di fiducia che conosca i toyota, le fregature sono sempre dietro l'angolo.

Citazione:

Intanto benvenuto, se non devi caricare molti bagagli il 125 è ovviamente più maneggevole del 120 prova andare a vedere questo http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171553102# costa meno hà (dovrebbe) 95500 km e non 140000 è in zona e con cambio manuale mi raccomando vai a vederlo con un meccanico di fiducia che conosca i toyota, le fregature sono sempre dietro l'angolo.

Grazie Pugnali53, ho già telefonato a questo rivenditore ma l'ha già venduto.
Per Maio ed Ale, questo soprannome prende proprio spunto da quel personaggio ma non per la sua poca cura dell'igiene (Drugia fa capire questo, è vero!), ma per la sua devozione all'entità dell'alcool sotto forma di Tavernello...