Amici Toyers, ciao a tutti.
Sono Francesco Fatichenti, direttore della rivista "QUATTROXQUATTRO", di cui è da poco uscito in edicola il numero 4, e sono qua per partecipare al vostro forum (impegni permettendo...) e seguire così da vicino le vostre iniziative. Ho voluto aprire questo thread non per far pubblicità al giornale (be', lo ammetto, un po' di promozione non guasta... :mrgreen:), ma perchè mi piacerebbe instaurare un dialogo con voi, ottenendo pareri, consigli, suggerimenti e pure contributi per migliorarla sempre di più e renderla sempre più interessante per tutti gli appassionati dell'off road, toyotisti in particolare. Aspetto di sentire la vostra voce! Ciao
Fati
MAX 70 [ Lunedì, 18 Gennaio 2010, 20:09 ] Oggetto: Re: QUATTROXQUATTRO Magazine
ciao Francesco benvenuto............
complimenti per la rivista..... una delle mie preferite...
domani la vado a ritirare dal mio giornalaio che me la tiene......
Ciao Francesco, benvenuto!
Anche noi abbiamo bisogno di farci conoscere ed apprezzare, nonché migliorare (di imparare non si finisce mai)...
Spero, e credo, riusciremo ad instaurare una proficua e reciproca collaborazione.
Benvenuto Francesco e complimenti per la rivista. Fa parte delle buone letture... Però non farmi abbonare ancora a una "tua" rivista e poi ad un'altra tra qualche mese... scherzo ovviamente...
Ciao, ben arrivato...
Non possiedi un land cruiser?
Male, ma continuo a leggerti sempre!!! (da quando scrivevi su autoruote4x4)
Speravo nell'interruzione della collezione con un 73
Ringrazio tutti nuovamente per i complimenti e il benvenuto, mi fa un gran piacere...
Dunque, già che ci siamo avrei una propostina da farvi: avete dato un'occhiata alla "guida all'elaborazione" del Mitsubishi Pajero su QUATTROXQUATTRO? Abbiamo pubblicato la prima puntata, nel numero 5 troverete la seconda. Vorrei pubblicare una serie di guide alla corretta elaborazione dei più diffusi 4x4, dove vengono spiegati cosa si può fare, entro quali limiti, e cosa è bene evitare. Quando sarà il turno della Land Cruiser KZJ/KDJ, sarei felicissimo di ottenere la vostra collaborazione, magari coordinata dalla nostra Sonja. C'è qualche volontario?
Ringrazio tutti nuovamente per i complimenti e il benvenuto, mi fa un gran piacere...
Dunque, già che ci siamo avrei una propostina da farvi: avete dato un'occhiata alla "guida all'elaborazione" del Mitsubishi Pajero su QUATTROXQUATTRO? Abbiamo pubblicato la prima puntata, nel numero 5 troverete la seconda. Vorrei pubblicare una serie di guide alla corretta elaborazione dei più diffusi 4x4, dove vengono spiegati cosa si può fare, entro quali limiti, e cosa è bene evitare. Quando sarà il turno della Land Cruiser KZJ/KDJ, sarei felicissimo di ottenere la vostra collaborazione, magari coordinata dalla nostra Sonja. C'è qualche volontario?
....grazie Fati per la fiducia! Garantisco che con l'aiuto dei RIsKers ci sarà tutto il materiale necessario su KZJ/KDJ di casa Toyota e non solo da pubblicare sulla rivista QuattroxQuattro!
appena ho letto quella del pajero ho desiderato tanto fosse di un bel Kdj serie 12X, c'è sicuramente chi è più esperto di me qui che ne può parlare però eventulamente do la mia disponibilità..!
Sono appena stato in edicola a ritirare il numero nuovo, non ne perdo uno...
Non sono ancora riuscito a leggere l'articolo sul pajo, ma mi farebbe piacere avere una guida alla preparazione magari di un j125 come il mio.
Se poi non lo troverò sul giornale pazienza, so che qui qualcuno pronto a darmi qualche consiglio lo trovo sempre
Comunque welcome on board e complimenti per la rivista
Hola fati.
Hò per caso comperato il numero di novembre, bello ben fatto, e detto da mè ti assicuro che è un complimento visto quel che c'è in giro scritto in italiano.
Riguardo alla descrizione delle elaborazioni corredate da materiale fotografico penso che quì ci siano diversi interessati io per primo con calma farò una raccolta delle foto che riguarda il mio kdj 90 e il 95 in allestimento e si vedrà di collaborare.
Ottimo, mi fa molto piacere il vostro entusiasmo. Non mi stancherò mai di ripetere che la nostra è una rivista "interattiva", dove i lettori in primis sono protagonisti e sono invitati a collaborare per mettere a disposizione della "comunità" off road tutta la loro esperienza, di qualsiasi genere. Perchè la rivista deve svolgere un preciso servizio ai lettori, sennò serve a ben poco...
Dimenticavo: a questo punto andiamo a fondo. Mi occorre qualcuno che si prenda la briga di iniziare a scrivere una guida all'elaborazione del KZJ/KDJ 90 e 95 sull'impronta di quella che stiamo pubblicando per il Pajero. C'è qualcuno di voi che è in grado e ha voglia di accollarsi l'onere? Sonja te la senti di scriverlo a 4/6/8... mani?
dai ok prima i "vecchi" i 90/95 ma poi prima o poi spero si farà anche sui carissimi 125/120!!
Direttore complimenti per l'ottima rivista e per gli ottimi servizi!
Ciao e complimenti per la rivista, una delle più interessanti del settore.
Metto a disposizione un kdj125 preparato sia per l'off road nostrano che per l'Africa, con la particolarità di essere gavonato e di poter ospitare al suo interno persone alte fino a 192 cm. Di necessità virtù, vista la mia altezza! ...la versatilità del passo corto!
Ciao ancora e benvenuto.
...beh, speriamo che tutto l'entusiasmo e la disponibilità dimostrata qui, oltre a far ben figurare l'ottima testata, portino anche a qualche riconoscimento...
Quando sarà il turno della Land Cruiser KZJ/KDJ, sarei felicissimo di ottenere la vostra collaborazione, magari coordinata dalla nostra Sonja. C'è qualche volontario?
Che fai sfotti ? Qui siamo tutti volontari chi più chi meno ... !!!!!!! E aggiungo,tutte le modifiche sono visbili ed effettuabili in O/R (della mia se ti trovi da queste parti ... !!!)
Abbi pazienza, ma è tutta la mattina che provo a risponderti ma non mi invia i messaggi privati.
Rimangono nella cartella posta in uscita. Qualcuno sa come posso fare? Non mi era mai successo
Piuttosto ti lascio la mia mail e ti rispondo da li
ciao
Ragazzi, so bene che siete tutti volontari, ma mi serve un volontario VOLENTEROSO (cioé che si dia un po' da fare, e so per esperienza che trovarne non è facilissimo, per via delle nostre vite incasinate...)
MAX 70 [ Mercoledì, 20 Gennaio 2010, 13:24 ] Oggetto: Re: QUATTROXQUATTRO Magazine
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Qui siamo tutti volontari chi più chi meno ... !!!!!!! E aggiungo,tutte le modifiche sono visbili ed effettuabili in O/R (della mia se ti trovi da queste parti ... !!!)
ovviamente Gjgor
consumare un pò più di gasolio per fare qualche cosa..... che non sia mai................ !!!!!!!!!!! sbattersi ???
ma spiegami, il Toy, lu usi solo per girarci in giardino
ti aspetto per vederle queste modifiche come lavorano.....
Gjgor, non ti dare la zappa sui piedi........hai avuto 2 possibilità in abruzzo e ad oggi sono state le due occasioni + vicine a casa tua..... hai latitato........ sarebbero state entrambe eccellenti occasioni per testare il tuo mezzo. 350km di offroad in 2gg sono sempre un bel test..... e ripeto, sei stato latitante.... e non aggiungo altro perchè ci pensa MAX stavolta a bastonarti
x volenteroso intende che tutti i sabati mattina li vai a lavar e asciugare rigorosamente a mano il suo range rover fuori dentro e sotto ad asciugar le perdite d olio
Gjgor, non ti dare la zappa sui piedi........hai avuto 2 possibilità in abruzzo e ad oggi sono state le due occasioni + vicine a casa tua..... hai latitato........ sarebbero state entrambe eccellenti occasioni per testare il tuo mezzo. 350km di offroad in 2gg sono sempre un bel test..... e ripeto, sei stato latitante.... e non aggiungo altro
Bhè non potevo ... e non aggiungo altro ,e poi non ho bisogno di testarlo il mio mezzo,ci faccio "regolarmente" O/R con il mio club !
Citazione:
ci pensa MAX stavolta a bastonarti :twisted
Si si ma io ho le protezione in duralluminio ... !!!!!
lucas [ Mercoledì, 20 Gennaio 2010, 15:59 ] Oggetto: Re: Quattroxquattro Magazine........
Gjgor, non ti dare la zappa sui piedi........hai avuto 2 possibilità in abruzzo e ad oggi sono state le due occasioni + vicine a casa tua..... hai latitato........ sarebbero state entrambe eccellenti occasioni per testare il tuo mezzo. 350km di offroad in 2gg sono sempre un bel test..... e ripeto, sei stato latitante.... e non aggiungo altro
Bhè non potevo ... e non aggiungo altro ,e poi non ho bisogno di testarlo il mio mezzo,ci faccio "regolarmente" O/R con il mio club !
Citazione:
ci pensa MAX stavolta a bastonarti :twisted
Si si ma io ho le protezione in duralluminio ... !!!!!
Oppure ti aspetto io a vederle dalla mie parti ... !!!!!
io NON ho paura a spostarmi con i Toy, il 90one ha già 330.000 km , il 70one ne ha 207.000 km, viaggio anche con gomme Mud, ma VERE MUD pesanti senza paura...... in tanti te lo possono confermare......... il rumore delle gomme, è uno dei miei compagni di viaggio..... così non mi addormento......
al contrario di qualcuno qui di nostra conoscenza....... che ha paura di uscire dal giardino....... vero ????
perchè quando dice : " mam..... prendo il Toy.... " risposta " NO !!!!!!! per oggi il giro in giardino lo hai già fatto !!!! " e il nostro amico ....