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scusate e mai capitato a qualcuno che la chiave del toy si rompa nella parte di plastica dove ci sono i pulsanti del apertura delle porte ( nel mio caso anche antifurto) e in toyota vi dicano che la chiave e reperibile solo intera, alla modica cifra di 80,00 €...
possibile che non esista altro rimedio

luke68 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

scusate e mai capitato a qualcuno che la chiave del toy si rompa nella parte di plastica dove ci sono i pulsanti del apertura delle porte ( nel mio caso anche antifurto) e in toyota vi dicano che la chiave e reperibile solo intera, alla modica cifra di 80,00 €...
possibile che non esista altro rimedio

Perfettamente quello che è successo alla mia chiave(dove la plastica del guscio si fonde con la chiave vera e propria in metallo non dalla parte dei pulsanti!),ho provato di tutto ma niente rimedio chiave ordinata in conce al prezzo che indicavi tu in più devi aggiungerci 20,00 euro della codifica,inizia bene il tuo anno... !!

giordanojgor ha scritto: [Visualizza Messaggio]

luke68 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

scusate e mai capitato a qualcuno che la chiave del toy si rompa nella parte di plastica dove ci sono i pulsanti del apertura delle porte ( nel mio caso anche antifurto) e in toyota vi dicano che la chiave e reperibile solo intera, alla modica cifra di 80,00 €...
possibile che non esista altro rimedio

Perfettamente quello che è successo alla mia chiave(dove la plastica del guscio si fonde con la chiave vera e propria in metallo non dalla parte dei pulsanti!),ho provato di tutto ma niente rimedio chiave ordinata in conce al prezzo che indicavi tu in più devi aggiungerci 20,00 euro della codifica,inizia bene il tuo anno... !!

azzzz e io che speravo i

Anche a me se ne è parzialmente rotta una...........ho comunque capito che si rompono perchè si allenta la vitina.

Con la vitina allentata, viene generata una torsione che si scarica sul corpo plastico, rompendolo.


Luciano

è successo anche a me sono andato in concessionaria toyota (spotorno car milano ) dove dietro l esborso di 13.00 € mi hanno sostituito la plastichina con un altra identica ma non originale toyota , che è anche piu robusta

antonio ha scritto: [Visualizza Messaggio]

è successo anche a me sono andato in concessionaria toyota (spotorno car milano ) dove dietro l esborso di 13.00 € mi hanno sostituito la plastichina con un altra identica ma non originale toyota , che è anche piu robusta

la chiave è "immersa" nella plastichina,e poi come hai fatto con l'immobilizer??E quelli della Toyota dove l'hanno presa st'involucro non originale?!!

anche a me hanno proposto la plastichina , ma solo quella dalla parte della vite a 10,00€ .....il problema è che sono rotte entrabi le plastiche....come hai sistemato l'altro pezzo?

la chiave e immersa nella plastichina e l hanno rimossa spaccando la plastichina . la chiave è fatta come una piccola T la nuova plastica è provvista di un alloggiamento dove ricevere la chiave . per l'immobilizer non hanno fatto che roglirlo dalla vecchia chiave e posizionarlo nella nuova ( fa corpo a se l involucro esterno è solo una scatola )





cliccare sulle x per vedere le fotografie

ps dove lo abbiano trovato non lo dicono certamente a me , ma sono sicurissimo non è originale toyota , infatti non riporta alcun simbolo dei tre ellissi

antonio ha scritto: [Visualizza Messaggio]

la chiave e immersa nella plastichina e l hanno rimossa spaccando la plastichina . la chiave è fatta come una piccola T la nuova plastica è provvista di un alloggiamento dove ricevere la chiave . per l'immobilizer non hanno fatto che roglirlo dalla vecchia chiave e posizionarlo nella nuova ( fa corpo a se l involucro esterno è solo una scatola )

OK antonio ma quando la "T" della chiave la riposizioni nell'alloggio(solo in uno dei due coperchi!) poi come la mantieni?Originariamente la "T" viene poi ricoperta di altra plasica(penso fusa e chiusa nello stampo) e io ho fatto altrettanto rimuovendo la plastica che chiude(che si era rotta) e provando ad usare la colla che ho usato per i fascioni laterali ma ti devo dire che ha retto 1 settimana anche perchè nel mettere in moto il Toy sprigiona una tensione enorme e dopo una 30 di avviamenti qualsiasi colla(e vedi che su quella che ho usato io sono molto certo) fa "patatrack"!!

va in una apposita sede una volta che hai richiuso i due gusci e rimesso la vite , che passa anche attraverso la chiave , non si muove piu nulla . e circa 6 mesi che l ho cambiata e non ho lamentato inconvenienti

Consiglio di esercitare la torsione quanto + vicino al ferro ( T ) x limitare possibili rotture.
Certo che pure i concessionari si mettono a vendere ricambi crakkati,
forse hanno capito ke kon sti prezzi ke fa toyota conviene smerciare altro.

Ho postato in area "modifiche varie"(perchè qui non me le faceva caricare ) le foto con le descrizioni del problema accadutomi alla chiave di accensione.

Ciao a tutti, pensando di dare una utile contributo,vi informo,che stamattina seduta stante la casa della chiave sita a reggio emilia in via emilia san pietro58/a ,mi ha rifatto la chiave della mia 120 ormai logora avendo il trasponder con apertura centralizzata ancora funzionante mi a fornito solo la chiave vergine con la cover vuota dove a poi messo il mio trasponder <chiave ,lavorazione,montaggio,al modico prezzo di 25 euro ,la chiave fornitami è identica all originale stessi numeri non sembra di < fattura cinese< perchè precisa nelle finiture, OPZIONE,se avessi voluto una chiave nuova completa di trasponder ma senza chiusura centralizzata,me la avrebbe comunque pututa fare immediatamente e riprogammata da loro stessi al prezzo di 70 euro

Ho scritto tempo fa su questo argomento............
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