Registro Land Cruiser Italia

Ciao a tutti,
il nome è Claudio e vivo in una ridente località in provincia di Bologna, insieme a mia moglie ed ai miei due figli.
Sono un neofita.
La scorsa settimana ho acquistato un LC 3 porte Lounge, che mi dovrebbero consegnare entro marzo. "Credo" sia il modello GDJ 150 ma se così non fosse vi prego di correggermi.
Dubbi e domande nè ho una infinità. Essendo però assolutamente impreparato sull'argomento fuoristrada, vi chiederei cortesemente di indicarmi dei topic basici da leggere e soprattutto dove posso recuperare informazioni per meglio conoscere il LC che ho comprato.
Ringrazio fin d'ora chi potrà aiutarmi.

Benvenuto

Benvenuto anche da parte mia!

Benvenuto, completa il tuo profilo con la residenza, usando la funzione cerca, conoscendo il modello del tuo land cruiser trovi tutto quello che vuoi sapere e anche di più

Ben arrivato!

Benvenuto!

Innanzitutto, benvenuto a bordo!

storm837 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Sono un neofita.

Vedrai che, se entrerai nel mood giusto, l'acquisto di questa vettura cambierà per sempre il tuo modo di concepire "un'auto", di viaggiare e di sperimentare qualche avventura.

storm837 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

La scorsa settimana ho acquistato un LC 3 porte Lounge, che mi dovrebbero consegnare entro marzo. "Credo" sia il modello GDJ 150 ma se così non fosse vi prego di correggermi.

E' un GRJ155, il GRJ150 è il passo lungo, 5 porte.

storm837 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Dubbi e domande nè ho una infinità. Essendo però assolutamente impreparato sull'argomento fuoristrada, vi chiederei cortesemente di indicarmi dei topic basici da leggere e soprattutto dove posso recuperare informazioni per meglio conoscere il LC che ho comprato.
Ringrazio fin d'ora chi potrà aiutarmi.

La cosa migliore è entrare nell'area dedicata alla serie che hai acquistato e cominciare a dare un'occhiata generale: http://landcruiser-italia.org/viewforum.php?f=44
Poi, ogni volta che avrai necessità di approfondire e/o avere qualche suggerimenti, nel topic specifico, fai pure le domande che di garbano e vedrai che avrai sicuramente risposta.

ciao benvenuto

Salve..

Ringrazio tutti per la vostra cordiale accoglienza su questo forum.

Leggendo i vostri commenti mi rendo conto di quanto sia difficilmente colmabile il gap che c'è tra chi come voi ha mangiato "pane e fuoristrada" e chi come me salirà su una sorta di playstation elettronica a 4 ruote. Mi è sembrato di capire che il mezzo che ho appena acquistato si avvicini molto a quest'ultima. In particolare il motore sembrerebbe essere uno dei punti critici di questa versione. Me lo confermate? Prima che la ritiri dal concessionario avete suggerimenti, modifiche o quelle cose indispensabili che devono essere presente su un FS?

Le mie ultime auto erano dei SUV (XC60, ML, F.Pace) e quello che cercavo era un'auto che dove arrivava un SUV potesse esser per me un inizio. Come scritto in precedenza partendo da 0, i miei primi tentativi di FS saranno poco impegnativi. Spero nel prosieguo, e dopo aver fatto i primi graffi alla carrozzeria di cimentarmi in qualcosa di eccitante.

Grazie ancora.

Ciao Claudio e benvenuto!
Visto dove abiti non ti mancheranno certo le possibilità di far pratica off road

Heila! benvenuto!

ciao
Enrico

ricca ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao Claudio e benvenuto!
Visto dove abiti non ti mancheranno certo le possibilità di far pratica off road

Ciao Ricca,
credo che sentieri e mulattiere nel mio circondario saranno il mio campo di allenamento …. anche a te non va male
Che tu sappia esistono mappe o piantine per percorsi in fuoristrada ?

Dalle tue si gira meglio...infatti le ho girate in moto e poi in toyota x circa 20 anni.
Ultimamente non giro più x impegni e casini vari, quel poco che riesco vado a infangarmi in bici intorno a casa.
Mappe non so se esistano, sempre girato esplorando x tentativi e poi ripetendo a memoria.
Se giri da solo ti conviene portarti dietro un paio di strop e almeno un verricello a mano...ai Casoni tra fango e neve in notturna ho rischiato di passarci la notte un paio di volte col toyota!
Il mio cell é nel profilo, se vuoi ci sentiamo.

Ciao e benvenuto!!! Vedrai che se incominci a usare il Land Cruiser per quello per cui è nato non ti pentirai Dell acquisto!!
Ti faccio una domanda: come ti sei trovato con l xc60? Pregi, difetti?

Salve..

Ciao e benvenuto.

marzio

ciao e benvenuto!

per sapere cosa suggerire, dicci cosa vorrai fare col toyota!

Provo a fare una risposta cumulativa

ricca ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Dalle tue si gira meglio...infatti le ho girate in moto e poi in toyota x circa 20 anni.
Ultimamente non giro più x impegni e casini vari, quel poco che riesco vado a infangarmi in bici intorno a casa.
Mappe non so se esistano, sempre girato esplorando x tentativi e poi ripetendo a memoria.
Se giri da solo ti conviene portarti dietro un paio di strop e almeno un verricello a mano...ai Casoni tra fango e neve in notturna ho rischiato di passarci la notte un paio di volte col toyota!
Il mio cell é nel profilo, se vuoi ci sentiamo.

Ciao Ricca, contaci appena mi arriva ti chiamo. Cosa sono gli strop a cosa servono e dove si comprano?

fabio87 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao e benvenuto!!! Vedrai che se incominci a usare il Land Cruiser per quello per cui è nato non ti pentirai Dell acquisto!!
Ti faccio una domanda: come ti sei trovato con l xc60? Pregi, difetti?

Ciao Fabio, percorrevo circa 70k annui, le tenevo 3 anni quindi circa 200k km. XC60 5 cil. 175 cv non ho avuto un problema, guidabilissima e divertente. Minus gli interni sono meno resistenti all'usura. I bordi dei sedili in pelle erano tutti tagliati.

fabiun ha scritto: [Visualizza Messaggio]

ciao e benvenuto!

per sapere cosa suggerire, dicci cosa vorrai fare col toyota!

Ciao Fabiun come ho scritto in precedenza parto da 0, mi allenerò nei percorsi vicino a casa mia (ai piedi degli appennini). Cosa vorrei fare?? sono appena tornato dall'Oman e ho fatto escursioni in montagna e nel deserto per me stato molto emozionante. Mi piacerebbe ripetere questa esperienza in modo più "vero". Sono cosciente che prima di arrivare a quel momento dovrò conoscere molte cose.

storm837 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao Ricca, contaci appena mi arriva ti chiamo. Cosa sono gli strop a cosa servono e dove si comprano?

]

Ciao, le strop sono delle cinghie che servono per trainare veicoli in difficoltà....hanno la stessa funzione di una corda però sono più robuste. Ce ne sono di tanti tipi, da quelle classiche "normali" a quelle "cinetiche" che fanno una sorta di effetto elastico che aiuta il traino e smorza gli "strappi" che subiscono il veicolo trainante e quello trainato. Servono anche dei robusti occhielli (grilli) da attaccare ai punti di traino del mezzo. Si comprano un pò dappertutto...ferramenta, punti vendita per macchine agricole o più specificatamente negozi dedicati agli articoli per il fuoristrada.

Aggiungo che in una operazione di traino con strop, sia i grilli che la strop devono essere correttamente dimensionati, così come devono essere ben robusti gli ancoraggi del mezzo. In caso di cedimento di una di queste parti le conseguenze possono essere pericolosissime, per i mezzi (ma quello è il meno) e soprattutto per chi si trova nelle vicinanze.

Benvenuto !