Registro Land Cruiser Italia

Ciao a tutti, sono Giacomo, da anni appassionato di viaggi in 4x4. Mi sto interessando al mondo delle giapponesi, mai posseduta una (ancora...).

Mi pareva d'obbligo una piccola presentazione prima di sbirciare nel forum e chiedere consigli e info.

Per la cronaca... mi piacerebbe acquistare un 95 o un 120 per lunghi viaggi fuoristradistici ma anche di asfalto. Mi sembrano mezzi con un buon compromesso.

Ho un po' di esperienza africana e balcanica ma uso il mezzo anche per fare autostrada.
Spero di fare la scelta giusta e di avere degli scambi di opinione che mi facciano imbroccare la strada giusta, per il "fuori" strada poi c'è tempo.

Grazie e a presto!!
Giacomo

Ciao Giacomo, benvenuto tra noi!
Il 95 o il 120 sono modelli che si prestano perfettamente all'impiego che hai descritto e nel forum troverai tutte le informazioni che ti possono aiutare a fare la giusta scelta.

Ciao Giacomo benvenuto e in bocca al lupo per il "futuro" Toyota !
Bhè che dire del 95...semplicemente fantastico e adattissimo all'uso che ne faccio io (80% autostrada e 20% fuoristrada)

Ciao e benvenuto

Ciao e benvenuto.

marzio

Ciao e benvenuto!!!

Hola, completa il tuo profilo con la residenza.

ciao benvenuto

Ben arrivato!

Ciao Giacomo! Buona ricerca della tua futura Toy!

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao Giacomo, benvenuto tra noi!
Il 95 o il 120 sono modelli che si prestano perfettamente all'impiego che hai descritto e nel forum troverai tutte le informazioni che ti possono aiutare a fare la giusta scelta.

Grazie mille a tutti! Ora mi metto seriamente alla ricerca del mezzo. Vorrei qualcosa di più originale possibile per poi andare a fare delle piccole modifiche senza mistificare troppo il mezzo, che mi sembra sia già un bell'attrezzo!
Per cominciare vorrei semplicemente mettere un assettino bello (su land rover monto Orap da 8 anni e mi trovo da dio) e delle gommine all terrain.
Visto che vengo dal mondo dei ponti rigidi però, mi dicono che la questione "assetto" è un po' delicata su KDJ. Vero? Oppure un +5cm si fa senza troppi disagi?
Altro argomento: gomme. Quale misura montano da libretto? è possibile avere dei nulla osta o è un mondo blindato?
Grazie! (domani ne vado a provare una..... )

Citazione:

( su land rover monto Orap da 8 anni e mi trovo da dio) e delle gommine all terrain.

Scusa scusa come hai detto? Land "Rover" ??? BANNATO

Citazione:

Visto che vengo dal mondo dei ponti rigidi però, mi dicono che la questione "assetto" è un po' delicata su KDJ. Vero? Oppure un +5cm si fa senza troppi disagi?

Si fa senza "nessun" disagio, ovvio che un +5 soprattutto all'anteriore non è proprio un +5

Citazione:

Altro argomento: gomme. Quale misura montano da libretto? è possibile avere dei nulla osta o è un mondo blindato?

Ecco proprio per quello che dicevo prima all'anteriore ci sta bene solo la 265/75 di più serve bodylift e poi li i disagi potrebbero aumentare. Per i nulla osta io non ho chiesto niente al CETOC (ente autonomo al quale si affida Toyota) ma ho solo presentato la domanda in motorizzazione e me l'hanno accettata senza nessun patema

Benvenuto nel registro!

giordanojgor ha scritto: [Visualizza Messaggio]

all'anteriore ci sta bene solo la 265/75 di più serve bodylift e poi li i disagi potrebbero aumentare

Grazie mille Giordano!
Non sono un amante dei bodylift. Un +5cm e una gomma più prestante sono il mio pane da sempre...
Se quindi questa modifica non comporta grosse modifiche meglio ancora!

Sabato sono andato a vedere un KDJ. Bello, soddisfacente (200mila chilometri, saranno tanti?).
Devo dire che in prima e seconda molto scattante (si tratta di un manuale), dopo la terza invece, molto più pacato.

G_

La 265/75 è già a libretto?

Giacobbe ha scritto: [Visualizza Messaggio]

La 265/75 è già a libretto?

sul J9 no....

L'ho fatto. PRESA! KDJ novembre 2003. Ora devo capire quali sono le parti che vanno controllate subito, i difetti congeniti ecc...
Sono molto contendo!

Bene bene!! Posta un po' di foto del mezzo!

Giacobbe ha scritto: [Visualizza Messaggio]

L'ho fatto. PRESA! KDJ novembre 2003. Ora devo capire quali sono le parti che vanno controllate subito, i difetti congeniti ecc...
Sono molto contendo!

Prenditi un po' di tempo, vai in area J12 e lì trovi tutto quello che ti può interessare e servire.

Mi sono già sparato 500 chilometri in solitaria... pare tutto OK. Un po' di trabballìo sull'avantreno, ma il vecchio proprietario mi ha detto di aver cambiato gomme ma di non aver fatto la convergenza. Altro particolare: spia dell'air bag accesa...

Giacobbe ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Mi sono già sparato 500 chilometri in solitaria... pare tutto OK. Un po' di trabballìo sull'avantreno, ma il vecchio proprietario mi ha detto di aver cambiato gomme ma di non aver fatto la convergenza. Altro particolare: spia dell'air bag accesa...

Diagnostica e scopri di cosa si tratta... e quanto devi spendere.

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Diagnostica e scopri di cosa si tratta... e quanto devi spendere.

"Diagnostica" nel senso che devo attaccare lo strumento alla centralina? Perdonami ma vengo dal mondo della "zero elettronica"...

Esatto, se è un 2003 è sicuramente il 163 cv 120 kw, meccanico o automatico? km? Che versione? Gomme montate? A libretto ci somo omologazioni di gomme /70 in luogo delle /65 originali?

Giacobbe ha scritto: [Visualizza Messaggio]

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Diagnostica e scopri di cosa si tratta... e quanto devi spendere.

"Diagnostica" nel senso che devo attaccare lo strumento alla centralina? Perdonami ma vengo dal mondo della "zero elettronica"...

Ops, scusami.
Si, si. La presa di diagnosi.
O in officina Toyota o in una qualsiasi dotata di un minimo di strumentazione.

Grazie mille a tutti!

anno 2003
163 cv 120 kw
cambio meccanico
159mila km
Che versione non so ancora, ma ho gli interni in velluto e le barre portapacchi di serie. Nessun oblò sul tetto, non c'è il navigatore di serie.
Pneumatici 265/65 R17 112 S - P265/65 R17 110 S
Omologazioni già a libretto: gancio (c'è scritto "il veicolo può essere dotato fin dall'origine del gancio di traino")

Come la vedete?

E' un KDJ120 MY2002, la prima versione della serie J12.
A mio avviso, la migliore (anche perchè è quella che ho io... ahahah).
Quasi sicuramente è in allestimento SOL.
E' un buon veicolo, sempre secondo il mio gusto e parere personale, il miglior compromesso in assoluto: comodo per viaggiare, interni "quasi" da auto, dimensioni e peso accettabili, ottima capacità di carico, motore sufficientemente robusto e con una cavalleria già buona.
Ottimo sia in strada che in fuoristrada.
Io ce l'ho da 14 anni ed è stato sino ad oggi un veicolo che ho usato in qualsiasi circostanza si possa immaginare.
Ovviamente non è esente da difetti che puoi trovare tutti, lungamente dibattuti, nell'area dedicata.

Complimenti per l'acquisto!

Grazie Hackenzo!
I vostri consigli saranno molto utili perchè conosco poco di questo mezzo e vengo da tanti anni di tutt'altro tipo di veicolo: Land Rover 300.
Mi serviva un mezzo un po' più veloce, confortevole e da "crociera". Spero di aver trovato un ottimo compromesso.
Approfitto per fare una domanda:
sotto lo sterzo c'è la manopolina del blocco. Si tratta del centrale?
Di serie questo modello dovrebbe già avere anche il blocco sul diff posteriore, o sbaglio?
Grazie...

Giacobbe ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Grazie Hackenzo!
I vostri consigli saranno molto utili perchè conosco poco di questo mezzo e vengo da tanti anni di tutt'altro tipo di veicolo: Land Rover 300.
Mi serviva un mezzo un po' più veloce, confortevole e da "crociera". Spero di aver trovato un ottimo compromesso.
Approfitto per fare una domanda:
sotto lo sterzo c'è la manopolina del blocco. Si tratta del centrale?
Di serie questo modello dovrebbe già avere anche il blocco sul diff posteriore, o sbaglio?

No, è il posteriore (c'è scritto REAR). Ed è bloccabile al 100%.
Il centrale, di tipo Torsen, si blocca con la leva delle ridotte, se è come il mio (primissima serie), altrimenti è elettroattuato e il blocco è svincolato dalle ridotte: si aziona con l'interruttore sul tunnel centrale, davanti alla leva del cambio (c'è il simbolino).

Ho visto quelle con il simbolino davanti al cambio. Io ne sono sprovvisto

Auguri e complimenti adesso GODITELA !!!!

Giallo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Bene bene!! Posta un po' di foto del mezzo!

...non ci sono riuscito...
quanto è il massimo in pxl e in peso per le immagini?
G_