Registro Land Cruiser Italia

Ciao a tutti,
mi chiamo Lorenzo e vi scrivo dalla pronvicia di Roma.
Non sono nuovo nel mondo del 4x4, ho avuto un Jimny e al momento ho una Range Rover Classic che ho preparato ed usato per viaggiare.

Per vari motivi mi vedo costretto a darla via e vorrei sostituire con un Toyota serie 90/95, non ho ancora deciso se KZJ o KDJ.

Onestamente sono per i passi lunghi ma, almeno per quello che ho potuto vedere sino ad ora, non c'è molta scelta; mentre per i passi corti se ne trovano in vendita di più.

Intanto che io mi spulcio il forum, se avete suggerimenti su macchine e consigli particolari su cosa controllare quando ne vado a visionare una scriveteli pure

ps:
ma non c'è tapatalk su questo forum?

Benvenuto, usando la funzione "cerca" troverai tutte le info che cerchi sulla serie 9 x ci sono diverse discussioni anche sulle differenze dei 2 passi disponibili, se non ti è chiaro qualcosa continua sulla discussione senza aprirne di nuove ammenochè non ne esista una simile.
Aggiorna il tuo profilo con la residenza.

Ciaoooo!!!!! Benvenutooo!!!

ciao benvebnuto

benvenuto!

Grazie a tutti!

Domani andrò a vednere un KZJ95 automatico. Se non ho capito male ha i rapporti più lunghi rispetto al manuale e si riesce a mantenere un regime più basso a parità di velocità...corretto? rispetto al manuale a consumi come siamo messi?

Il Kz 125 cv 2 valvole precamera è stato prodotto dal 1996 al 2000, il Kd 163 cv 4 valvole common rail iniezione diretta da fine 2000 al 2002, l'automatico consuma leggermente di più del manuale, i rapporti finali credo siano gli stessi ma solitamente gira più basso perchè la taratura del cambio sfrutta al meglio la coppia disponibile, mediamente un kd rapportato più lungo rispetto al kz percorre 10 km litro, il kz consuma un pò di più però molto dipende dal piede.

Ad essere onesti non ho ancora deciso se prendere un KZJ o un KDJ.
Entrambe hanno i loro pro e contro ma ancora non sono riuscito a farmi un idea chiara su cosa vorrei. Inoltre, ma correggetemi se sbaglio, l'offerta non è vastissima e quindi vediamo un pò cosa trovo.

sto, con calma, leggendo questa discussione:

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è abbastanza esauriente o ce ne sono altre?

lollorock ha scritto: [Visualizza Messaggio]

sto, con calma, leggendo questa discussione:

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è abbastanza esauriente o ce ne sono altre?

Se leggi solo quella discussione invece di cercare un kz-kd 95 opti immediatamente x una panda 4x4, ritenendola molto più affidabile, di discussioni ce ne sono anche di più catastrofiche tipo "distacco ruota" in area 9x. Un forum però bisogna saperlo interpretare, certo si scrive quello che realmente capita ai nostri mezzi, però anche questo è un dato di fatto che ben pochi, io credo nessuno, fuoristrada possono vantare.
http://www.landcruiser-italia.org/v...cord+chilometri

ciaooooooo

pugnali53 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Se leggi solo quella discussione invece di cercare un kz-kd 95 opti immediatamente x una panda 4x4, ritenendola molto più affidabile, di discussioni ce ne sono anche di più catastrofiche tipo "distacco ruota" in area 9x. Un forum però bisogna saperlo interpretare, certo si scrive quello che realmente capita ai nostri mezzi, però anche questo è un dato di fatto che ben pochi, io credo nessuno, fuoristrada possono vantare.
http://www.landcruiser-italia.org/v...cord+chilometri

beh quello è chiaro, sui forum raramente si leggono elogi ad un mezzo...di solito scrive solo chi ha problemi

Un altra informazione: il bagagliaio di un 90 quanto è piccolo? ho provato ad andarne a vedere qualcuno ma, causa ferie dei vari venditori, ancora non ci sono riuscito

lollorock ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Un altra informazione: il bagagliaio di un 90 quanto è piccolo? ho provato ad andarne a vedere qualcuno ma, causa ferie dei vari venditori, ancora non ci sono riuscito

Ciao Lollorock, il bagagliaio del '90 è 450 litri, uno dei più grandi in assoluto tra i fuoristrada a passo corto e per di più di forma sufficientemente regolare per essere sfruttato bene....ovviamente se fai il confronto con il '95 (750L di bagagliaio) diventa piccolo
Per qualche anno ho usato un 90, pur avendo 2 bambini piccoli, senza grossi problemi anche per fare ferie e viaggetti vari.

Io hò sia il 90 che il 95, se hai necessità di carico lascia perdere il 90.

per caso avete le dimensioni precise per fare un paragone?

Un bagagliao grande non è indispensabile, ma non mi dispiacerebbe. Con la Range in varie occasioni si è rivelato molto utile...

Anche in un ottica di preparazione per i viaggi il passo lungo è molto più flessibile...boh, vedremo

http://www.landcruiser-italia.org/search.php?mode=results
Vedi un pò tu qual'è il più adatto.

la funzione cerca la so usare, ma sinceramente sono quasi tutti topic lunghissimi ed è difficile districarcisi...ma ci sto provando

su autoscout c'è un kdj90 con 370.000 Km immatricolato furgone finestrato ad un prezzo molto basso.

per curiosità:

il chilometraggio è molto, molto alto e la cosa mi scoraggia...lo so che andrebbe visto dal vivo, ma voi che ne pensate?

è possibile cambiare il tipo di immatricolazione?

link

Potenzialmente potrebbe farne altrettanti di km se fosse stato sempre manutenzionato bene alle scadenze regolari, ovvio che un mezzo con quei km và ispezionato x bene da un meccanico che conosca i fuoristrada toyota verificandone il reale stato d'uso nei componenti principali x non trovare spiacevoli sorprese dopo l'aquisto, toyota i ricambi non li regala......

Ciao Ragazzi,
la ricerca continua. Ho visto un KZJ95 e in settimana andrò a vedere un KDJ90. Sto procedendo un pò a rilento perchè, oltre ai normali impegni, forse ho concluso la vendita della Range e quindi sto cercando di definire il tutto.

A parte questo, una domanda: di serie che gomme ci sono a libretto dei 90/95?

Innanzi tutto la calma......c'è gente iscritta qui che pur possedendo un 90 hà cercato per più di un'anno un 95 x accresciute esigenze di carico x aumento famiglia, quindi il consiglio è vai a vedere quelli che meritano, sulla carta, essere visti, la fretta non è mai buona norma in questi casi, certo quando vedi quella valida non pensarci sù e comprala al volo.
Le gomme a libretto sui gx, quelli con i parafanghini di plastica, il 99% di quelli immatricolati in italia, sono le 265/70/16, si possono ottenere a libretto le 265/75/16 tramite nulla osta cetoc. poi si possono omologare altre misure tramite espedienti o tecniche diverse anche legali, però credimi la gomma giusta massima è la /75 che permette il passaruota del j9.
X chiarirti meglio le idee ci sono molte discussioni a proposito le trovi usando la funzione cerca.

in realtà la domanda era riferita al fatto che ho trovato in garage le catene per la Range e mi era venuta la curiosità di sapere se le posso tenere per il futuro Toyota o se faccio prima a regalarle a qualche amico con la Land Rover

Ho avuto modo di confrontare il bagagliaio del 90 e del 95: sinceramente pensavo peggio chiaramente il 95 è un altra cosa, ma quello del 90 mi sembra abbastanza sfruttabile.


Rinnovo l'invito a segnalarmi, se vi dovesse capitare, macchine che conoscete e/o che vi sembrano meritevoli

domani andrò a provare un bel KDJ90.

Dalle foto mi piace molto ma devo andarci cauto perchè, in teoria, il prezzo è fuori budget...e comunque preferirei un 95

p.s mi confermate che sia il 90 che il 95 hanno il serbatoio da 90lt?

Ciao e benvenuto.

marzio

Alla fine ho provato quel KDJ90 che dicevo ma sono rimasto un pò deluso...Il venditore diceva che era in perfette condizioni ma in realtà no. Vibrava tantissimo, forse un supporto motore rotto? non so; lo sterzo aveva un pò troppo gioco, mi sembrava molto leggero e non era preciso come quello del KZJ95 che avevo provato qualche giorno prima.

Ho mandato qualche altra mail per andarne a vedere altri, vi farò sapere