Registro Land Cruiser Italia

Salve a tutti, sono Gigi, una buona bottiglietta del '55, sono iscritto da diversi anni senza però essere intervenuto molto assiduamente. Da poco ho cambiato mezzo, e dal generosissimo KZJ95 son passato ad un HZJ73 del quale ero innamorato da decenni. Finalmente ho realizzato il mio sogno.
Sono un amante di viaggi in genere ed in Off Road in primis. Ho percorso alcune delle piste più battute in Tunisia, in Libia (fin che si è potuto) ed in Marocco. Conosco un pò la Grecia con le isole e lo scorso anno sono stato in Islanda. Naturalmente mi piace moltissimo anche l'Italia che ho girato in lungo ed in largo. Sono appassionato di Oziexplorer e possiedo un piccolo archivio di mappe e tracce.
Vivo a Merano in provincia di Bolzano, e se c'è qualcuno nei miei dintorni sarà un piacere scambiare un pò di esperienza e passione.
Ora cerco un pò di informazioni per il mio J73, e sopratutto riguardo un compressore aria, sul come cablarlo, dove posizionarlo e se convenga comprarne uno a 24 volt etc. Se esiste già una discussione di questo tipo vi prego di segnalarmela. Io intanto la cercherò di mio.
Saluti

Benvenuto
dove sei riuscito a trovare un buon esemplare di HZJ 73 ?

Ciao Gigi, complimenti per il 73!

Divertiti a leggere qui sotto

http://www.landcruiser-italia.org/search.php?mode=results

Benvenuto Ciaoooooo

cis ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Benvenuto
dove sei riuscito a trovare un buon esemplare di HZJ 73 ?

Grazie per il benvenuto, a te ed agli altri.

Bella domanda! L'ho trovato in Italia ma di provenienza germanica. Infatti il sale ha fatto già parecchi danni, ma a tutto c'è rimedio. Di buono c'è che presso la Toyota tedesca questo esemplare è stato modificato con la sostituzione di motore e trasmissione di provenienza HDJ80. I kilometri son relativamente pochi (180K) ed ha ogni cosa riportata a libretto: motore 1HD-T, scarico modificato, gomme 285/75x16, verricello e paraurti gravosi anteriore e posteriore. Ora è anche iscritto ASI.
Spero che mi possa portare in giro a lungo!

Complimenti per il mezzo e per il libretto di circolazione......

Ribenvenuto, ma ora non spedire solo 35 messaggi nei prossimi 4 anni, partecipa alle discussioni, di gente che hà molto da raccontare sui propri viaggi ed esperienze siamo sempre interessati.

Ciao e benvenuto.

marzio

Un 73 con l'1hdt!! Che gouduria guidarlo. Ma il 73 non nasceva 12v, forse i 24v sono solo per l'accensione dell'1hdt.

Se hai l'impianto elettrico a 24v ti conviene cercare direttamente un compressore a 24v. se no con compressore a 12v devi farlo passare per un riduttore di tensione, troppo macchinoso, i l'avevo cosi' nel bj, compressore a 12v piu' riduttore di tensione. Non mi a mai dato problemi pero' alla fine spendi di piu' perche' oltre a un compressore a 12v devi prendere un buon riduttore.

Che cambio hai montato full time o part time?

Hai blocchi?

Scusa le domande ma sto cercando di immaginarmi il mezzo.

ciao benvenuto.

Non conosco tutte le versioni uscite del 73, comunque questo è il modello con 4 balestre, il tetto in vetroresina removibile ed il rollbar interno. L'impianto è a 24 volt, salvo che per il blocco del centrale che, essendo dell'80 funziona a 12 Volt tramite un riduttore di tensione.
La trasmissione è del tipo 4x4 permente con possibilità di blocco 100%sul centrale, inoltre blokki dietro e davanti. Il "motorone" è divertente e con una gran coppia (però meno dell'aspirato sui bassi-bassi). Il passo corto del 73 ne fà un mezzo agile seppure il peso di 2200 Kg và gestito e guidato nella direzione giusta...
Sulle dune è uno spettacolo e la terza tira ovunque come un cambio automatico

pugnali53 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ribenvenuto, ma ora non spedire solo 35 messaggi nei prossimi 4 anni, partecipa alle discussioni, di gente che hà molto da raccontare sui propri viaggi ed esperienze siamo sempre interessati.

Ciao e benvenuto, mi sa che ad Agosto ci incroceremo in Marocco

valido cavallo....valido hzj !!!!

ciaooooo e complimentoni x il mezzo....

saluts

giobibo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao e benvenuto, mi sa che ad Agosto ci incroceremo in Marocco

Credo che ad Agosto saremo in parecchi in Marocco.......

RiBenvenuto e complimenti per il tuo bolide sarà uno spettacolo

benvenuto! metti delle foto!

TOYSABBIA ha scritto: [Visualizza Messaggio]

giobibo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao e benvenuto, mi sa che ad Agosto ci incroceremo in Marocco

Credo che ad Agosto saremo in parecchi in Marocco.......

speriamo

Ribenvenuto, allora! In quanti bei posti hai viaggiato! Non essere avaro...facci sognare un po...facci vedere qualche bella foto. ..

Ciao Gigi benvenuto e complimenti per il mezzo e per il posto in cui vivi che è bellissimo!
A questo punto io vorrei vedere le foto da fuori ma soprattutto "da dentro" il cofano ... he he he!!!!

giordanojgor ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao Gigi benvenuto e complimenti per il mezzo e per il posto in cui vivi che è bellissimo!
A questo punto io vorrei vedere le foto da fuori ma soprattutto "da dentro" il cofano ... he he he!!!!

Hai dei dubbi riguardo il contenuto di quel cofano? Fatti un giro dalle mie parti e con una birra in mano posso anche aprirlo per te...

Complimenti per il carro! Metti delle foto per ammirarlo!

Quì c'è qualche foto scattata nel giro di prova in Tunisia di quest'inverno. Per ora dell'HZJ ho solo queste.

https://www.dropbox.com/sh/ib0t69e951jzr1r/00dEEaIS7E

Domenica sarò a Valpolicella per il raduno Jambo4x4

nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

TOYSABBIA ha scritto: [Visualizza Messaggio]

giobibo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao e benvenuto, mi sa che ad Agosto ci incroceremo in Marocco

Credo che ad Agosto saremo in parecchi in Marocco.......

speriamo

Se non capita nulla a rompere le uova nel paniere le mie date saranno dal 09 Agosto al 30. magari ci si incontra, speriamo non sulla pista del Jaffar in senso contrario

Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Non conosco tutte le versioni uscite del 73, comunque questo è il modello con 4 balestre, il tetto in vetroresina removibile ed il rollbar interno. L'impianto è a 24 volt, salvo che per il blocco del centrale che, essendo dell'80 funziona a 12 Volt tramite un riduttore di tensione.
La trasmissione è del tipo 4x4 permente con possibilità di blocco 100%sul centrale, inoltre blokki dietro e davanti. Il "motorone" è divertente e con una gran coppia (però meno dell'aspirato sui bassi-bassi). Il passo corto del 73 ne fà un mezzo agile seppure il peso di 2200 Kg và gestito e guidato nella direzione giusta...
Sulle dune è uno spettacolo e la terza tira ovunque come un cambio automatico

Hai ragione la terza dell' h151f con l'1hdt sono un'accopiata vincente! Occhio alla frizione, se e' quella piccola da 275mm, se per caso in futuro dovessi rifarla, monta quella da 300 mm dell hdj80 24v. Non e' necessario cambiare il volano, lo porti in una retifica e lo fai modificare e equilibrare assieme al disco da 300.

Welcome on board!!!
Un altro 73, cominciamo ad essere un bel gruppo!!!

P.S.:

Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Domenica sarò a Valpolicella per il raduno Jambo4x4

Ci sarà anche il mio gruppo di matti, peccato che a causa di una spalla fuori uso non ci sarò, perchè ci saremmo potuti conoscere