Registro Land Cruiser Italia

Salve ragazzi mi presento, mi chiamo Fabio vivo ai piedi della splendida Sila più precisamente ad Acri (CS) qualcuno la conosce? e da un pò che sono iscritto più che altro per seguire le vostre esperienze e consigli, sono stato per sei anni felice possesore di uno splendido lj70 al quale prima di tutto vorrei rendere omaggio ricordando quante grandiose giornate di puro Offroad a volte anche abbastanza duro mi a regalato, ora dopo averlo venduto i primi di luglio (Gloria a te mio grande amico) mi ero dato in cerca di un altro mezzo più comodo e dotato di quattro posti per esigenze famigliari e con la speranza un giorno di raggiungere il "continente nero" e dopo un leggera crisi di pensiero nella scelta di quest'ultimo (bè si vi confesso di aver preso in considerazione l'acquisto di un...mi vergogno a dirlo patrol y61 ma solo perchè ero attrato dal ponte anteriore spero mi perdonerete ) a fine agosto o finalmente preso uno splendido KDJ 90 azzurro, stupendo, bellissimo, e che guidabilità, e che motore. Per adesso ho solo tolto le pedane, i paraspruzzi, tappato l'egr e ho messo quattro distanziali da 38mm in seguito dopo aver raccimolato qualche spicciolo metterò un verricello e un assetto e avrei pensato ad un offtech che ne pensate? ma prima di tutto vorrei togliere il silenziatore centrale che da veramente fastidio anche al più piccolo dosso, cosa ne dite il sound cambierebbe molto? sapete vorrei mantenerla abbastanza confortevole com'è adesso, qualcuno l'ha fatto, sapete darmi consigli?

Ciao FastFaby....bel mezzo, complimenti...e bel progettino hai in mente. Qui sul forum troverai tutto ciò che vuoi sapere sul tuo mezzo. basta usare la funzione "cerca" ed inserire una voce... ti si aprirà un mondo. poi, comunque se c'è qualcosa che non ti è chiaro, chiedi pure...ci sono tanti amici che sapranno aiutari! Buon offroad!!!

bentrovato, e complimenti per l'acquisto
inserisce qualche foto....

Benritrovato e complimenti per la new entry

Fastfaby ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Salve ragazzi mi presento, mi chiamo Fabio vivo ai piedi della splendida Sila più precisamente ad Acri (CS) qualcuno la conosce? e da un pò che sono iscritto più che altro per seguire le vostre esperienze e consigli, sono stato per sei anni felice possesore di uno splendido lj70 al quale prima di tutto vorrei rendere omaggio ricordando quante grandiose giornate di puro Offroad a volte anche abbastanza duro mi a regalato, ora dopo averlo venduto i primi di luglio (Gloria a te mio grande amico) mi ero dato in cerca di un altro mezzo più comodo e dotato di quattro posti per esigenze famigliari e con la speranza un giorno di raggiungere il "continente nero" e dopo un leggera crisi di pensiero nella scelta di quest'ultimo (bè si vi confesso di aver preso in considerazione l'acquisto di un...mi vergogno a dirlo patrol y61 ma solo perchè ero attrato dal ponte anteriore spero mi perdonerete ) a fine agosto o finalmente preso uno splendido KDJ 90 azzurro, stupendo, bellissimo, e che guidabilità, e che motore. Per adesso ho solo tolto le pedane, i paraspruzzi, tappato l'egr e ho messo quattro distanziali da 38mm in seguito dopo aver raccimolato qualche spicciolo metterò un verricello e un assetto e avrei pensato ad un offtech che ne pensate? ma prima di tutto vorrei togliere il silenziatore centrale che da veramente fastidio anche al più piccolo dosso, cosa ne dite il sound cambierebbe molto? sapete vorrei mantenerla abbastanza confortevole com'è adesso, qualcuno l'ha fatto, sapete darmi consigli?

stasera qui sono tutti distratti dalle motoseghe e dai bimby

io fossi in te invertirei la cronologia, prima l'assetto che è tutto..

Welcome on board!!!

Ciao benvenuto!

Bentornato allora!!! L'importante e' rinsavirsi e tornare sulla retta via

Hola, come ti hanno già consigliato oltre a usare la funzione "cerca" se vai in area 9 x e leggi un pò ci sono tutte le risposte alle tue domande e anche molte di più, comunque se non ti è chiaro qualcosa sfrutta la discussione già aperta e chiedi pure, inutile aprirne di nuove per dire sempre le stesse cose.

Grazie per l'accoglienza appena potrò metterò qualke foto (se riesco) so che non e l'area adatta hai consigli tecnici scusate, ma ho pensato già che ci sono faccio un domandina veloce...pensato male?

Fastfaby ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Grazie per l'accoglienza appena potrò metterò qualke foto (se riesco) so che non e l'area adatta hai consigli tecnici scusate, ma ho pensato già che ci sono faccio un domandina veloce...pensato male?

Assolutamente no, quando si possiede da poco un mezzo si vorrebbe conoscere tutto e subito, vedrai che col tempo scoprirai cose che ti faranno molto piacere delle possibilità che hà il kdj, ti dico come la penso sull'asportazione del barilotto centrale, aumenti sensibilmente il rumore e non le prestazioni, cosa diversa è se intendi agire globalmente, cioè eliminare catalizzatore e rifare la linea di scarico magari montando anche una centralina aggiuntiva, ma a mio parere se non cerchi proprio anche l'ultimo cv non ne hà bisogno, piuttosto le slitte di protezione inferiore io le monterei x prime.
Nell'album modifiche troverai molti spunti x intervenire sul tuo.

Bè la mia non è una ricerca di cavalli ma volevo eliminarlo semplicemente perchè "gratta" anche alle ciche di sigarette!
Cmq. datemi tempo.

Benvenuto! Favolosa la Sila
Vedrai col 90 quanto fumo nelle salite, farai mangiare
ai patrol
Buon Toyota a te!

Benvenuto e complimenti per l'acquisto!

giorap ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Benvenuto! Favolosa la Sila
Vedrai col 90 quanto fumo nelle salite, farai mangiare
ai patrol
Buon Toyota a te!

Già con il vecchio lj 70 con le '33, turbo saito e intercooler i patrol per stare al passo dovevano avere minimo le '35 e ovviamente il blocco post. Bei momenti, l'unica cosa che rimpiangerò del lj70 sarà propio la libertà di buttarmi senza tante preoccupazioni, ma i compromessi portano a questo.

ciao benvenuto.

Ciao e Benvenutoooo!!!!

Ciao e benvenuto.

marzio

Benvenuto !

Fastfaby ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Salve ragazzi mi presento, mi chiamo Fabio vivo ai piedi della splendida Sila più precisamente ad Acri (CS) qualcuno la conosce? ?

Ma che scherzi? Io sono di Praja e mio padre molti anni fa aveva comprato un terreno proprio al bivio d'Acri(poi venduto) !!!! Peraltro abbiamo la casa dei nonni materni a Rota Greca quindi è la strada che facciamo sempre quando scendiamo a Cosenza !!!
Comunque benvenuto e complimenti per il KDJ , io ho tolto sia il terminale che il "barilotto" centrale (catalizzatore),chiuso EGR e altre piccole cosettine.

giordanojgor ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Fastfaby ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Salve ragazzi mi presento, mi chiamo Fabio vivo ai piedi della splendida Sila più precisamente ad Acri (CS) qualcuno la conosce? ?

Ma che scherzi? Io sono di Praja e mio padre molti anni fa aveva comprato un terreno proprio al bivio d'Acri(poi venduto) !!!! Peraltro abbiamo la casa dei nonni materni a Rota Greca quindi è la strada che facciamo sempre quando scendiamo a Cosenza !!!
Comunque benvenuto e complimenti per il KDJ , io ho tolto sia il terminale che il "barilotto" centrale (catalizzatore),chiuso EGR e altre piccole cosettine.

Ciao Giordanojgor e un piacere sentire qualke novantista ke conosce queste zone, ma se vai a Rota Greca da CS a da tutt'altra parte, di Acri non senti neppure l'odore, a parte gli scherzi è un pò distante,forse ti confondi con i ricordi Di gioventù.
Sai il mio vecchio lj e finito a colliano SA e Nero con un +6, 33/12.50, snorkel, verro paraurti rinforzati grigi. Se lo vedi dammici un bacio.

Ciao e ben-ritrovato

Qua di consigli e suggerimenti ne troverai a bizzeffe

come sopra citato ti consiglierei anche io di aumentare in primis la mobilita' intervenendo sull'asseto dopodiche' riscontrati i primi benefici della nuova mobilita'

acquisita e raggiunti i nuovi "limiti" pondererai l'idea del verro oppure scegliere una via diversa per esempio una gomma con disegno piu' aggressivo o un autobloccante

per dare quel pelo di motricita' in piu' nei casi di necessita'..il verro ha comunque un peso incisivo sull'avantreno e uno sbalzo in avanti piu' accentuato, fattori che

incidono parecchio sulla mobilita' in OR del toy e dovresti rivedere anche l'assetto di conseguenza..

Per l'assetto ancora sto valutando il più adatto, dall'esperienza positiva dell' Offtech che avevo montato sotto al Lj70 sia per il prezzo che per l'effecacia sto valutando seriamente quest'ultimo...qualcuno a esperienze a riguardo?
Per il verro visto che si sta avvicinando l'inverno vorrei montarlo per primo in modo da avere la libertà di gironzolare per le piste imbiancate ogni volta che voglio senza cercare il secondo fuoristrada per compagnia e poi visti i ganci da traino che si ritrova il 90 sul davanti un eventuale traino con relativo strappo sono sicuro che non ne uscirebbero tanto bene.

Ps: forse o dato l'idea di un principiante ma sono quasi dieci anni ke pratico offroad spesso anche pesante e so per esperienza che a volte l'intervento del verricello e più risolutivo di due o tre fuoristrada messi insieme.

benvenuto nella GRANDE FAMIGLIA TOYOTA
ti metto 2 foto del mio TOYOTA , io il verricello l'ho montato e non si vede.

http://www.landcruiser-italia.org/album_pic.php?pic_id=5773

http://www.landcruiser-italia.org/album_pic.php?pic_id=5772

Calcola che adesso l'ho riabbassato di circa 4 cm.

Fastfaby ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Per l'assetto ancora sto valutando il più adatto, dall'esperienza positiva dell' Offtech che avevo montato sotto al Lj70 sia per il prezzo che per l'effecacia sto valutando seriamente quest'ultimo...qualcuno a esperienze a riguardo?
Per il verro visto che si sta avvicinando l'inverno vorrei montarlo per primo in modo da avere la libertà di gironzolare per le piste imbiancate ogni volta che voglio senza cercare il secondo fuoristrada per compagnia e poi visti i ganci da traino che si ritrova il 90 sul davanti un eventuale traino con relativo strappo sono sicuro che non ne uscirebbero tanto bene.

Ps: forse o dato l'idea di un principiante ma sono quasi dieci anni ke pratico offroad spesso anche pesante e so per esperienza che a volte l'intervento del verricello e più risolutivo di due o tre fuoristrada messi insieme.

si hai ragione, il verro puo' dare e fare molto di piu' di due o tre fuorstrada messi insieme e la delicatezza dei ganci anteriori del 90 li ricordo bene anche io.. ..vedi bene i costi,magari un assetto semi nuovo e 4 gomme simpatiche ti diverti lo stesso..io sul 90 avevo le ziarelli MT e senza verro ne assetto giocavo abbastanza bene nelle argille delle valli e dei sentieri delle mie zone...

Il nostro amico front ti ha prontamente mostrato una stupenda massima del suo giocattolo..davvero niente male...fatti due conti

Ciao Front vedo che anke tu sei un ex settantista, sono sicuro che quando qualche domenica mi ritroverò a fare il giro lungo per evitare la variante hard lo rinpiangerò mà come molti sanno, si cresce, si mette su famiglia e di conseguenza si deve adattare anke il mezzo a tutto ciò. Cmq. il verro vorrei metterlo anke io sotto il paraurti nascosto dalla targa con delle cerniere che mi permetta di sollevarla all'occorenza cosi da mantenere la linea elegante del mezzo in attesa di potermi permettere un giorno un bel AFN (a proposito per caso qualcuno ne ha uno usato da vendere?)

purtroppo si sono un ex 70 pentito, potessi ritornare sui miei passi e riprender il mio KZJ70.