Registro Land Cruiser Italia

Mi sono buttato a capofitto nelle discussioni, seppur rispondendo pochino, senza nemmeno presentarmi...

Sono matthias, felice neo possessore di HDJ 100 Tropicalyzed un po' smodificacchiato per renderlo adatto alle sollecitazioni dei viaggi, mi sono spostato sul 4x4 perchè i limiti della moto cominciavano a palesarsi, un po' di sabbia e non si va, un po' di fango e si bestemmia, non potevo portare il mio passeggero preferito con me (mio figlio) perchè sua madre a ragine non dormiva la notte...

Isomma, ora faccio parte anche io della famiglia delle jappo, un mio collega qui di fianco ha detto che la sua macchina si vergogna a stare a fianco della mia, è un Def, vabbè... la parcheggerò in un altro posto

ciao a tutti!

ciao matth

100 tropicalized cosa significa?? che e' un 105 o una veraione particolare del 100 per uso africano? non mi pare che esista..

Benvenuto a bordo Matthias,
una presentazione che si rispetti richiede anche qualche foto del mezzo!

Citazione:

un mio collega qui di fianco ha detto che la sua macchina si vergogna a stare a fianco della mia, è un Def, vabbè... la parcheggerò in un altro posto

Parcheggiagli sopra!!
Luca

è una versione un po' mischiata tra un cento europeo e un cento arabo. Mi spiego meglio, esteteriormente all'anteriore è uguale al 100, al posteriore ha il baule che si apre come un 100 ma i fanali come un 105, ha il cancello portaruota originale e una seconda ruota di scorta sotto (che ho tolto per fare spazio ai serbatoi h2o e gasolio) a fianco del secondo serbatoio gasolio originale con pulsante indicatore ed impianto per lo scambio in cabina. In cabina ha gli interni in pelle e i sedili regolabili elettricamente, nella plancia non ha il monitor (bello e inutile) ha due impianti di condizionamento separati (l'europeo com'è?) ed ha il frigorifero nel bracciolo centrale, poi che altro, aveva le barre portatutto (che ho tolto per una bagagliera outback), aveva le sospensioni come gli europei (che ho tolto).

uhm..... credo di aver detto tutto... ah, non ha i cerchi da 18, ma sulle gomme normali ha le 275 65 17, sulle gomme da viaggio ho le 285 75 16, oltre che le 255 85, le 9.00 16 e le 235 nonricordolaspalla, gran bella cosa!!

poi tra le modifiche che ho fatto io, che non riguardano il modello c'è il verricello e la piastra in inox che fascia (e salva) il paraurti originale fino ai bracci delle sospensioni, c'è la seconda centralina che mi da un sensibile aumento dei valori nonchè aiuto nelle situazioni dove la mia incapacità di driver può esser sopperita solo dalla cavalleria (sembravo pure bravo a guidare...) c'è il compressore nel vano motore e la bombola da 10 lt tra i longheroni e c'è il paraurti posteriore con il portatanica che mi da altri 20 litri di autonomia (250 totali) e qualche appiglio per la pala e la binda!

Me lo sto godendo da matti!

ecco el macho!






si vedono le foto?

no...

Ciao, ma da dove arriva codesta bestia è di importazione? Nuova , usata, modica cifra spesa?
SONO MOLTO CURIOSO

nikland ha scritto: [Visualizza Messaggio]

no...

ok, ora riprovo

front2800 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao, ma da dove arriva codesta bestia è di importazione? Nuova , usata, modica cifra spesa?
SONO MOLTO CURIOSO

l'ho presa nuova da Rivafuoristrada di Maslianico (CO), andandola a scegliere direttamente nel porto di Anversa..
Attenzione, Riva è un Grande preparatore, sui toy sa dove e come mettere le mani, sul serio, ma è anche tremendamente approssimativo... mi aveva dato 3 mesi di consegna, ne ha impiegati nove...
L'ho presa nuova, mi è costata una fortuna, ma con l'ottica di farne un mezzo eterno mi sono svenato comunque... 75k eurizz..

Ciao Matth, benvenuti e complimentoni per il tuo carro armato!

Azz, il mio sogno nel cassetto, complimenti.

Matth...

Riva lo conosco benissimo, e' un grande prparatore..ma come dici tu...
Sei stato ad anversa quindi? interessantissimo..vorrei qualche notizia in piu' ( se possibile)..come funziona la cosa??

nikland ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Matth...

Riva lo conosco benissimo, e' un grande prparatore..ma come dici tu...
Sei stato ad anversa quindi? interessantissimo..vorrei qualche notizia in piu' ( se possibile)..come funziona la cosa??

Sono stato ad anversa il 24 marzo dello scorso anno, non posso dimenticare quella data, per tanti motivi..
Ho preso contatti con Riva il quale mi ha detto "perchè non vai a vedere quello che c'è e lo scegli?" Così è stato, hai presente scorrazzare quasi libero in un parcheggio pieno solo di toy 4x4 dall'Hi lux al 470 lexus?? Un parco giochi davvero. In larga parte sono mezzi arabi o africani, con ogni livello di allestimento, scegli il tuo o guardi con il referente cosa sta arrivando dal giappone sulle navi viaggianti o in partenza, la fermi, lui invia a Riva le caratteristiche così che possa farti il preventivo, poi il dialogo prosegue intermante tra te e Riva, e qui come detto....ci vuol solo un po' di pazienza

Scusa matth..


ma a questo punto dico un a cazz@@a.. credi che non sia possibile bypassare Riva?? e trattare direttamente li..credo che ci sia un bel risparmio..no??

nikland ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Scusa matth..


ma a questo punto dico un a cazz@@a.. credi che non sia possibile bypassare Riva?? e trattare direttamente li..credo che ci sia un bel risparmio..no??

Si il risparmio c'è senz'altro, ma anche passando da Riva, (considera che nei 75k io ho messo quasi 20k di accessori) il quale ha poi il non semplice compito di provvedere al passaggio dal Tuv del mezzo (reale o virtuale che sia) e farsi rilasciare le schede tecniche per l'omologazione in Italia, nelle quali poi ha la facoltà di scrivere tutto ciò che intendi montare sulla vettura, io ho a libretto tutto, ma dico tutto quello che ti può venire in mente di buttare su, compresa una decina di misure di pneumatici (manca solo il lanciarazzi da tetto ).
Per ciò se tornassi indietro ripercorrerei la medesima strada, lo dico nonostante i rapporti tra me e Riva non siano proprio idilliaci (a me piace la precisione)

vado off topic le foto che hai postato a che viaggio si riferiscono ?libia sicuramente viaggiavi con qualche TO

antonio ha scritto: [Visualizza Messaggio]

vado off topic le foto che hai postato a che viaggio si riferiscono ?libia sicuramente viaggiavi con qualche TO

Libia Jalu Kufra per grande mare di sabbia, Kufra Waw an Kebir passando per Rebiana, buzemah e Waw an Namus, poi da Kebir pista fino a sebha. Viaggiavamo in 5, oltre a me c'era un kzj70 (gran mezzo e gran pilota) e tre def!

Esperienza magnifica, era la prima volta che viaggiavo in 4x4 e la prima volta che viaggiavo in compagnia, grande lezione di vita

Un'altra differenza con il 100 "europeo".
L'altro giorno mi chiedevo da dove intercettasse il gas di scarico la EGR, caspita non trovavo proprio il collegamento tra i collettori di scarico e l'aspirazione. Presto detto! L'ho confrontata con una 100 di un ragazzo che ho conosciuto domenica e.... non c'è. Semplice no? Ci sono i cablaggi a penzoloni e manca proprio il tubo di collegamento, bon, io non ce l'ho.

hai il ponte davanti o l'indipendente ??

ha le indipendenti..gran mezzo..

ho avuto modo di vederne due come quello di matth qui da me in zona..proprieta' di due ragazzi ce si sono rivolti allo stesso importatore..

a proposito matth..quando puoi mi invieresti in via privata il numero di quel tipo italo -belga??

si lo recupero e te lo giro mi ero scordato...

no problem..e grazie 1000

io vivo a bruxelles e anversa dista appena 40 Km. Mi potresti dare l'indirizzo per andare a vedere il "parco giochi". Grazie