Registro Land Cruiser Italia

Lo dicono perché se si deriva da un impianto già esistente come fanno molti, non è detto che quella parte di impianto sia adeguata alle correnti che c'erano prima + quella del frigo, spesso si fanno lavori del cavolo, si deriva da qualcosa che già esiste con quei cosi che si chiamano "rubacorrente" insomma loro si cautelano dichiarando di collegare direttamente alla batteria cosi non ci dovrebbero essere problemi

Il mio impianto è fatto tutto così, dal morsetto della batteria dei servizi dopo un portafusibili da 50 A partono sei cavi separati che entrano in macchina ognuno con il suo fusibile a proteggere la linea, 4 da 2,5 mmq uno da 6 mmq (webasto, che assorbe tantissimo in fase di accensione e che è posizionatolontano) e uno da 4 mmq (frigorifero)

Il frigorifero alla partenza del compressore ha un discreto spunto il mio circa 8 A che poi calano a 4 (subito) se anche i cavi partono dalla batteria ma sono inadeguati come sezione, mal collegati o peggio ancora frigorifero collegato con la presa accendino, è possibile che sullo spunto la caduta di tensione sul cavo faccia si che la tensione al frigo scenda anche se per poco sotto la soglia prestabilita mandandolo in blocco

I produttori che raccomandano i cavi e i collegamenti adeguati sono poi gli stessi che montano le prese accendino sul cavo in dotazione al frigo, quella qualora utilizzata è la causa del 99% dei problemi


controllate le sezioni dei cavi, i connettori, e che sia tutto stretto e ben serrato, se la batteria è a posto NON ci devono essere alalrmi, altrimenti c'è un guasto

Per quanto mi riguarda come impianto io ho un cavo generale da 8" dalla batteria entro in macchina, fino ad una morsettiera con fusibile da 50A di tipo nautico in ceramica con dissipatore tu posta vicino alla scatola porta fusibili.
Da lì esco con il cavo sempre da 8 fino alla cassettiera posteriore e poi con altri tre cavi uno da 2,5, e due da 1'5 che vanno nella plancia del cruscotto con cui alimento il CB, il GPS e una presa accendisigari come supplemento.
Al cavo posteriore da 8 ho una derivazione a morsettiera sotto fusibili di diverso Amperaggio di sezioni diverse, 4 x frigo e compressore, e 2,5 per doccetta, e impianto di illuminazione campo. Tutti i collegamenti sono fatti a saldatura e punzonatura dei fastum. Il waeco aveva il problema sulla scheda che si ripeteva anche dopo sostituzione.

ciao a tutti, da quando ho preso il TB31A (indel) non ho mai avuto le maniglie... non ho capito se quando lo acquisti sono fornite o sono "optional"

Ma qualcuno sa dove posso trovarle? Non le ho trovate da nessuna parte se non su questa inserzione scaduta

https://www.ebay.co.uk/itm/Indel-B-...A-/222581447011

altrimenti le devo realizzare....

A naso, da quello che ho visto, ti direi che il TB31 non le ha, mentre sono presenti sul TB41.
Suppongo, dunque, che la Indel B le abbia, magari sono compatibili e vanno bene.
Io proverei a contattare loro: http://www.indelb.it/prodotti/automotive/travel_box/tb31a

Si infatti anche io avevo visto che il TB41 le ha.
Tengo a precisare che il TB31 ha la predisposizione per l'installazione delle maniglie.

Oppure se avete un altra idea per ancorare il frigo nel portabagagli del 90....

CheccoSR ha scritto: [Visualizza Messaggio]

ciao a tutti, da quando ho preso il TB31A (indel) non ho mai avuto le maniglie... non ho capito se quando lo acquisti sono fornite o sono "optional"

Ma qualcuno sa dove posso trovarle? Non le ho trovate da nessuna parte se non su questa inserzione scaduta

https://www.ebay.co.uk/itm/Indel-B-...A-/222581447011

altrimenti le devo realizzare....

Secondo me le originali sono troppo invasive

Nel mio le ho tolte e le ho sostituite con due angolari di alluminio da ,30x30 a cui oltre ai fori per bloccarll al frigo, ho fatto due asole che servono a bloccare con elastici il frigo allarredo / camperizzazione

ottima idea grayd. riusciresti a mettere una foto?

grazie

ecco alcune foto, avevo dimenticato che li avevo sostituiti con profilati a C da mm 15x25x20 la lunghezza come da foto che rientri nelle nerve del frigo

Qualcuno mi puo' indicare come si abbassa la temperatura? Indel B Tb 42A Se tocco il SEL e porto giu' con la freccia non ottengo niente

http://www.elettrotermicagandolfi.i...l/IC901-902.pdf

le istruzioni per il setting dello strumento......

Grazie Toy Avevo trovato le istruzioni ma in RUSSO Impossibile la traduzione.

TOYSABBIA ha scritto: [Visualizza Messaggio]

http://www.elettrotermicagandolfi.it/ISTRUZIONI/eliwell/IC901-902.pdf

le istruzioni per il setting dello strumento......

Chi si risente, bentornato

Raul non sono sparito , ma sono ancora a Conakry....

Capitale della Guinea, ...... mica Forlimpopoli
Stammi bene Fabrizio

CheccoSR ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Si infatti anche io avevo visto che il TB41 le ha.
Tengo a precisare che il TB31 ha la predisposizione per l'installazione delle maniglie.

Oppure se avete un altra idea per ancorare il frigo nel portabagagli del 90....

prova da http://www.binettispa.com, di Bari, lì trovi il confratello "beppe" che ne è rappresentante ...
E' da lui che ho acquistato il TB65 DD STEEL

Rosario ha scritto: [Visualizza Messaggio]

prova da http://www.binettispa.com, di Bari, lì trovi il confratello "beppe" che ne è rappresentante ...
E' da lui che ho acquistato il TB65 DD STEEL

Anche.io ho usufruito del suo supporto nell'acquisto del mio frigo a cui ho impiantato le maniglie blocca frigo a "modo mio,"

sì avevo gia contattato beppe....

le maniglie vengono fornite come ricambio al modico prezzo di 46euro + IVA + 15 euro di trasporto..... PAZZI

Credo che seguirò il consiglio di grayd anche perche facendo delle misurazioni, nel mio 90 spazio ne ho poco e quelle maniglie sono troppo ingombranti.

Ciao Fabrizio, beato te che sei in Africa (scherzo naturalmente) :mrgreen:, spero che almeno per Pasqua ti rimandino a casa. (Scusate l'O.T.).


Ritornando sul discorso maniglie, anch'io ho un TB41A che era stato fornito, a suo tempo dal buon Beppe, con le maniglie. Visto che erano ingombranti ho fatto fare due lame sagomate in acciaio che vengono ancorate tramite i bulloni che originariamente fissavano i sedili. Senza promessa vedo se trovo qualche foto.

Approfitto della resuscitata discussione: voi che li avete, come vi sembrano gli Indel B?
E' il vostro primo frigorifero da viaggio o ne avete avuti altri?
Se si, come confronti, cosa ne dite?

E' stato il mio primo ed unico frigo a compressore, acquistato nel 2011 (credo), mi sta rinfrescando durante i miei lunghi viaggi. ed anche a temperature alte (56°) non ha mai sofferto. Spesso è stato maltrattato o per meglio dire sballottato sulle impervie piste percorse.
Lo riacquisterei sicuramente.

rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao Fabrizio, beato te che sei in Africa (scherzo naturalmente) :mrgreen:, spero che almeno per Pasqua ti rimandino a casa. (Scusate l'O.T.).

purtroppo no.....................passo la pasqua qua.....

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Approfitto della resuscitata discussione: voi che li avete, come vi sembrano gli Indel B?
?

ho avuto solo questo, ma per la mia camperizzazione si apre a rovescio, ossia sarebbe stato più comodo avere il pannellino comandi dalla parte dell'apertura non dietro.
anche il pulsantino che è dietro in basso sarebbe stato più comodo davanti
per il resto il freddo lo fa e per ora non mi ha dato problemi a parte un paio di volte che è andato in blocco forse per mancanza di sufficente corrente ( ma quando andava in blocco lo faceva dopo pochi secondi dall'accensione)

abbandonando l'idea delle maniglie.... ecco quello che mi sono inventato:
forse un pò "grezzo" ma per adesso è funzionale


ho inserito degli inserti con filettatura M8 dei fori del battitacco per poi mettere dei ganci (quelli che si trovano sul fondo dei portabagagli):


ed ecco il frigo fissato, ci sta preciso al mm


per la parte posteriore del frigo ho forato il pianale ed aggiunto altri due ganci:


E questa è la presa 12volt direttamente collegata alla seconda batteria, comoda sia per i passeggeri che per il frigo

Ripropongo l'argomento visti i recenti sviluppi delle due aziende.
La prima, Waeco, praticamente non esiste più (o non so quale sia stata la vicenda), ma si ripropone con il brand Dometic, con una linea rinnovata e specifica per i nostri impieghi: https://www.dometic.com/it-it/it/pr...iferi-portatili
La seconda, italiana, Indel B, invece, ha lanciato una nuova linea di frigoriferi portatili, più "cool" e di desing, che affianca quelle già commercializzate da tempo: https://www.indelb.it/prodotti/automotive/travel_box

Il frigorifero/freezer è una di quelle cose che ancora non ho acquistato...

Io ho le due line della indelb il TB41A e lo steel 46.
Tutte e due sono ottimi; il 41 a lo ho da anni mai un problema anche in condizioni critiche a 50 gradi e in fuoristrada di tutti i tipi trial, sabbia, piste.
Lo steel 46 anch esso in due anni nessun problema, attenzione perche la apertuta delle porte dei due modelli sono diverse lo steel 46 lateralmente il 41a verticalmente. pannello comandi similare con protezione batteria preimpostabile su tre livelli.
L'unica cosa comune hai due frigo da evitare e ' di riempirli in modo eccessivo e lasciare lievi passaggi d'aria per avere una temperatura piu' uniforme possibile.
Peccato che la IndelB non fornisca per questi frigo delle borse termiche sia per avere un ulteriore isolamennto che per evitare urti vari che danneggiano il case.
Inizialemnte avevo anche valutato Snowmaster prodotto sudafricano ottimo e molto tecnico e specifico per il fuoristrada te lo vendono con borsa termica e telecomando wireless inculso.