Registro Land Cruiser Italia

anche peggio
https://www.youtube.com/watch?v=-JGhoQS683w

ciao Ago

Un' elettrovalvola sul tubo alimentazione carburante, interruzione sul cavo alimentazione del motorino avviamento, clacson e sirena 130db all'interno dell'abitacolo attivati dall' apertura di cofani e sportelli, tutti comandati da un semplice interruttore ben nascosto.

marzio

Se clonano il codice il mrzzo si sblocca senza fare nulla, come se usassi la tua chiave, questo gioca un po' a favore del sistema della Land cruiser, può darsi che non riescano a violarlo facilmente e allora devono anche lavorare un po' sull'hardware, connettersi, spellare fili, leggere dati ecc..

Io penso che, alla fine, i furti d'auto convengano a tutti, tranne che alle assicurazioni che li devono rifondere. Le quali, però, alzando i premi, alla fine, anche loro hanno un vantaggio.
Sono altresì convinto che se una casa automobilistica lo volesse veramente, un sistema per rendere inviolabile (almeno al 99%) al furto un veicolo, lo avrebbero già trovato.

Riguardo ai vari sistemi ipotizzati e spiegati nel topic, quelli che tolgono corrente al veicolo, credo che su quelli più moderni, tutti i common-rail e più nello specifico gli ultimi J15 2 J20, penso che possano creare qualche "stranezza".
Per esempio, a me, col mio KDJ120, se viene staccata la corrente, poi devo resettare tutti i vetri elettrici e se dovessi farlo ogni volta che spengo il veicolo "che due palle"!

Certo, questo è un po' il limite dei mezzi con tanta elettronica, peggio ancora per quelli che usano il CANBUS, di sicuro non va staccata la batteria su questi mezzi ma neanche su mezzi più vecchi come il mio, si interviene in un punto importante dell'impianto elettrico ma sulla batteria è un po' banale, vanno fatte delle prove

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Io penso che, alla fine, i furti d'auto convengano a tutti, tranne che alle assicurazioni che li devono rifondere. Le quali, però, alzando i premi, alla fine, anche loro hanno un vantaggio.
Sono altresì convinto che se una casa automobilistica lo volesse veramente, un sistema per rendere inviolabile (almeno al 99%) al furto un veicolo, lo avrebbero già trovato.

Riguardo ai vari sistemi ipotizzati e spiegati nel topic, quelli che tolgono corrente al veicolo, credo che su quelli più moderni, tutti i common-rail e più nello specifico gli ultimi J15 2 J20, penso che possano creare qualche "stranezza".
Per esempio, a me, col mio KDJ120, se viene staccata la corrente, poi devo resettare tutti i vetri elettrici e se dovessi farlo ogni volta che spengo il veicolo "che due palle"!

Ai vetri elettrici e vari reset non ci avevo pensato....Allora forse si potrebbe applicare un interruttore telecomandato a 12v. che toglie la corrente al motorino di avviamento...Tagliando la corrente in un punto nascosto .Unico sbattimento è di avere 2 telecomandi...quello originale + quello che mette in stand bay il motorino.

Qualunque telecomando NON va bene ,registrano le frequenze e riproducono l'impulso del telecomando.
stacca batteria , mi sembra molto semplicistico ...e di facile e rapida soluzione per i ladri .
interruttore carburante , possibile , ma leggendo la OBD legge gli errori e potrebbe facilmente seguire il cavo carburante .
blocco meccanico cambio , efficace ?

nessun altra idea da questo generoso forum ?

ciao Ago

ago ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Qualunque telecomando NON va bene ,registrano le frequenze e riproducono l'impulso del telecomando.
stacca batteria , mi sembra molto semplicistico ...e di facile e rapida soluzione per i ladri .
interruttore carburante , possibile , ma leggendo la OBD legge gli errori e potrebbe facilmente seguire il cavo carburante .
blocco meccanico cambio , efficace ?

nessun altra idea da questo generoso forum ?

ciao Ago

Interruttore GSM 12v.comandato da cellulare ......della serie chiudi la macchina dopo che ti sei allontanato con un sms attivi/disattivi l'alimentazione di quello che vuoi...ad esempio il motorino d'avviamento o altro...

Un sistema di questo tipo mi sembra abbastanza efficace. I ladri non devono dare nell'occhio e non hanno tempo di scannarsi con flex o altri utensili pesanti e poco maneggevoli.

https://www.amazon.it/dp/B01EM7AGZA...hvnetw=g&hvqmt=

ago ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Qualunque telecomando NON va bene ,registrano le frequenze e riproducono l'impulso del telecomando.
stacca batteria , mi sembra molto semplicistico ...e di facile e rapida soluzione per i ladri .
interruttore carburante , possibile , ma leggendo la OBD legge gli errori e potrebbe facilmente seguire il cavo carburante .
blocco meccanico cambio , efficace ?

nessun altra idea da questo generoso forum ?

ciao Ago

Io sono dell'idea che le cose più semplici siano le più efficaci per limitare i furti.

Ripropongo questa soluzione, che avevo già segnalato qualche tempo fa:

https://www.blockshaft.it/

inseriscono una serratura ulteriore direttamente nel piantone di sterzo, a dir loro difficilmente apribile.

Un mio collega, che è originario di Foggia, ha installato questo sistema su tutte le sue auto, sostiene che da lui senza questo sistema le macchine spariscono in men che non si dica. Non sono inviolabili, ma costringono il ladro a perdere ulteriormente tempo.

Se si inserisce un relè nel cavo che va al teleruttore dell'avviamento, non credo che il sistema CANBUS sia in grado di accorgersene, se non quando il relè apre il circuito, allora probabilmente qualche spia o errore silente comparirà. Ma un ladro da questo è solo in grado di capire che il circuito è aperto, dove sia il relè non lo può sapere, ed a cercarlo perderà tanto tempo...

Secondo me la proposta di Gigi è la più semplice e la più efficace oltre che essere immediatamente visibile e fungere anche da dissuasore.
Oltretutto, è anche un valido "manganello" in caso di dispute stradali...

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Secondo me la proposta di Gigi è la più semplice e la più efficace oltre che essere immediatamente visibile e fungere anche da dissuasore.
Oltretutto, è anche un valido "manganello" in caso di dispute stradali...

Una volta c'era anche un accrocchio che bloccava sia lo sterzo che i pedali. Se è ben visibile non credo che i ladri, quelli tecnologicci d'oggi con il camice bianco, si avventurino a tentare la demolizione di una buona barra di acciaio., rovinerebbero la mercanzia.
Se l'antifurto è invisibile faranno danni per scassinare la portiera (forse no) ma di sicuro inizieranno ad armeggiare sui cavi e sulle centraline facendo un bel caos. Anche se non porteranno via l'auto il danno sarà comunque fatto.
Molti ladri, se su commissione, vengono pure con il carroattrezzi. Per rebdere la vita dura ai manigoldi, se possibile, parcheggiare in modo da essere poco avvicinabili e raggiungibili da un veicolo di questo tipo, se poi vengono con un carro ponte...vabbè li non ci son santi...

quando avevo la golf l'avevo salvata 2 volte mettendo un semplice lucchetto ad arco nel giunto cardanico sullo snodo del piantone dello dello sterzo che raggiungevo sopra la pedaliera. stessa cosa su di una ferrari degli anni 80. una volta imparato a metterlo ci impiegavo 10 secondi. l'antifurto più è strano più è valido. se di tipo meccanico ancora meglio. mi viene in mente per esempio disattivare il pulsante sulla leva del freno a mano una volta tirato. bisogna far perdere tempo al ladro. se poi te la vogliono rubare e sono attrezzati per caricarla su di un camion c'è poco da fare.

Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Un sistema di questo tipo mi sembra abbastanza efficace. I ladri non devono dare nell'occhio e non hanno tempo di scannarsi con flex o altri utensili pesanti e poco maneggevoli.

https://www.amazon.it/dp/B01EM7AGZA...hvnetw=g&hvqmt=

Ottimo, ha un solo difetto, che può avere un effetto bivalente, 1) il ladro lo vede e se ne va per non perdere tempo (e non rompe nulla) 2) il ladro accetta la sfida (molto più raro)

Oggi io ladro impiega meno di 5 minuti a portare via una macchina, portandosi dietro solo la centralina adatta e poco altro. Se deve perdere tempo a sfrullinare, tagliare passa oltre. Per 600 euro meglio portare via più macchine he una sola.

Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Una volta c'era anche un accrocchio che bloccava sia lo sterzo che i pedali.

Si, me lo ricordo: l'ho avuto e usato anche io su una R5, l'auto di mia mamma. A quei tempi le R5 a Milano le rubavano anche solo per andare a fare un giro e poi le mollavano in giro.
Con l'accrocchio volante/pedale mai più succeso.

Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Se è ben visibile non credo che i ladri, quelli tecnologicci d'oggi con il camice bianco, si avventurino a tentare la demolizione di una buona barra di acciaio., rovinerebbero la mercanzia.
Se l'antifurto è invisibile faranno danni per scassinare la portiera (forse no) ma di sicuro inizieranno ad armeggiare sui cavi e sulle centraline facendo un bel caos. Anche se non porteranno via l'auto il danno sarà comunque fatto.

Verissimo.

Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Molti ladri, se su commissione, vengono pure con il carroattrezzi. Per rebdere la vita dura ai manigoldi, se possibile, parcheggiare in modo da essere poco avvicinabili e raggiungibili da un veicolo di questo tipo, se poi vengono con un carro ponte...vabbè li non ci son santi...

Esatto, concordo.
Ecco perchè trovo quasi inutili gli antifurti moderni e tecnologici sui tutti i veicoli "appetibili": servono più a far star tranquilli i proprietari che a scoraggiare i ladri.
Se un veicolo lo vogliono rubare, non ce n'è, lo rubano. Ma in questi casi è difficile che si avventurino su, parlando di noi, un fuoristrada tutto taroccato e con un mercato pari a zero. In questi casi, al limite, è per i pezzi di ricambio o per cannibalizzarlo.

Dove abito io, nella profonda Provincia di Bolzano, i furti d'auto non sono all'ordine del giorno, anzi per fortuna sono generalmente casi isolati. Ma se vivessi in una grande città perderei quei due minuti, almeno alla sera ed anche in garage, per bloccare la macchina con un bel "accrocchio". Durante il giorno, scendendo a prendere il caffè o magari visitando un cliente (c'è chi usa il Land Cruiser per lavoro), sarà più comodo un antifurto elettronico o elettromeccanico con l'attivazione nascosta in cabina. Eviterei i telecomandi che sono troppo facilmente clonabili.

L'accrocchio per contro è poco elegante, certamente alla sera parcheggiando la macchina in compagnia di una nuova conquista, sarà imbarazzante mettersi ad armeggiare con un bloccasterzo e forche imbriglia-pedali. Però almeno, dopo un paio di ore si sarà certi di ritrovare la macchina ad attenderti per riportarti a casa felice, soddisfatto ed ancora rilassato possessore del tuo LandCruiser.

Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Dove abito io, nella profonda Provincia di Bolzano, i furti d'auto non sono all'ordine del giorno, anzi per fortuna sono generalmente casi isolati. Ma se vivessi in una grande città perderei quei due minuti, almeno alla sera ed anche in garage, per bloccare la macchina con un bel "accrocchio". Durante il giorno, scendendo a prendere il caffè o magari visitando un cliente (c'è chi usa il Land Cruiser per lavoro), sarà più comodo un antifurto elettronico o elettromeccanico con l'attivazione nascosta in cabina. Eviterei i telecomandi che sono troppo facilmente clonabili.

L'accrocchio per contro è poco elegante, certamente alla sera parcheggiando la macchina in compagnia di una nuova conquista, sarà imbarazzante mettersi ad armeggiare con un bloccasterzo e forche imbriglia-pedali. Però almeno, dopo un paio di ore si sarà certi di ritrovare la macchina ad attenderti per riportarti a casa felice, soddisfatto ed ancora rilassato possessore del tuo LandCruiser.

problema oramai superato quello dell'eleganza.. se te la rubano, magari manco te la da!

Rubylove ha scritto: [Visualizza Messaggio]

problema oramai superato quello dell'eleganza.. se te la rubano, magari manco te la da!

Ahahahah! Donna di bassi valori...

Io ho messo l'antifurto in tutto il garage, unito a quello dell'abitazione e controllato da remoto e collegato all'istituto di vigilanza.
Poi metterò anche le telecamere: in teoria, almeno a casa, dovrei stare abbastanza tranquillo.
Il problema è quando sono in giro e, credo, che mi munirò dell'attrezzo postato da Gigi di cui mi ero completamente scordato: il miglior dissuasore in circolazione.
Tanta resa, poca spesa.

Io, solo per fare incazzare il gentile ladro..., uso un "elegante" sitema meccanico...catena (rivestita in gomma per non danneggiare il volante) passata tra la razza più piccola e la maniglia della portiera....il tutto ovviaemnte con bloccasterzo inserito....
Se la vogliono prenedere la prenderanno....ma almeno non hanno il tappeto rosso....

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Secondo me la proposta di Gigi è la più semplice e la più efficace oltre che essere immediatamente visibile e fungere anche da dissuasore.
Oltretutto, è anche un valido "manganello" in caso di dispute stradali...

Presidente ma sei sicuro di essere un polentone ? Il secondo rigo mi fa preoccupare ...
A parte tutto anche io uso, da subito, un "accrocchio" del genere che lega volante con pedale freno e una serratura con una chiave strana, lo apriranno sicuro, perderanno però almeno 3/4 minuti anche per toglierlo e riporlo, poi siamo sotto il cielo ...