Registro Land Cruiser Italia

non so se sarò OT!! mi scuso per la noia di qualcuno ma volevo dire che sono medico veterinario e lavoro come dirigente Asl responsabile area sanità animale.
Controllo, per capirci e spiegarmi meglio (tra l'altro ) se il cane morsicatore presenta segni sintomi riferibili alla rabbia.
Ho lavorato in passato ed un pò meno in questi anni come CTU, e quando mi si dice " il mio doberman ha azzannato un tizio che era entrato nella mia propieta ( cintata ) per raccogliere le castagne . mi sono beccato una denuncia per lesioni . in sede di giudizio ho avuto ragione e.......omissis: "la mia pelle si accappona!!
Unico tuo obbligo era/ è di :
1) recintare cosa che già hai fatto
2) applicare sulle mura perimetrali della proprietà un cartello/cartelli che indichi/indichino la presenza del cane (periicoloso ? meglio insistere anche se non lo è nella pratica)nella proprietà stessa
3) vaccinare contro la rabbia ed anagrafare il tuo cane cosa che sicuro avrai già pensato.
P U N T O !
buonanotte a tutti e sempre disponibile ad ogni spiegazione, in privato e senza spesa alcuna!!!!

Mauro mi spiace veramente per l'accaduto !Peraltro sono stato a Roma proprio sabato e domenica con il Toy(zona balduina) e l'ho tranquillamente lasciato fuori ... !!!!

buongiorno a tutti
mercurio perchè non ci metti le foto del maltolto, così non si sa mai, ci può passare da queste parti indenne..
è una regola fondamentale 1) avvisarci subito
2) mettere foto su questo sito in contemporanea

giordanojgor ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Mauro mi spiace veramente per l'accaduto !Peraltro sono stato a Roma proprio sabato e domenica con il Toy(zona balduina) e l'ho tranquillamente lasciato fuori ... !!!!

Non so se l'ho già raccontato, ma ripeterlo non potrebbe che giovare.

Verso Luglio mi sono recato per una stima dei danni al paraurti presso una concessionaria Toyota. Presa confidenza con il responsabile, mi ha raccontato di un furto occorso ad un suo cliente con una LC150, proprio quella con la supersofisticata e inviolabile accensione senza chiave (tieni il telecomando in tasca, apri la macchina e la accendi senza colpo ferire).

Nella pratica i ladri hanno aperto l'auto togliendo il piccolo coperchio di plastica sulla maniglia che copra la serratura lato conducente (quella meccanica, sempre presente per le emergenze...la chiave è dentro il telecomando). Dietro la copertura di plastica c'è una simpatica vite, tolta la quale viene via la serratura, non so se facilmente o meno. Fatto sta che tolto il blocco serratura ti apri l'auto e sei dentro. A questo punto entra in funzione qualche diavoleria elettronica (o semplicemente un accesso al PC di bordo), resettano la chiave e riprogrammano il tutto su una coppia di chiavi "anonime" (si trovano facilmente su Internet siti che le producono...). Con le nuove chiavi si può operare tranquillamente sull'accensione e portarsi via il LC150.

La cosa mi ha letteralmente lasciato di ghiaccio, soprattutto considerando che il cliente ha recuperato l'auto perchè alla dogana spagnola, mentre stavano imbarcando l'auto per l'Africa, i doganieri si sono insospettiti ed hanno fermato l'auto con 2 romani a boro L'auto era stata già "bonificata" con il numero di serie ribattuto...
Da quel giorno sempre e solo in box vigilato

Il ragazzo in questione mi ha consigliato subito di mettere un bel satellitare, ma conoscendo casi analoghi a quello di Mauro ho optato per una serie di blocchi meccanici, tra cui un mio vecchio bloccapedali artigianale ignorantissimo come detto da marchinovis ed a breve arriverà uno staccatutto nascosto con chiave proprietaria (come ha fatto richy_12). Il tutto è scomodo se usi la macchina quotidianamente, ma usandola di rado, non disturba più di tanto: l'importante è che il malintenzionato ci metta tanto, ma proprio tanto tempo a finire il suo lavoro...

Anni addietro, con la vecchia Uno, in testa alle classifiche dei furti a Roma, mi portavo dietro il contatto rotante dello spinterogeno quando la lasciavo fuori

Credo che certe macchine spariscano velocemente....immagino siano caricate su camion o container verso paesi più o meno compiacenti...

Esistono eccezioni, ad un'amico hanno rubato il patrol y60 ventennale parecchio ignorante, lo ha ritrovato dopo qualche giorno aveva scatenato un casino coinvolgendo anche amici in polizia etcetc ma credo fosse una bravata di ladruncoli che volevano divertirsi.

Comunque concordo che rendergli le cose difficili in tutti i modi non può che far bene

Avete ragione circa gli antifurto vecchia maniera , sono stato ingenuo ...... ma il VIASAT è una cosa che non funziona in quanto dovrebbe scattare immediatamente e non lo ha fatto. Due vetture rubate erano parcheggiate in un posto angusto , un camion non poteva essere se non ad una trentina di metri , quindi il Viasat doveva funzionare. Io temo che il viasat sia stato inibito ad hoc da esperto ladro.
La questione è che alcune primarie assicurazioni fanno sconti eccezionali se monti in Viasat ! e poi ????
E poi la volete sapere l'ultima ho scritto a Viasat per invitarli a considerare la situazione ...... mi hanno risposto dicendo di starmene buono e zitto : i dati loro non li possono fornire. Una vera presa in giro.
Mi pongo il problema : ma perch' queste assicurazioni fanno accordi con .....




Mio suocero mi aveva consigliato di installare la cassaforte a casa dopo che tutti gli opeari (muratori, pittori ecc...) avessero finito.
Delle volte sono proprio loro a dare le "dritte". Chi monta sa anche come si smonta (e magari si è fatto pure una copia delle chiavi).
Non voglio puntare il dito sulla ditta, ma qualche operaio disonesto si può sempre trovare. Sarebbe da verificare se l'impianto Viasat presente sulle altre vetture rubate fosse stato "casualmente" installato dalla stessa officina.

"E poi la volete sapere l'ultima ho scritto a Viasat per invitarli a considerare la situazione ...... mi hanno risposto dicendo di starmene buono e zitto : i dati loro non li possono fornire. Una vera presa in giro."

Forse a te non li possono dare ma sicuramente alle Forze dell'ordine li DEVONO dare e credo anche all'assicurazione.
Si spera sempre che le indagini vengano condotte con caparbietà e non con sufficienza "tanto ormai l'hanno rubata e chissà ora dov'è", come spesso succede (purtroppo).
Ritorna negli Uffici dove hai sporto denuncia e chiedi a che punto sono le indagini e se hanno avuto riscontri. Stessa cosa all'assicurazione. Rompi, rompi, rompi sino che non avrai avuto soddisfazione.

frastean mi hanno salvato proprio i cartelli affissi ogni 20 mt sulla recinzione . cane tutto in regola ma si è passato 4 gg in canile comunale per le verifiche . al furbo è andata peggio manica del giubbotto maglione e 8 punti di sutura

antonio , per il cane potevi anche chiedere l'osservazione dello stesso presso il tuo domicilio inteso come appartamento!!
pagavi un vaglia di spese postali intestato all'asl tua di competenza per l'osservazione domiciliare del cane.
non ho capito perchè poi è rimasto solo 4 giorni per le verifiche quando il termine minio di osservazione è di giorni sette!
boh

Una domanda, lo stacca batteria non resetta la memoria della radio etc...??? Qualcuno ha un link da postare per un modello di staccabatteria o qualcosa che stacca la pompa gasolio...???
Grassie...

Nio ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Una domanda, lo stacca batteria non resetta la memoria della radio etc...???

Visto che mi si è scaricata la batteria poco fa, posso affermare con certezza di si

Uno staccabatteria, come antifurto, dovrebbe ovviamente togliere il collegamente al motorino ed altri componenti (centralina, pompa, iniettori, ecc.).

Nio ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Una domanda, lo stacca batteria non resetta la memoria della radio etc...??? Qualcuno ha un link da postare per un modello di staccabatteria o qualcosa che stacca la pompa gasolio...???
Grassie...

Se allo staccabatteria fai un ponticello e ci metti un fusibile da 10 A, vedrai che i servizi (compresa l'autoradio ecc...) funzionano, mentre quando cerchi di mettere in moto non va (e salta il fusibile). Io ho fatto così.

Grassie...

grizzli ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Penso che collegherò l'inverter al volante .....!

Belli idea brevettiamo??

rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Se allo staccabatteria fai un ponticello e ci metti un fusibile da 10 A, vedrai che i servizi (compresa l'autoradio ecc...) funzionano, mentre quando cerchi di mettere in moto non va (e salta il fusibile). Io ho fatto così.

Direi geniale come idea! Magari con un fusibile non facilmente reperibile o in un punto estremamente difficile da trovare/cambiare potrebbe esser la svolta.

io sul vecchio 71 avevo uno stacca batteria nascosto dentro al cofano...ma non è di certo una soluzione definitiva...
a parte il fatto che trainandolo un po' partiva anche anche con il circuito staccato, basta un pezzo di metallo di qualsiasi tipo per chiudere il circuito
ricordate che i ladri sono esperti di queste cose...e ci mettono un secondo...
la soluzione migliore è fargli perdere tempo...
sui mezzi vecchi come il mio ci sono tante possibili strategie da mettere in atto...
un blocca pedali, una catena sul volante, sganciare il cordino dell'acceleratore, montare una valvola manuale sul collettore di aspirazione che fa da tappo, uno stacca batterie ben nascosto
sui mezzi nuovi come i vostri non possibile...la centralina impazzirebbe