Registro Land Cruiser Italia

Cari tutti, eccomi qua! Sono un "suvvista" e me ne pento: ho dal 2008 un Land Rover Freelander 2 td4 e da 2 anni frequento il Registro Italiano Land Rover e un gruppo locale (Liguria) facendo escursioni, o meglio, "turismo off road". Inutile dirlo, nonostante le discrete capacita del mezzo attualmente in mio possesso, per essere un suv, mi piacerebbe passare ad un mezzo con più predisposizione e con caratteristiche comunque polivalenti; morale, cerca che ti ricerca, indirizzato da alcuni "compagni di gioco", son arrivato a tre esemplari di KDJ95 che farebbero proprio al caso mio: spaziosi, ben dotato in strada e fuori strada ed a prezzi abbordabili (<15k€, che non è poco, ma commisurato al mezzo...). Ho però un problema: data la mia formazione (ingegnere meccanico di vecchia formazione) vorrei reperire una scheda tecnica completa: mi sapete indicare dove nel forum? Ho cercato nella sezione tecnica corrispondente ma non sono riuscito a trovare niente (imbranato?). Intanto una domanda al volo ve la faccio qui: il KDJ90/95 ha la trazione integrale permanente? Direi di si, visto che ha il differenziale centrale... è giusto? ho capito bene? Vi ringrazio moltissimo in anticipo, sperando di essere presto uno dei vostri a tutti gli effetti! Piero

Benvenuto Piero....
la serie 9 è stupenda e quì sul forum è la più trattata in termini di argomentazioni tecniche..
è un FullTime con logicamente differenziale centrale bloccabile, posteriore bloccabile elettricamente,tranne versione base,ma ce ne sono molto poche in giro

Ciao benvenuto!

A quando l'acquisto e la completa redenzione?

Grazie, grazie! Sto cominciando a "lavorarmi" la consorte, piacciono anche a lei le escursioni in fuoristrada, e, soprattutto devo disfarmi dell' FL2 che è del 2008 e quindi risulta difficile da permutare con un 95 del 2002... Ma spero molto presto!

ciao benvenuto, di dove sei?

Benvenuto quasi abordo

Hola, occhio a pagare 15k un 95 si trovano tanquillamente a metà, e anche meno, prezzo inoltre per i concessionari credo che la tua essendo relativamente giovane sia più facile da vendere del 95 anche se neanche lontanamente confrontabile come prestazioni e solidità, leggere le offerte su www.autoscout24.it ti fà capire meglio quel che si trova in vendita.

Benvenuto,
vedrai che non ti pentirai dell'acquisto e neppure la consorte! Non ti so aiutare però per la scheda tecnica.

ciaoooooooooo
da dove scrivi?????
un altro rognerista redento

però per redimerti completamente da un FL2 dovresti fare almeno 20.000 km su un BJ40 del 1976 con la pompa chiusa!
poi puoi comprare un 95
scherzo!
come mai parti deciso e puntato sul KDJ95?
non valuti neanche un KDJ120 o che ne so un HDJ100/80 ?

Grazie dell'accoglienza a tutti! Mi sono indirizzato alla serie 9X perché è quella che è più economica all'acquisto, sulla carta: ne ho trovate 4 di 95, tutte da rivenditori dai 10,5 ai 13,5 k€ dai 70 ai 170 mila km; ne ho trovata una da un noto distributore e preparatore di Toyota di Como, con ca. 140milakm del 2001 bella e con un po' di assetto... ma, si sa... dal dire al fare ci sta di mezzo il mare! Non condivido la diceria sulle Land Rogne... Almeno, per quanto mi riguarda, il mio esemplare con 125milakm problemi non me ne ha mai dati (sgratt sgratt...) e nei percorsi della mia Liguria (sono di Genova) non è rimasto dietro a nessuno... Certo la serie 12x sarebbe meglio, ma quelle che ho trovato sono molto "chilometrate" e più care e poi il mio campo di ricerca si restringe agli esmplari con cambio automatico, che mi piace, ora in vecchiaia, e mi dà la possibilità di trotterellare senza ansie, dopo la gioventù, ormai lontana, passata a smanettare... (avevo cominciato a frequentare l'ambiente dei rally, A112 Trivellato, Fiat 128 sport Ceccato -ai più giovani non diranno nulla!-).
Confesso, in ultimo, che la categoria dei frequentatori dei suv (quelli con i cerchi dai 18" in su e con i ribassati serie 55 in giu) mi stanno sempre più... Ciao tutti

piero52 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Grazie dell'accoglienza a tutti! Mi sono indirizzato alla serie 9X perché è quella che è più economica all'acquisto, sulla carta: ne ho trovate 4 di 95, tutte da rivenditori dai 10,5 ai 13,5 k€ dai 70 ai 170 mila km; ne ho trovata una da un noto distributore e preparatore di Toyota di Como, con ca. 140milakm del 2001 bella e con un po' di assetto... ma, si sa... dal dire al fare ci sta di mezzo il mare! Non condivido la diceria sulle Land Rogne... Almeno, per quanto mi riguarda, il mio esemplare con 125milakm problemi non me ne ha mai dati (sgratt sgratt...) e nei percorsi della mia Liguria (sono di Genova) non è rimasto dietro a nessuno... Certo la serie 12x sarebbe meglio, ma quelle che ho trovato sono molto "chilometrate" e più care e poi il mio campo di ricerca si restringe agli esmplari con cambio automatico, che mi piace, ora in vecchiaia, e mi dà la possibilità di trotterellare senza ansie, dopo la gioventù, ormai lontana, passata a smanettare... (avevo cominciato a frequentare l'ambiente dei rally, A112 Trivellato, Fiat 128 sport Ceccato -ai più giovani non diranno nulla!-).

dicono dicono eccome se dicono!
che dire...per quanto riguarda il tuo ragionamento sulla serie 12 non posso che condividere in toto.
mi permetto solo di metterti la pulce HDJ100 all'orecchio...coi tempi che corrono si trovano i classici strachilometrati del preparatore a cifre esorbitanti...
ma spuntano come funghi mezzi con pochi km e prezzi ragionevoli...venduti perchè andare al lavoro tutti i giorni col 4.2 costava troppo
dato che tu lo userai per viaggiare e tempo libero io ci penserei
un paio di esempi presi a caso
http://www.subito.it/auto/toyota-la...te-42642526.htm
http://www.subito.it/auto/toyota-la...no-41809332.htm
http://www.subito.it/auto/toyota-la...sa-42648307.htm
http://www.subito.it/auto/toyota-la...na-40789629.htm
http://www.subito.it/auto/toyota-la...no-40187519.htm

Grazie moltissime!!! Già adocchiate 2 bellissime su Autoscout, ma con quel motorone, redditometro in agguato?!?!

Ciao Piero52, mi sun de Sanna, anche se vivo ormai da 10 anni in Val di Fiemme, ho comprato due anni fa un 95 automatico ..............anch'io mi sono stancato di sgasare (!!!!!!!!) e mi godo il TOY automatico Ha due difetti:
-consumi intorno agli 8 km/l con assetto +2" e BFG/AT, anche senza assetto e con gomme
stradali i consumi non cambiano
-il cambio automatico è un 3 marce + overdrive, quindi sono molto lunghe e la discesa con
scarsa aderenza (neve - ghiaccio) è da brivido ( sembra di andare sempre in folle)
Però per il resto è un gran fuoristrada, comodo anche per le lughe trasferte autostradali

piero52 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Grazie moltissime!!! Già adocchiate 2 bellissime su Autoscout, ma con quel motorone, redditometro in agguato?!?!

Anche col 95 essendo un 3000 sei oltre la soglia di attenzione, ma per la miseria dobbiamo rinunciare ai nostri sogni per un governo di ladri che fà pagare a noi le loro ruberie?
Tra l'altro ora con la tracciabilità degli aquisti con assegno si capirà che il mezzo è stato pagato la cifra di un'utilitaria, non conosco il 100 ma chiunque lo hà dice che è un'auto bellissima che non si cambia, visti i costi che girano perchè privarsi del meglio?
Ovviamente se non ci fai tantissimi km annui perchè sicuramente i consumi non sono da utilitaria, ma neanche il 95 non và oltre i 10 di media, quello di fiummazzo matto è un'eccezione con gli 8 km litro cosa invece normale per un 100.

Ciao Piero e benvenuto sul forum!Complimenti per l'eventuale nuovo acquisto ... ma sono di parte perchè ho un KDJ 95!!!!
Per quanto riguarda il land Rogner ... aspetta di usarlo o "maltrattarlo" un pò in O/R e poi ci dirai !!!
Per quello che riguarda la scheda tecnica del Toy chiedi pure io a casa ho la brochure originale e ti posso confermare che è una trazione integrale permanente con centrale bloccabile e posteriore anche (elettromeccanicamente),è la passo lungo (tra la concorrenza) con il passo più corto,ha un motorone da 163 cv che si sentono eccome e poi per ultimo prenderla con l'automatico PER ME sarebbe (scusatemi) un orgasmo esagerato!!!!

Ciao Piero e benvenuto...
Ho un 95 automatico da circa 4 anni e ne sono contentissimo, lo uso solo per viaggi e poche altre cose..
Scheda tecnica.....quì c'è qualcosa
http://www.cars-directory.net/specs...r_prado/2000_7/
All'estero era identificata come Prado.......
A presto e facci sapere

ciao e benvenuto tra di noi!

Ciao..

un altro genovese...

bene bene

Ciao..

un altro genovese...

bene bene

Grazie molte a tutti!!! Sono entusiasta di tanti commenti!!! Non vorrei approfittare, ma ho un paio di domande da farvi al volo:
cosa sono i due pulsanti che ci sono sulla consolle, a sinistra della leva del cambio?
E cos'è quel pulsantino nero che c'è sulla leva del cambio automatico, quello che sta nella parte verso il conducente, non quello di sblocco della leva? Domande che mi sorgono vedendo le varie foto di interni dei KDJ 95 in vendita... Grazie in anticipo!