Registro Land Cruiser Italia

ecco l'arcano delle targhe quadrate... :cool:

Sul libretto c'è scritto prima immatricolazione......veicolo proveniente da....

terrano ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Sul libretto c'è scritto prima immatricolazione......veicolo proveniente da....

su mio è nella pagina in fondo a sx sotto i dati del proprietario, ultimo rigo

Ciao Studdo, ho letto che il tuo KZJ ha superato i 300,000km, come va il motore consuma olio? acqua? hai rifatto qualche componente ( testata? )

terrano ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Sul libretto c'è scritto prima immatricolazione......veicolo proveniente da....

No no non c'è scritto niente di quello che dici tu, il libretto è naturalmente nuovo perchè se fai omologare alcune cose te lo ristampano e quindi in alto a sinistra ce scritto solo l'anno a cui si riferisce la prima immatricolazione 1995...

Rispetto a come và il toy non mi posso lamentare anzi va una bomba, testata mai aperta, un filo d'acqua non la consuma e l'olio sinceramente non saprei dirtelo perchè sono diventato proprietario solo ad aprile di quest'anno...

Cmq spero solo che duri il più possibile...

il mio libretto è stato rifatto 4 volte e sempre hanno riportato quella scritta...
quindi se non hai nulla è italiana :wink:

Non non può essere italiana , la VX non c'è mai stata in Italia

Terrano,
secondo me ti sbagli.... la versione VX italiana è diversa dalla versione VX Tedesca o altro....
ma che non l'abbiano commercializzata no... conoscevo uno che comprò da un concessionario Italiano ufficiale Toyota,qui dalle mie parti, ( pensa che andai a vederlo prima di comprare il mio ) un kzj bordeaux del 95 versione VX senza tetto elettrico

Nei listini ufficiali esisteva solo la LX autocarro 2posti o la LX con pacchetto versione passeggeri....la VX non c'era, però può essere stata importata su iniziativa di qualche concessionario Toyota.

O:T
@Terrano....
dove hai potuto consultare i listini di quel periodo???? mi linki la fonte???
THKS

Ciao Malto gli ho sulle riviste Auto Quattroruote e Auto&Fuoristrada.........il KZJ70 in Italia è stato venduto da gennaio 1995 al settembre 1996............poi qualche rimanenza è stata venduta fino al gennaio 1997, ma era gia stata presentata la serie 90

terrano ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao Malto gli ho sulle riviste Auto Quattroruote e Auto&Fuoristrada.........il KZJ70 in Italia è stato venduto da gennaio 1995 al settembre 1996............poi qualche rimanenza è stata venduta fino al gennaio 1997, ma era gia stata presentata la serie 90

Terrano per quello che sò, dopo essermi documentato sia sui forum che parlando con persone più grandi di me ed esperti in toyota ti dico che il toyota kzj 70 è stato prodotto dal 1993 al 1996, poi come dici tu qualche rimanenza è stata venduta fino al 1997, inoltre volevo dirti ke la versione VX non è tedesca... Io Prima del Kzj avevo un lj70 VX e sono riuscito a risalire al primo proprietario che era italiano e immatricolata in Italia.

In più per quello che sò esistono due versioni la LX meno rifinita, e la VX più rifinita, per quanto riquarda l'aria condizionata puoi trovarla su entrambi i modelli oppure no solo perchè era un accessorio a richiesta dell'acquirente..

esatto....anch'io so che è così....la serie vx è solo più accessoriata, indipendentemente dall'immatricolazione...io le ho entrambe e ti posso assicurare che è come dice Studdu...

Ma come, ho letto qui e su altri forum che sul kzj tra la versione lx e vx cambiavano anche le coppie coniche, più corte per vx... :???:
o sbaglio... non mi sembra un dettaglio da poco...

giusto Toy-atc

Quindi immagino che entrambe le versioni fossero commercializzate in Italia, altrimenti se avessero fatto come con i veicoli commercili e la scelta del rapporto al ponte sai che caos... :shock:

Si LJ70 è stato importato dalla Toyota Italia fino al gennaio 1995 sia in allestimento LX che VX.........poi in Italia all'inizio del 95 è arrivato KZJ70 ( che era stato presentato su tutti i mercati a fine 1993 ) c'era solo autocarro base LX, perchè era penalizzato dal fisco per via della cilindrata 3,000.....tolte le varie sovratasse a fine 95 è stata importata anche la vettura LX.

Citazione:

( che era stato presentato su tutti i mercati a fine 1993 )

in germania e forse non solo, trovi dei kz anche del 92

IL KZJ è stato presentato alla fine del 1993.........infatti in Germaia trovi LJ del settembre 1993 e i KZJ da ottobre 1993

quando acquistai il mio nel 99, l'importatore mi fece vedere i 2 kz che aveva da vendere,
1 era il mio attuale vx del 94 e l'altro era lx del 92 ( visionato i relativi documenti )
dopo qualche mese, un mio amico dopo aver provato il mio, si decise di prenderlo e
chiamammo il tipo dove lo comprai io e li andò a vedere...
ne aveva 2 tedeschi 1 lx e 1 vx rispettivamente 92 e 93 ( poi se erano taroccati non lo so )
in più ne aveva 1 italiano autocarro del 95
lui prese il vx del 93, oltretutto EURO 2 :mad: il mio è EURO 1 :evil: ( non l' ho mai capito... :???: pasticci nel riscrivere il libretto ???? :neutral: )
questo è quello che io vidi con i miei occhi.... purtroppo non posso documentartelo, allora
il 70one lo presi perchè me lo consigliò un'amico.... ma non sapevo nemmeno cosa prendevo
di preciso.... poi si cresce e ci si documenta....

Il mio e autocarro versione lx italiano ma immatricaolato nel 94 quindi credo che qualcuno si sbagli

Dipende Chris se gennaio 1994 o dicembre 1994 :mrgreen:

La Toyota Japan ha prodotto i Kz con guida a sinistra per il mercato europeo dal Marzo 93 al Maggio 96....

Max70 com'era la carrozzeria del tuo KZJ importato dalla Germania?
per caso l'hai acquistato da un importatore di Mestre?

è vero Malto....è stato prodotto per 3 anni..... in Germania il KZJ 70 è stato il fuoristrada più venduto dal 1993 al 1996, soprattutto nell'allestimento VX, in Germania era molto di moda come dire qua da noi il pajero II serie.

Curiosando su mobile.de o autoscout24.de se ne trovano ancora in vendita a prezzi ancora alti almeno 8,000euro per mezzi con oltre 300,000km che dopo 15anni, sono marci sotto...i tagliandi però di solito li fanno ogni 7,500km e sempre in officine Toyota, anche scaduti i 3anni di garanzia :mrgreen:

terrano ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Max70 com'era la carrozzeria del tuo KZJ importato dalla Germania?
per caso l'hai acquistato da un importatore di Mestre?

quando lo acquistai io era perfetto !!! aveva 4/5 anni con 70.000 km, praticamente nuovo.... direi ( qui in tanti te lo possono confermare ) che attualmente a parte le modifiche è nelle stesse condizioni... perfetto !!!!! :mrgreen:

no non l'ho preso da un importatore a Mestre, ma da uno a Padova... poi se bazzicava in vari città non lo so......

motivazione ????
nome ????
sai diventiamo tutti curiosi.... :mrgreen:

mi sebra ottobre 94
adesso non ho il libretto sotto mano

Ciao Max, era curiosità perchè Gasgo mi raccontò che il suo ex KZJ70 VX nero , proveniente dalla Germania l'aveva acquistato da Marcello Ferri che li importava da Monaco

ot
conosci il nostro amico Gasgo ????
perchè non si fa più sentire... ????
salutamelo..... :wink:

fine ot

no, Marcello Ferri non lo conosco....

studdu ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Vi presento il mio amore...... Toyota Kzj 70..... e chi ci scende più da questo splendido fuoristrada.....

Spero vi piaccia........ :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

ciaoooo Silvioooo, quando ci rifacciamo un altro giretto insieme ??

Splendido il tuo 70... te lo ripeto anche qui sul Risk !!

:grin: :grin: :grin:

Dolmen ha scritto: [Visualizza Messaggio]

studdu ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Vi presento il mio amore...... Toyota Kzj 70..... e chi ci scende più da questo splendido fuoristrada.....

Spero vi piaccia........ :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

ciaoooo Silvioooo, quando ci rifacciamo un altro giretto insieme ??

Splendido il tuo 70... te lo ripeto anche qui sul Risk !!

:grin: :grin: :grin:

Caro Dolmen non mancherà sicuramente occasione.... Grazie per il complimento..... A presto.........

Per Max70 Come promesso posto le foto del montaggio dell'intercooler, l'ultima foto non è venuta gran che dovrei smontare tutta la griglia..

Comunque ecco le foto:



Il preparatore: http://www.officinabruno.it/offroad.php

infatti non si riesce a capire il tipo dell' intercooler....
ci sono un bel pò di curve... sopratutto nel tubo freddo.....
correggimi se sbaglio, l'intercooler ha entrata ed uscita da un lato direi

MAX 70 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

infatti non si riesce a capire il tipo dell' intercooler....
ci sono un bel pò di curve... sopratutto nel tubo freddo.....
correggimi se sbaglio, l'intercooler ha entrata ed uscita da un lato direi

Si ci sono un bel po di curve, ma non è stato un lavoro che ho fatto fare io, ma il precedente proprietario..

L'intercooler ha entrata e uscita da un lato solo, è sbaglito??
inoltre avevo pensato di cambiare la posizione del radiatore perchè 1 vorrei montare l'aria condizionata dato che ho reperito tutti i pezzi che servono..

dire sbagliato, no, però i tubi più sono corti e meno curve hanno, è meglio.... :wink:

il posto migliore è nella posizione che è, anche il mio non ha l'aria condizionata, :mrgreen: apro tutti i finestrini...

Ciao Studdu....
Bella la Bestiolinaaaaaaaaaaaa

Ciao a Tutti Ritorno con gli Ultimi aggiornamenti al kzj...

Coppie Coniche 4.88
Blocco Arb posteriore
Snorkel
E Gomme Discoverer stt 35
Paratiranteria e Paraserbatoio

A breve il nuovo kit di rialzo.. Anche se ancora sono indeciso sulla scelta... Si accettano Consigli..

:roll: CHE BELLA.

:???: :neutral: :sad: :cry:
MAX TACI e NON DIR/SCRIVER NIENTE :evil:

@front: nostalgia? :mrgreen: il primo amore non si scorda mai vero ???

front2800 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

:roll: CHE BELLA.

:???: :neutral: :sad: :cry:
MAX TACI e NON DIR/SCRIVER NIENTE :evil:

ok !!!!!!!!!!

tabui4x4 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

@front: nostalgia? :mrgreen: il primo amore non si scorda mai vero ???

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:evil: :evil: :evil: FORMINCHIONI DI M...@ :evil: :evil: :evil:
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studdu ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao a Tutti Ritorno con gli Ultimi aggiornamenti al kzj...

Coppie Coniche 4.88
Blocco Arb posteriore
Snorkel
E Gomme Discoverer stt 35
Paratiranteria e Paraserbatoio

A breve il nuovo kit di rialzo.. Anche se ancora sono indeciso sulla scelta... Si accettano Consigli..

Veramente molto bella, il rialzo gli serve... sembra appoggiata alle gomme... :roll:
Ma non toccano così?

studdu ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Si toccano le anteriori in compressione....

Non rialzarla ulteriormente.... :arrow: taglia un po i parafanghi e aumenta i finecorsa!

complimenti vedo che i lavori procedono , sempre più mostruoso