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Carlo59 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

snorkel non omologato mi hanno sequestrato l’auto ( vigili) con ritorno al collaudo …fate attenzione.

Condivido ! Fate attenzione .
Non vale la pena rischiare .
Purtroppo a parte le interpretazioni personali delle varie motorizzazioni italiane , lo snorkel deve essere riportato a libretto .


Come pure faretti supplementari , barra led e pellicole oscuranti

nikytuky94 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ho montato i due faretti sul cofano che ancora non sono collegati, ho provato ad applicare le pellicole oscuranti per i vetri posteriori (lavoro ancora da terminare)


Mi è arrivata la staffa per la barra led da posizionare sul tetto e da attaccare alle grondine della Raptor4x4. Ho provato a montarla ma non sono ancora stata capace quindi quella è ferma in soffitta per il momento.

Le lampadine a led in sostituzione delle alogene non sono consentite , andrebbe sostituito tutto il gruppo faro , con uno omologato con stampigliato marcatura CE e numero di omologazione

nikytuky94 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ho così sostituito le alogene con quelle a led, anche per le posizioni

Theater ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Condivido ! Fate attenzione .
Non vale la pena rischiare .
Purtroppo a parte le interpretazioni personali delle varie motorizzazioni italiane , lo snorkel deve essere riportato a libretto .

Come pure faretti supplementari , barra led e pellicole oscuranti

se non è cambiata la legge, le pellicole oscuranti devono essere di tipo omologato. La loro applicazione al vetro non va riportate sul libretto.

Redbaron

i faretti anteriori ulteriori antinebbia devono essere coperti ( no omologazione) poi se di aggiungono ( in piu’) altri due fari led per non essere omologati devono essere per solo utilizzo abbagliante .( vedi tir) .Questo è quello che so’.

Theater ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Carlo59 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

snorkel non omologato mi hanno sequestrato l’auto ( vigili) con ritorno al collaudo …fate attenzione.

Condivido ! Fate attenzione .
Non vale la pena rischiare .
Purtroppo a parte le interpretazioni personali delle varie motorizzazioni italiane , lo snorkel deve essere riportato a libretto .


Come pure faretti supplementari , barra led e pellicole oscuranti

nikytuky94 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ho montato i due faretti sul cofano che ancora non sono collegati, ho provato ad applicare le pellicole oscuranti per i vetri posteriori (lavoro ancora da terminare)


Mi è arrivata la staffa per la barra led da posizionare sul tetto e da attaccare alle grondine della Raptor4x4. Ho provato a montarla ma non sono ancora stata capace quindi quella è ferma in soffitta per il momento.

Le lampadine a led in sostituzione delle alogene non sono consentite , andrebbe sostituito tutto il gruppo faro , con uno omologato con stampigliato marcatura CE e numero di omologazione

nikytuky94 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ho così sostituito le alogene con quelle a led, anche per le posizioni

e’ consentita la sostituzione da alogene a tipo xenon ( tipo) ma che non lo sono . I led no.

Redbaron ha scritto: [Visualizza Messaggio]

le pellicole oscuranti devono essere di tipo omologato. La loro applicazione al vetro non va riportate sul libretto.

Redbaron

Esatto .

La pellicola deve riportare i riferimenti dell'omologazione e a bordo della vettura bisogna avere il certificato di omologazione

Carlo59 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

i faretti anteriori ulteriori antinebbia devono essere coperti ( no omologazione) poi se di aggiungono ( in piu’) altri due fari led per non essere omologati devono essere per solo utilizzo abbagliante .( vedi tir) .Questo è quello che so’.

Se trattasi di fari antinebbia anteriori , non vanno riportati a libretto e non c'è obbligo di copertura , ma devono essere installati rispettando delle indicazioni ben precise riportate dalla normativa e posizionati sotto il paraurti .

Cosa diversa per i fari anteriori supplementari per uso occasionale ,( come in questo caso ) , devono essere riportati a libretto , tenuti coperti durante la guida su strada , ed avere un interruttore dedicato .

Il 78 ha lo snorkel di serie, ma sul libretto non c'è scritto niente

nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Il 78 ha lo snorkel di serie, ma sul libretto non c'è scritto niente

Probabilmente sarà previsto sulla fiche tecnica, anche se non riportato sul libretto, a meno che non si tratti di una modifica operata autonomamente dall'importatore

Minkia! Tu ne hai da insegnare a mezzo forum Io prima di aprire il cruscotto per fare il checkup delle lampadine ci pensato su ventimilavolte!
Sopra hanno già fatto moltissimi commenti che in grandi linee condivido.
Riguardo allo snorkel da omologare ho ancora un dubbio, io non lo ho mai omologato (su nessuno dei mezzi che ho posseduto) e mai nessuno s'è lamentato!
Direi che la strada percorribile sia quella di richiederne il Nulla Osta alla Cetoc, forse ti diranno loro se è necessario o meno... eventualmente al poliziotto molto efficiente gli mostrerei che mi sono interessato.

Invece la cosa che non piace piace proprio, è la barra led sul tetto. Non mi piace esteticamente eppoi al primo OffRoad nei nostri boschi si rovinerebbe.
Ah, le luci di posizioni etc. sul posteriore, io le ho tutte spostate in alto, nel mio KZJ c'era il cablaggio necessario. Ma probabilmente perchè era di importazione dall'Austria...

dorsoduro ha scritto: [Visualizza Messaggio]

nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Il 78 ha lo snorkel di serie, ma sul libretto non c'è scritto niente

Probabilmente sarà previsto sulla fiche tecnica, anche se non riportato sul libretto, a meno che non si tratti di una modifica operata autonomamente dall'importatore

Sicuramente è sulla fiche, ma durante un controllo sulla strada è impossibile avere la fiche. O sbaglio?

Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Riguardo allo snorkel da omologare ho ancora un dubbio, io non lo ho mai omologato (su nessuno dei mezzi che ho posseduto) e mai nessuno s'è lamentato!
Direi che la strada percorribile sia quella di richiederne il Nulla Osta alla Cetoc, forse ti diranno loro se è necessario o meno... eventualmente al poliziotto molto efficiente gli mostrerei che mi sono interessato.

Il Cetoc (pagando ovviamente) rilascia il nullaosta dello snorkel. Io ho fatto il tuo stesso ragionamento e alla fine visto che il Cetoc lo rilasciava l'ho omologato insieme alle gomme.

Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Invece la cosa che non piace piace proprio, è la barra led sul tetto. Non mi piace esteticamente eppoi al primo OffRoad nei nostri boschi si rovinerebbe.

La barra a led invece io la trovo di fondamentale importanza soprattutto nel periodo invernale, a differenza delle luci sul paraurti illumina anche la parte a fianco dei passaruota. Sono robuste reggono tranquillamente a qualche ramo, almeno per ora !

Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ah, le luci di posizioni etc. sul posteriore, io le ho tutte spostate in alto, nel mio KZJ c'era il cablaggio necessario. Ma probabilmente perchè era di importazione dall'Austria...

Ti confermo che sul mio KDJ italiano c'erano già i cavi dietro ai fanali alti

nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

dorsoduro ha scritto: [Visualizza Messaggio]

nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Il 78 ha lo snorkel di serie, ma sul libretto non c'è scritto niente

Probabilmente sarà previsto sulla fiche tecnica, anche se non riportato sul libretto, a meno che non si tratti di una modifica operata autonomamente dall'importatore

Sicuramente è sulla fiche, ma durante un controllo sulla strada è impossibile avere la fiche. O sbaglio?

Non ne sarei così sicuro, visto l'accesso oserei dire illimitato alle banche dati che hanno le Forze dell'Ordine per effettuare i controlli incrociati (vedi anche ad esempio il contrassegno/certificato di assicurazione, che neanche chiedono più, visto che verificano loro...)

dorsoduro ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Non ne sarei così sicuro, visto l'accesso oserei dire illimitato alle banche dati che hanno le Forze dell'Ordine per effettuare i controlli incrociati (vedi anche ad esempio il contrassegno/certificato di assicurazione, che neanche chiedono più, visto che verificano loro...)

Se trovi chi vuole prodigarsi .....

Nel dubbio ti ritirano il libretto e ti mandano in motorizzazione per revisione speciale . Stà a te dimostrare che avevi diritto a montare quell'accessorio contestatoti