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Ecco il mio Land Cruiser - Un 80 più vecchio di me



AndreaFra [ Giovedì, 31 Gennaio 2019, 10:29 ]
Oggetto: Re: Un 80 Più Vecchio Di Me
andreaPE ha scritto: [Visualizza Messaggio]
le 255/80-16 non le ho mai sentite


intendevo 255/85/16, ho sbagliato a scrivere


black_bj71 [ Giovedì, 31 Gennaio 2019, 19:23 ]
Oggetto: Re: Un 80 più vecchio di me
le 255/85 sul 80 sono pessime. il peso in gioco è notevole e e fermarsi con quelle gommine diventa difficile. il comportamento dinamico del mezzo cambia non poco su strada.
la misura ideale per me resta la 285 che è la giusta via di mezzo per una mezzo simile.

sul discorso ARB dipende sempre dagli usi. per quel che mi riguarda è stato fondamentale. se ci vai solo in viaggio o per deserti sono sicuramente 100 passa kg di ferro in più da portare a spasso. ma se ci fai un minimo di fuoristrada nostrano e qualche raduno anche tranquillo ti salva la vita. protegge il muso e aiuta nei recuperi. col raggio di sterzata che ha appoggiarsi ad un albero è un attimo
ancor di più il posteriore. grattare col culo è un attimo con l'80 e quello originale salta via subito.
ho montato quello fatto da Andrea che è davvero a prova di bomba.


jd93 [ Venerdì, 01 Febbraio 2019, 08:34 ]
Oggetto: Re: Un 80 Più Vecchio Di Me
black_bj71 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

la misura ideale per me resta la 285 che è la giusta via di mezzo per una mezzo simile.

anche te mi dici 285/75 16?


black_bj71 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
ho montato quello fatto da Andrea che è davvero a prova di bomba.


Hai qualche riferimento?effettivamente è un pò culona ho toccato un paio di volte


toyboy [ Venerdì, 01 Febbraio 2019, 09:10 ]
Oggetto: Re: Un 80 Più Vecchio Di Me
black_bj71 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
le 255/85 sul 80 sono pessime. il peso in gioco è notevole e e fermarsi con quelle gommine diventa difficile. il comportamento dinamico del mezzo cambia non poco su strada.
la misura ideale per me resta la 285 che è la giusta via di mezzo per una mezzo simile.

sul discorso ARB dipende sempre dagli usi. per quel che mi riguarda è stato fondamentale. se ci vai solo in viaggio o per deserti sono sicuramente 100 passa kg di ferro in più da portare a spasso. ma se ci fai un minimo di fuoristrada nostrano e qualche raduno anche tranquillo ti salva la vita. protegge il muso e aiuta nei recuperi. col raggio di sterzata che ha appoggiarsi ad un albero è un attimo
ancor di più il posteriore. grattare col culo è un attimo con l'80 e quello originale salta via subito.
ho montato quello fatto da Andrea che è davvero a prova di bomba.


Io invece ritengo le 255/85 sull’80 la gomma migliore, soprattutto per la sabbia, ma si sa che la questione misura gomme é molto molto personale


jd93 [ Giovedì, 14 Febbraio 2019, 10:04 ]
Oggetto: Re: Un 80 Più Vecchio Di Me
Buongiorno a tutti,

in attesa del collaudo e interventi più importanti settimana prossima effettuerò un mini tagliando. Olio motore e cambio.
E qui ho un dubbio, il mezzo ha 245000km, senza cambio bronzine...guarnizione coperchio punterie da cambiare e quindi trasuda un pò.
il cambio va benone se non un pò di impuntamento tra 1^a e 2^a.

Vi chiedo a voi più esperti di macchine vecchiotte....
Ha senso utilizzare qualche trattamento nel cambio olio? su roughtrax propongono questo per pulire il motore
https://www.roughtrax4x4.com/forte-...ed-formula.html

Per il cambio si parlava di trattamenti alla ceramica.....voi che ne dite?


jd93 [ Martedì, 07 Maggio 2019, 15:35 ]
Oggetto: Re: Un 80 Più Vecchio Di Me
È passato qualche mese dall'ultimo aggiornamento ma i soldi si sono continuati a sperperare

Ho fatto un bel tagliando olio motore+filtri+olio dei differenziali. Comperato su roughtrax tutto originale Toyota anche l'olio a buon prezzo! Mi sento di consigliare l'articolo https://www.roughtrax4x4.com/forte-engine-oil-motor-flush-advanced-formula.html devo dire che rende bello fluido l'olio e quando sviti il tappo viene giù per bene il tutto!

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Nel frattempo è arrivato anche l'assetto montate molle +7.5cm della King Spring. Da carico davanti +150kg visto il mastodontico paraurti arb, piastra verricello e terza batteria al gel e delle +300 sempre King Spring (ringrazio Gigitoyota per la vendita ). Gli ammo sono della Black performance di cui lascio nel post dedicato i vari feedback.
Una volta messa l'auto sul ponte ne ho approfittato per guardare i prigioniere dei mozzi, come riportato qui sul forum gli 80 tendono a tranciarli e anche il mio ne aveva 2 da una parte e 3 dall'altra

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Ora che la parte meccanica è perlopiù sistemata (anche se è in cantiere la frizione ) sto cercando un portapacchi dove montare la Columbus e dedicherò le prossime energie psichiche ed economiche alla camperizzazione

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hackenzo [ Martedì, 07 Maggio 2019, 16:02 ]
Oggetto: Re: Un 80 più vecchio di me
Vieni al raduno di giugno, così provi tutto!


jd93 [ Martedì, 07 Maggio 2019, 16:35 ]
Oggetto: Re: Un 80 Più Vecchio Di Me
hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Vieni al raduno di giugno, così provi tutto!


Appena scaricato il programma! ti aggiorno, mi piacerebbe conoscersi di persona!!!


jd93 [ Giovedì, 06 Febbraio 2020, 15:53 ]
Oggetto: Re: Un 80 Più Vecchio Di Me
Sotto il telo una novità per il 2020.....la famiglia si allarga
A breve il ritiro!

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luke9O [ Giovedì, 06 Febbraio 2020, 16:31 ]
Oggetto: Re: Un 80 Più Vecchio Di Me
eeeeeeeh....TANTA ROBA

Luca




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