Quanto al paraurti anteriore, anche quello lo ho fatto realizzare artigianalmente dal medesimo fabbro, e non avendo in animo di montare un verricello, ho preferito riempire lo spazio tra i longheroni con un gavone in cui tengo lo strop, i grilli, alcuni attrezzi.
Un saluto a tutti e scusate per la lungaggine del messaggio, dettata dal fatto che i lavori fatti pian piano, molti dei quai di persona, mi rendono abbastanza fiero del risultato! Nella presentazione ho segnalato di avere avuto anche un KZJ95 ed un HDJ100 (oltre ad un patrol), ma l'LJ è quella più divertente nei lavori di customizzazione: i pezzi si rintracciano facilmente sull'usato e sono economici, la macchina ha meccanica ed elettronica semplici, si smonta con 4/5 chiavi ed offre ampi margini di miglioramento...