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Ecco il mio Land Cruiser - Preparazione Toyota Kzj70



luca89 [ Domenica, 06 Novembre 2011, 16:04 ]
Oggetto: Re: Preparazione Toyota Kzj70
addirittura ! sono contento che vi piaccia, ora è pronta per il collaudo in motorizzazione !


MAX 70 [ Domenica, 06 Novembre 2011, 16:39 ]
Oggetto: Re: Preparazione Toyota Kzj70
complimenti Luca, proprio un' ottima realizzazione....


tabui4x4 [ Domenica, 06 Novembre 2011, 17:26 ]
Oggetto: Re: Preparazione Toyota Kzj70
In bocca al lupo alla MTC


jonny [ Domenica, 06 Novembre 2011, 19:47 ]
Oggetto: Re: Preparazione Toyota Kzj70
una domanda Luca,i paraurti li hai realizzati di tua inventiva o hai preso spunto da qualche parte?


Francesco Toy [ Domenica, 06 Novembre 2011, 21:37 ]
Oggetto: Re: Preparazione Toyota Kzj70
Luca......sei grande e basta!!!!


luca89 [ Domenica, 06 Novembre 2011, 21:56 ]
Oggetto: Re: Preparazione Toyota Kzj70
I paraurti sono realizzati di mia inventiva, ovviamente paraurti simili già esistono, questi ho cercato di farli secondo le idee che avevo in mente tenendo conto dell'uso e dell'estetica che mi piaceva di più. Quelli commerciali per me hanno sempre dei difetti sia per la forma, che per il materiale troppo fino, e per me è stare in garage a creare e preparare è divertente tanto quanto fare i giri in off road. Poi non riesco a spendere centinaia di euro per comprare un pezzo di ferro fatto in serie (con vari difetti) spacciato come paraurti uso gravoso che di materiale non supera 50€.

grazie per gli auguri in motorizzazione, non vedo l'ora perchè appena fatto il collaudo si passa alle modifiche serie a motore e assetto


matteino [ Lunedì, 07 Novembre 2011, 10:59 ]
Oggetto: Re: Preparazione Toyota Kzj70
luca89 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
paraurti posteriore.

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Come lo fissi???


luca89 [ Lunedì, 07 Novembre 2011, 14:14 ]
Oggetto: Re: Preparazione Toyota Kzj70
è fissato come quello originale, con staffe piegate a 90° e saldate direttamente sul paraurti. Nel fine settimana ci saldo anche un piatto da 5mm sotto che si abbullona alla traversa che collega i longheroni, in modo che se capita di sbattere nella pate bassa scendendo un gradino o in retromarcia non si piega.




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