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Ecco il mio Land Cruiser - Ops...mi Si é Allungato Il 90!!
Gigitoyota [ Giovedì, 22 Maggio 2014, 17:50 ]
Oggetto: Re: Ops...mi Si é Allungato Il 90!!
Forse lo sanno già tutti, però lo ripeto comunque: non tutti i ricambi del 90 sono compatibili col 95. Che io sappia ad esempio, il filtro dell'aria e la padella che lo contiene sono completamente diversi! Il filtro del 90 è aperto nel centro mentre quello del 95 è chiuso. Se erroneamente si scambiano si rischia di graffiare le camice dei clindri a causa della polvere aspirata! Quindi Okkio!
ricca [ Giovedì, 22 Maggio 2014, 19:15 ]
Oggetto: Re: Ops...mi Si é Allungato Il 90!!
MAX 70 [ Giovedì, 22 Maggio 2014, 22:40 ]
Oggetto: Re: Ops...mi Si é Allungato Il 90!!
Ricca, non fare troppa pubblicità....
ricca [ Giovedì, 22 Maggio 2014, 23:08 ]
Oggetto: Re: Ops...mi Si é Allungato Il 90!!
pugnali53 [ Venerdì, 23 Maggio 2014, 00:19 ]
Oggetto: Re: Ops...mi Si é Allungato Il 90!!
Il filtro aria lo monto indifferentemente sul 90 e sul 95 sul kd sono uguali.
cis [ Venerdì, 23 Maggio 2014, 06:55 ]
Oggetto: Re: Ops...mi Si é Allungato Il 90!!
Ma certo che i filtri sono uguali ... Cambia invece la quantità di olio nel differenziale posteriore bloccabile versione GX tra il 90 e il 95
Gigitoyota [ Venerdì, 23 Maggio 2014, 09:32 ]
Oggetto: Re: Ops...mi Si é Allungato Il 90!!
Ho guardato ora anch'io, e sui grafici risulta proprio così. Ciò è molto strano però! Per conferma ho chiamato ora un mio amico che aveva fatto causa al proprio meccanico, e l'ha vinta, proprio per questo problema. Il mecca gli ha messo il filtro del 90 sul 95 (uno dei due è aperto sotto), quindi siamo stati ad un raduno molto polveroso ed il motore ha spirato polvere danneggiando le camice. Vi dirò di più, la Toyota di Bolzano ha fatto una perizia su richiesta del tribunale ed ha confermato quanto sopra. Quindi il mecca ha pagato il motore nuovo (9-10.000 Euri). Vi dirò di più, un'altro amico meno fortunato ha cannato al contrario, ovvero ha messo il filtro del 95 sul 90! Durante un viaggio nei sabbioni della Tunisia ha grippato il motore ed è tornato a casa a traino: aveva le camice graffiate e l'olio impastato di sabbia.
Ora io non ho più il 95, però ricordo di averci guardato. Il filtro del 95 sotto, nel centro è chiuso. Quello del 90 dovrebbe essere aperto. Se così non fosse, quì a BZ saremo tutti degli imbecilli, compreso il tribunale e la concessionaria Toyota!
I fatti risalgono attorno al 2007 - 2008, non sò se le cose siano cambiate. Il 95 della causa era di importazione (Germania) del 98. Anche il mio era un Germania del 98. Mboh!?
cis [ Venerdì, 23 Maggio 2014, 09:40 ]
Oggetto: Re: Ops...mi Si é Allungato Il 90!!
Una bella esperienza. Un motore del kzj95 costa davvero nuovo 10,000 Euro ? O forse erano 10milioni di Lirette ?
Gigitoyota [ Venerdì, 23 Maggio 2014, 09:47 ]
Oggetto: Re: Ops...mi Si é Allungato Il 90!!
ERRATA CORRIDGE
La cosa mi ha realmente preoccupato, ed ho chiamato l'altro amico che aveva rotto in Tunisia. Il mistero s'è svelato, la differenza dei filtri è tra la serie KZJ70 (cinesino) e KZJ90. A parità di motore hanno la scatola ed il filtro diversi! L'errore occorso in ambo i casi è stato proprio per aver scambiato il filtro per il 1-KZT 3.0 del 70 con il filtro del 1-KZTE 3.0 della serie 90. Scusate!
cis [ Venerdì, 23 Maggio 2014, 10:10 ]
Oggetto: Re: Ops...mi Si é Allungato Il 90!!
È vero tra il vecchio KZ70 e il KZ90 i filtri dell'aria sono leggermente diversi anche il codice ricambio è diverso, ma in officina Toyota a Bz lo hanno sbagliato ?
CheccoSR [ Venerdì, 23 Maggio 2014, 10:16 ]
Oggetto: Re: Ops...mi Si é Allungato Il 90!!
ma tra KZJ70 e KZJ90 cambiano solo i filtri dell'aria o anche gli airbox?
pugnali53 [ Venerdì, 23 Maggio 2014, 10:18 ]
Oggetto: Re: Ops...mi Si é Allungato Il 90!!
Ma certo che i filtri sono uguali ... Cambia invece la quantità di olio nel differenziale posteriore bloccabile versione GX tra il 90 e il 95
Cis, o paolo casali, di 28 anni non 53 come da profilo, di Arco in provincia di Trento se te lo sei dimenticato, mi basta che scrivi questo nel tuo profilo, non mi interessa il tuo numero di telefono, la via in cui abiti e il codice fiscale che pure conosco, da che deduci che la quantità dell'olio nel differenziale posteriore del 90 è diversa che nel 95?
Gigitoyota [ Venerdì, 23 Maggio 2014, 10:25 ]
Oggetto: Re: Ops...mi Si é Allungato Il 90!!
È vero tra il vecchio KZ70 e il KZ90 i filtri dell'aria sono leggermente diversi anche il codice ricambio è diverso, ma in officina Toyota a Bz lo hanno sbagliato ?
No l'errore l'aveva fatto un meccanico privato...
Tra i due è diverso il filtro e l'airbox
CheccoSR [ Venerdì, 23 Maggio 2014, 10:32 ]
Oggetto: Re: Ops...mi Si é Allungato Il 90!!
È vero tra il vecchio KZ70 e il KZ90 i filtri dell'aria sono leggermente diversi anche il codice ricambio è diverso, ma in officina Toyota a Bz lo hanno sbagliato ?
No l'errore l'aveva fatto un meccanico privato...
Tra i due è diverso il filtro e l'airbox
ok grazie!
ricca [ Venerdì, 23 Maggio 2014, 12:05 ]
Oggetto: Re: Ops...mi Si é Allungato Il 90!!
ERRATA CORRIDGE
La cosa mi ha realmente preoccupato, ed ho chiamato l'altro amico che aveva rotto in Tunisia. Il mistero s'è svelato, la differenza dei filtri è tra la serie KZJ70 (cinesino) e KZJ90. A parità di motore hanno la scatola ed il filtro diversi! L'errore occorso in ambo i casi è stato proprio per aver scambiato il filtro per il 1-KZT 3.0 del 70 con il filtro del 1-KZTE 3.0 della serie 90. Scusate!
MAX 70 [ Venerdì, 23 Maggio 2014, 15:09 ]
Oggetto: Re: Ops...mi Si é Allungato Il 90!!
ma tra KZJ70 e KZJ90 cambiano solo i filtri dell'aria o anche gli airbox?
anche l'airbox, e la pompa del 90 l' hanno resa elettronica ( più o meno.... niente di esagerato )
CheccoSR [ Venerdì, 23 Maggio 2014, 15:39 ]
Oggetto: Re: Ops...mi Si é Allungato Il 90!!
ma tra KZJ70 e KZJ90 cambiano solo i filtri dell'aria o anche gli airbox?
anche l'airbox, e la pompa del 90 l' hanno resa elettronica ( più o meno.... niente di esagerato )
sisi anche quello lo sapevo... anche se stavo pensando...un giorno lontano... di mettere la pompa gasolio del KZJ70
marchinovis [ Venerdì, 23 Maggio 2014, 15:48 ]
Oggetto: Re: Ops...mi Si é Allungato Il 90!!
ma tra KZJ70 e KZJ90 cambiano solo i filtri dell'aria o anche gli airbox?
anche l'airbox, e la pompa del 90 l' hanno resa elettronica ( più o meno.... niente di esagerato )
sisi anche quello lo sapevo... anche se stavo pensando...un giorno lontano... di mettere la pompa gasolio del KZJ70
A quel punto l'intercooler ed una wastegate con regolatore di pressione diventano obbligatori!!!
MAX 70 [ Venerdì, 23 Maggio 2014, 20:57 ]
Oggetto: Re: Ops...mi Si é Allungato Il 90!!
confermo quello scritto da Marchinovis
enzodipi [ Venerdì, 23 Maggio 2014, 21:10 ]
Oggetto: Re: Ops...mi Si é Allungato Il 90!!
sisi anche quello lo sapevo... anche se stavo pensando...un giorno lontano... di mettere la pompa gasolio del KZJ70
A quel punto l'intercooler ed una wastegate con regolatore di pressione diventano obbligatori!!!
Eheheheheh diciamo che sotto il mio cofano ci sono 2/3 delle cose
Io non ho reg di pressione .
Pompa tarata da persona molto molto capace , non ha vuoti a nessun regime, pronta ai bassi ,ma bassi................ Pressione turbo 0,7/0,8. Intercooler che prende aria fresca all'anteriore e non sopra il motore a squagliare
Quindi non direi obbligatoria a meno che non si voglia proprio strafare.....
marchinovis [ Venerdì, 23 Maggio 2014, 23:00 ]
Oggetto: Re: Ops...mi Si é Allungato Il 90!!
@ Enzo 0,7/0,8, se non vado errato, e' la pressione originale
enzodipi [ Venerdì, 23 Maggio 2014, 23:15 ]
Oggetto: Re: Ops...mi Si é Allungato Il 90!!
Esatto , infatti come ho scritto non ho reg di pressione turbo.o comunque modifica alla wastegate.
marchinovis [ Venerdì, 23 Maggio 2014, 23:40 ]
Oggetto: Re: Ops...mi Si é Allungato Il 90!!
Esatto , infatti come ho scritto non ho reg di pressione turbo.o comunque modifica alla wastegate.
Mi stai dicendo che hai avuto un'incremento di prestazioni semplicemente aumentando la mandata della nafta , oltre al montaggio del radiatore , senza aumentare la pressione della sovralimentazione?
Per quello che ho riscontrato io , allungando il circuito dell'aria nonche' aumentando il volume totale con l'intercooler , la pressione diminuisce di 0,05/0,1 bar a discapito delle prestazioni.
Secondo me non stai sfruttando a pieno le potenzialita' del gioellino
enzodipi [ Venerdì, 23 Maggio 2014, 23:41 ]
Oggetto: Re: Ops...mi Si é Allungato Il 90!!
Si forse avevo dato per scontato che nel discorso si capisse cosa intendevo
Sul 90 ho pompa del kzj 70 , intercooler, ma non c'é stato bisogno di aumentare la pressione turbo.
Poi sicuramente se si vuole il massimo allora è da fare
MAX 70 [ Venerdì, 23 Maggio 2014, 23:46 ]
Oggetto: Re: Ops...mi Si é Allungato Il 90!!
ragazzi siete OT
a parlare di pressioni e di intercooler, continuate sul 3D dedicato
grazie
marchinovis [ Venerdì, 23 Maggio 2014, 23:46 ]
Oggetto: Re: Ops...mi Si é Allungato Il 90!!
Si forse avevo dato per scontato che nel discorso si capisse cosa intendevo
Sul 90 ho pompa del kzj 70 , intercooler, ma non c'é stato bisogno di aumentare la pressione turbo.
Poi sicuramente se si vuole il massimo allora è da fare
Metti due rondelline sotto i bulloncini di fissaggio della Wastegate , come mi consiglio' al tempo il buon Andrea , e poi ne riparliamo...
enzodipi [ Venerdì, 23 Maggio 2014, 23:57 ]
Oggetto: Re: Ops...mi Si é Allungato Il 90!!
Si si marchino so bene cosa intendi. Io di solito faccio un T sul tubicino della wastegate, con un elettrovalvola comandata da interruttore e un "getto" Della giusta misura all 'estremità . Cosi da poter avere pressione originale oppure sovrappressione. Diciamo che le rondelle sono molto rustiche
che sia chiaro non è un difetto anzi.....
Però sul 90 ho preferito non farlo. Ha erogazione da vendere , soprattutto con la pompa del 70, e agli alti fino ad ora non ne ho sentito la mancanza.
Poi per altre situazioni sicuramente averne di più fa comodo
enzodipi [ Sabato, 24 Maggio 2014, 00:00 ]
Oggetto: Re: Ops...mi Si é Allungato Il 90!!
Chiedo scusa Max hai ragione. Chiedo scusa anche a ricca , ci siamo fatti prendere dalle modifiche ahahaha.
Fine OT