A me piace molto.
Complimenti
Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]Giannihzj ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Grazie del tuo commento. Vedendo la tua foto è praticamente quello che vorrei farei io, andando a comprare una bella veranda esterna; o utilizzando quella che mi stanno facendo; all'occorrenza può diventare veranda ma nasce come cabina doccia.
L'attacco acqua c'è ed è praticamente sulla portiera ad ambulanza. Quindi la posso usare come doccia oppure per lavare ecc.
Il tavolino basculante, intendi quello attaccato direttamente alla portiera? Quello era già in dotazione ed è sul lato destro, quello dove c'è la suora di scorta. Esattamente dove ce lo avevi tu.
Quindi il tuo 80 era versione africa, quindi aspirato? Bellissimo e molto raro da trovare in Italia, o sbaglio?
Grazie mille,
Gianni
No, il mio era un 24V italiano 100%, ma con le portine ambulanza fatte montare in Sudafrica dal primo proprietario, c'è la predisposiziopne coi fori filettati di serie. Nonostante molte critiche, anche da parte di mia moglie, che ritenevano che lo sportello basculante originale fosse più comodo, ancora oggi che possiedo un 100 con lo sportello originale, ritengo che le portine ambulanza fossero molto meglio. Si poteva accedere alla bagagliera fino quasi in fondo con estrema facilità, mentre con quell'anta a sbalzo non si arriva a niente. Con la mia età, oggi sul 100 mi tocca fare la scimmia arrampicatrice per prendere una bottiglia dal frigo... Alla prima occasione che mi trovo di passaggio a Johannesburg, le faccio montare!
La "suora di scorta" è un optional tedesco in caso di situazioni complicate?
Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]Comunque, questo tuo 105 stà divenendo un gran spettacolo!!! Era il mio sogno per molto tempo... la linea della serie J10 mi è sempre piaciuta un sacco. Per quello dopo la stupenda esperienza con l'80 e non volendo rinunciare ad un Toyota, ho optato immediatamente senza esitazioni o dubbi, al 100 che possiedo ora e di cui sono felicissimo
bruno-ossiani ha scritto: [Visualizza Messaggio]detto che hai richiesto "consigli", sei sicuro ??
scherzi a parte, ho una macchina come la tua, la camperizzazione è ridotta al minimo, nessun impianto fatto salvo un inverter e compressore, serbatoio dell'acqua a sogliola da 50 lt, cassoni e dormo nella maggiolina.
ora, io e la mia compagna, stavamo valutando una soluzione diversa per dormire dentro e mi stavo documentando un pò, da qui il mio consiglio :
se vuoi fare un impianto elettrico, prima guarda le stazioni portatili, sono semplici da usare, non comportano impianti specifici, hanno i loro pannelli solari da terra per la ricarica e li puoi mettere dove vuoi all'occorenza, qui un link per vedere la tipologia del prodotto :
https://www.googleadservices.com/pa...AuQQ0Qx6BAgEEAE
detto questo, il famoso portellone posteriore non lo ritengo una genialata, è stato fatto principalmente per far salire la gente, non per accedere alla camperizzazione o altro, infatti devi per forza di cosa aprire sempre le due porte perchè con l'apertura di quella di sx al massimo, prendi la scopetta o la straccetto.
nei miei progetti infatti, c'è una rivisitazione completa del portellone, con l'utilizzo del vetro nella parte superiore (tipo 100), e la parte inferiore che si apre come il JK della jeep
un saluto
Giannihzj ha scritto: [Visualizza Messaggio]bruno-ossiani ha scritto: [Visualizza Messaggio]detto che hai richiesto "consigli", sei sicuro ??
scherzi a parte, ho una macchina come la tua, la camperizzazione è ridotta al minimo, nessun impianto fatto salvo un inverter e compressore, serbatoio dell'acqua a sogliola da 50 lt, cassoni e dormo nella maggiolina.
ora, io e la mia compagna, stavamo valutando una soluzione diversa per dormire dentro e mi stavo documentando un pò, da qui il mio consiglio :
se vuoi fare un impianto elettrico, prima guarda le stazioni portatili, sono semplici da usare, non comportano impianti specifici, hanno i loro pannelli solari da terra per la ricarica e li puoi mettere dove vuoi all'occorenza, qui un link per vedere la tipologia del prodotto :
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detto questo, il famoso portellone posteriore non lo ritengo una genialata, è stato fatto principalmente per far salire la gente, non per accedere alla camperizzazione o altro, infatti devi per forza di cosa aprire sempre le due porte perchè con l'apertura di quella di sx al massimo, prendi la scopetta o la straccetto.
nei miei progetti infatti, c'è una rivisitazione completa del portellone, con l'utilizzo del vetro nella parte superiore (tipo 100), e la parte inferiore che si apre come il JK della jeep
un saluto
Grazie della dritta e per il link. Adesso lo guardo con piacere. Per il portellone posteriore hai ragione; nasce per caricare gente; infatti la mia nasceva a 10 posti e ho le due panche verticali sui lati. E devo dire che per accedere all'allestimento posteriore mi piace. Prima avevo un 80 con ribaltina ed era per me più scomodo. E se posso chiedere, come mai vuoi abbandonare la maggiolina? La mia è solo curiosità; anche perchè come avevo scritto non ho mai ancora dormito dentro e ne tanto meno sul tetto; però tra le opzioni io e mia moglie abbiamo deciso di dormire dentro. Quindi farai dei gavoni più alti dei miei?
Grazie mille per le dritte.
fabiun ha scritto: [Visualizza Messaggio]sebbene mi piaccia un sacco, io essendo 190 cm x 100 kg non riuscirei a sfruttare una camperizzazione come la tua.
bisognerebbe avere il tetto come quello del discovery, allora si che ti esce lo spazio per la testa.
secondo me, con attacchi bagagliera a grondina (un toccasana) e tetto alzato così, ci starei anche io seduto dentro sul gavone.
viaggi solo a bordo?
tu avevi la panca unica dietro o sedile 2+1? saluti, fabio
rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio][quote user="Giannihzj"
Il mio ha la panca, quindi un due posti più uno davanti. E dietro nel baule aveva anche le due panchette per avere un qualcosa come 10 posti in totali Ma è omologata "solo" per 9 per le leggi italiane credo.