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Ecco il mio Land Cruiser - Il Mio Lj!
Mattia5 [ Mercoledì, 31 Ottobre 2012, 17:31 ]
Oggetto: Il Mio Lj!
Oggi ho ritirato il mio Lj...sembra proprio un camion e devo dire che è più comodo di quanto mi aspettassi...
Avrei 3 domandi impellenti da farvi:
1) è normale che dopo aver fatto si e no 30km l'indicatore del gasolio sia passato da metà a 1/4?
2) è normale che dopo 20-30 min di guida la lancetta del termometro dell'acqua non si sia mossa? (pioveva a dirotto)
3) la posizione N sul selettore delle ridotte a cosa serve?
Scusate se non mi sono dilungato molto ma al momento sono di fretta e ho estremo bisogno di sapere queste cose...quando avrò un momento posterò delle foto
tabui4x4 [ Mercoledì, 31 Ottobre 2012, 18:03 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
Avrei 3 domandi impellenti da farvi:
1) è normale che dopo aver fatto si e no 30km l'indicatore del gasolio sia passato da metà a 1/4?
no non è normale, anzi, potrebbe essere o il galleggiante che non funziona bene oppure il collegamento elettrico del galleggiante al quadro
2) è normale che dopo 20-30 min di guida la lancetta del termometro dell'acqua non si sia mossa? (pioveva a dirotto)
idem come sopra o il sensore rotto o il collegamento elettrico, hai provato a toccare il cofano quando ti sei fermato se era caldo?
3) la posizione N sul selettore delle ridotte a cosa serve?
è una folle sul riduttore
Mattia5 [ Mercoledì, 31 Ottobre 2012, 18:16 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
Venerdì mi serve per andare a fare un corso di off...e domani è festa...come posso risolvere questi problemi? Almeno quello della benzina...
No non ho provato a toccarlo...non c'ho pensato...
Quando premo il tasto x le 4wd il selettore delle ridotte dove deve stare? Su N o su 2H?
tabui4x4 [ Mercoledì, 31 Ottobre 2012, 21:24 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
Hai un RJ70 quindi benzina o un LJ70 a gasolio?
La leva delle ridotte, quella piccola leva vicino al cambio, ha 3 posizioni
- avanti verso il motore = NO RIDOTTE
- centro = N = FOLLE QUINDI STAI FERMO ANCHE SE ACCELLERI
- indietro = verso i sedili = HAI INSERITO LE RIDOTTE
quando schiacci il tasto 4WD puoi scegliere tu se avere o no le ridotte, quindi l'auto funziona sia con la piccola leva avanti che indietro se al centro stai fermo...
Cosa MOOOLTO. Importante è avere i mozzi agganciati x inserire le 4 motrici, se hai i mozzi manuali devi scendere dall'auto andare verso le ruote anteriori e ruotare le leve che ci sono al centro della ruota (1 x ogni ruota), se hai un modello recente, si fa x dire, di LJ70 potresti averli elettrici, quindi devi pigiare il tasto in cabina per agganciar li è poi schiacci il tasto delle 4ruote motrici
BUON FANGO
Mattia5 [ Mercoledì, 31 Ottobre 2012, 22:56 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
è un Bj a gasolio...ma io dico benzina in modo generico...
Si per i mozzi sapevo già...comunque ho quelli manuali, che sono un po' scomodi da mettere e togliere ogni volta...
tabui4x4 [ Mercoledì, 31 Ottobre 2012, 23:16 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
è un Bj a gasolio...ma io dico benzina in modo generico...
Si per i mozzi sapevo già...comunque ho quelli manuali, che sono un po' scomodi da mettere e togliere ogni volta...
spider [ Mercoledì, 31 Ottobre 2012, 23:20 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
è un Bj a gasolio...ma io dico benzina in modo generico...
Si per i mozzi sapevo già...comunque ho quelli manuali, che sono un po' scomodi da mettere e togliere ogni volta...
Manuali al 100%!
Saranno scomodi sin che vuoi....ma almeno sei sicuro che funzionino
Mattia5 [ Mercoledì, 31 Ottobre 2012, 23:28 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
No scusa sono cotto come un copertone...è un Lj...mi sono sbagliato nel confondermi...
Si ovvio la affidabilità è meglio della comodità...
tabui4x4 [ Mercoledì, 31 Ottobre 2012, 23:29 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
No scusa sono cotto come un copertone...è un Lj...mi sono sbagliato nel confondermi...
Si ovvio la affidabilità è meglio della comodità...
Senti x metterti chiarezza hai le balestre o le molle ? Nel primo caso è un BJ nel secondo un LJ
nick2 [ Giovedì, 01 Novembre 2012, 00:20 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
No scusa sono cotto come un copertone...è un Lj...mi sono sbagliato nel confondermi...
Si ovvio la affidabilità è meglio della comodità...
Senti x metterti chiarezza hai le balestre o le molle ? Nel primo caso è un BJ nel secondo un LJ
Il Bj 71 non ha le molle anteriori?
Mattia5 [ Giovedì, 01 Novembre 2012, 00:35 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
tabui4x4, è un Lj...ha le molle davanti e dietro e anche il telaio dice così...ho scritto male io...
spider [ Giovedì, 01 Novembre 2012, 02:20 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
No scusa sono cotto come un copertone...è un Lj...mi sono sbagliato nel confondermi...
Si ovvio la affidabilità è meglio della comodità...
Senti x metterti chiarezza hai le balestre o le molle ? Nel primo caso è un BJ nel secondo un LJ
Il Bj 71 non ha le molle anteriori?
Nicolaaaaa, il BJ 71 e' balestrato ! Che figuracce !
nick2 [ Giovedì, 01 Novembre 2012, 09:04 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
[quote user="Mattia5" post="188529"]No scusa sono cotto come un copertone...è un Lj...mi sono sbagliato nel confondermi...
Si ovvio la affidabilità è meglio della comodità...[/quote]
Senti x metterti chiarezza hai le balestre o le molle ? Nel primo caso è un BJ nel secondo un LJ
Il Bj 71 non ha le molle anteriori?
Nicolaaaaa, il BJ 71 e' balestrato ! Che figuracce !
tabui4x4 [ Giovedì, 01 Novembre 2012, 10:19 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
@nick sempre e solo a guardare sotto le gonne dell'80one, amplia le tue vedute
Mattia5 [ Giovedì, 01 Novembre 2012, 13:22 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
In ogni caso non si può far nulla al momento per risolvere i problemi dell'indicatore del gasolio e il termometro dell'h2o?
tabui4x4 [ Giovedì, 01 Novembre 2012, 14:00 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
Toy-atc [ Giovedì, 01 Novembre 2012, 14:13 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
Nella mia per la temperatura dell'acqua ho uno strumento aggiuntivo ma controlla che qualche babbano non abbia tolto la valvola termostatica... Se così fosse non è un buon segno...
Per il discorso galleggiante nafta: sia nella mia che in quella di mio padre quando segna 3/4 effettivamente è a 1/2 serbatoio.
Fai una prova con 3/4 di serbatoio: fai il pieno e se entrano circa 40/45 litri significa che sei in realtà a metà.
Ho provato solo due volte ad arrivare a empty ed effettivamente erano rimasti solo 5/8 litri.
Riparare gli strumenti originali è empirico in quanto già di loro funzionano con un sistema poco preciso...
Mattia5 [ Giovedì, 01 Novembre 2012, 20:56 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
Ho fatto caso solo oggi che il precedente proprietario ha montato un altro termetro per l'acqua (pensavo fosse un termometro x la temperatura esterna o qualche altro mistico aggeggio di arcana provenienza)...incassandolo in una bocchetta dell'aria...quindi un problema è risolto...la prox settimana farò dare un'occhiata all'indicatore del gasolio...per ora mi regolo coi km...
Sensha [ Giovedì, 01 Novembre 2012, 22:40 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
Ciao mattia , il sensore del galleggiante è uno spinotto che è posto sopra il serbatoio lo puoi vedere se ti sdrai
sotto e guardi tra il paraurti post. e il serbatoio,se quello spinotto ciottola ci sta che non funzioni bene la lancetta del gasolio ( a me si staccàò dal suo supporto e segnava zero la lancetta) , è probabile che sia quella cosa.
tabui4x4 [ Giovedì, 01 Novembre 2012, 23:25 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
Quindi la temperatura è ok... Buon per te, il gasolio si risolve con poco
Intanto goduti il w.e. È posta una foto della malata
Runner [ Venerdì, 02 Novembre 2012, 00:05 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
No scusa sono cotto come un copertone...è un Lj...mi sono sbagliato nel confondermi...
Si ovvio la affidabilità è meglio della comodità...
Senti x metterti chiarezza hai le balestre o le molle ? Nel primo caso è un BJ nel secondo un LJ
Il Bj 71 non ha le molle anteriori?
Nicolaaaaaa POSA IL FIASCOOOOOO ma che domande fai, il BJ71 e' uguale al mio tranne che per il motore MA VAIA VAIA VAIA
Mattia5 [ Mercoledì, 07 Novembre 2012, 13:36 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
Come promesso metto 2 foto del mio toy...ora sono al lavoro e ho solo queste...
tabui4x4 [ Mercoledì, 07 Novembre 2012, 17:08 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
bellino, sta facendo la cura dei fanghi
Mattia5 [ Mercoledì, 07 Novembre 2012, 17:33 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
Ieri l'ho lavato...ho impiegato mezz'ora solo per scrostare il fango con l'idropulitrice...e ovviamente ho riempito l'autolavaggio di fango
Mattia5 [ Lunedì, 17 Dicembre 2012, 16:28 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
Aggiorno il post con un po' di foto dell'evoluzione del mio lj...
Saldatura nuova linea di scarico (non sono io il saldatore, data la mia incapacità, io mi sono limitato a tenere fermo il tutto
)
Nuova linea di scarico, brutta e fatta male...lo so...è da rifare con calma...
Montaggio scarico...io sono il povero sfigato col giubbotto nero...
Sedili sportivi con cinture a 4 punti
Nuovo cruscottino (da montare al posto dell'inclinometro) con manometro turbo e olio
Fari supplementari di profondità e ammo di sterzo Xt
Posteriore con fanali alti e paraurti rimosso...da spazzolare e riverniciare...
Sensha [ Lunedì, 17 Dicembre 2012, 20:34 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
Bellino senza il pannolino !
TheDriver85 [ Lunedì, 17 Dicembre 2012, 22:05 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
No scusa sono cotto come un copertone...è un Lj...mi sono sbagliato nel confondermi...
Si ovvio la affidabilità è meglio della comodità...
Senti x metterti chiarezza hai le balestre o le molle ? Nel primo caso è un BJ nel secondo un LJ
Il Bj 71 non ha le molle anteriori?
nicola forse ti confondi con la serie HZJ
Mattia5 [ Venerdì, 08 Febbraio 2013, 21:56 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
Aggiornamento...ho montato tutti i pezzi sopra elencati e ho ordinato un assetto +6 della Xt...presto monterò anche delle ex forest 255/75r15...
Aggiornamento II: oggi ho ordinato anche 4 trial extreme (solito disegno tipo ex forest) dalla Lerma Gomme...misura sopra indicata
Mattia5 [ Giovedì, 14 Febbraio 2013, 18:31 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
Aggiornamento III: sono arrivate le gomme
adrianocbr900 [ Venerdì, 15 Febbraio 2013, 09:14 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
Quanto sono alte le gomme in cm? Le hai misurate?
Mattia5 [ Venerdì, 01 Marzo 2013, 10:45 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
adrianocbr900, no non le ho misurate...però sono più grandi delle altre e quindi va bene...in linea teorica dovrebbero essere 3cm più alte (762mm)...e affiancandole a quelle vecchie dovrebbero esserci...
Aggiornamento IV: è arrivato l'assetto
Aggiornamento V: gomme montate
Aggiornamento VI: Assetto montato
adrianocbr900 [ Venerdì, 01 Marzo 2013, 11:35 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
Carina Mattia,mi piace. Scusa per le misure che ti avevo promesso,ma sono una testa di rapa e mi dimentico. Adesso dopo molle e ammortizzatori dovrai mettere mano alle barre phanard e allungarle. Hai anche eliminato la barra stabilizzatrice?
paolo86 [ Venerdì, 01 Marzo 2013, 12:54 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
Ciao Mattia, bello il Toy, ho visto che hai attaccato gli adesivi laterali sotto le portiere del BJ71......si che costano, quanti gli hai pagati?
Mattia5 [ Venerdì, 01 Marzo 2013, 12:58 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
adrianocbr900, si, oggi ho notato che la macchina è spostata di circa 2-3cm verso destra (vista da davanti), ma sinceramente non so se sono in grado di farlo da solo, ho la tendenza a fare danni a cui poi il meccanico deve rimediare
...la barra di sterzo invece ho notato che è regolabile...la barra stabilizzatrice è stata la prima cosa che ho tolto...
per le misure del paraurti, quando puoi
paolo86, non li ho messi io...c'erano già su quando l'ho preso...tutti mi dicono che costano un sacco...ma quanto verrebbero tanto per sapere?
adrianocbr900 [ Venerdì, 01 Marzo 2013, 13:25 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
La barra di sterzo non la devi toccare,per ora. Le barre phanard non le trovi pronte nuove e regolabili,o le fai tu o le fai fare. Io ti consiglio di allungarle senza farle regolabili,tanto non le tocchi piu'. Comunque e' importante rimettere i ponti al centro.
Mattia5 [ Venerdì, 01 Marzo 2013, 13:29 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
adrianocbr900, lo farò fare al meccanico quando porto il toy a far pompare pompa gasolio e turbina...
piuttosto...la turbina originale fino a che pressione regge? Di serie dovrebbe viaggiare sui 0,4 bar, e vista la sua fragilità pensavo di portarla al max fino a 0,7 con 0,9 di picco max...potrebbe andare?
adrianocbr900 [ Venerdì, 01 Marzo 2013, 13:57 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
adrianocbr900, lo farò fare al meccanico quando porto il toy a far pompare pompa gasolio e turbina...
piuttosto...la turbina originale fino a che pressione regge? Di serie dovrebbe viaggiare sui 0,4 bar, e vista la sua fragilità pensavo di portarla al max fino a 0,7 con 0,9 di picco max...potrebbe andare?
Non meno di 0.9 .
Mattia5 [ Venerdì, 01 Marzo 2013, 14:33 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
adrianocbr900, quindi dici di sprangarla direttamente a 0,9 continui e 1-1,1 di picco? Reggerà? Ha pur sempre 310k km...
tabui4x4 [ Venerdì, 01 Marzo 2013, 15:15 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
adrianocbr900, quindi dici di sprangarla direttamente a 0,9 continui e 1-1,1 di picco? Reggerà? Ha pur sempre 310k km...
3
mettiti un intercooler e una turbina a geometria variabile dei daily e vedrai come viaggia, oltre a preservare testa e motore
front2800 [ Venerdì, 01 Marzo 2013, 15:31 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
Piccolo O.T.
Mattia ma i cartoni e fogli di ondulato che si vedono sullo sfondo (prima foto delle gomme) sono bancali in una cartotecnica?
Mattia5 [ Venerdì, 01 Marzo 2013, 15:35 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
tabui4x4, si ci ho pensato x l'intercooler provvederò...per quanto riguarda il turbo penso che monterò un kit specifico con turbina mitsu td04...tanto alla fine tra modifica ai collettori, turbina e revisione della stessa, manodopera spenderei uguale...così facendo mi sbatto di meno...
front2800, sono i bancali con gli scatoloni dell'azienda dove lavoro...è un'azienda di elettronica...
Mattia5 [ Venerdì, 17 Maggio 2013, 23:20 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
Aggiornamento VII: paraurti uso gravoso, accorciati i longheroni e avvicinato alla scocca
Presto arriveranno verricello e snorkel
Mattia5 [ Lunedì, 03 Giugno 2013, 21:15 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
Aggiornamento VIII: Verricello Xt Automotive da 12k lb...
tabui4x4 [ Lunedì, 03 Giugno 2013, 23:09 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
complimento molto aggressiva come frontale
Mattia5 [ Martedì, 04 Giugno 2013, 08:33 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
Missà che dovrò montare le molle anteriori rinforzate...perchè tra paraurti e verro mi pende in avanti
Mattia5 [ Venerdì, 19 Luglio 2013, 11:46 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
Ecco una foto aggiornata di domenica scorsa quando sono andato a fare servizio safety car al rally di San Marino (notare la scritta sulla fiancata e il lampeggiante sul tetto
)
Come dicevo prima si nota che pende in avanti...
fede86 [ Venerdì, 19 Luglio 2013, 11:56 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
gran bel mezzo
hai dovuto usare il verricello per soccorrere delle auto?
Mattia5 [ Venerdì, 19 Luglio 2013, 12:28 ]
Oggetto: Re: Il Mio Lj!
Ma va là...c'era una clio ribaltata nel fosso (unica), ma hanno mandato il carroattrezzi e la squadra della CEA...e io e il mio amico siamo rimasti lì a grattarci...non che nel resto della giornata abbiamo fatto altro
