Registro Land Cruiser Italia

indiscrezione di un appassionato..

Dato che credo sia uno dei mezzi piu' seri in circolazione a livello di preparazione... Antonio, non ti andrebbe di descrivere un po' il tuo mezzo? Anche le officine a cui ti sei appoggiato per prepararlo.. a partire da dove l'hai preso sino all'ultimo accessorio installato.. perdona la curiosità?

Appoggio Nik.

Grazie Antonio

ragazzi mi lusingate un intero capitolo dedicato al mio amato 78
vedro di non dilungarmi troppo
azalai2 (azalai1 esiste ed è un 110 hcpu td5 che ho incontrato a pasqua in tunisia )arriva nella nostra famiglia nel settembre 2001
era il modello europa (il passato è d obbligo poi capirete perchè)
quindi ha i blocchi dei differenziali di serie non ha lo snorkel di serie cosi come monta un solo serbatoio mozzi ruota libera manuali e sbrinatore con tergilunotto.
il mezzo e stato comprato da move.it a merano arriva dalla germania ed è immatricolato autocarro 6 posti (2+4)
a dicembre sono partito per la prima africa con una camperizzazione artigianale fatta da me per poterci dormire .
prime dune e primi dispiaceri ebbene si abbituato al defender il 78 è un camion lento lento ma inesorabile dopo le prime perplessita scopro come si guida e non mi fermo una libidine un sacco di spazio tutto a portata di mano ( chi ha avuto un defender puo capirmi anche perche io sono 1.85 e peso 90 kg )
parlo con un caro amico ,in viaggio con me che guarda caso ha comprato un 78 identico al mio , su cosa si puo fare per dare piu brio al mezzo soprattutto nei lunghi trasferimenti autostradali e nei sorpassi e grazie al fatto che bazzica l australia per lavoro scopriamo l esistenza del kit turbo
lo montiamo un altra vita .
da qui comincia una saga senza fine di modifiche
assetto + 10 con molle ome balestre ome modificate e ammortizzatori oram doppia regolazione posteriore e una sola regolazione all anteriore
2 serbatoio gasolio da 180 litri con travaso nel primario
filtro gasolio con pre filtro del modello africa
fitro aria lavabile del modello africa
giunto ventola del modello afric
radiatore acqua maggiorato realizzato interamente in rame ( e piu facile da saldare di quello originale in alluminio e plastica )
serbatoio acqua da 100 litri
serbatoio acqua calda da 25 litri riscaldato elettricamente
3 batteria per accessori
frigorifero
panche gavoni che si trasformano in un letto
cruscotto suplementare che incorpora
allarme temperatura acqua motore
allarme freno a mano
contagiri
temperatira olio motore
temperatura gas di scarico
pressione turbina
gps garmin 276c
gps garmin 128
trip master
kit veicolare per telefono satellitare
scarico laterale
snorkel con prefiltro a ciclone
bul bar e portaruota esterno arb
gancio ulpio
vericello warn 16.5 (è stato l ultimo acquisto )
doppia ruota di scorta
portapacchi arigianale in acciaio inox
4 casse stagne sulla bagagliera
tendalino hannibal
fari di profondida allo xeno
compressore viair con serbatoio
trombe nautiche ad aria
ruote 255/85 su cerchi in lega australiani
frizione in rame
ho dimenticato sicuramente qualcosa sara per la seconda puntata

dimenticavo l intera opera è stata realizzata da roberto brunatti
a cui sicuramente va il merito di saper concretizzare le mie idee e di essere dotato di una passione/professionalita per la meccanica e per i toyota che non ho mai trovato in nessun altro meccanico

Penso sia il sogno di molti!

ho dimenticato il riscaldatore ad aria calda eberspacher

E ci vogliamo dimenticare del cofano in carbonio kevlar e dell'inverter o del seggiolino super con gli attacchi da 5 Ton che potrebbero portare legato un cammello incazzato e non succederebbe nulla?

Pensa che vado a memoria.........

Complimenti per il mezzo, Antonio!
Anche un mio amico ha il 78, proveninza sempre move.it, ed è un mezzo veramente eccezionale, una casa semovente!
Ci offri qualche foto dei lavori?
Ah, gentilmente, mi dici qualcosa dei fari di profondità allo xeno?
Grazie!
Luca

lucaz come si chiama il tuo amico con il 78 magari ci conosciamo
per i fari allo xeno ti do un paio di info sono un pezzo unico ( faro e accenditore) ,corpo in gomma antiurto ,rispondono alle specifiche militari us army . purtroppo fanno parte di una preserie realizzata per i marines per i test ,mi sono stati dati dal produttore per testarli durante i viaggi e segnalare eventuali difetti ( uno è gia stato segnalato e sono in attesa della modifica ) . verranno prodotti anche per il mercato civile ad un prezzo concorrenziale (cosi mi dice l amico ) quando saranno disponibili lo comunichero
la luce che fanno è impressionante fascio luminoso di circa 150/ 200mt
cosi intenso che il fascio degli abbaglianti scompare
per le foto oggi le faccio e poi posto

[quote:63547f6875]lucaz come si chiama il tuo amico con il 78 magari ci conosciamo[/quote:63547f6875]
Il mio amico si chiama Silvio ed è di Arzignano (Vicenza)
Il suo 78 è bianco con un adesivone beige sulla porta del pilota con scritto Sahara Assistance ed il logo di un tuareg.

posta posta Antonio..

e ancora complimenti per il gran mezzo, spero di vederlo dal vivo..prima o poi..

Complimenti per il mezzo anche da parte mia Antonio.
Proprio vero che la passione non guarda dentro il portafogli... Speriamo di non "prendere la malattia" in modo così grave come te altrimenti io devo cominciare a lavorare anche la notte lungo i viali!...

P.S. Nik, ma il topic non è meglio che stia in area 7x? E' vero che parliamo di un HZJ ma sempre serie 7 è. No?

si non ci ho pensato, se vuoi spostalo..anche se ritengo che il mezzo di Antonio..non stia piu' in una categoria..dovremmo aprire un area NASA 8O

[quote:865f26adc6="Antonio"]allarme freno a mano [/quote:865f26adc6]
Con un motore del genere penso sia proprio necessario questo accessorio altrimenti si potrebbero percorrere molti chilometri prima di rendersi conto di avere una piccola zavorra.

e necessario piu che altro sulla guida su sabbia vuoi perche la polvere che entra nei tamburi ne diminuisce l efficacia è quindi e meno facile accorgersi della zavorra vuoi per il tipo di fondo che dato l alto attrito non ti permette di notare subito il freno tirato

mi unisco al coro dei complimenti per l'ottimo mezzo e per l'allestimento "full opzional"...

.....ci vogliono le foto.....(così l'invidia crescerà ancora di più)...

ecco le foto
[/URL] [img:3c36b8f578]http://img456.imageshack.us/img456/4512/img50372tq.th.jpg[/img:3c36b8f578] [img:3c36b8f578]http://img456.imageshack.us/img456/6981/img50391hk.th.jpg[/img:3c36b8f578]

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ha il cruscotto come l' "Enterprise"

e' senza termini di paragone..
Antonio che mezzo che ti sei fatto..i miei complimenti e una stretta di mano virtuale..

grazie in effetti il cruscotto è un po ricco .
mancano i 2 gps del 276 si vede il supporto mentre il 126 e montato affianco al trip master (dove si vede quel quadrato di un grigio differente )
ma la vera chicca da toyo dipendente sono il copricruscotto in cinilia grigia con stemma e scritta toyota e il copri pomello in simil pelle con ricamati stemma e scritta toyota ( sono stati comprati in libia e precisamente ad ubari )

...sai a me cosa viene da dire?...
Bastardo! Chissà dove iresci ad arrivare con un mezzo così!
Scherzi a parte (e senza offesa) complimenti ancora per la tua bestia.

P.S. Sono rimasto "affascinato" dal copripomello del cambio!

ovviamente il mio post di prima era " comico".....

hai un mezzo,anzi....ti sei fatto un mezzo...splendido...inarrestabile e curato nei minimi particolari...che dire: [b:2814f6c9f1]COMPLIMENTI!!![/b:2814f6c9f1]

mi farebbe prioprio piacere vederlo "dal vivo"....

...e venire con noi in Tunisia a Natale?
Per te certamente nulla di nuovo e/o entusiasmante dal punto di vista "avventura". Però potrebbe essere un'ottima occasione per far sfoggio del tuo mezzo, portarci ancora in assoluta tranquillità la tua piccola, conoscerci tutti e trascorrere delle belle giornate insieme.
Io la butto lì...

Toooooogo il cofano!!!!
Ma anche l resto non è da meno!
Hehehe, il pomello non passa di certo inosservato!
Ciao, Luca

grazie lorenzo per l invito tunisino ma sto organizzando con gli amici l attraversata del murzuk libico andata e ritorno per ottobre- novembre
con una puntatina al lago di gavron . per qualsiasi consiglio/domanda sono sempre disponibile

1) in effetti è carina........pu++++a EVA CHE MOSTRO!!!!! 8O 8O 8O 8O 8O

2) un consiglio: cancella la targa dalle foto....


3) inventiamoci una seratina, come già si ipotizzava per chiacchierare di Tunisia (ammesso mai che io riesca ad andarci) e così si sbava sui finestrini.......


Ciao

Antonio, qui magari trovi qualche "ispirazione":

http://www.dreamteamcar.fr/prepa_12.html

Il kit per montare le molle al ponte posteriore è una libidine!
Anche se in ottica da viaggio la balestra è molto + sicura ed eventualmente riparabile.

...basta?
Non ci sono altre magie che ci devi far vedere Antonio?
Almeno dicci cos'hai in programma a breve con azalai2 o cosa farai quest'estate...

...stasera lo vedo "dal vivo" o resterà una chimera?...

se vuoi andiamo in pelligrinaggio

Ovvero?

e nel capannone dove tengo gli escavatori (lasciarla in strada è impensabile ed in un garage non ci entra ) e l attrezzatura edile ma in 20 min si raggiunge

Allora decidiamo poi, quando ci vediamo e dopo la pizza: dipende anche da "quanto hai da offrire" per la serata (info, foto, racconti...)

fino a domani mattina preparati

Anto' sei AWANTI!

Ragazzi, l'ho visto: ho incontrato di persona azalai2 l'HZJ78 di Antonio
Veramente "de paura". Ci sono anche salito e l'ho girato e rigirato come un calzino (grazie Antonio per la pazienza).
Non vi è dubbio alcuno che:
A) Antonio ha un mezzo pazzesco (manca solo il cannone e poi è un carrarmato)
B) Brunatti sa veramente il fatto suo (ma è anche un grafomane - firma tutto)
C) Per arrivare ad avere un mezzo del genere bisogna avere le idee molto chiare, esperienza, competenza, tempo e anche del capitale da investire...
Comunque: uno spettacolo!
...dovevate sentire il rumore del motore che girava al minimo: musica...

In attesa che Antonio ci sveli quali altre modifiche, migliorie e trucchetti ha pensato e/o realizzato sul suo 78, ho trovato qualcosa di interessante:
1) una preparazione racing da Dakar
2) una da viaggio/raid
Entrambe molto interessanti.

Ed infine una segnalazione: OK usurpare il nickname per il tuo incrociatore dovrebbe avere dei limiti; vai a vedere per quale veicolo è accaduto!... Cellule 4x4 faite pour parcourir le monde...

in quanto a usurpazione di nome ti segnalo anche una libreria a milano e un T.O. che è quello che piu mi ha dato problemi ( in molti pensano che sia io e soprattutto tra i viaggiatori e questo non facilita lo scambio di idee ) per quello che riguarda la cellula azalai montata sul defender , direi che il nome è garanzia di qualita - la piu bella cellula che abbia mai visto .

Parli di azalai adventures, quello marchigiano?

yes

antonio ha scritto: [Visualizza Messaggio]

iper quello che riguarda la cellula azalai montata sul defender , direi che il nome è garanzia di qualita - la piu bella cellula che abbia mai visto .

Bella è bella, non ci piove... E' il Defender che stona
Restiamo comunque in attesa di tuoi aggiornamenti sugli ultimi sviluppi generali del tuo traghetto...

e con questa eliminiamo la stonatura
http://www.psi-azalai.com/4x4/index...oyota-hzj-79-75

e pensare che quando avevo 5/6 anni viaggiavo con mio babbo sul 40 azalaizzato
comunque il 79 con la cellula montata è proprio una sboronata pazzesca,per uno come me amante dell'OR e del campeggio.................mi viene da piangere
scusate la mia ignoranza in materia di lingue straniere,ma il significato Antonio del nome del tuo 78
ahhh .........come non farti i complimenti x il tuo S/LandCruiser

Azalai, antica parola Tuareg che significa "separarsi per poi ricongiungersi di nuovo"
ma che indica anche la carovana di cammelli che attraversa il sahara trasportando sale
le vie carovaniera nel passato erano molte oggi con i trasporti meccanizzati si sono quasi estinte le utime azalai percorrono le rotte da timbuktu alle miniere di sale del mali e la seconda agadez - bilma .

il marchigiano cui accenni lo conosco bene, è un amico conosciuto nel 97 col quale, anche se saltuariamente, sono in contatto. Pensai la stessa cosa quando una volta, qualche anno fa, chiesi a te se fossi lui. Ma son passati alcuni anni, non ricorderai...ti chiesi anche se avessi a che fare con la libreria...mi pare sugli MP di sahara....boh...chi si ricorda..

lo conosco indirettamente , ho un amico che collaborava con lui nell organizzazione dei viaggi

Antonio..una piccola cortesia..in che lingua e' il libretto di uso e manutenzione del tuo 78?..e' per caso in francese o in inglese? il mio e' tedesco e non ci capisco niente..

purtroppo nik anche il mio è in tedesco

non si lascia MAI un amico con un hzj nella m...a
questi i riferimenti per la versione in francese

-ref x libretto u/m hzj 78 PUBLICATION No OM60841M

PATR No 01999-60841

Se invece preferisci la versione in inglese/arabo il codice è : OM60C28W Part No: 01999-60C28, io ho questa se ti può essere utile.