Registro Land Cruiser Italia

coma da oggetto mi limito a rendere noto l'acquisto del kdj 95.

dopo la mia presentazione in cui espromevo il desiderio di acquisire un toyota, e dopo aver letto un po di cose sui vari modelli, mi sono orientato sul kdj 95.
Ne ho trovato uno in buono stato (sembra).

Impressioni :

Nelle ripartenze, 1° e 2° non riesco a essere fluido e ho come l'impressione di avere delle ridotte , inoltre noto che fino ai 1500 giri il rumore del motore (tipo scrocchio delle punterie) è piuttosto marcato.
In autostrada si sente la reazione della buona potenza del motore, ma nelle salite si sente pure il calo dovuto credo al notevole peso.

un saluto a tutti

Luciano

billie_jhoe ha scritto: [Visualizza Messaggio]

coma da oggetto mi limito a rendere noto l'acquisto del kdj 95.

dopo la mia presentazione in cui espromevo il desiderio di acquisire un toyota, e dopo aver letto un po di cose sui vari modelli, mi sono orientato sul kdj 95.

AUGURI ottima scelta!

Citazione:

Ne ho trovato uno in buono stato (sembra).

Impressioni :

Nelle ripartenze, 1° e 2° non riesco a essere fluido e ho come l'impressione di avere delle ridotte

tranquillo è tutto normale come normale è il fatto che quando fai il cambio 1° e 2° senti un calcio in c@@o

Citazione:

inoltre noto che fino ai 1500 giri il rumore del motore (tipo scrocchio delle punterie) è piuttosto marcato.

è proprio il suo rumore,avevo anche io questa grossa titubanza ma poi dopo averne sentiti alcuni ho notato che è comune denominatore

Citazione:

In autostrada si sente la reazione della buona potenza del motore, ma nelle salite si sente pure il calo dovuto credo al notevole peso.

Ma .... qui non condivido,io a velocità autostradali consentite e a pieno carico(intendo anche in 8 con bagagli anche sul tetto!) non è che mi sia accorto di chissachè,un "lieve" calo c'è ma lo sentiresti anche con tutte le altre macchine che non siano supersportive .

Citazione:

un saluto a tutti

Luciano

Ciao Luciano e goditi il mezzo ... insieme alla nostra comunità virtuale/reale(visto che molti di noi si sono conosciuti per davvero !!)

che macchina avevi prima???

trullaro ha scritto: [Visualizza Messaggio]

che macchina avevi prima???

avevo un terrano (anzi ancora non l'ho venduto quindi "ho ")

grazie Jgor !

e spero di trovare davvero qualche amico.


L

Ciao,
é stato normale per tutti sentire brusca la cambiata tra le prime 2 marce,ti ci abituerai......e imparerai a dosare in maniera fluida la frizione.....
Il rumore del motore è normale,anch'io credevo avesse dei problemi, mi sono presentato dal conce e me ne ha fatto provare un altro....Identico rumore.....
Ciao Nervo

nervo75 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao,
é stato normale per tutti sentire brusca la cambiata tra le prime 2 marce,ti ci abituerai......e imparerai a dosare in maniera fluida la frizione.....
Il rumore del motore è normale,anch'io credevo avesse dei problemi, mi sono presentato dal conce e me ne ha fatto provare un altro....Identico rumore.....
Ciao Nervo

grazie delle rassicurazioni

devo dire che la macchina stava ferma da 2 mesi da un concessionario e quando abbiamo tentato di accendere la batteria era giù, così con un booster abbiamo fatto l'avvio.

dopo un pò mi sono accorto che era a secco di carburante e visto che c'era un benzinaio a poche centinaia di metri sono andato a fare rifornimento,
ma al mio arrivo ( ovviamente senza spegnere ) ho notato insieme al benzinaio un po di fumo chiaro dallo scappamento e un odore molto cattivo.

perplesso ho fatto mettere della nafta e dopo poco il fumo è sparito....mistero...(?!)

Confermo anch'io che rumore e poca fluidità in partenza sono caratteristiche del mezzo, tutto normale.
Il fumo bianco può essere legato al fermo del mezzo, probabilmente si è accumulata condensa/umidità che è evaporata appena la marmitta è andata in temperatura, tempo fa ho assistito all'avviamento col booster di una macchina ferma da tempo, dopo qualche accelerata è uscito un nuvolone bianco dallo scarico, e la macchina era seminuova, non credo avesse problemi al motore. Verifica se la fa ancora.

Ciao coetaneo!

LoneCruiser ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Confermo anch'io che rumore e poca fluidità in partenza sono caratteristiche del mezzo, tutto normale.
Il fumo bianco può essere legato al fermo del mezzo, probabilmente si è accumulata condensa/umidità che è evaporata appena la marmitta è andata in temperatura, tempo fa ho assistito all'avviamento col booster di una macchina ferma da tempo, dopo qualche accelerata è uscito un nuvolone bianco dallo scarico, e la macchina era seminuova, non credo avesse problemi al motore. Verifica se la fa ancora.

Ciao coetaneo!

ciao a te vecio

purtroppo non ho potuto verieficare il mattino dopo perchè non è più partita

smontata la batteria e portata dall'elettrauto che ne ha diagnosticato la rottura irreparabile.

tutt'ora ancora non la sostituisco tra il dubbio se montare una optima (che non so neppure se ci calza), se montare una economica (per modo di dire si parla di 120 euro); oppure montare la originale che non è disponibile in zona ma che mi hanno detto gode del 20 % di sconto.

....che dire un po di sfiga ?!

Luciano

AUGURIIII....

come già detto dagli altri, ti tranquillizzo anche io!!!
quando avevo il 90 mi incastrai non poco con quel rumore...
avendo una officina di amici la feci controllare tutta... per sentirmi dire E' NORMALE..
la 1° è praticamente inesistente... e se sei in movimento (almeno la mia) non entra neanche a calci...
molto spesso anche da fermo partivo in 2°...
un pò di fumo al mattino è più che normale!!
Sai cosa mi faceva impazzire?? dopo che camminavo tipo una 30ina di Km mi fermavo che sò ad un autogril 5 minuti...
quando ripartivo sentivo una erogazione strepitosa con un rumore del motore fantastico... non sò se mi sono spiegato bene ma i possessori di kdj forse sanno cosa voglio dire....

oooo riguardo la batteria...
ho sempre avuto mille problemi... se la macchina stava ferma + di 5 gg... nn partiva più...
ho sempre dato la colpa all'antifurto...

ma non credo fosse solo quello...

comunque ottimo mezzo!!!
ancora auguri...

se ti interessano delle optima ho un amico che me le procura!
se vuoi contattami e ti do le misure e i costi se ti interessano!
ma se non hai necessita di alimentar vericelli o un frigo prendi una batt normale e risparmi!

per TIGRO : grazie !


Poi volevo anche segnalare quanto avvenuto nel caso "batteria"

stamani ho fatto una VENTINA almeno di telefonate a vari concessionari della zona...una catastrofe !

sono delusissimo del sistema TOYOTA nel servizio ricambi !

deluso forse perchè mi aspettavo ben altro, ma probabilmente solo i tedeschi riescono a fare la qualità sia nella auto che nel servizio post.

Denuncio una diffusa incompetenza e una sottile vena di furbizia commerciale poco elegante per un marchio del genere :

Incompetenza - malgrado tutti si fanno dettare il numero di telaio come fosse la chiave di volta per l'individuazione del ricambio richiesto (e penso dovrebbe essere così), si passa subito a domande terra terra del tipo : "ma quante batteria ha ?"..."ma da quale parte sta il positivo ?"..."ma quanti apere ha?"insomma si capisce dallo smarrimanto dei vari magazzini che tecnicamente siamo alla indagine visiva del pezzo da sostituire
e comunque alla fine hanno tutti lo stesso modello da 70 Ah e quello da 110 Ah (che, ho scoperto da solo, può montare ) è da ordinare !

furbizia commerciale - nella maggior parte dei casi il prezzo (malgrado sia scritto sullo schermo del terminale) varia !... dai pochi euro a decine di euro
inoltre non fanno quasi mai menzione di SCONTO, che invece sembra far parte di campagna ufficiale toyota del 20 % , e se a qualcuno si chiede se c'è uno sconto arrivano risposte vaghe del tipo "si qualcosina si può fare...una decina di euro", se si diventa ficcanti facendo intuire di essere a conoscenza del 20 % le risposte diventano "si ma solo se il ricambio viene montato quì, altrimenti lo deve pagare come da listino"...capite bene che se la batteria è rotta non si mette in moto e alla domanda di quanti amici devo trovare per spingere il bestione in officina, la risposta diventa semplicemente "beh signore che le devo dire...faccia lei"

Non mi rimane che sperare che il mezzo non abbia mai problemi seri da far risolvere a concessionarie del genere.

Luciano

Non mi rimane che sperare che il mezzo non abbia mai problemi seri da far risolvere a concessionarie del genere.

[/quote]



su questo puoi star tranquillo,

comunque anche la nota BMW non è che sia migliore...
ho chiesto 3 preventivi per cambiare una guarnizione della turbina risultato:
da una aspetto ancora risposta (sono passate 4 settimane )
tra le altre 2 c'è una differenza di 200 euro sul preventivo...stessi ricambi stesso lavoro.. e comunque giuntomi dopo 2-3 settimane..

ci vuole pazienza moooooolta pazienza...

Purtroppo sono poche le officine Toyota e non, con un servizio efficiente e personale qualificato e preparato

TIGRO ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Non mi rimane che sperare che il mezzo non abbia mai problemi seri da far risolvere a concessionarie del genere.

su questo puoi star tranquillo,

comunque anche la nota BMW non è che sia migliore...
ho chiesto 3 preventivi per cambiare una guarnizione della turbina risultato:
da una aspetto ancora risposta (sono passate 4 settimane )
tra le altre 2 c'è una differenza di 200 euro sul preventivo...stessi ricambi stesso lavoro.. e comunque giuntomi dopo 2-3 settimane..

ci vuole pazienza moooooolta pazienza...[/quote]


è vero Tigro, me ne farò una ragione .

giobibo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Purtroppo sono poche le officine Toyota e non, con un servizio efficiente e personale qualificato e preparato

potete indicarmi qualche officina toyota di una certa affidabilità ?

magari dalle mie parti o nel centro italia ?

L

@ billie: scusa ma perchè vuoi rimettere la batteria originale che costa pure un botto?!!!Secondo me puoi ripiegare su un ottimo prodotto(se non hai esigenze particolari) e chiedere ad autoricambi della tua zona una 100 Ap normale...penso che con 130/140,00 euro te la dovresti cavare!

Off Topic

 giordanojgor: [Visualizza Messaggio]

@ billie: scusa ma perchè vuoi rimettere la batteria originale che costa pure un botto?!!!Secondo me puoi ripiegare su un ottimo prodotto(se non hai esigenze particolari) e chiedere ad autoricambi della tua zona una 100 Ap normale...penso che con 130/140,00 euro te la dovresti cavare!

grazie Jgor , già fatto con 120 euro,

ma vedi, il mio era un modo per entrare in contatto del modo "assistenza toyota"...e il colpo è stato duro !


ciao

L


PS
mi chiamo Luciano