Registro Land Cruiser Italia

Riskers..
che dire..dopo quasi un anno..di ricerche..tentativi...delusioni..e sogni infranti...sono riuscito sabato a portarmi a casa il mio hzj 71 che data la struttura e il colore..ho simpaticamente soprannominato "IL MULO"
Si tratta di un hzj71 europeo del 2002..che ho comprato da un noto concessionario di Trento..
il mezzo e' grigio chiaro..ha all'attivo 51000km certificati..e' tenuto in maniera maniacale..non credo abbia mai visto piu' di una strada sterrata..il tizio che l'aveva era talmente meticoloso che ha ritagliato della gommina con cui ha foderato il cassettino portaoggetti per non rovinarlo dagli oggetti riposti..
ha la radio/Cd originale toyota..l'aria condizionata...e molti piu' optional della nuda e scarna versione africana...
per ora c'ho fatto 500k..quasi tutti di autostrada per portarla a casa...naturalmente il confort e la velocita' non sono paragonabili a quelli del mio vecchio 90one..ma molto piu' buoni del previsto..il motore e' silenziossimo..non vibra neanche sottocoppia ( quando si riesce a farlo girare sottocoppia ) le plastiche interne sono di una qualita' migliore rispetto a quelle del 90..non si sente il minimo scricchiolio..il cambio e' preciso e la corsa dell'asta e' cortissima..le sospensioni sono rigide..sul veloce..ma sul lento..copiano bene il terreno e sono discretamente confortevoli..
ieri nel pomeriggio ho fatto un minitest di O-R sul sesia..e' sincero e ti obbliga a una guida pulita e poco scenografica ( ergo niente ruote che scivolano..ma sostanza) ..ma se impari a interpretarlo..ti rendi conto di avere in mano un mezzo che non ti mollera' mai..in nessuna occasione..
a un certo punto mi sono trovato a scollinare una rampa ghiaiosa che con il 90one..affrontavo in seconda al limite della coppia..beh..con "il mulo"..sono partito in 3° ridotta..e sono salito..senza avere la sensazione di avere il motore impiccato..
al ritorno mi sono fermato a un autolavaggio a lavarlo..ero sudato..sporco di terra ( ho aiutato degli amici a trarsi d'inpaccio con altri mezzi ..) pieno di morsi di zanzare..mi sono messo a dorso nudo..e l'ho lavato tutto da cima a piedi..la gente mi guardava come un marziano in giro con un UFO...ma cosa sono felice..oggi se riesco scatto qualche foto e ve la posto..cosi' mi date un parere...a presto!!!!

sono contento finalmente ci sei riuscito , aspettavo da te la notizia ufficiale quella ufficiosa mi era gia arrivata sabato sera . - sai com è il mondo degli hzj è molto piccolo e le voci girano in un attimo - aspetto le foto . benvenuto

Complimenti nik , avevo letto la notizia...vai con le foto !!!!

Ciao
Massi

bravo Nicola, bravo, in bocca al lupo per la nuova avventura.

Finalmente Nikland ......................,
felicissimo per te, adesso non hai altro che divertirti...................

Sono contento che finalmente sei a cavallo del tuo sogno, dopo tanta pazienza, tante in@@@@ture e peripezie te lo sei proprio meritato.

sabato sera al telefono si percepiva una gioia quasi incontenibile...

....buon fango Nik....

ti faccio i miei complimenti , con un pochino di gelosia

Ti faccio i miei complimenti per il nuovo acquisto, il mitico

TOY HZJ 71

da gran estimatore del marchio che sei, ora ci invii delle belle foto di presentazione,

poi

organizza un bel rinfresco mediatico, con inviti di partecipazione, ora dell'evento e prova del mezzo in pista con possibilità per chi ne ha voglia, di provarlo. (mediaticamente)
Alla fine del rinfresco, dovrai partire con attaccati dietro, tutti i modellini di fuoristrada degli altri marchi. (questo sarebbe da documentare).

Comunque a parte gli scherzi, complimenti.

AH, se ti ricordi, patatine fritte, olive ascolane, grana e prosecco sono i miei preferiti.

Ciao
kiko

Complimenti, finalmente torni in sella!!!!!

Ma come mai quello verde non è andato a buon fine?

cheps ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Complimenti, finalmente torni in sella!!!!!

Ma come mai quello verde non è andato a buon fine?

(intanto grazie a tutti per i bei complimenti..sono appena andato a scattargli delle foto..piu' tardi ve le posto..)
@Cheps..quello verde non e' andato in porto principalmente per il colore di cui non ero per niente convinto..e per una somma di piccoli problemini..che pero' ora ( data il mio ottimo umore) non ho voglia di raccontare..
quando ho visto "il mulo" poi.. e' stato amore a prima vista...e non ho saputo resistere..

bella li' Nik !!
foto foto foto .....

dai dai....che hai gia' fatto la lista della spesa !
quando cominci a metterci le mani sopra ??

...ho visto da Roby il 74 blu di cui mi parlavi, combinazione era a fianco del suo..............certo che vederne uno di serie e uno iperpreparato fianco a fianco........c'è un abisso...

quando parti con le modifiche?

Dai che dopo un pò di digiuno puoi ricominciare a divertirti!

makos ha scritto: [Visualizza Messaggio]

bella li' Nik !!
foto foto foto .....

dai dai....che hai gia' fatto la lista della spesa !
quando cominci a metterci le mani sopra ??

ciao Marco..non ci crederai..ma dopo averlo provato ieri...gia' gommato 255-85 bf..non ho sentito l'esigenza di particolari modifiche..l'altezza da terra e' notevole rispetto a quella del 90 ed effettiva dato la buona gommatura..l'escursione dei ponti e' piu' che buona..penso che piu' avanti montero' un piccolo rialzo..max 4cm non ho voglia di esagerare..perche' la geometria delle sospensioni oltre a quella misura mi creerebbe un sacco di problemi ( panhard...caster kit ecc ecc) e per il mio o-r sarebbe superflua..penso di modificare in maniera discreta i paraurti..e poi stop..

robygrat ha scritto: [Visualizza Messaggio]

...ho visto da Roby il 74 blu di cui mi parlavi, combinazione era a fianco del suo..............certo che vederne uno di serie e uno iperpreparato fianco a fianco........c'è un abisso...

quando parti con le modifiche?

Roby..non ho mai capito perche' la toyota in europa manda fuori dei mezzi cosi' cattivi per poi gommarli 205-16..ricordo che tempo fa lessi sul libro di uso e manutenzione dell hj61 che per alcuni mercati era prevista una gommatura da 9.00..quando qui veniva venduto appunto con le 205-16...
Ad ogni modo su questo mezzo..un paio di modifiche gli cambiano realmente faccia..

beh con le 255-85 sulla gommatura sei gia' al top !

Grande Nik!!!

Finalmente torni a girare, non vedo l'ora di vederti in azione...
Sono contento per te, coronare un sogno è un'emozione che le persone all'esterno non possono comprendere...

Chissà che sorriso beota avevi stampato in faccia appena ritirato...

[quote user="nikland" post="54232"]

makos ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ad ogni modo su questo mezzo..un paio di modifiche gli cambiano realmente faccia..

è vero...diventa pressoche irriconoscibile, e conoscendoti, so che con il tempo tirerai fuori un mezzo da far venire i brividi...

makos ha scritto: [Visualizza Messaggio]

beh con le 255-85 sulla gommatura sei gia' al top !

piu' che puntare a un vero e proprio rialzo..infatti..preferirei montare degli elementi elastici meno rigidi che mi consentano una migliore escursione..
Con il 90 assettato ero piu' basso da terra eppure non ho mai avuto problemi di spanciate o altro..quindi..mah vedro' ..e' ancora un po' presto per parlare di modifiche devo ancora conoscerlo..

@Sirio..il sorriso ce l'ho stampato in faccia da quando l'ho ritirato..in due giorni che ce l'ho a casa..non faccio altro che studiarmelo...guardarmelo..testarlo..ecc ecc...
Domenica mattina da buon precisino maniaco..me lo sono controllatato tutto..filtri olio..livelli..e' un mezzo di una semplicita' incredibile..e"la vecchia scuola" nella costruzione si nota tutta..pensate che per esempio ha ancora gli ingrassatori sulle tiranterie di sterzo..e una cassa filtro aria a doppio fondo per far sedimentare porcherie ed eventuale acqua...la meccanica e' surdimensionata al massimo..i puntoni di reazione del ponte anteriore sono 3 volte quelli che montava il 90

le gommature ridicole sono dovute a questioni burocratiche di omologa

Complimenti Nik!
Sono felice che dopo tanto sbattimento tutto si sia concluso al meglio!
Luca

Complimenti Nik! sono davvero contento per te!

Foto, foto foto!

Ciao
Ale

Dopo avermi fatto enormemente piacere la telefonata di sabato sera mentre eri alla guida, ora non aspetto altro che vedere le foto.. Complimenti veramente non vedo l'ora di vederlo!

Non posso che essere felice, finalmente hai coronato il tuo piccolo sogno.

ecco alcune foto...non sono il massimo...ma oggi ero un po' preso di lavoro...

complimentoni ancora.......... sembra nuovo.....
è uno spettacolo.

Fantastica!!!!!!!


............penso di averla vista,oggi pomeriggio, posteggiata vicino ad un ponte sul canale


Complimenti.


Luciano

Auguri,complimenti e... e mi raccomando un bell'adesivo del risk fatto apposta per la serie Hzj,siamo fieri che sei "di nuovo" dei nostri!!!!!

Bellissima Nik, con due bei paraurti seri cambierà già faccia (e soprattutto c..o!).

Credo che se qualcuno ci vedesse soprattutto nei primi giorni del ritiro di un mezzo ci prenderebbe tutti per pazzi...
Già ti vedo a guardartela con gli occhi di un bambino, pieni di gioia ad ogni scoperta che fai del tuo nuovo giocattolone...

... belin che spettacolo!!!

Sabato pomeriggio, quando ci siamo sentiti, eri veramente euforico Sono molto contento che finalmente sia andato tutto in porto

Per il 90One, alias Stirella, non ti preoccupare che gli faccio fare ginnastica così non gli si arrugginiscono le giunture

Nik che dire complimenti davvero, sono felice che finalmente lo hai portato a casa!
non vedo l'ora di vederlo! magari in umbria ques'estate se hai voglia sai che il posto c'è
ps ti arrangi tu o vuoi una mano

alcebilly ha scritto: [Visualizza Messaggio]

... belin che spettacolo!!!

Sabato pomeriggio, quando ci siamo sentiti, eri veramente euforico Sono molto contento che finalmente sia andato tutto in porto

Per il 90One, alias Stirella, non ti preoccupare che gli faccio fare ginnastica così non gli si arrugginiscono le giunture

Ciao Alce!!

Grazie!! ..vedo che tieni in allenamento il 90one!! bravo!

http://lh5.ggpht.com/alcecm/SI7bkZ3....JPG?imgmax=512

cbm76 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Nik che dire complimenti davvero, sono felice che finalmente lo hai portato a casa!
non vedo l'ora di vederlo! magari in umbria ques'estate se hai voglia sai che il posto c'è
ps ti arrangi tu o vuoi una mano

Grazie Carlo..ma come ti ho spiegato..non riesco a venire in Umbria per quest'estate...ci vediamo presto!

nikland ha scritto: [Visualizza Messaggio]

alcebilly ha scritto: [Visualizza Messaggio]

... belin che spettacolo!!!

Sabato pomeriggio, quando ci siamo sentiti, eri veramente euforico Sono molto contento che finalmente sia andato tutto in porto

Per il 90One, alias Stirella, non ti preoccupare che gli faccio fare ginnastica così non gli si arrugginiscono le giunture

Ciao Alce!!

Grazie!! ..vedo che tieni in allenamento il 90one!! bravo!

http://lh5.ggpht.com/alcecm/SI7bkZ3....JPG?imgmax=512

cbm76 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Nik che dire complimenti davvero, sono felice che finalmente lo hai portato a casa!
non vedo l'ora di vederlo! magari in umbria ques'estate se hai voglia sai che il posto c'è
ps ti arrangi tu o vuoi una mano

Grazie Carlo..ma come ti ho spiegato..non riesco a venire in Umbria per quest'estate...ci vediamo presto!

la speranza è l'ultima a morire...

Bravo Nik,
Un gran mezzo sembra nuovo.....complimenti
A presto per le mie ricerche autunnali........

La notizia era già risaputa complimentoni x il giocattolone.

Complimenti Nik!! Gran mezzo!!!!!! soprattutto sembra nuovo!

..... oltretutto, se devo essere sincero, mi piace di più del modello nuovo.

ciao

che bello Nik!...oltre che di sicura sostanza e' anche elegantissimo!!!

caspitina e' proprio bello

omplimenti nik davvero belloo

oserei dire...STICA!!!...ed anche un pò MECO!!!
IN ALTRE PAROLE:BELLISSIMO!!!

complimenti veramente bello. Cerchi RACER grigi adesso?

Bellissimo Nik! Il colore è stupendo, e sembra proprio nuovo. Lo preferisco a quello verde, e sinceramente anche al modello nuovo. Per le modifiche sono d'accordo con te: nn serve un'altezza esagerata nel nostro off road!
Divertiti!!!

and4t ha scritto: [Visualizza Messaggio]

complimenti veramente bello. Cerchi RACER grigi adesso?

grazie ancora a tutti per i complimenti...And4t..ho gia' acquistato dei performance tx come quelli che avevo sul 90one...pero' in colore silver..la prossima settimana li monto..

Nik,
ma dei fanali messi all'esterno di quelli originali cosa ne dici?

A me non convincono molto, ma forse si tratta solo di farci l'occhio.
Fanno tanto Jeep Wrangler TJ...

Luca

Anche a me nn piacciono tanto.

lucaz ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Nik,
ma dei fanali messi all'esterno di quelli originali cosa ne dici?

A me non convincono molto, ma forse si tratta solo di farci l'occhio.
Fanno tanto Jeep Wrangler TJ...

Luca

i fanali non piacciono neanche a me..ma e' una questione di come sono posizionati...perche' sono di ottima qualita' ( bosch) e fanno il loro dovere...al buio..nel week end li mettero in posizione piu' interna...

Tanto per stare in tema di equini ....ma i fuoristrada "Mulo" per eccellenza, viste le loro qualità motoristiche, non sono da sempre il 4 Runner e l'Hi-Lux forti dei loro 90 CV ?

Io che posseggo (spero ancora per pochi giorni...) un 4 Runner e un LJ70 mi sento un po' confuso ..............

Ciao
Massi

Massi ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Tanto per stare in tema di equini ....ma i fuoristrada "Mulo" per eccellenza, viste le loro qualità motoristiche, non sono da sempre il 4 Runner e l'Hi-Lux forti dei loro 90 CV ?

Io che posseggo (spero ancora per pochi giorni...) un 4 Runner e un LJ70 mi sento un po' confuso ..............

Ciao
Massi

Ciao caro..Massi..
gli hi-lux e i four runner..si sono guadagnati la nomea di "muli" grazie al fatto che sono robusti ma soprattutto molto..molto lenti..esiste un gruppo di fuoristradisti che ha aperto un community ( tu lo conoscerai sicuramente) proprio chiamati "I MULI"...dove i possessori di questi due veicoli organizzano uscite e si scambiano info..proprio come noi..qui nel registro..
In realta'...io ho chiamato molto simpaticamente il mio HZJ "mulo"...per il colore..per la notevole robustezza ( piu'lo guardo e lo guido e piu' mi rendo conto dei passi indietro in termini di robustezza che sono stati fatti in questi anni con i fuoristrada.."chiamiamoli europei")e per il tiro che ha il motore...senza sfrizionare eccessivamente parte in terza ( gommato 255-85)...

nik piu che il manuale d uso e manutenzione ti consiglio questo manuale ( in inglese )
http://www.libreriadellautomobile.it/ViewBook.asp?IDBook=7181

Per il libretto io ne ho trovati due in Arabo (molto utili per il découpage e i lavoretti di collage) oppure, nuovo di trinca, a 45,00 euro + IVA e trasporto in inglese, direttamente da Toyota Motor Italia...

antonio ha scritto: [Visualizza Messaggio]

nik piu che il manuale d uso e manutenzione ti consiglio questo manuale ( in inglese )
http://www.libreriadellautomobile.it/ViewBook.asp?IDBook=7181

grazie Antonio molto interessante..

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Per il libretto io ne ho trovati due in Arabo (molto utili per il découpage e i lavoretti di collage) oppure, nuovo di trinca, a 45,00 euro + IVA e trasporto in inglese, direttamente da Toyota Motor Italia...

grazie anche a te Lorenz...ma sono gia' riuscito a procurarne uno in francese...

Dopo una settimana di utilizzo..posso dire di essere completamente soddisfatto del mezzo..e' proprio fatto per me..tante le note positive rispetto al 90..di negativo..ha solo il confort e le prestazioni di potenza piu' brillanti del motore chiaramente a favore del 90..
I consumi sono inferiori e non di poco..dopo 700km...fatti tra autostrada..fuoristrada e ciclo urbano..posso dire di essere sui 9km-l ( con il 90 ero dai 7 in giu')..
ho provveduto a cambiare la posizione dei fari di profondita'..e a escludere la valvola egr..quest'ultima probabilmente per il poco utilizzo del mezzo era inchiodata..e a 1500giri-min picchiettava..
Sotto consiglio di un amico che ha avuto un 71 tempo fa...sto valutando l'installazione delle molle del 78 e degli ammo sempre di quest'ultimo..il mezzo dovrebbe alzarsi di 3 cm e gli ammortizzatori posteriori..dovrebbero essere piu' lunghi di 4.5 cm...vorrei adottare questa soluzione perche' mi piace l'idea di lasciare il mezzo con tutti i pezzi toyota...e non intendo alzarlo troppo..(in commercio i kit sono tutti sui 7 cm)con le 255-85 l'altezza e' gia' di tutto rispetto..
In officina sto facendo preparare dei distanziali per il ponte posteriore..che rispetto all'anteriore e' molto piu' stretto..il montaggio dei distanziali dovrebbe allargarlo di 1cm rispetto all'anteriore..
la prossima settimana sostituiro i cerchi originali con dei performance tx che allargheranno la carreggiata di ulteriori 2cm per parte...
domani secondo test off road..in una cava...vi aggiornero'..