Registro Land Cruiser Italia

Ciao a tutti, sono Ivan dalla provincia di Imperia e sono fiero possessore di un BJ40 da circa 7anni, durante i quali ha subito alcuni interventi di miglioria estetica ma soprattutto meccanica...
Spero di condividere la mia "esperienza" nel campo con voi.
Ivan

ciao Ivan!
Complimentoni per il tuo gran mezzo!
Assomiglia al mio (di mio babbo..) da cui poco tempo fa abbiamo dovuto separarci....
Credo che il tuo sia il BJ40 più bello che abbia mai visto!
Che modifiche hai apportato?
Racconta un po' che sono curioso...

ciao ivan, benvenuto!

bellissimo il toy, complimenti davvero

spero di vederlo dal vivo

Grazie ragazzi, dopo tanto lavoro che soddisfazione!!
Andrea! perchè ti sei separato dalla vecchietta? Peccato..
Meccanicamente ho montato motore e cambio 5 marce di un hj61, 4000td pauroso! , con tutte le complicazioni del caso comunque è stato un successo..
Sono in attesa di omologare il tutto in Germania..
La carrozzeria è stata rifatta completamente comprese tutte le guarnizioni nuove, parafanghi ecc..
Ora devo far risalire il conto in banca per procedere con le omologazioni..

Ivan purtroppo non potevamo restaurarla...è davvero un periodo nero...se cerchi un post "34 anni di soddisfazioni" leggerai la storia per intero..
cmq ti invidio perché vedere adesso che risultato si sarebbe potuto ottenere anche con la nostra...........
non ti nascondo che anche mio babbo (gliel'ho mostrata subito la tua in foto) si è pentito subito di averla data via.
però se c'erano i mezzi per poterla tenere (e sistemare) l'avremmo fatto!
chi l'ha acquistata da noi l'ha voluta restaurare completamente...e ha fatto anche molti lavori che non necessitavano di essere fatti...però ognuno con il proprio denaro fa quello che più gli aggrada.
Cmq ancora complimenti...la tua è davvero fantastica!

Ciao Ivan benvenuto!

una curiosità ivan, quanto ti costa in tutto l' omologazione in germania?
la porti su sopra un rimorchio, carro attrezzi?

Benvenuto, gran bel ferro, certo che con le modifiche meccaniche ci sei andato pesante......
Aggiorna il tuo profilo con la residenza.

Grazie ancora..
Per ora circola sulle sue ruote, appena posso omologo per stare tranquillo..
Si ci sono andato pesante.. ma chi non lo avrebbe fatto.. avevo il 3000 quasi cotto ed un hj61 nel demolitore vicino a casa perfettamente funzionante..

Ciao,ci siamo visti domenica.Il BJ40 vi assicuro è favolosa,non solo esteticamente ,ma soprattutto come va via di coppia in salita,un vero gioiello.
Spero di vederti presto ciao Valerio

Ciao , complimenti per la tua vecchietta super vitaminizzata

spettacolo di macchina ... COMPLIMENTISSIMI!

Grazie ragazzi..
CIAO VALERIO!! Come promesso mi sono iscritto al forum, quindi ora siamo in contatto.. Cissà che non mi venga voglia di affrontare un po di deserto..

con quel po po di motore ci fai mangiare la polvere

ciao benvenuto e complimenti, gran macchina.

benvenuto

Ciao e benvenuto,bellissimo upgrade!

ottimo lavoro.......
pero' prima di omologare
io un bell' intercooler, turbo performante e relativa regolazone alla pompa gliela darei.......
cosi' perche' il vecchio 4.0 possa veramente dire la sua...........

benvenuto, spettacolo di mezzo!!!

Benvenuto e alla faccia del vecchietto fa' invidia a tanti giovanotti complimenti per il restauro

....ogni tanto riesco a farmi vivo.. per quanto riguarda il motore potrei pensare di far dare una registrata alla pompa, ma niente di più, è gia tanto per il mezzo su cui è montato..
inoltre non vorrei nuocere alla proverbiale affidabilità... grazie comunque per il consiglio!

ciaoooooooooooooooooo

ciao e benvenuto ivano !!

Gran motore e cambio....i ponti hai tenuto originali?

Ciao benvenuto e complimentoni per la macchina!!!!

Si i ponti sono ancora gli originali.. ma l'intenzione è quella di effettuare uno spoa, quindi al posteriore metterò il full floating del 61 anche se 7cm + largo.. all'anteriore non ci sta per questione di attacchi balestre (mettro dei distanziali).. cambio la coppia conica al posteriore e conservo quella piu corta del 40..
Tutto facile a dirsi.. ma mancano tempo e soldi.. piano piano ci arrivero..

Ma così modificata puoi ancora iscriverla ASI?

Ciao Valerio.. non è mai stata ASI.. sicuramente non potrò, (omologazioni a parte) fa comunque fede l'anno di prima immatricolazione, avendo compiuto 31 anni è considerata comunque auto di interesse storico..

Ciao Benvenuto e che Bel Mezzo !!

Ciao e Benvenutooooo!!!!

Ecco da dove arrivano tutti i pezzi... che peccato per la macchina..

Ne ho vista una francese sabato in alta val susa perfettamente restaurata.E' ancora un bel mezzo pure quello