Quale Land Cruiser acquistare? - Consigli e delucidazioni per acquisto serie 4
black_bj71 [ Venerdì, 27 Aprile 2012, 19:16 ] Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 4
se fossimo altrove forse lo avrebbero già bannato come TROLL!!
ma qui siamo troppo buoni!
data la tua incoscienza mattia non mi resta che darti corda!inizia!spero tu abbia un buon portafoglio a fisarmonica!ne avrai bisogno
mardoc [ Venerdì, 27 Aprile 2012, 20:29 ] Oggetto: Re: Dubbi Sull'acquisto Di Un Bj 40
Ma scusate, allora a cosa serve avere 25 anni?
Azz, se tornassi indietro altro che Bj da 300cv.....
Mattia hai diritto di fare minchiate, anzi fanne più che puoi..... L'importante è che non rompi i maroni alla famiglia e che ti finanzi da solo! Per il resto, dai gas, io ti appoggio in pieno..
black_bj71 [ Sabato, 28 Aprile 2012, 11:22 ] Oggetto: Re: Dubbi Sull'acquisto Di Un Bj 40
Ma scusate, allora a cosa serve avere 25 anni?
Azz, se tornassi indietro altro che Bj da 300cv.....
Mattia hai diritto di fare minchiate, anzi fanne più che puoi..... L'importante è che non rompi i maroni alla famiglia e che ti finanzi da solo! Per il resto, dai gas, io ti appoggio in pieno..
parole sacrosante!
io l'ho fatta la minchiata!l'ho voluto il 4.2?!e ora pedalo...con tanti sacrifici e tanta soddisfazione un pezzo dopo l'altro vado avanti
non voglio tappare le ali a mattia!ci mancherebbe!
da come scrive però sembra abbia poco chiaro cosa significhi fare un lavoro del genere!magari ha uno stipendio da 4 zeri e può peretterselo!buon per lui
mattia noi cerchiamo solo di fare da ponte tra la il mondo dei sogni, dove ti immagini di fare le cose in un certo modo come tutti, e quella che poi è la realtà...
certe cose non le metti in cantiere!ma poi sono sorprese amare
tornado a noi
la modifica più semplice a questo punto per ottenere cavalleria rusticana è montare un V8chevy
il 5.7 di cui parli, o 350 small block come lo chiamano loro è un benzina!non un diesel...dovrai rivedere tutto l'impianto elettrico e montare secondo me un cambio automatico.
il 4 marce originale non è fatto per correre!ha i rapporti corti
anche ammesso tu monti le CC di un HJ61 che sono le più lunghe che trovi in quella misura ti resta molto corto
la frizione poi non reggerebbe molto alla coppia del 350
inoltre il 350 non è sto mostro di potenza come credi
fa tanto rumore ma non è nulla di entusiasmante!ovvio che rispetto al B originale...
se porpio voi fare la minchiata falla con la M maiuscola!
trova un chevy LS1
FJ45 con chevy LS1
è il motore che monta la camaro Z28
ancora meglio trova e monta un bel LS2!il 6.0 della corvette
toy 80 LS2 v8
qui cavalli ne hai che escono dai finestrini come dice un mio conoscente
doveroso quindi pensare anche al dimensionamento della trasmissione per evitare che ti escano gli ingranaggi dal cofano!
potresti trovare, forse senza troppo sforzo, un automatico di un serie 80 da adattarare come vedi nel video seguente
http://youtu.be/RShHyjloHQ0
venendo alla ciclistica ti conviene eliminare le balestre, montare 2 dana 60 e trasformare il mezzo su molle...
otterrai qualcosa di simile ad un auto americana solo che molto più corto
te la butto la, anche se così ti togli tutto il divertimento...
hai mai visto gli icon?!
http://icon4x4.com/overview/fj/models
forse a conti fatti ti costa meno un affare del genere, nuovo e omologato che mettere insieme quanto sopra
black_bj71 [ Sabato, 28 Aprile 2012, 11:53 ] Oggetto: Re: Dubbi Sull'acquisto Di Un Bj 40
Matty [ Sabato, 28 Aprile 2012, 18:15 ] Oggetto: Re: Dubbi Sull'acquisto Di Un Bj 40
Matty [ Sabato, 28 Aprile 2012, 18:21 ] Oggetto: Re: Dubbi Sull'acquisto Di Un Bj 40
Comunque il chevy......sarà dura farlo rimanere solo un desiderio.....!!
Ps: a lavori finiti chiunque di voi passi dalle mie parti, il mio toychevy o bj 40/42 normale, sarà lieto di ospitarvi sul sedile di sinistra!!
matte73 [ Domenica, 20 Maggio 2012, 11:20 ] Oggetto: Consigli Ad Un Principiante Su BJ 40/42
Ciao a tutti..
Dopo i doverosi saluti alla comunity, mi immergo nel vivo chiedendovi tutte le informazioni possibili riguardanti i modelli BJ 40/42, essendone alla ricerca.
Ho già avuto contatti con vari inserzionisti, consultando siti di vetture usate ed ho notato che la forbice sul prezzo varia dalle 2500/3000€ fino a raggiungere prezzi addirittura di 15000€!!!!
Ovviamente il tutto è scontato sia da attribuire allo stato di conservazione di queste ultime. E quindi meglio affidarsi ad un'offerta di medio prezzo considerando una vettura a cui si sia comunque svolto il minimo indispensabile nella manutenzione, presentandosi come ben conservata, o affidarsi addirittura ad un modello da restaurare offerto a minor prezzo??
massimo73 [ Domenica, 20 Maggio 2012, 12:36 ] Oggetto: Re: Consigli Ad Un Principiante Su BJ 40/42
come ti ho gia detto nella tua presentazione se non hai fretta cerca con pazienza e vedrai che troverai una buona occasione
ma se puoi cerca un bj42 ha i freni a disco al posto dei tamburi e alcuni cv in piu che non guastano mai
il prezzo e relativo visto che alcuni pensan di aver in mano un pezzo unico e perfetto e chiedon cifre esorbitanti
ma se cerchi con circa 5000euro una buona occasione la si trova
e meglio cercarla gia sistemata
perche se ci devi lavorar su preparati a spender parecchi soldi per tante piccole riparazioni che salteranno fuori giorno dopo giorno
tabui4x4 [ Domenica, 20 Maggio 2012, 12:39 ] Oggetto: Re: Consigli Ad Un Principiante Su BJ 40/42
Quoto quanto ti hanno detto sopra e sui 5000€ trovi già dei 42 decenti, poi mettiti l'anima in pace e conta qualche altro soldino x riparazioni piccole, ma che devi fare, se devi invece restaurarlo sicuramente tra acquisto, basso, e lavori, pezzi m.o. Supereresti i 10000€
Mi sembra che su autoscout o su subito ci siano dei 42 tra i 5000 e 6000€
matte73 [ Domenica, 20 Maggio 2012, 12:42 ] Oggetto: Re: Consigli Ad Un Principiante Su BJ 40/42
e meglio cercarla gia sistemata
perche se ci devi lavorar su preparati a spender parecchi soldi per tante piccole riparazioni che salteranno fuori giorno dopo giorno
Lo pensavo anch'io..a complicarmi la vita però, si aggiunge il fatto che sarei alla ricerca di un modello immatricolato per 5 posti.
Per quanto riguarda coppa e salame, se dovessi transitare da queste parti io sono titolare di una famosa pizzeria della mia città.Ti lascio qualche INFO
--MOD--
PS..
Visto che non siamo distanti, se venissi a conoscenza di qualche 42 in vbendita dalle tue parti tienimi pure informato.La mia mail è:
massimo73 [ Domenica, 20 Maggio 2012, 13:38 ] Oggetto: Re: Consigli Ad Un Principiante Su BJ 40/42
black_bj71 [ Domenica, 20 Maggio 2012, 19:47 ] Oggetto: Re: Consigli Ad Un Principiante Su BJ 40/42
potrei sbagliare ma il prezzo molto basso, la tipologia di preparazione e lo sfondo delle foto, fa molto USA...
fatti mandare qualche altra foto o chiedi la targa...
osservando la posteriore nelle foo che ha postato ho notato una dimensione anomala
sembra la classica targa americana
è troppo bassa per essere una quadra ZA etc e troppo alta e stretta per essere una classica XX 000 XX oppure XX 000000
potrebbe trattarsi di un pollaio con foto falrocche o di un pacco bello e buono che magari al momento è in inghilterra
se invece è tutto reale corri a prenderlo perchè un occasione del genere non ti ricapita
tabui4x4 [ Domenica, 20 Maggio 2012, 20:16 ] Oggetto: Re: Consigli Ad Un Principiante Su BJ 40/42
Non sono esperto di vegetazione autoctona, ma di edilizia un po' ci capisco e la casa sullo sfondo mi puzza di casa in legno, non proprio diffusa in Italia, poi se gli associ le dimensioni molto anomale della targa mi sembra meriti un approfondimento... Pensa ieri ho contattato x un hdj80 che vendevano a 6000€ ma era in Inghilterra e te lo spedivano a casa ERGO TRUFFA... Ma approfondire costa un e-mail e poco altro... come dice matty fosse vero cirri a prenderla
tabui4x4 [ Lunedì, 21 Maggio 2012, 16:47 ] Oggetto: Re: Consigli Ad Un Principiante Su BJ 40/42
goofi [ Lunedì, 21 Maggio 2012, 19:16 ] Oggetto: Re: Consigli Ad Un Principiante Su BJ 40/42
la macchina e' un restauro americano
cioe' hanno tenuto il telaio (prima serie di fj 40 )
il resto e' una replica....... sicuramente la foto e' stata fatta a una vettura americana.....
vacci con i piedi di piombo......
tabui4x4 [ Martedì, 22 Maggio 2012, 16:40 ] Oggetto: Re: Consigli Ad Un Principiante Su BJ 40/42
goofi [ Martedì, 22 Maggio 2012, 19:25 ] Oggetto: Re: Consigli Ad Un Principiante Su BJ 40/42
il bj40 si puo' legalmente usare sia scoperto che telonato che con il suo hardtop
il bj42 legalmente non e' possibile farlo......
tutte si possono trasformare in autovettura....
interessante e' il bj42 lx che ha il servosterzo
e la 5 marcia e' stato prodotto solo nel 85........
non esite l' aria condizionata (era montata solo sui modelli australia guida destra)
quelle importate ufficalmente hanno due porte dietro
le altre hanno un portellone e due portine sotto.....
occhio alla ruggine ai cuscinetti del cambio alle teste crepate a alla centralina che controlla pressione olio e altri parametri vitali (se avrai problemi chiedimi pure quelle centraline si riparano facilmente )
questo e' un po tutto a ricordati che e' un trattorino 120km/h li fa in scioltezza oltre......
e' cosisgliabile una sessione a lourdes.......
matte73 [ Martedì, 22 Maggio 2012, 19:31 ] Oggetto: Re: Consigli Ad Un Principiante Su BJ 40/42
Grazie mille a tutti...
procedo la mia ricerca
10ale73 [ Martedì, 21 Maggio 2013, 20:36 ] Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 4
mi aggiungo in coda per avere delucidazioni dei vari modelli,
meglio benzina o diesel? Partenze con freddo, surriscaldamenti?
che anno scartare o cercare?
La cercherei con almeno 3 posti, ho visto che ce ne sono poche con la panchina anteriore e quindi 3 posti tutti avanti, mentre ci sono un sacco di autocarri.
Grazie
massimo73 [ Mercoledì, 22 Maggio 2013, 09:43 ] Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 4
cerca un hj45 e stupendo e un passo lungo
ce sia pick.up che chiuso
10ale73 [ Mercoledì, 22 Maggio 2013, 11:08 ] Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 4
veramente io cerco il classico corto chiuso, ma vorrei sapere quale annata é da scartare se c'é.
Con o senza servo, 4 o 5 marce, cerco consigli.
black_bj71 [ Giovedì, 23 Maggio 2013, 19:00 ] Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 4
cercati un 42 con il 4 marce...così hai i dischi anteriori e forse l'idroguida...altrimenti monti quella di un 70
cmq per il discorso aperto chiuso qui in Italia tutto dipende dal libretto
se alla voce carrozzeria c'è scritto trasformabile allora lo puoi usare anche telonato. indipendentemente se è un 40 o un 42
in caso contrario sei perseguibile
10ale73 [ Giovedì, 23 Maggio 2013, 20:20 ] Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 4
quello che non mi piace del 42 é l'apertura posteriore divisa in 3, preferisco i due portelloni.
si può montare l'idriguida di un 70? ma solo sul 42 o anche sul 40?
motore da preferire?
10ale73 [ Giovedì, 23 Maggio 2013, 20:23 ] Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 4
tutti quelli in vendita sono autocarro, é possibile la trasformazione a 4 posti?
Le panchine posteriori credo che non si possano utilizzare quindi servirebbe il sedile frontemarcia?
massimo73 [ Giovedì, 23 Maggio 2013, 20:32 ] Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 4
se vuoi ce un mio amico che ha un bj42 a 5marce che e indeciso se venderla o no li posso chider se la vende
io tempo fa li proposi di far un fuoristrada da far gare e unir i pezzi e mettersi in società ma lui non ne era convinto di investirci su altri soldi
lui ci metteva l auto io il motore 12ht e il cambio e un blocco post che ho in casa
il bj42 e un autocarro 3500 aspirato cambio a 5marce freni a disco ant e vericello meccanico
come carrozeria e da rivedere
motore e trasmissione molto buoni
black_bj71 [ Giovedì, 23 Maggio 2013, 21:44 ] Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 4
motore da preferire...
se non vuoi il 42 resta solo il 40...motorizzato B 3.0 4L aspirato
oppure l'FJ40 con l'F e il 2F...
io preferisco la nafta
in ogni caso le porte posteriori non sono funzione del modello ma della richiesta dell'acquirente all'epoca
40 e 42 sono entrambi disponibili
VKC: VAN (HARDTOP), WITH SWING OUT BACK DOOR comunemente detto "ambulanza"
VLS: VAN (HARDTOP), WITH LIFT UP BACK DOOR AND SWING OUT GATE e 3 pezzi come lo chiami tu...
in ogni caso sono intercambiabili
questo è un BJ42 autovettura e come vedi ha le porte come piacciono a te
10ale73 [ Venerdì, 24 Maggio 2013, 20:55 ] Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 4
buono a sapersi,
grazie
10ale73 [ Venerdì, 24 Maggio 2013, 22:36 ] Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 4
é possibile la conversione da autocarro a autovettura?
É possibile mettere al panchetta anteriormente per avere 3 posti?
I sedili posteriori come devono essere?
tabui4x4 [ Venerdì, 24 Maggio 2013, 23:32 ] Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 4
per la conversione da autocarro in autovettura, se l'auto ha avuto come prima immatricolazione poi in seguito convertita allora con 54€ vai in MTC et voilà...
10ale73 [ Domenica, 26 Maggio 2013, 21:10 ] Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 4
non ricordo da quando mi sveglio ricordando di aver sognato qualche cosa, ora tutte le mattine mi ricordo che ho iniziato i lavori di restauro del BJ.
Non ci credo, mi assilla, non so se buttarmi in questa avventura, i tempi non sono per niente dei migliori, anzi, ma questa vita corta e piena di M dovremmo pure cercare di abbellirla.
Avrei trovato un BJ42 del 1985, non l'ho visto di persona ma solo per foto, tanto poco conta, con poco più di 2000€ non credo si possa pretendere un gioiello.
Oltre l'aspetto economico ci sono anche le persone, mia moglie, ma cosa te ne fai???? i mie che mi danno dello stupido e io che voglio realizzare un sogno, ma é possibile? Arrivato nella zona ANTA sono rincretinito!!
Andrò avanti a cipolle, ma avrò un BJ
Dai, su, ditemi che sono matto!
10ale73 [ Giovedì, 30 Maggio 2013, 08:41 ] Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 4
allora, da carta di circolazione risulta:
BJ42
immatricolato nel '82
motore 3B
cambio 4F
Da ToyoDIY: EUR VAN LHD 3B 4F VLS CBU WORB
ha il servosterzo riportato a libretto e secondo ToyoDIY ha i freni a disco anteriori.
I cerchi sono scomponibili.
Guardando su ToyoDIY, c'é l'opzione panchetta anteriore per avere in totale 3 posti, secondo voi é possibile metterla?
Essendo del '82 sarebbe storica, non potrebbe essere utile per allestirla a 3 posti?
Secondo voi ne vale la pena per 2600€?
10ale73 [ Giovedì, 30 Maggio 2013, 08:50 ] Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 4
la carta di circolazione é un duplicato del 1987 e nella prima finestra é riportato:
"Prescr. documentazione del veicolo già immatricolato con la suddetta targa"
cosa significa?
sotto:
classe veicolo: autocarro per .....
come si può sapere se era autovettura ed é stato successivamente trasformato in autocarro?
