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Quale Land Cruiser acquistare? - Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
MAX 70 [ Domenica, 17 Ottobre 2010, 18:10 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
come dici tu, a parte il motore, la struttura dei cinesini è quella.....
nick2 [ Venerdì, 02 Dicembre 2011, 00:04 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
E' mai possibile che il 99% dei 78\74\71 usati siano del 2001?
black_bj71 [ Venerdì, 02 Dicembre 2011, 11:08 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
se sei interessato ad uno di loro basta inserire il telaio su toyodiy e avrai la data di costruzione
ma non credo ci siano dubbi...
nick2 [ Venerdì, 02 Dicembre 2011, 11:39 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
La mia era "sana" curiosità.
Come annunci trovi mezzi del 2001 a circa 25\30 mila oppure seminuovi a 45\50 mila.
Mi chiedevo come mai non si trovano, o sono veramente rare, del 2005\6.
black_bj71 [ Venerdì, 02 Dicembre 2011, 13:50 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
credo che il fenomeno sia dovuto sostanzialmente alla richiesta di tali mezzi
essendo di importazione, come per i nuovi HZJ e GRJ, dev'esserci stato il grosso delle importazioni a cavallo del cambio modello tra HZJ70/73/75 e 71/74/78/79...che è avvenuto attorno all'anno 2000...credo sia per questo che si trovano principalmente 2001 e 2002...
poi negli anni a venire devono aver importato molti meno mezzi...mi è capitato di vedere dei 2003 e un 2004 ma effettivamente la maggior parte sono del 2001/2002...in ogni caso è buon cosa fare sempre una verifica su toyodiy o in conce prima di comprare...dal telaio e dalla targhetta nel vano motore si capisce tutto del toy...bufale comprese
mi è capitato per le mani un 80 spacciato per HZJ che in realtà era un HDJ modello G (base) a cui avevano trapiantato l'aspirato e che a libretto riportava dati del tutto incongruenti come 1KZ-t sulla sigla motore, potenze assolutamente errate, e masse pure...
me lo stavano vendendo come veicolo dell'ambasciatore a nairobi...
dopo che ho fatto capire al venditore che non ero un giovane sbarbatello ma forse il suo peggiore incubo, ha iniziato a tentare di ridimensionarsi
ho ottenuto un colloquio col direttore che ha cercato di farmi stare buono e alla fine ha preso provvedimenti nei confronti del venditore per salvarsi la faccia(il venditore non conosceva il mezzo e diceva a macchinetta quello che gli era stato imposto di dire).
il mezzo è sparito il giorno dopo dal conce e non l'ho mai più visto in giro ne in rete ne per strada...la targa non esiste più...devono averlo fatto sparire all'estero
se qualcuno lo avesse acquisto, ignaro del tranello (forse fatto in buona fede perché il venditore non sembrava molto erudito in materia) sarebbe andato incontro ad evasione del bollo al contrario (il mezzo dichiarava 130kw ma non li aveva di certo) e aveva un libretto tutto pasticciato che in caso di incidente sarebbe stato un bel grattacapo
quindi controllare sempre!!
Luca4x4 [ Venerdì, 02 Dicembre 2011, 14:55 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
Altro trucco per sapere la data esatta di costruzione, è controllare sulle cinture di sicurezza, vicinissimo all'attacco inferiore la targhetta di tessuto cucita che lo dovrebbe riportare...
checus [ Venerdì, 02 Marzo 2012, 14:39 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
Allora: problema, un albero ha messo male la mia Range P38 ed io debbo acquistare un mezzo. Sposto per motivi legati alla praticità dell'uso quotidiano la mia originaria idea di un bj 40/2 (avevo per le mani un 40 da restaurare) e mi oriento su un serie 7. Il passo è l'ideale per le mie strade abituali, mi necessita più che il numero di posti la capacità di traino, la robustezza è conclamata: l'aria condizionata è gradita, anzi necessaria, escludo i 2 lt in quanto non nello standard di robustezza che cerco (da quanto leggo, poi ne conosco alcuni di amici e parenti che sono oltre i 300K e nn hannno problemi anche facendo trial e deserto) allora la mia ricerca si restringe a BJ 70/1 -KZJ 70 e se proprio decido di rovinarmi dul budget hzj 73 o 71 usatissimo (dato il costo). Ovvio poi con un mezzo del genere un pò di trial con gli amici toyotari della mia zona ci scapperà.
Benvenuti aiuti e consigli sull'acquisto.
tabui4x4 [ Venerdì, 02 Marzo 2012, 14:47 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
se la usi come auto di tutti i giorni innanzi tutto cercherei il 3000 e non il 2400 td, quindi Lj70 cinesino in sù... ovvio kzj 70 molto bello e non parliamo della praticità del 73... la serie H hanno le balestre come i Bj e personalmente le trovo un po' rigide da usare tutti i giorni, ma direi indispensabili se la usi anche come mezzo d'opera, è più robusta e ti permette di caricare sicuramente di più... personalmente non esiterei sia KZ che HZ ma 73... hai quel poco di vano bagagli in più (circa 30cm rispetto al 70) che non sono male... certo che se guardi la capacità di traino e vuoi confort sbircerei anche nella serie 80
nikland [ Venerdì, 02 Marzo 2012, 15:23 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
.. la serie H hanno le balestre come i Bj e personalmente le trovo un po' rigide da usare tutti i giorni, anche nella
Le serie H sono bibalestrati sino al 1999..poi diventano a molle anteriormente...e il mezzo cambia parecchio in quanto a confort...e mobilita'
tabui4x4 [ Venerdì, 02 Marzo 2012, 15:31 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
immaginavo la versione ante 1999, anche perchè parlava di stra-usato, quindi prima serie per questioni di costi del mezzo...
PS molle + balestre hanno ridotto la mobilità? (scusa l'ignoranza
)
nikland [ Venerdì, 02 Marzo 2012, 15:33 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
immaginavo la versione ante 1999, anche perchè parlava di stra-usato, quindi prima serie per questioni di costi del mezzo...
PS molle + balestre hanno ridotto la mobilità? (scusa l'ignoranza
)
No e' migliorata...sia per la maggior escursione del ponte..sia ( soprattutto) per il minor ingombro dato dai piattelli e dai biscottini delle balestre...nell'angolo di attacco..
Su asfalto e fuori poi..il mezzo e' piu' comodo...;)
tabui4x4 [ Venerdì, 02 Marzo 2012, 15:37 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
avevo capito male...
nick2 [ Venerdì, 02 Marzo 2012, 16:07 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
Sono innamorato dell'HZJ 74
tabui4x4 [ Venerdì, 02 Marzo 2012, 16:26 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
Sono innamorato dell'HZJ 74
anch'io
nikland [ Venerdì, 02 Marzo 2012, 16:46 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
Sono innamorato dell'HZJ 74
il 74 e' una perla rara...ce ne sono pochi..ancora meno del 71...e non e' piu' prodotto...c'e' solo in versione europea...ottima!
black_bj71 [ Venerdì, 02 Marzo 2012, 16:55 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
te lo dice uno che il BJ71 lo ha avuto e lo ha amato...
per uso quotidiano è da evitare...o nell'arco di qualche anno le vibrazioni trasmesse dalle balestre alla tua schiena ti avranno fatto accorciare di 20 cm
scherzi a parte...mezzo fantastico, motore adorabile per la cattiveria che ha ai bassi, robusto ed efficiente...ma per il resto non è molto diverso da un 40...per farci tanti chilometri ci vuole amore, passione e un po' di pazzia
il tuo mezzo secondo me è un KZJ70...
il 73, è sempre su balestre, ma quello che ho provato era più comodo del mio 71...sarà stato il passo o l'erogazione molto più dolce...
come prezzo sei li...
autoroen ha un KZJ73 e un HZJ73 alla stessa cifra circa...
io opterei per il 4.2
checus [ Venerdì, 02 Marzo 2012, 16:58 ]
Oggetto: Re: Quale Serie 7?
Grazie delle dritte in effetti l'hdj 80 è il mio sogno ma le strade che percorro sono impervie e non larghe ( e l'hdj è più ingombrante della Range che sto eliminando e che ha avuto il problema anche a causa degli ingombri), l'utilizzo poi è finalizzato anche alla gestione di un'azienda agricola. Preferisco se debbo caricare molto il carrello appendice anche per non danneggiare gli interni (poi per i carichi grossi c'è il trattore col suo rimorchio). Ma vedo in vendita dei Bj 73 con motore 2,5 che roba è? Il passo sarebbe l'ideale.
nikland [ Venerdì, 02 Marzo 2012, 17:02 ]
Oggetto: Re: Quale Serie 7?
Ma vedo in vendita dei Bj 73 con motore 2,5 che roba è? Il passo sarebbe l'ideale.
e' roba da evitare...almeno che non vuoi swapparlo..con un motore degno...;)
black_bj71 [ Venerdì, 02 Marzo 2012, 18:59 ]
Oggetto: Re: Quale Serie 7?
esatto il BJ 73 è l'unico toy da evitare...salvo appunto avere idee molto bellicose
monta un moribondo 5 cilindri VM che rompe ogni 2x3...
se devi usarlo in azienda agricola non ho più dubbi...un HZJ73...è un mezzo da lavoro superbo e con 13mila o forse meno lo porti a casa
nikland [ Venerdì, 02 Marzo 2012, 19:04 ]
Oggetto: Re: Quale Serie 7?
checus [ Giovedì, 10 Maggio 2012, 22:14 ]
Oggetto: Re: Quale Serie 7?
Allora: Vi aggiorno. Forse ho deciso, ma mi sa col cuore. Voglio un mezzo duro e puro. La macchin ce la ho. Voglio un mezzo che non sia un lj, neanche un kzj che si trova a prezzo da rapina. Ci sono dei piacevoli bj sia 70 che 71 a prezzi abbordabili che con un po di pazienza e qualche eurozzo speso intelligentemente mi garantiscono un mezzo fuoristrada di tutto rispetto, l'esenzione bollo e assicurazione agevolata e una resistenza paurosa. Si le balestre.... lo so ma ci saranno in giro sedili molleggiati
!
E poi diciamolo sono i mezzi che si incontrano nelel piste africane volete mettere?
Poi se si becca una vincitina al gioco...... l'HZJ nuovo di pacca non me lo leva nessuno
pierpaologuarnaccia [ Giovedì, 10 Gennaio 2013, 21:44 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
Un saluto a tutti gli amici del forum,
mi chiamo Pierpaolo e mi sono iscritto da poco su questo forum.
Ho necessità di comprare un fuoristrada e da ciò che ho letto, e da quello che si dice, credo che un TOYOTA LAND CRUISER LJ 70 faccia al caso mio.
Faccio pesca subacquea e il fuoristrada mi serve per scarrellare il mio gommone dalla spiaggia, siccome un mio amico, con un toyota, lo fa senza problemi, vorrei comprare uno anche io.
C'é qualcuno di voi che vende qualche LJ 70 in buone condizioni e con gancio traino?
Grazie anticipatamente,
un salutone a tutti
TheDriver85 [ Giovedì, 10 Gennaio 2013, 21:51 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
Ciao e benvenuto tra noi !
Che tipo di LJ70 vuoi? faro tondo o faro quadrato "cinesino"? lo vuoi col motore 2.4TD (2L-T) oppure il piu brioso 3.0TD (1KZT) ?
di queste versioni esiste anche quella con il passo leggermente allungato, cioe' la serie 73 , che a suo vantaggio ha una capacita' interna di carico leggermente maggiore della
sorellina "70" ed è piu' sfruttabile e polivante,nel senso che se vuoi farci una vacanza con la ragazza hai quel spazio in piu' per le valigie senza dover abbattere il sedile
posteriore o dover ricorrere al portapacchi o al carrello appendice
Prova a dare un occhiata alle foto su internet e fatti un'idea di cosa potrebbe fare al caso tuo
andreaturri [ Giovedì, 10 Gennaio 2013, 22:00 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
Ciao e benvenuto tra noi !
Che tipo di LJ70 vuoi? faro tondo o faro quadrato "cinesino"? lo vuoi col motore 2.4TD (2L-T) oppure il piu brioso 3.0TD (1KZT) ?
di queste versioni esiste anche quella con il passo leggermente allungato, cioe' la serie 73 , che a suo vantaggio ha una capacita' interna di carico leggermente maggiore della
sorellina "70" ed è piu' sfruttabile e polivante,nel senso che se vuoi farci una vacanza con la ragazza hai quel spazio in piu' per le valigie senza dover abbattere il sedile
posteriore o dover ricorrere al portapacchi o al carrello appendice
Prova a dare un occhiata alle foto su internet e fatti un'idea di cosa potrebbe fare al caso tuo
l'LJ è solo 2L-T da 86 e 90 cv. il motore 3.0 TD 1kz-t da 125 cv è del kz70
TheDriver85 [ Giovedì, 10 Gennaio 2013, 22:02 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
Ciao e benvenuto tra noi !
Che tipo di LJ70 vuoi? faro tondo o faro quadrato "cinesino"? lo vuoi col motore 2.4TD (2L-T) oppure il piu brioso 3.0TD (1KZT) ?
di queste versioni esiste anche quella con il passo leggermente allungato, cioe' la serie 73 , che a suo vantaggio ha una capacita' interna di carico leggermente maggiore della
sorellina "70" ed è piu' sfruttabile e polivante,nel senso che se vuoi farci una vacanza con la ragazza hai quel spazio in piu' per le valigie senza dover abbattere il sedile
posteriore o dover ricorrere al portapacchi o al carrello appendice
Prova a dare un occhiata alle foto su internet e fatti un'idea di cosa potrebbe fare al caso tuo
l'LJ è solo 2L-T da 86 e 90 cv. il motore 3.0 TD 1kz-t da 125 cv è del kz70
si, hai ragione, mi sono espresso male ma dovendolo riscrivere per 3 volte ho scordato qualche pezzo..hehehe
andreaturri [ Giovedì, 10 Gennaio 2013, 22:04 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
Ciao e benvenuto tra noi !
Che tipo di LJ70 vuoi? faro tondo o faro quadrato "cinesino"? lo vuoi col motore 2.4TD (2L-T) oppure il piu brioso 3.0TD (1KZT) ?
di queste versioni esiste anche quella con il passo leggermente allungato, cioe' la serie 73 , che a suo vantaggio ha una capacita' interna di carico leggermente maggiore della
sorellina "70" ed è piu' sfruttabile e polivante,nel senso che se vuoi farci una vacanza con la ragazza hai quel spazio in piu' per le valigie senza dover abbattere il sedile
posteriore o dover ricorrere al portapacchi o al carrello appendice
Prova a dare un occhiata alle foto su internet e fatti un'idea di cosa potrebbe fare al caso tuo
l'LJ è solo 2L-T da 86 e 90 cv. il motore 3.0 TD 1kz-t da 125 cv è del kz70
si, hai ragione, mi sono espresso male ma dovendolo riscrivere per 3 volte ho scordato qualche pezzo..hehehe
bhe almeno adesso il nuovo arrivato sa che c'è una carrozza da cinesino con il motore 3.0TD
tabui4x4 [ Giovedì, 10 Gennaio 2013, 22:06 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
Si tratta di lj70 farò tondo con motore 2L-T lento ma sincero, se lo tratti bene non ti delude, unico neo di quella serie di motori è la testa un po' delicata infatti si sono verificate molte rotture della testa spesso imputabili ad un uso non proprio accurato, il che vuol dire accendere il motore e alla prima accensione del giro o farlo riscaldare prima dipartire, parliamo di motori anni 80 con i iesine indiretta non di modern common rail, e dopo lunghi tratti di viaggio fermarsi con moto acceso per un paio di minuti prima di spegnerli, per farlo raffreddare da acceso. Insomma occorre ritornare alla guida romantic degli anni '80, ma a parte ciò è un mezzo sincero, non ha molto sprint ma sale ovunque e traina bene.
A posteriore alcune serie hanno il differenziale auto bloccante LSD, ma spesso x lavori in itinere oppure x vetusta se in dotazione non funzna più.
Come ti hanno fatto notare esiste anche la serie 73, più lunga, ma ad un motore non troppo brillant si aggiunge comunque del peso, inoltre è con hard top, e non a tutti piace.
Ps, io ho un mezzo gemello al tuo un po' preparato, ma devo dire che ne sono stra conteto
TheDriver85 [ Giovedì, 10 Gennaio 2013, 22:07 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
Sarei intenzionato a prendere questo modello qui:
http://www.autoscout24.it/Details.a...0000000&asrc=st
che ne dite?
hzmm...sinceramente non mi ispira piu' di tanto...poi l'annuncio dice 72cv...o il venditore
non conosce il veicolo che sta vendendo oppure ha beccato l'unica versione con motore aspirato
del vecchio Hi-lux che era un vero polmone....
..
in tal caso te lo sconsiglio....eppoi 4200eurini per una macchina di 25 sono un pelino troppi..
su autoscout.de trovi i KZJ90 a 4000e ....
tabui4x4 [ Giovedì, 10 Gennaio 2013, 22:11 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
@andrea, non è proprio corretto quello che dici, i primi lj70 cioè la prima serie montano motori 2L e non 2L-T cioè turbo, poi la terza generazione del j7 ha il far quadro con motore sempre 2LT, poi alla carrozzeria del faro quadro hanno cambiato motore e hanno mezzo il 3.0 cioè il kz
pierpaologuarnaccia [ Giovedì, 10 Gennaio 2013, 22:14 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
grazie mille ragazzi per i consigli.
Riguardo la cilindrata va bene il 2.4, tanto non farò fuoristrada.
Bisogna avere cura, lo so, ma ho visto come traina in spiaggia ed è grandioso.
L'unico problema è che ho paura di acquistare questo fuoristrada al buio, nel senso che io abito in calabria e lui si trova a brescia e non vorrei ricevere spiacevoli inconvenienti.
andreaturri [ Giovedì, 10 Gennaio 2013, 22:15 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
@andrea, non è proprio corretto quello che dici, i primi lj70 cioè la prima serie montano motori 2L e non 2L-T cioè turbo, poi la terza generazione del j7 ha il far quadro con motore sempre 2LT, poi alla carrozzeria del faro quadro hanno cambiato motore e hanno mezzo il 3.0 cioè il kz
si effettivamente sei stato ancora più preciso di me!
che poi la terza generazione mi sa che è quella venuta meglio....sia esteticamente che meccanicamente. Anche se io rimango innamorato sopratutto del BJ71
TheDriver85 [ Giovedì, 10 Gennaio 2013, 22:17 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
grazie mille ragazzi per i consigli.
Riguardo la cilindrata va bene il 2.4, tanto non farò fuoristrada.
Bisogna avere cura, lo so, ma ho visto come traina in spiaggia ed è grandioso.
L'unico problema è che ho paura di acquistare questo fuoristrada al buio, nel senso che io abito in calabria e lui si trova a brescia e non vorrei ricevere spiacevoli inconvenienti.
Appunto, anche tu hai ragione, ma coem dice il nostro amico andrea, perche' non dai un'occhiata alla serie BJ7 , mooolto piu' adatta al traino e senza dubbio piu' longeva della serie LJ?
i BJ hanno le balestre su i due ponti, pero', quello che traini e dove lo traini , te lo scordi con l' LJ..e poi entrambe le puoi immatricolare ASI ( storiche) e avere spese irrisorie tra bollo e
assicurazione annue...
TheDriver85 [ Giovedì, 10 Gennaio 2013, 23:08 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
tabui4x4 [ Giovedì, 10 Gennaio 2013, 23:26 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
É presente sul mercato da quasi 18 mesi, il che mi lasciare perplesso o ha problemi o é fuori prezzo
TheDriver85 [ Giovedì, 10 Gennaio 2013, 23:42 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
É presente sul mercato da quasi 18 mesi, il che mi lasciare perplesso o ha problemi o é fuori prezzo
Cosi alungo??
non guardo molto il mercato italiano...
avevo trovato un BJ71 tutto originale, coi due blocchi originali toyota, unico proprietario
con 230k km circa e chiedeva 18000e ..di milano centro..stasera volevo riguardare l'annuncio ma non lo troov piu'..
ce n'e un altro BJ a 5500 credo, bianco a prima vista in buone condizioni...peor' sarebbe da vedere...
pierpaologuarnaccia [ Venerdì, 11 Gennaio 2013, 08:36 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
E' da troppo tempo che ci sta quell'annuncio e credo proprio che il mezzo abbia qualche problemino.
Stamattina chiamo il concessionario del lj così vediamo cosa mi dice. Speriamo sia onesto...............
andreaturri [ Venerdì, 11 Gennaio 2013, 10:47 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
[quote user="pierpaologuarnaccia" post="194876"]Sarei intenzionato a prendere questo modello qui:
http://www.autoscout24.it/Details.a...0000000&asrc=st
che ne dite?[/quote]
dai un'occhiata a questo..
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=223488154&sbs=Details
É presente sul mercato da quasi 18 mesi, il che mi lasciare perplesso o ha problemi o é fuori prezzo
Cosi alungo??
non guardo molto il mercato italiano...
avevo trovato un BJ71 tutto originale, coi due blocchi originali toyota, unico proprietario
con 230k km circa e chiedeva 18000e ..di milano centro..stasera volevo riguardare l'annuncio ma non lo troov piu'..
ce n'e un altro BJ a 5500 credo, bianco a prima vista in buone condizioni...peor' sarebbe da vedere...
per quella cifra meglio cercare un 71...poi rosso....sembra la macchina dei pompieri...
scherzi a parte quello di Milano dei 18000 l'ho visto anche io poco tempo fa. Anche il suo è online da almeno 1 anno. chiaro che a quella cifra lo compra solo una che vuole esattamente quella macchina....colore e interni compresi!
cmq trovi dei 71 da sistemare di carrozza anche a 5000 euro comodi..io ne stavo valutando uno a Genova tempo fa...ma era un po' troppo vissuto per i miei gusti
TheDriver85 [ Venerdì, 11 Gennaio 2013, 12:09 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
Ho forse semplicemente sono modelli particolari,
poco conosciuti alle persone comune
e che dato la crisi nessuno spende quei soldi per un veicolo di 20 e piu anni,
meglio scegliere un nuovo da intestare come auto aziendale per lo sgravo fiscale..
Potrebbe essere...
tabui4x4 [ Venerdì, 11 Gennaio 2013, 14:52 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
No non c'entra lo sgravio fiscale che in Italia NON ESISTE
, almeno non così conveniente visto che dal 2013 un'auto aziendale non in capo al dipendente ma al titolare / amministratore ha come scarico fiscale SOLO, il 27% contro i vecchi 40% in essere fino al 2012.
La situazione è un'altra per me, chi vuole fare un investimento e non è appassionato di fuoristrada, ma ama l'auto d'epoca x andare il sabato pomeriggio al bar e farla vedere agli amici, per quella cifra compra un Mercedes, porche, ecc... Non un BJ...
Viceversa se cerchi un BJ x andare nei boschi e rigarlo, buttarlo nella fangaia, ecc... Non spendi quelle cifre considerando che poi qualcosa devi farci sì e soprattutto devi prepararlo... Oltre che ti dispiacerebbe rigarlo perchè hai già speso un capitale x acquistarlo e non vuoi spendere altro x dovertirti...
TheDriver85 [ Venerdì, 11 Gennaio 2013, 15:05 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
Porca paletta.....sn davvero cambiate le cose in italia...in peggio...
Eheeh il tuo discorso nn fa una piega, ma io prfeerirei andare a fare l aperitivo con il BJ che con una .ercedes
d'epoca...ma ii sono un caso a perte..ehehe..un auto come quella è da tenere come reliquia davvero...
per i boschi e OR scegliere ub BJ75 che almeno dietro carichi l occorrente
ps: guarda che tempo.abbiam qua..
tabui4x4 [ Venerdì, 11 Gennaio 2013, 18:19 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
TheDriver85 [ Sabato, 12 Gennaio 2013, 12:38 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
hmmm i bj non sono male, a parte quello dell annuncio dove hai messo i punti di domanda che
anche a me a lasciato alquanto perplesso...
andreaturri [ Sabato, 12 Gennaio 2013, 12:51 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
hmmm i bj non sono male, a parte quello dell annuncio dove hai messo i punti di domanda che
anche a me a lasciato alquanto perplesso...
o è uno scherzo....oppure è veramente messa malissimo.....
Sensha [ Sabato, 12 Gennaio 2013, 14:26 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
Concordo al 1000% con Tabui, io ne ho uno uguale da 7 anni , 2 volte l'anno faccio cambio dell' olio con l'additivo x1r e 1 volta
all'anno cambio olio differenziali sempre aggiungendo x1r. E con la pratica del "romanticismo" del quale parlava Tabui quel bestione non lo fermi nemmeno con le cannonate.
Magari se ti interessa quel mezzo vai con un meccanico di fiducia.
Lorenzo888 [ Venerdì, 27 Dicembre 2013, 21:45 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
Buonasera a tutti, mi chiamo Lorenzo vi scrivo da Chivasso (To), volevo innanzitutto presentarmi, e poi volevo chiedervi un consiglio poiché voglio cambiare il mio Feroza con un Lj70 faro tondo.
Per ora ho trovato due mezzi appetibili: il primo ha circa 140000 km tenuto abbastanza bene ma quando lo sono andato a provare ed ho messo il 4x4 sottosterzo sgranava, il proprietario lo ha fatto vedere ad un meccanico specializzato e ha detto che sono gli omocinetici ma che se ne sarebbe occupato lui. inoltre avrebbe da cambiare l'alternatore e qui viene il mio primo dubbio, poiché ho provato a guardarmi intorno ma non capisco di che tipo lo dovrei prendere, se con pompa a depressione o senza e/o regolatore di tensione incorporato.
Il secondo mezzo l'ho visto questa mattina 248000 km l'unici problemi sono: il filtro dell'olio che perde (ha un buco, sull'innesto è tutto pulito) e ho trovato vaschetta d'espansione vuota e aprendo il tappo del radiatore di acqua non ne ho vista. Teoricamente ha la testa rifatta da circa 70000 km (cosa di cui ho trovato conferma) Secondo voi il fatto che non abbia o sia rimasta poca acqua a cosa può essere dovuto? Avete inoltre dei post dove avete già dei consigli su cosa guardare in un questo mezzo?
I prezzi sono rispettivamente 2200 il primo 2600 il secondo.
Vi ringrazio anticipatamente, Buon fango, Lorenzo
pugnali53 [ Venerdì, 27 Dicembre 2013, 22:37 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
Se vuoi un consiglio il mezzo deve essere in ordine in tutto, i ricambi Toyota costano cari e ripristinare costa a volte più del mezzo stesso quindi se comperi qualcosa tu non devi intervenire se non con cose marginali, i km non sono determinanti quando si parla di quelle cifre ma la manutenzione e il suo stato sì.
Gli omocinetici, se sono solo quelli che rumoreggiano costano cari, come la mancanza di liquido refrigerante non è affatto cosa da sottovalutare bisogna approfondire prima di decidere, nel dubbio fatti accompagnare da un meccanico che conosca i fuoristrada.
Lorenzo888 [ Venerdì, 27 Dicembre 2013, 23:05 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
Ciao Pugnali, ti ringrazio per il consiglio, il fatto che sia senza/basso refrigerante sembra strano anche a me, nonostante il veicolo sia fermo da diverso tempo, infatti sono quasi più orientato sull'altro che avrebbe da cambiare solo l'alternatore e le gomme.
Proprio a riguardo alternatore non saprei come detto sopra quale dovrei prendere.
Lorenzo
Lorenzo888 [ Sabato, 04 Gennaio 2014, 22:49 ]
Oggetto: Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 7
Ragazzi avrei di nuovo bisogno di voi, ho provato oggi un lj 70 ma quando accelleravo a fondo verso i 2500 giri mi si accendeva la spia rossa del turbo, Inoltre togliendo l'astina dell'olio esce qualche spruzzo. Cosa ne pensate? Quali possono essere le cause di questi problemi? e in tal caso di che cifre parliamo per riparare? Grazie 1000 Lorenzo