Registro Land Cruiser Italia

Purtroppo sto ancora cercando in giro la macchina giusta e anche qualcuno che mi compri la mia dandomi solamente una miseria....

anch'io ne ho visto diversi prima di comprarlo. Non c'e' solo autoscout, usa diversi motori di ricerca non solo google.
Non demordere, con calma lo trovi!
In bocca al lupo

Nik

Nervo guarda , io per trovare la macchina come la volevo io ho impiegato circa un'anno...
per cui si cauto e ponderato la fretta è cattiva consigliera ! vedrai che se hai pazienza troverai quel che cerchi

non sono a piedi comunque....
Stamani curiosando su e-bay....annuncio scaduto hdj 80 1993 222000 km 7000 euro....c...o!

ne ho visto uno qualche tempo fà a 6000 euro, ma aveva la guida a destra.
In ogni caso quei prezzi sono veramente rari e spesso nascondono qualche problema.
Sicuramente sono eccessivi anche alcuni prezzi (se non sbaglio un grosso concessionario del nord stà cercando di vendere da più di un anno un 80 bellissimo col motere nuovo ma a 26.000 euro!); come al solito la via giust stà nel mezzo.
http://auto.mitula.it/auto/toyota-hdj-usato
dai uno sguardo

Aveva anche la guida a sinistra...

Salve a tutti, vorrei riprendere a fare qualche viaggio in nord africa e sto pensando di acquistare un Toyota HDJ.Vorrei qualche consiglio.
E' preferibile l'80 oppure va bene anche il 100? Il cambio è meglio manuale oppure anche l'automatico va bene in fuoristrada?E' vero che le macchine importate dalla Germania sono corrose dal sale?

ciao e benvenuto

se l'utilizzo e' solo viaggi africani preferibile l'80.. anche il 100 va bene un po' piu' lussuoso e leggermente piu' potente.
si trovano in giro gli 80 ma molti con chilometraggi importanti .... che possono anche non essere un problema se fatti con cura e manutenzione regolare
un manuale puo' essere preferito ad un automatico per utilizzo heavy duty ... sulla robustezza dei cambi Toyota sia 80 che 100 penso non ci siano dubbi
import germania: anch'io ne ho sentito parlare ma non ho avuto esperienze personali in merito

io ero andato a veder un 100 della germania e sotto era pieno di ruggine causata dal sale
il cambio manuale e piu facile da riparare in qualunque posto sei e bene o male li si butta dentro una marcia e torni a casa
il cambio aut se si rompe sono poche le officine che lo sanno aprire revisionare e riparare in nord africa se si dovesse romper mi sa che con seri problemi
ma pero il cambio aut su sabbia aiuta parecchio
poi va a gusti sia il 100 che 80 son mezzi super collaudati e affidabili li tocca a te scegliere tra uno o l altro 80 e sempre stata la regina dei viaggiatori ma il 100 non e da meno
altrimenti ce un alternativa i toy FZJ76/78 con il 4500 benzina venduti da totani molto piu performanti e allestibili e camperizzabili x viaggi

Ciao a tutti ...

come da titolo vorrei realizzare il mio sogno ... un Toy Hdj 80 ...

è da molto che lo sto cercando ed ora mi è capitato un esemplare verde petrolio metallizzato del 12/1993 ... tutto originale ... con 157.000 km reali

tenuto da dio ... tribloccato ... aria condizionata ... tetto apribile ... webasto ... pedane laterali

due proprietari e lo porto via a soli 9.000 euro

due i problemi: è 12v e automatico !

per onore del vero ha qualche puntino di ruggine alla base dei vetri posteriori trattati dall'attuale proprietario con ferox ed il vetro posteriore lato dx che qualche volta si blocca aperto ...

vorrei acquistarlo per i miei viaggi in Tunisia e Libia ...

cosa mi consigliate?

appena acquistato che interventi di manutenzione devo fare?

costi?

posso assicurarlo come auto di interesse storico?

grazie anticipatamente a quanti vorranno elargire consigli ...

Ste

... dimenticavo ...

non ha mai visto sterrati ed è sempre stato manutenuto dalla locale conce Toyota ...

nn sono un esperto pero' per me e' da prendere IMMEDIATAMENTE 157000km originali se veritieri sono niente!!!!!!

nn so' se puoi fare un assicurazione storica,debbono passare 20 anni se nn sbaglio.

cque e' da prendere a quel prezzo

infatti l'ho fermato ...

mi preoccupa un pò il cambio auto ... affidabilità, guida su sabbia e dune ...

Ciao benvenuto
Comprala!
Magari ci piacerebbe sapere qualcosa di più di te, hobby etc. C'è un'area dedicata

Per la sabbia non hai nulla a che dubitare, il difficile è che un mezzo di quasi 20 anni e 2 propietari abbia fatto solo 157000 km, forse il triplo!
E te lo dico per esperienza personale! L'ho comprato a 8000 e ne ho spesi più del doppio per fare i lavori compreso motore nel giro di 3 anni

... fino ad oggi vi ho letto abbastanza assiduamente ... ma non avendo un Toy sono sempre stato in disparte ...

... prometto che domani mi collego e faccio una piccola presentazione ad hoc ...

intanto grazie per le risposte ...

conosco le regole del forum ... ma sto scrivendo da un piccolo e vecchio notebook con estrema difficoltà ... si incricchia sempre!

per i km sono quasi certo ... chi la vende è un ufficiale di marina e conosco personalmente la conce che l'ha manutenuta ...

quali sono le differenze sostanziali di prestazioni tra 12 e 24v?

Mi scordavo di dirti che io ho cercato e comprato un 80 manuale e 12valvole, ma se trovavo quella che ti piace a te al quel prezzo, ci avrei fatto un pensierino. Molti si sono trovati bene con l'affidabilità dell'automatico

Il 12 è molto più brillante ai bassi!

quindi migliore in off road ...

velocità, consumi?

Manuale 10 km\l li fai bene.
Velocità .....quanto basta
Ma l'hai provata?

Cambio manuale a me fà anche 8 8 1/2, per la velocità oltre i 150 kmh

... la proverò sabato mattina ...

... non vedo l'ora ...

A quel prezzo non lasciartela sfuggire, naturalmente dopo aver fatto fare tutti i controlli da un meccanico di fiducia, per quel che riguarda il vetro post. dx, a me capitava la stessa cosa, è il braccio dove scorre la rotellina del motorino alzavetro che ogni tanto esce dalla guida, io per evitare problemi ho staccato la corrente al motorino !!!!

Beppe

Ciao Ste, tra il 12v ed il 24v io, se potessi scegliere, prenderei il primo.
Unico problema sono i giunti omocinetici che, notoriamente ed indipendentemente dall'uso, con il tempo cedono un pochino.
Per il resto controlla solo la carrozzeria, in particolare lungo le cornici dei finestrini... qualche piccolo affioramento di ruggine potrebbe essere possibile.
Per quanto riguarda il cambio automatico, beh, io non posso che darti un parere favorevole. Anzi, per me è un motivo in più per non mollare l'opportunità se, come dici, ha così pochi chilometri.
Sulle possibilità di questo veicolo per il deserto non c'è nemmeno bisogno di metterci a parlarne: ha pochi rivali.
Resta comunque un veicolo che ha 18 anni, quindi una bella revisionata generale nelle mani di un esperto è doverosa e, probabilmente, costosa.
Spero tu possa coronare il tuo sogno.

A mio avviso la frase: "mai fatto sterrati" fa a pugni con la presenza del webasto....
e comunque meglio una macchina che ha fatto Africa nelle mani di un vero appassionato, di una che ha fatto Esselunga nelle mani di sua moglie....
ti auguro anch'io di raggiungere l'obbiettivo.

Premesso che una macchina del genere del 1993 a 157000 km ... e "senza sterrati" ... ,ufficiale di marina(certo che costava abbastanza un botto all'epoca ...),quasi 6500 Km all'anno per una spesa del genere !
Non voglio scoraggiarti,se il meccanico "amico" tuo dice che è a posto tutto ok,ma ricorda che macchine del genere sono appetibili da chiunque soprattutto a quel prezzo ... valuta con razionalità e non con il cuore !!!!

Se sei sicuro dei Km prendilo al volo.In un mezzo di 18anni è normale dover fare dei lavori,
Ma in compenso sono mezzi che arrivano tranquillamente a 500000Km
Opterei anch'io per il 12 valvole!!!

giordanojgor ha scritto: [Visualizza Messaggio]

...................... ... valuta con razionalità e non con il cuore !!!!

Cerca di metterti nella condizione mentale di guardare e provare la macchina non per te ma per un tuo amico

... mi metterò le mutande di latta ... poco ma sicuro ...

grazie dei consigli ... sempre preziosi ...

mardoc ha scritto: [Visualizza Messaggio]

A mio avviso la frase: "mai fatto sterrati" fa a pugni con la presenza del webasto....
e comunque meglio una macchina che ha fatto Africa nelle mani di un vero appassionato, di una che ha fatto Esselunga nelle mani di sua moglie....
ti auguro anch'io di raggiungere l'obbiettivo.

Ma guarda, io non lo vedo come un indizio particolare, noi abbiamo scoperto nel Webasto uno splendido accessorio da viaggio, però tutto sommato nasce per dare comfort nei paesi freddi, non mi stupirei che il primo proprietario, magari particolarmente facoltoso, abbia accessoriato l'80 da settimana bianca.

Comunque sono super concorde nel preferire un mezzo usato bene in fuoristrada, piuttosto di trovare un riduttore con 150 mila km sulle lunghe e 150 metri sulle ridotte.

io mio 80 12 V del 1992 con 230.000 km sulle spalle e con il cambio automatico, oltre ad avermi portato in giro quotidianamente si è fatto TUNISIA e MAROCCO in lungo e in largo.....
ora da un anno in mano ad un amico di Milano, si è già fatto un tour in Slovenia, uno in Corsica e pochi giorni fà era in giro con me in Sardegna e a marzo 2011 Africa.
se per 9.000 eurozzi non lo prendi....DIMMI DOVE E ' CHE PARTO ORA!!!

Senti.....ma..dov'è che lo vendono sto 80?

domattina alle 8,30 vado a rivederlo ...

... mi sa che lo prendo ...

whitemoon ha scritto: [Visualizza Messaggio]

domattina alle 8,30 vado a rivederlo ...

... mi sa che lo prendo ...

non prenderlo....ti creeresti delle rogne...
ma mi dici dov'è?

... neanche morto ...

ora sono a lavorare ... ma stasera vi rompo ... le scatole ...

arieccomi ... per poter assicurare l'80 come auto storica prima dei 20 anni come si fa???

so che qualcuno l'ha fatto ...

aiutatemi please ...

whitemoon ha scritto: [Visualizza Messaggio]

arieccomi ... per poter assicurare l'80 come auto storica prima dei 20 anni come si fa???

so che qualcuno l'ha fatto ...

aiutatemi please ...

sei sicuro?
io non ci ero riuscito.

no no,non si può.Lascia perdere
Dicci solo dov'è

valetoy ha scritto: [Visualizza Messaggio]

no no,non si può.Lascia perdere
Dicci solo dov'è

dai muchela!

... eccomi qua ... appena tornato dalla visita e prova ...

il mezzo è un 12/1993 ...

prima immatricolazione germania ...

in italia dal 7/1996 ...

il telaio è JT111TJ8007014290 ... so che da quest'ultimo si possono desumere un sacco di dati ... ma sono una capra, per cui se qualcuno mi traducesse ...

motore tipo 1HD-T 4164 cc 118 KW ... 161 cv ???

cambio auto con O/D ...

tetto apribile, a/c, autoradio Alpine ... antenna elettrica ...

sedili anteriori e posteriori ok - 5 posti

no ruggine - solo angoli finestrini posteriori ...

revisionata ora

bollo pagato fino a giugno 2011

... l'ho fermata!!!

dimenticavo ...

cambiate tutte le cinghie, distribuzione compresa a 100.000 e 140.000 ... l'attuale proprietario è un maniaco!

ultimo tagliando a 150.000 km ...

il conta km segna oggi 157.300 circa ...

l'attuale proprietario mi ha dichiarato di averci fatto mediamente 5/6000 km annui ... ha altre 2 auto ... ed è per quello che la vende ... i blocchi non li ha mai inseriti per cui mi sa che dovrò darci di martello pneumatico ...

sicuramente, venendo dalla germania qualche km in più lo ha ... anche se è veramente perfetta ...

mah

ha cambiato le cinghie a 140.000 km, dopo sei anni dai 100.000, perché il conce Toyota gli ha suggerito di farlo in quanto invecchiano anche non usando la macchina ...

whitemoon ha scritto: [Visualizza Messaggio]

... eccomi qua ... appena tornato dalla visita e prova ...

il mezzo è un 12/1993 ...

prima immatricolazione germania ...

in italia dal 7/1996 ...

il telaio è JT111TJ8007014290 ... so che da quest'ultimo si possono desumere un sacco di dati ... ma sono una capra, per cui se qualcuno mi traducesse ...

motore tipo 1HD-T 4164 cc 118 KW ... 161 cv ???

cambio auto con O/D ...

tetto apribile, a/c, autoradio Alpine ... antenna elettrica ...

sedili anteriori e posteriori ok - 5 posti

no ruggine - solo angoli finestrini posteriori ...

revisionata ora

bollo pagato fino a giugno 2011

... l'ho fermata!!!

complimenti!
ha fatto un gran bell'acquisto.

whitemoon ha scritto: [Visualizza Messaggio]

motore tipo 1HD-T 4164 cc 118 KW ... 161 cv ???

Il cambio automatico ha qualche cavallo in meno del manuale...

Se è realmente come dici, complimenti hai fatto un bell'affare! Benvenuto in famiglia!

... ragazzi non sto nella pelle ...

... ho finito ora di parlare con il capo meccanico della conce Toyota ... e con il titolare della conce che è un amico ...

... mi hanno confermato che hanno importato loro la macchina dalla Germania nel 1996 e che i km sono effettivamente gli originali ... 157.300 ...

... veramente una botta di c--o!!!

... non mi resta che pagarla e ritirarla ...

... ah, ho chiuso a € 9.000 ...

... speravo a € 8.500 ... ma non ha mollato ... porca pupetta