Registro Land Cruiser Italia

Gli 80 7 posti ci sono, come ci sono i 95 come il mio con 8 posti.

non ne ho mai visto uno ma è interessante!! sono strapuntini laterali o c'è una terza fila? e come ci arrivi?

Ci sono 2 strapuntini dietro come quelli che avevi visto su nel 105 in tunisia......si sale da dietro....

E si il mio Bagedt e poco dovrei vendere il mio 90 o il tr e il resto aggiungerlo ci voglio provare non ho detto che sarà un successo
Avendo il contattato magariiii! Mi può andare bene,si comunquei piacerebbe trovare un bel toy 4.2 magari aspirato a poco si 80 ce 7 posti
Maa se mi va male anche un 95 non lo disdegno

Il mio 80 è omologato 8 posti.........

ironmassi ha scritto: [Visualizza Messaggio]

E si il mio Bagedt e poco dovrei vendere il mio 90 o il tr e il resto aggiungerlo ci voglio provare non ho detto che sarà un successo
Avendo il contattato magariiii! Mi può andare bene,si comunquei piacerebbe trovare un bel toy 4.2 magari aspirato a poco si 80 ce 7 posti
Maa se mi va male anche un 95 non lo disdegno

certo che passare da un 90 ad un 80 usato, a parte il costo iniziale hai messo in conto i consumi e la manutenzione, bollo, assicurazione, ecc? l'eta' non è una variabile da poco, e i km medi per quelle auto sono intorno ai 400mila.. sono mezzi con manutenzione costosa.. stiamo in italia.. fai 2+2 rischi di rimanere deluso utilizzando un 80 come familiare, ti costerebbe a conti fatti piu' che tenere il tuo 90 ed affiancarlo ad una berlina di media cilindrata, naturalmente è solo il mio misero parere, ciao.

nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Il mio 80 è omologato 8 posti.........

Ironmassi allora invece di andare in Senegal vai a Lucca con 5.000 euro e fai l'affare.....

Fabio73 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Il mio 80 è omologato 8 posti.........

Ironmassi allora invece di andare in Senegal vai a Lucca con 5.000 euro e fai l'affare.....

5.000 sono troppi, mi vergognerei

Mmmmm 5500 euro! Va bene? Vendi un 80 one?

ironmassi ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Mmmmm 5500 euro! Va bene? Vendi un 80 one?

L'80 si compra non si vende...............

Al limite ne puoi comprare due

E immagino!una volta preso non torni piu indietro,e come la patata una volta che la assaggi......basta! Non puoi smettere

Nick2 bella questa massima!!

l'80 si compra, non si vende....

Ieri pomeriggio sono andato da un famoso fornitore di ricambi ed accessori della zona di Linate.
Parlando un po dei vari mezzi Toyota, visto che gli ho detto che il nuovo hzj71 sarebbe il mio sogno nel cassetto, lui mi ha consigliato di cercare sulla rete la Toyota BNL (spa olandese). Dice che vendono la serie hzj7x tropicalizzata a prezzi molto interessanti. Essendo nel mercato comune la prassi x re immatricolarla in Italia sarebbe semplice.
Io ho cercato velocemente ma non ho trovato nulla di ciò...qualcuno sa se è vera questa storia..tutta o in parte?

E gia immatricolato in olanda o son da immatricolare?

Se son gia immatricolati e tutto ok!
Se vanno immatricolati ho paura che devi passar x il cetoc ttedesco e li spenderai molti soldi

Diceva che devi farti la radiazione x esportazione..xcui credo ke siano già immatricolati. Poi c'è da prendere una targa temporanea che dura 3 giorni x venire fino qui. E qui dai in mano a un'agenzia. Mi diceva che tutta la pratica sei max a 1000euro...il mezzo sei sui 35000euro.
Però non ho riscontri...

In che località dell'Olanda si trova questo concessionario Toyota?

Non penso sia cosi facile.......

attenzione, se sono mezzi ex onu vanno importati, al che so io e' un casino in quanto vengono valutati, tassati, reimmatricolati, revisionati e anche qui son beghe con i vari euro 1-2-3-4-5-6-7-8 etc.
se costano cosi' poco sono mezzi non EU!

Olanda o Belgio ?
In Belgio c'è questo

http://www.transautomobile.com
http://www.transauto.be/car/car.php?vehicle=218&lg=en

Ciao, ho importato il mio Hzj dall'Olanda nel 2010, se il mezzo è già immatricolato il tutto è abbastanza semplice, spesa complessiva come ti hanno detto sui € 1000,00. Cosa importante verifica se il mezzo necessita di revisione, eventualmente assicurati che venga fatta in Olanda, la targa e relativa assicurazione falla almeno per 3 mesi, costo circa € 60,00 . Se hai altri dubbi chiedi pure.

Luigi non so in che località si trovi il venditore purtroppo...
Cmq ragazzi chi mi ha detto di questo venditore olandese parlava di HZJ new model...non credo si tratti di mezzi ex onu.
Penso, da ignorante, che si tratti di un importatore diretto..
Cmq..anche se non centra nulla..ho trovato un importatore di Merano che vende dei tropicalizzati a circa 50000euro nuovi!!
Non vorrei che questo tipo abbia parlato a vanvera..lunedi lo chiamo e gli chiedo di spiegarmi bene e darmi un.riferimento.
Intanto grazie a tutti x l'attenzione

Andrea li trovi nuovi ma sono mezzi non immatricolabili in EU; come quelli di Gibilterra.
Puoi comprarli e portarli in Italia (come detto circa 1000 euro) solo se targati o già targati in uno dei paesi EU. E sicuramente non sono quelli nuovi a 30.000 €

tabui4x4 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Olanda o Belgio ?
In Belgio c'è questo

http://www.transautomobile.com
http://www.transauto.be/car/car.php?vehicle=218&lg=en

Attenzione entrambi i venditori dicono:

tropical version for export only outside UE

il mio sogno un HZJ78 come questo, come vi sembra questo nuovo ?
prezzo 48000 Euro
http://www.4xtek.com/it/vendita/item/41-toyota-hzj-78

hanno fatto un bel restiling anche all'interno, ora ci sono gli airbag, ma nella strumentazione avevano paura metterci il contagiri ?
mai capito perchè negli HZJ 71 e 74 c'è il contagiri e negli HZJ 78 e 79 sia assente

cioe' veramente lo fanno autovettura 13 posti??????
in italia??????



autocarro 6 posti???

mahh....

toy-max ha scritto: [Visualizza Messaggio]

cioe' veramente lo fanno autovettura 13 posti??????
in italia??????



autocarro 6 posti???

mahh....

In italia dopo i 9 sedili ci vuole la patente D

cis ha scritto: [Visualizza Messaggio]

hanno fatto un bel restiling anche all'interno, ora ci sono gli airbag, ma nella strumentazione avevano paura metterci il contagiri ?
mai capito perchè negli HZJ 71 e 74 c'è il contagiri e negli HZJ 78 e 79 sia assente

Io ho il contagiri anche nel cruscotto del 78 , con anche manometro olio e voltmetro. In pratica è simile a quello di un 80, ma è sempre stato un optional che però si può montare anche in un secondo tempo. Ho un amico che l'ha montato su un 75 del 94........l'unico problema è che costa un botto!

non c'entra molto....ma:
https://www.youtube.com/watch?v=CoT4XOcEqrU
già da come sale in scioltezza sul mezzo...si capisce che la ragazza sa il fatto suo!

wow...
slurp..... 4.5lt...... V8...... 191KW.......

E poi...è bello!

aggiungerei utile e versatile, con un po' di fantasia lo si camperizza bene... hummm ... una bella strutturina in titanio sollevabile, pneumatica, scarrellabile, cellulina espandibile....
pero'..... $$$$ tanti!

Viste le espandibili su mezzi americani...prezzi assurdi...e poi il peso!!!
Però ragazzi...che sogno sarebbe avere la serie 7x importata ufficiale anche da noi...??

Andrea www.4xtek.com

Eh lo conosco...non l'ho incontrato di persona..ma abbiamo scambiato qualche mail tempo fa. Mi sembra serio ed affidabile..e ha dei gran bei mezzi

andreaturri ha scritto: [Visualizza Messaggio]

non c'entra molto....ma:
https://www.youtube.com/watch?v=CoT4XOcEqrU
già da come sale in scioltezza sul mezzo...si capisce che la ragazza sa il fatto suo!

Se se come noooo sentio un po' a 2:19 ... sixty-three thousand U.S. dollars

per l'esattezza sono 45784 € !!!!! 20mila € in meno di un 155 .......

Possibile lo é, basta che come detto sia cià immatricolato in olanda e che sia in ordine con la revisione. Una delle solite pecche da tenere all'occhio riguarda lo stato di conservazione del sotto telaio dovuta alla corrosione da sale come nei modelli tedeschi. Altro particolare non da poco é la meccanica,seppur semplice da controllare bisogna tener conto dello stress delle parti meccaniche (motore,cambio ecc..) dato che sono mezzi sfruttati più per lavoro che tempo libero (difatti la maggior parte sono tutti autocarri 2 posti. Cosa sensata sarebbe prendersi carta e penna,trovare le vetture d'interesse e poi con un lowcost fare un salto la e vedere di persona.
inoltre il 90% sono tutti pre 2000 o max 2001 quindi di certo no freschissimi ed eventualmente col problema alla trasimissione di cui hanno ampiamente discusso nell'apposito thread..

quando decisi di comprarlo contattati pure l olanda...dovrei ricercare un po di carta....nn ricordo il nome ma ricordo bene che mi sarei infilato in un film....ma poco importa. riusci a provare sia il 78 che il 105 in italia....diverse come tipologia e come prezzo. comprare un 76/78 nuovo costa un botto.... senza avere fretta si possono contattare diversi rivenditori anche italiani che trattano questi mezzi...andare...vedere...provare......optare comunque per il chiavi in mano senza infilarsi in ricerche di nulla osta, omologazioni, nn se ne verrebbe fuori

di quell'annuncio ci sono alcune cose che non mi convincono ....... radiatore "rinforzato" (se sono modelli africa, perchè ??), trasmissione integrale (!!) e serbatoi 95 + 95 (sempre stato 55 lt), poi tutto è possibile

forse voleva dire integrale e si e' dimenticato "inseribile", il mio vers afric ha due serba da 90lt / aria condiz/ airbag neanche l ombra / e cruscotto vecchio stile j7/
dalla foto si vedono le bellisisme hankok montate su cerchio scomponibile modello camion !!..............sulle sospensioni e radiatore rinforzato nn sapre che dire...forse il radiatore e' tropicalizzato ...ma per gli ammo....( io avevo i suoi 4 tubi neri )

qui un link esplicativo del system prezzi :
http://ww3.autoscout24.it/classified/157753546?asrc=st|as

se leggete nelle note spiega bene cosa da per 28500 €

Babbo Natale è già passato , ma qualcuno ci crede ancora !!!
incredible.

ciao Ago

Smanettando sul pc ho trovato questo sito americano, che a noi non potrà mai interessare e quindi non credo di fare pubblicità, che si occupa di importazione di auto dal Giappone. Quello che mi ha colpito è la meticolosa descrizione dei difetti, con tanto di foto esplicative, delle macchine in vendita. Se penso agli annunci nostrani mi viene da piangere.
http://www.landcruisersdirect.com

Buona visione

Carlo

Mod.
Completa il tuo profilo con la residenza grazie.

Mamma mia che bel sogno ... BJ 74 automatico , peccato la guida a dx!!!!!

Meno male che i prezzi sono alti

nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Meno male che i prezzi sono alti

vorrei importare questa:

https://www.toyota-gib.com/eng/mode...ZJ76-RKMRS.html

qualcuno sa come si puo' fare?... e se si puo' fare..

non sono le versioni tropicalizzate queste? come è come norme inquinamento?

so che ci sono venditori anche nei paesi bassi, ma i veicoli sono solo per export fuori dall'UE.

li trovi su autoscout.

Lo vorrebbero importare tutti gli utenti del forum penso, ma come dice Dario sono solo per i paesi extra-ue, mettiti il cuore in pace, se ci riesci.....

Ma lo devi importare in Italia o in Mali?