Registro Land Cruiser Italia

lordreef ha scritto: [Visualizza Messaggio]

ottima scelta, ma cmq anche il Kzj con il suo grintoso tiro in basso non è da meno rispetto al 163 cv (avuti entrambi i motori per oltre 10 anni ciascuno).
Se poi trovassi un automatico sarebbe il top.
Si il gx aveva di serie il pulsante blocco al posteriore.

lordreef ha scritto: [Visualizza Messaggio]

benissimo, preso nuovo, manuale Gx bianco e tenuto 13 anni sino ai 200.000 km, mai un problema mai a piedi.
Per l'automatico la pensavo come Te, mi sarei fatto tagliare un braccio piuttosto.. Poi mi capitò in pronta consegna un 120 automatico con la nuova motorizzazione 163 cv ed anche per via di noie sportive alle ginocchia feci l'esperimento e fu determinante.
In seguito sono passato al 150 rigorosamente automatico.
Quello dei L.C. non è un automatico tipo smart ma morbido, sembra di guidare una elettrica ..comodissimo e progressivo nelle ripartenze e con grande grip su neve e sabbia.
E per di più di assoluta e collaudata affidabilità nei decenni.
Provare per credere.. cmq i Kzj automatici in Italia sono rarissimi.

vale77 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Io ho un kzj 95 automatico con cui mi trovo benissimo, camperizzata all’interno, con tenda da tetto e blocco anteriore e verro mi diverto parecchio anche nei passaggini abbastanza inpegnativii

jacopo86 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

lordreef ha scritto: [Visualizza Messaggio]

benissimo, preso nuovo, manuale Gx bianco e tenuto 13 anni sino ai 200.000 km, mai un problema mai a piedi.
Per l'automatico la pensavo come Te, mi sarei fatto tagliare un braccio piuttosto.. Poi mi capitò in pronta consegna un 120 automatico con la nuova motorizzazione 163 cv ed anche per via di noie sportive alle ginocchia feci l'esperimento e fu determinante.
In seguito sono passato al 150 rigorosamente automatico.
Quello dei L.C. non è un automatico tipo smart ma morbido, sembra di guidare una elettrica ..comodissimo e progressivo nelle ripartenze e con grande grip su neve e sabbia.
E per di più di assoluta e collaudata affidabilità nei decenni.
Provare per credere.. cmq i Kzj automatici in Italia sono rarissimi.

Bene a sapersi, grazie mille.. Bhe 200.000 km senza un problema non è male. Ma da quello che si sente anche i 300k non sono un grosso problema per questi motori (se manutentati bene).
Anche il 120 mi piace molto, ma li ho visti entrambi (95 e 120) dal vivo, e per forma il 95 essendo più squadrato mi era sembrato più comodo e spazioso per camperizzare, ma soprattutto da quello che ho letto qui nel forum, ha un po' meno elettronica dei successivi e un po' più robusto di carrozzeria.
Non sarà facile trovare un 95 messo ancora abbastanza bene.. Magari qui nel forum esce qualcosa ☺️

mr potato ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao! Io ho un KDJ 90, ho provato diversi KZJ sia su serie 70 che 90. Ti elenco i pregi e difetti, del tutto personali:

Pro:

- Nell'utilizzo stradale quei 40cv in più la rendano veramente reattiva rispetto al KZJ. Per me non c'è veramente paragone.
- Consumi più bassi di qualche km/l (io faccio circa 12km/l in extraurbano)

Contro:

- Scarsa potenza a bassi regimi (sotto 1400g/min)
- Motore con molta più elettronica, con tutti i problemi eventuali del caso.

In definitiva io ne faccio un utilizzo giornaliero/viaggi/fuoristrada, e sceglierei ancora ad occhi chiusi il KDJ.
Se invece dovessi prendere un mezzo per fare solo viaggi in luoghi remoti e fuoristrada, e se non hai il piede pesante, probabilmente sceglierei un KZJ.

Comunque la cosa migliore è provarli entrambi, sentirai subito le differenze!

Per l'automatico non mi pronuncio, non sono un amante e mi trovo benissimo con il manuale che, soprattutto nei casi di mezzi con molti chilometri, garantisce un affidabilità superiore e costi di gestione ridotti.

Ing-CH ha scritto: [Visualizza Messaggio]

7'500km/anno ca. ci possono stare, soprattutto come seconda auto ... e le foto degli interni sembrano rispecchiare un usura in linea con i 150k.
Ovviamente va visto dal vivo! Good luck!

mr potato ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Concordo, i sedili di stoffa quando hanno visto diversi chilometri non mentono.

Il volante probabilmente è stato rifoderato (su questa serie si scoloriva molto velocemente!).

Mancano le pedane laterali.

Secondo me monta anche un assetto, non so se è un impressione ottica ma sembra più alta del dovuto

Dalle foto sembra molto in ordine, se deciderai di andarla a vedere oltre ad una prova su strada fai un controllo via OBD dei valori di compensazione degli iniettori. Il motore gira bene comunque ma se hanno un valore superiore a 2.5 (in positivo o negativo) devi mettere in conto di farli vedere. Dalla mia piccola esperienza mi sembra che l'usura non sia direttamente collegata ai chilometri percorsi.

GaBLo81 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Io ho un KDJ95 del 2001 con 200.000 all'attivo, acquistato usato (uniproprietario) tramite una grossa concessionaria specializzata in 4x4.
Sulle prime ho avuto qualche problemino meccanico, che non senza incazzature, ho poi risolto facendo intervenire la concessionaria in garanzia.
Ti dico questo perchè almeno nel mio caso, mi reputo abbastanza esperto di 4 ruote, ma era per me il primo fuoristrada che acquistavo e ti consiglio, vivamente, di farti accompagnare da un meccanico di fiducia, uno che ne capisca di 4x4, perchè le 4x4 sono un mondo a parte...ci sono tutta una serie di controlli da dover effettuare che sulle auto non s'hanno da fare.

Per il resto, che dire...trovo il mio TOY semplicemente fantastico. Ho fatto le mie prime uscite con i mitici @Vale77 ed @AndreaPE...e che dire, non vedo l'ora di riaprire la stagione!
Il mezzo è davvero valido, offre un gran confort ed ha delle proprietà in fuoristrada che ti permettono di divertirti davvero tanto e in sicurezza.

Non appena lo avrai acquistato devi assolutamente partecipare ad un'uscita del Forum

buona fortuna con la ricerca!

Saluti,
Gab

Landcruiser18 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Mah … resto sempre un po’ scettico su sti mezzi ultraventennali a pochi km … ti auguro siano reali e di scoprirlo prima che dopo l’ acquisto caso mai ci fosse l’inghippo

GaBLo81 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Io ho un KDJ95 del 2001 con 200.000 all'attivo, acquistato usato (uniproprietario) tramite una grossa concessionaria specializzata in 4x4.
Sulle prime ho avuto qualche problemino meccanico, che non senza incazzature, ho poi risolto facendo intervenire la concessionaria in garanzia.
Ti dico questo perchè almeno nel mio caso, mi reputo abbastanza esperto di 4 ruote, ma era per me il primo fuoristrada che acquistavo e ti consiglio, vivamente, di farti accompagnare da un meccanico di fiducia, uno che ne capisca di 4x4, perchè le 4x4 sono un mondo a parte...ci sono tutta una serie di controlli da dover effettuare che sulle auto non s'hanno da fare.

Ciao, grazie mille per la risposta. Quello è proprio il mio problema.. Vista la distanza che c'è da qua ad Ascoli, purtroppo il mio amico meccanico non mi accompagna 😔 per motivi sui.
Io ho controllato sul portale Dell automobilista e su altro sito (automoli), e sembra essere tutto in regola. Nessun incidente e km giusti. Ma siccome il kilometraggio del veicolo è obbligatorio metterlo dopo il 2018, se l hanno skilometrato prima, ce l ho in quel posto 😅 Dalle foto e video che ho ricevuto sembra davvero messo molto molto bene. Tutto originale.
Tra un paio di settimane dovrei andare a vederlo, se tutto in ordine allora penso che sarò uno dei vostri (finalmente)

jacopo86 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

GaBLo81 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Io ho un KDJ95 del 2001 con 200.000 all'attivo, acquistato usato (uniproprietario) tramite una grossa concessionaria specializzata in 4x4.
Sulle prime ho avuto qualche problemino meccanico, che non senza incazzature, ho poi risolto facendo intervenire la concessionaria in garanzia.
Ti dico questo perchè almeno nel mio caso, mi reputo abbastanza esperto di 4 ruote, ma era per me il primo fuoristrada che acquistavo e ti consiglio, vivamente, di farti accompagnare da un meccanico di fiducia, uno che ne capisca di 4x4, perchè le 4x4 sono un mondo a parte...ci sono tutta una serie di controlli da dover effettuare che sulle auto non s'hanno da fare.

Ciao, grazie mille per la risposta. Quello è proprio il mio problema.. Vista la distanza che c'è da qua ad Ascoli, purtroppo il mio amico meccanico non mi accompagna 😔 per motivi sui.
Io ho controllato sul portale Dell automobilista e su altro sito (automoli), e sembra essere tutto in regola. Nessun incidente e km giusti. Ma siccome il kilometraggio del veicolo è obbligatorio metterlo dopo il 2018, se l hanno skilometrato prima, ce l ho in quel posto 😅 Dalle foto e video che ho ricevuto sembra davvero messo molto molto bene. Tutto originale.
Tra un paio di settimane dovrei andare a vederlo, se tutto in ordine allora penso che sarò uno dei vostri (finalmente)

Ad ogni modo l'annuncio non è più disponibile perché l'auto è stata venduta

Manu88 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Dalle foto sembra davvero ben tenuta fai qualche scatto ancje al sottoscocca, la mia dopo 430000km e 20 anni esatti ha il telaio ancora intatto!

jacopo86 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Anche se in ritardo, chiedo venia, ho portato a casa il LC in questione...Davvero molto molto soddisfatto!
Davvero zero zero ruggine e tutto in ordine.