Registro Land Cruiser Italia

Buonasera a tutti,
Magari mi darete del pazzo ma sono troppo affascinato dal land cruiser per non chiederlo : faccio x lavoro circa 60mila km all'anno e quasi il 75% in autostrada. Ho 2 figli cane etc e l'uso fuoristradistico sarebbe quasi nullo. Come viaggia in autostrada? É silenzioso ? Il cambio automatico é molto lento e con tanta inerzia ?(no freno motore) come va nel misto ? Abitando in Liguria ne faccio comunque abbastanza. Ne vengo da audi q5 my 19volvo xc70 my 18 2.4 d 4wd.
Per esempio la volvo bellissima ma troppo molla in curva e cambio davvero poco reattivo, giusto x dare un paragone.
Audi q5 perfetta ma non ho intenzione di andare su q7.
Fatemi sapere. Grazie

Sono di parte ...........ti dico che per il tuo uso e' perfetta .

Ti consiglio di provarla , di 5 porte aziendali/Km 0 se ne trovano molte , non credo sia un problema provarla e togliersi ogni dubbio , hai molti punti da chiarirti prima di fare il passo .

Come vanno in autostrada? Vanno come missili....parlo soprattutto delle versioni a schema misto con le indipendenti davanti e il ponte rigido dietro. Qui sul forum c'è gente che vola ad andature abbondantemente "vietate" dal CDS senza problemi.... E sono macchine che ti permettono con la massima disinvoltura di passare dall' autostrada alla traccia fangosa nel bosco....in pieno comfort!

Lascia perdere!
A parte che ti servirebbero 7000 litri di gasolio ogni anno, come maneggevolezza non sono mezzi paragonabili alle macchine normali.
Avevo land cruiser e audi a4.

Il primo molto confortevole, più della a4, la seconda un missile sui binari.

Il land cruiser ha una spalla di 12-15 cm e si sente, per esempio nei cambi di direzione.

Anche il cambio automatico non è paragonabile a quello di una macchina moderna, audi in particolare.
Lento, pastoso e senza freno motore.

Con quello che risparmieresti di gasolio in un paio d’anni ci sta dentro un’altra auto....

Ci si viaggia e anche bene, ma con i difetti di un’auto che non è fatta per questo, non è silenziosa, ha un cx di un cubo, sospensioni miste ed anche il cambio non è il massimo per questo tipo di uso, imho

Sono d'accordo con giorgiomario...lascia stare.

Secondo me non è il mezzo giusto. Confortevole con tanto spazio ma consumi da aeroplano e agilità nel misto di un elefante. Grandi potenzialità OR che non sfrutteresti.
Va bene ma se trovavi mollacciona e poco reattiva la volvo non fa per te.
Oltre al Land Cruiser ho una subaru outback 2.5 benza. Motore tranquillo, cambio CVT e assetto morbido. Rispetto al Toy mi sembra di guidare una Lotus ... .

Cambia lavoro... Diventa boscaiolo, oppure pastore, o fatti venire la passione della caccia o raccolta funghi....
Insomma trovati qualcosa di serio per giustificare l'acquisto!!!
Se il cuore comanda, devi eseguire!!!!

dona ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Secondo me non è il mezzo giusto. Confortevole con tanto spazio ma consumi da aeroplano e agilità nel misto di un elefante. Grandi potenzialità OR che non sfrutteresti.
Va bene ma se trovavi mollacciona e poco reattiva la volvo non fa per te.
Oltre al Land Cruiser ho una subaru outback 2.5 benza. Motore tranquillo, cambio CVT e assetto morbido. Rispetto al Toy mi sembra di guidare una Lotus ... .

Concordo al 100%.

La puoi comprare solo se te ne innamori e per questo superi tutti i difetti che potrebbe avere per il tuo uso.

Per me stai veramente scegliendo il mezzo peggiore....
Valuta altro:
Porsche cayenne usato
Audi q7 (bella macchina per viaggiare)
Range rover sport
Ecc ecc

Ma il land cruiser in autostrada è veramente sprecato, consuma come un panzer ed è molto poco reattivo.

Ciao, tu stesso scrivi che fai oltre 45.000 km/anno di autostrada ( 75% di 60.000 km/anno) , e da possessore di land cruiser posso dirti che secondo me stai scegliendo il mezzo sbagliato. Consumi elevati e prestazioni modeste i primi problemi, se poi consideri che una Volvo dondola in curva , beh allora col land cruiser ti sembrerà di stare in alto mare.......
La cosa migliore sarebbe poterla usare per un giorno, per capire se è la scarpa giusta per il tuo piede........tu faresti una maratona con gli scarponcini da trekking? Ecco, il senso è questo........e solo tu puoi sapere cosa ti serve.
Buona scelta

blangio71 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Buonasera a tutti,
Magari mi darete del pazzo ma sono troppo affascinato dal land cruiser per non chiederlo : faccio x lavoro circa 60mila km all'anno e quasi il 75% in autostrada. Ho 2 figli cane etc e l'uso fuoristradistico sarebbe quasi nullo. Come viaggia in autostrada? É silenzioso ? Il cambio automatico é molto lento e con tanta inerzia ?(no freno motore) come va nel misto ? Abitando in Liguria ne faccio comunque abbastanza. Ne vengo da audi q5 my 19volvo xc70 my 18 2.4 d 4wd.
Per esempio la volvo bellissima ma troppo molla in curva e cambio davvero poco reattivo, giusto x dare un paragone.
Audi q5 perfetta ma non ho intenzione di andare su q7.
Fatemi sapere. Grazie

Ciao, abito anche io in Liguria e ho preso un LC 150 nuovo a dicembre scorso. Venivo da una Volvo XC60. Se il tuo obbiettivo è tanta autostrada procedi pure all'acquisto perchè è una macchina veramente comoda e spaziosa. Unico neo i consumi un po' elevati.

Sappi però che devi resettare completamente il cervello perchè non ha prestazioni nemmeno lontanamente paragonabili a SUV e berline moderni. E' lenta in accelerazione ed impacciata nel misto, patisce i cambi di direzione rapidi e l'automatico non aiuta sicuramente. rispetto alla Volvo io sono passato da velocità crociera autostrada da 150/160 a 120/140.

Se non hai fretta ci si può accontentare. Io la Volvo la utilizzavo per lavoro mentre il 150 lo uso solo con la famiglia; dovessi utilizzarlo per lavoro, con orari, appuntamenti, parcheggi avrei già l'esaurimento nervoso.

Sono innamorato del mio bestione quindi per me i difetti passano in secondo piano però medita bene.....

Io in questo periodo sto usando il 120 come unica auto.... Sinceramente non vedo l'ora mi arrivi la macchina da lavoro perché ne sto uscendo di testa.
Il gasolio scende a vista d'occhio in maniera assolutamente inutile visto che alla fine sto muovendo un bestione per niente.
Auto comoda, sicuramente, ma pensata per il tempo libero. La mia velocità di crociera è passata da 130 a 90/100 il che vuol dire perdere tempo prezioso sul lavoro

Ok grazie davvero a tutti per gli utilissimi suggerimenti.. mi sa che abbandono l'idea .

Per comprare un fuoristrada un po' di passione per l'off road bisogna averla.
Detto questo il Land Cruiser sull'asfalto se la cava decisamente bene anche a velocità > codice.
Sul misto non è una sportiva ma ha una tenuta incredibile ed il mio monta le gomme mud ed è rialzata!!
P.s: come altra macchina ho un golf Gti 230 cv.
Il consumo è alto, ma anche la golf non scherza.

riro ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Per comprare un fuoristrada un po' di passione per l'off road bisogna averla.

Dico anche io la mia,
su strada e soprattutto in autostrada con le tue percorrenze consiglio SW grandi.
Lo scarto improvviso mette in seria crisi i baricentri alti e le ruote grandi si arrampicano facilmente sui new jearsy favorendo il ribaltamento.

Audi A6, BMW 5 o 7 etc... no suv


Poi in garage un bel Land Cruiser a scelta per il tempo libero.