Registro Land Cruiser Italia

Ciao
è da parecchio che non seguo il mercato dei 4x4 usati, cercavo su quattroruote, ma non c'è la lista ufficiale
un bj 71 euro 0 del 86 tenuto benini d'interni con i sedili anteriori moleggiati qui in italy che valore potrebbe avere in caso di vendita tra privati ?

grazie

giannilj ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao
è da parecchio che non seguo il mercato dei 4x4 usati, cercavo su quattroruote, ma non c'è la lista ufficiale
un bj 71 euro 0 del 86 tenuto benini d'interni con i sedili anteriori moleggiati qui in italy che valore potrebbe avere in caso di vendita tra privati ?

grazie

dipende....carica una foto..cosi' possiamo darti un parere obbiettivo...

ok nikland domani se ho tempo ne scatto una di belle è la posto così la vedete, o preferisci te la invio via email al tuo indirizzo ?

dimenticavo è vettura, 5 posti a sedere, con divano posteriore con poggiatesta e vetri posteriori scorrevoli da fabbrica propio così è arrivata

giannilj ha scritto: [Visualizza Messaggio]

ok nikland domani se ho tempo ne scatto una di belle è la posto così la vedete, o preferisci te la invio via email al tuo indirizzo ?

dimenticavo è vettura, 5 posti a sedere, con divano posteriore con poggiatesta e vetri posteriori scorrevoli da fabbrica propio così è arrivata

sei unico proprietario??

postale qui le foto...al mio indirizzo non sono arrivate..

no, no, non sono unicopropietario, nel 86 ero piccino

più o meno pensavo sui 6,000euro e troppo tanto ? troppo poco ?

Rendi partecipi tutti gianni. Siamo curiosi, e' sempre bello vedere un bj
Se vuoi facciamo cambio!!!!!!!!!!!

ma sei di Roma .... che vivi a Roma ..... o sei di Roma ma ci scrivi da un altra parte ?????

scusate l OT

Gianni, inizio ottobre viaggetto a Roma con la mia metà per l' anniversario; ho capito che fai il cuoco e io non so dove mangiare, mi mandi il link del ristorante dove lavori? grazie!

fede86 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

scusate l OT

Gianni, inizio ottobre viaggetto a Roma con la mia metà per l' anniversario; ho capito che fai il cuoco e io non so dove mangiare, mi mandi il link del ristorante dove lavori? grazie!

Io sarò a Roma dal 7 al 9 ottobre magari ci incontriamo tutti insieme e ci facciamo una bella cena nel ristorante dove lavora Gianni: Ho un altro paio di amici di Roma col Toy....

Facciamo una bella tavolata

salve come gia scritto nell'area di benvenuto volevo sapere cosa ne pensavate di questo bj 71 se ne vale la pena comprarlo quanto può valere e quale può essere la spesa per rimetterlo a posto di carrozzeria considerando che la macchina ha fatto OR e anche il motore potrebbe essere sfruttato... lo ho chiamato e ha detto che il mototre è perfetto tutto omologato ha solo la carrozzeria con qualche bvotta dovuta all.OR

http://www.subito.it/auto/toyota-la...sa-86368840.htm

GRAZIE MILLE IN ANTICIPO

Sulla carta 6000 li vale,considerato gli accessori.
Bisogna vederla,ma per rendersi conto bene ci vuole uno pratico del modello.
Il body da 5 che dicono di aver montato,probabilmente e' da 3,opure e' stato montato da un incompetente che ha eliminato i silent block della cabina e a lungo andare creera' le crepe negli attacchi della cabina,se non ci sono gia'.

Grazie attendo altri pareri prima di prendere una decisione

da verificare ruggine scocca e telaio.......
mi sembra un po' pasticciata di carrozza.........
andrebbe provata con gomme stradali perfettamente equilibrate
per sentire stato di cambio riduttore e differenziali
motore andrebbe sentito e provato.......
poi rialzi vari e bodi lift vanno sempre valutati come un peggioramento
della qualita' intesa almeno come durata (sono sempre pasticci che non valgono niente e danno
probabilmente solo danni)......

La carrozzeria e fondamentale se ha i parafanghi marci e la parte finale dei sottoporrà costa parecchio sistemarla. Occhio alla testata in Ghisa il BJ71 è sensibile alle tirate a freddo.

beh a livello estetico è ridotta parecchio male.... da tutti i lati il motore dalle foto non sembra avete trasudazioni ma dal vedere al provare c'è un abisso.... poi stucco e pittura fan bella figura...

kilo90 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

beh a livello estetico è ridotta parecchio male.... da tutti i lati il motore dalle foto non sembra avete trasudazioni ma dal vedere al provare c'è un abisso.... poi stucco e pittura fan bella figura...

Il concetto e quello giusto,ti quoto in pieno.

Ragazzi...senza offesa..ma su quali basi voi tirereste fuori SEIMILA euro..per un mezzo simile?? senza blocchi..tutto pasticciato di carrozza e con chissa' quali costose magagne generali?? ma non vedete com'e' messo..ripeto senza offesa..ognuno con i suoi soldi e' liberissimo di fare cio' che vuole..pero'....

Ne vale forse 3500 euro, sempre che il famoso 13 BT sia in buono stato di testata

6000 euro mi sembrano tanti
E vero ha alcune omologazioni
Io personalmente non li darei piu di 4000euro sempre a dire che la trasmissione e il motore vadan bene!
Ricordati ce crisi la gente ha fame te vallo a vedere e se ne vale la pena ofri poco poi fai sempre in tempo a salire come offerta

massimo73 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

6000 euro mi sembrano tanti
E vero ha alcune omologazioni
Io personalmente non li darei piu di 4000euro sempre a dire che la trasmissione e il motore vadan bene!
Ricordati ce crisi la gente ha fame te vallo a vedere e se ne vale la pena ofri poco poi fai sempre in tempo a salire come offerta

Questo non è modo di parlare, forse tu non hai fame......

nikland ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ragazzi...senza offesa..ma su quali basi voi tirereste fuori SEIMILA euro..per un mezzo simile?? senza blocchi..tutto pasticciato di carrozza e con chissa' quali costose magagne generali?? ma non vedete com'e' messo..ripeto senza offesa..ognuno con i suoi soldi e' liberissimo di fare cio' che vuole..pero'....

Cerca un 71 e dimmi quanto lo paghi.

Non e vero che non ho fame e che so quantificare il valore dei soldi in questo periodo!
Il discorso che chiede troppo!
Esteticamente come carrozzeria e un po penosa!
E che chiedon cifre alte pensando di vender oro......

Dice che monta un assetto +10 a me non sembra
I paraurti dove sono? Se ti fermano cosi ce il ritiro di libretto immediatamente
Di che colore e? Ha porte post di un colore e carrozzeria di un altro colore e ppitturatA orrendamente!
Tira te le conclusioni

si ritorna sempre lì ragazzi miei...
un BJ71, un HJ61, un HDJ80, un KZJ70, un HZJ7*, sono degli ammassi di lamiera, ghisa e acciaio con una spolverata di plastica che hanno dai 15 ai 25 anni, 3,4,5 o più ex proprietari, una valanga di chilometri e vista la tipologia dei mezzi, utilizzi non sempre civili alle spalle.

quanto valgono oggettivamente?
niente o poco più...
se penso al mio ex 71 ricordo una sorta di trattore, scomodo quanto basta, rumoroso, senza clima, euro 0, tutta una vibrazione.
quanto vale oggettivmente un ferro del genere con 25 anni e più di 350.000?
praticamente nulla...2 o 3 mila euro forse...
diciamo che si potrebbe arrivare a 6/7 mila per un esemplare trarga oro da collezione.

idem per gli 80, stra chilometrati, per i 61 col tetto marcio, per i k con la testa rotta.

ma a fare il prezzo ahimè non è solo la componente oggettiva.

io ho venduto il 71 e non passa giorno che non mi penta di averlo fatto! aveva tanti difetti! ma quello che mi trasmetteva lui guidandolo l'80 non me lo trasmette.
pagare 5/6 mila euro un mezzo così è legittimo tanto quanto pagare un HZJ71/74 del 2001 con 300.000, 25/26mila euro.
è una follia in entrambi i casi...razionalmente. ma si sa! le passioni non sono mai razionali.

come i nostri giocattoloni, molte cose costano 100 volte più di quel che valgono! basti pensare ad una polo di qualche stilista milanese a caso! vale forse 15€ e ne costa magari 150.

il mio consiglio è quello di andare a vedere il mezzo e studiarlo analiticamente nel dettaglio. il prezzo di un 71 sarà sempre alto. bello o brutto che sia purtroppo. se val la pena prendilo. altrimenti lascia perdere! come per gucci e prada paghi il nome e magari compri un rottame.
valutare delle foto, specie al giorno d'oggi, è tempo perso

aggiungo una cosa è brutto di carrozzeria già a vederlo nelle fotografie dell'annuncio, se vai a vederlo dal vivo, da vicino prendi paura e scappi subito, un BJ71 di 28anni messo male già in foto non può valere più di 3500Euro, ma sei quanti costano i pezzi per le riparazioni ?
originali Toyota ?


è il motore avrà almeno 400000km e quanto olio tirare ''dentro dalla testata ''

razionalemente valuta tutta la serie 70, non fermarti sul 71, un 70 con i molloni più recente, più fresco di carrozzeria a 9800euri

http://www.subito.it/vi/87993548.htm

cis ha scritto: [Visualizza Messaggio]

razionalemente valuta tutta la serie 70, non fermarti sul 71, un 70 con i molloni più recente, più fresco di carrozzeria a 9800euri

http://www.subito.it/vi/87993548.htm

Ah si e la testata questa l'avrà buona di sicuro........

ci ho riflettutto bene e non la prendo perchè è ridotta troppo male e ci sono alcune cose che non mi tornato... ho trovato un lj70 abbastanza vicino a casa mia abbastanza bello e ben tenuto senza blocchi del differenziale l'unica cosa è che monta un intercooler cmq la vado a vedere in modo da rendermi bene conto è stata restaurata abbastanza bene vedendo le foto
in ogni caso cona devo controllare? è il 2500 turbo

Da un 13bt al 2lt passano due abissi....
Sicuro di non voler valutare un kz70 x esempio..o un kz90?
Più freschi..e cifre più oneste...

kiko . L'LJ70 è il classico fuoristrada compatto con ottime prestazioni in fuoristrada e discrete su strada, negli anni 90 era il preferito dal fuoristradista italiano, ciao

adrianocbr900 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

cis ha scritto: [Visualizza Messaggio]

razionalemente valuta tutta la serie 70, non fermarti sul 71, un 70 con i molloni più recente, più fresco di carrozzeria a 9800euri

http://www.subito.it/vi/87993548.htm

Ah si e la testata questa l'avrà buona di sicuro........

E le valvole non si staccheranno dalle aste dei bilanceri.

marzio

marzio ha scritto: [Visualizza Messaggio]

adrianocbr900 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

cis ha scritto: [Visualizza Messaggio]

razionalemente valuta tutta la serie 70, non fermarti sul 71, un 70 con i molloni più recente, più fresco di carrozzeria a 9800euri

http://www.subito.it/vi/87993548.htm

Ah si e la testata questa l'avrà buona di sicuro........

E le valvole non si staccheranno dalle aste dei bilanceri.

marzio

E non gli hanno tirato giù i chilometri!

io cercavo una jeep storica da usare in or e il mio obbiettivo è riuscire a fare almeno un escursione del deserto... il motivo priincipale per cui la prendo è questo... la voglia di buttare giu rive e piante me la sono tolta col G

kilo90 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

io cercavo una jeep storica da usare in or e il mio obbiettivo è riuscire a fare almeno un escursione del deserto... il motivo priincipale per cui la prendo è questo... la voglia di buttare giu rive e piante me la sono tolta col G

Jeep......??

Prendi il mio 70 a molle che trovi in basilicata su subito.it

Mi scusi....un toy.... cmq la basilicata è un tantino fuori mano dato che abito dall.alto lato d.italia

Il kz70 fra poco diventa d'epoca...ce ne sono di belli in vendita...ho controllato ora...se avessi qualche soldino da parte ne prenderei in considerazione un paio..

kilo90 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Mi scusi....un toy.... cmq la basilicata è un tantino fuori mano dato che abito dall.alto lato d.italia

Ecco....
Meglio specificare!

salve a tutti
eccomi qua a cercare di conoscere un pò questi magnifici mezzi prima di procedere all aquisto

sono orientato su questi due modelli...per il semplice fatto che li vedo come "muli da soma" ed è quello che cerco
ora i miei dubbi sono:
-punti deboli?? quali...piccoli o grandi che siano li devo conoscere
- reperibilità pezzi di ricambio.....facile?? difficile? costosa?


grazie infinite per la pazienza

Bj71 tutta la vita...
Ovviamente è raro..e costoso.
Ma tu che tipo di utilizzo ne faresti?

Prova usare la funzione cerca, questa è una discussione

http://www.landcruiser-italia.org/v...&t=6486&start=0

andreaturri ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Bj71 tutta la vita...
Ovviamente è raro..e costoso.
Ma tu che tipo di utilizzo ne faresti?

ciao Andrea intanto grazie!
...si il 71 è veramente un gran bel mezzo....ma devo dire che mi intriga l idea dell "aspiratone" per il mio utilizzo...che appunto è grandi viaggi
quindi non fuoristrada spinto per quello ho gia il Defender 90 bello preparato
con blocchi e verro
ma sul mio futuro Toy non m interessa avere tanta cavalleria
vorrei un mezzo tranquillo e comodo per i miei viaggi

ma naturalmente se trovo un 71 interessante lo valuto comunque
voglio comunque conoscere i punti deboli

grazie

pugnali53 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Prova usare la funzione cerca, questa è una discussione

http://www.landcruiser-italia.org/v...&t=6486&start=0

grazie ora me lo leggo tutto
ho letto solo la prima pag.

mi sa che ci faccio nottata

Paraolio ha scritto: [Visualizza Messaggio]

andreaturri ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Bj71 tutta la vita...
Ovviamente è raro..e costoso.
Ma tu che tipo di utilizzo ne faresti?

ciao Andrea intanto grazie!
...si il 71 è veramente un gran bel mezzo....ma devo dire che mi intriga l idea dell "aspiratone" per il mio utilizzo...che appunto è grandi viaggi
quindi non fuoristrada spinto per quello ho gia il Defender 90 bello preparato
con blocchi e verro
ma sul mio futuro Toy non m interessa avere tanta cavalleria
vorrei un mezzo tranquillo e comodo per i miei viaggi

ma naturalmente se trovo un 71 interessante lo valuto comunque
voglio comunque conoscere i punti deboli

grazie

Ovviamente tutto si può fare ma il BJ70/71 non lo vedo troppo indicato per viaggiare...
Il motore (se non lo trovi con 800.000km) soprattutto nel caso dell'aspirato credo sia molto affidabile e dalla coppia molto generosa, ma il resto dell'auto è ben distante da ciò che secondo me rappresenta un'auto adatta ai viaggi...tieni conto che è a balestre e solo per questo io tenderei a scartarlo, nei trasferimenti medi magari te ne accorgi poco ma dopo lunghi tratti finirai per non sopportarle più, lo spazio interno essendo un passo corto è ridotto, io con il 70 (LJ) ho fatto una decina di giorni in Croazia con la tenda sul tetto, in due si è al limite già in 3 sarebbe impensabile come in caso di permanenze più lunghe stipare le cose è come giocare a tetris...
Io fossi in te opterei per un passo lungo, avendo la disponibilità in ordine terrei in considerazione: HZJ78, HDJ80 e KZJ95...

qui c'è qualcosa
http://ww3.autoscout24.it/classified/262877765?asrc=st|sr,as

intanto grazie mille
naturalmente viaggiamo in 2 io e la mia compagna
non ho bisogno di un "lungo" ci stamo bene anche in un 70

la balestre.vero non sono il massimo del comfort
ma sono il male minore....preferisco avere un mezzo piu semplice possibile meccanicamente,e le balestre rientrano di fatto nelle cose "semplici e robustre"


poi io sono un cinghiale non ho bisogno di comfort.....a me basta un fuoco e un bicchiere di vino e so apposto

cis ha scritto: [Visualizza Messaggio]

qui c'è qualcosa
http://ww3.autoscout24.it/classified/262877765?asrc=st|sr,as

bello bello....un pò altino di prezzo...ma sembra in ottime condizioni
dei km non ci credo

@paraolio come dicono gli altri il bj7x sicuramente essendo balestrato non è il mezzo adatto ai viaggi...ma c'è anche da dire che una volta si viaggiava con quello per cui nulla è impossibile.
Non si può paragonare un Def 90 preparato con un Bj71 VX preparato
Si tratta di tutta un'altra macchina...fidati.
Secondariamente ti posso dire che dopo aver provato il bj70 e il bj71 non ho dubbi: bj71 sarebbe la mia scelta solo per un motivo..e cioè perché prendere un mezzo aspirato quando posso avere il mezzo identico turbo?
L'affidabilità non centra...non stiamo parlando di Land Rover ma di Toyota
Facci sapere cosa deciderai..e nel caso posta qualche foto!

beh certo un D90 preparato...è molto piu prestante di Bj 71
no scherzo...sono mezzi diversi
con caratteristiche diverse...ma ugualmente performanti
apparte le balestre

l affidabilità....io credo che come tutti i pezzi di ferro
rompono tutti qualcuno piu,qualcuno meno
ma tutti rompono (reduce dall esperienza Mitsubishi) posso dirvi che rompeva molto piu di Land Rov

comunque si....il 71 sarebbe senz altro migliore
vedremo cosa trovo.....vorrei comunque rimanere sotto i 7000 di budget
alle brutte 8000

vi tengo aggiornati

Eheheh....se toyota é il mezzo più utilizzato x impieghi gravosi come viaggi africani...un motivo ci sarà
Però scherzi a parte è un po difficile trovare un bj7x messo bene a 7 o 8 mila uro.
Il mio mecca il suo 71 lo vendette dopo 25 anni a 5000 euro tondi....con carrozzeria vissuta..interno molto usurato e ben 630000km senza mai fare un intervento significativo sulla meccanica.
I rogner ci arrivano alle 6 cifre sul conta kilometri?
Scherzo dai questa è l'ultima battuta...