Registro Land Cruiser Italia

Io non mi sento di poter votare visto che vengo da una luuuunga tradizione di Jeep prima e Land Rover Defender poi.
Approdato a Toyota solo da febbraio, con un mezzo di 26 anni che pur essendo complessivamente in buone condizioni (lo cercavo rigorosamente privo di modifche off road) ha naturalmente bisogno di diversi lavoretti di messa a punto, come tutti i ferri vecchi.

Posso lasciare però un feedback da parte del mio migliore amico, possessore di un KDJ120, primo proprietario e sul quale son salito con lui tante volte. Macchina rigorosamente originale, cambio automatico, 645.000 km, mai fuoristrada e un solo giunto cambiato per manutenzione straordinaria. Impressionante.

Io ho votato ottimo nel senso che ritengo la serie j12 un ottimo compromesso, polivalente...diciamo un ottimo tutto fare pur riconoscendone una serie di "difetti/limiti".
Ho avuto sia il passo corto che quello lungo attuale e le ritengo entrambe delle ottime 4x4 polivalenti.

KDJ95 GX 2001 manuale
Aquistato nuovo a ottobre 2001 proprietario da 17 anni
Chilometri percorsi 167.000
Impiego all'inizio x lavoro e adoperato come auto di tutti i giorni, poco fuoristrada vero, viaggi i Africa (Libia e Tunisia) fino al 2010 con grande soddisfazione e ne sono troppo affezzionato per venderlo , nonostante il suo inutilizzo attuale.
Per me un vero mezzo polivalente.
Grado di soddisfazione molto buono


HZJ78 2001
Acquistato usato con 109.000 km nel 2009 , pesantemente trasformato e trapiantato nella meccanica (motore e trasmissione), allestito internamente per viaggi.
Chilometri attuali 159.000
Acquistato ed usato solo per i viaggi , è un mezzo estremo in tutto (nel bene e nel male) .
A volte , tornando a casa dal lavoro molto stressato , lo accendo e mi faccio un giro.....il 6 cilindri è per me terapeutico!
Grado di soddisfazione molto buono


Ho cercato di essere obbiettivo , se avessi giudicato col cuore probabilmente avrei messo OTTIMO ad entrambi i mezzi..........

- KZJ 70 VX 1994 importazione tedesca
- acquistato a marzo del 1999 con 70000 km
- attualmente ha percorso 235000 km ( circa, verifico e correggerò il kmetraggio... ma non sono lontano )
- negli ultimi anni uso molto sporadico praticamento solo di servizio
- preparazione media

che dire, negli ultimi anni mi piange il cuore di vederlo sempre li parcheggiato e non usarlo, gli impegni famigliari hanno portato ad altro... ma fiducioso che un giorno tornerò...
mezzo fantastico, nonostante gli anni non mi sono ancora stancato di vederlo, è un mezzo che mi fa impazzire... a breve inizierò qualche lavoretto per ridargli la sua lucentezza che si merita

- KZJ 90 VX 1998 importazione tedesca
- acquistato nel 2006 i km lasciamo stare... segnavano 140000 km ma in realtà erano sicuramente di più
- venduto a fine 2017 con presunti più di 600000 km, proprio per esigenze famigliari... usandolo solo per strada e come una semplice automobile, non aveva più senso averne 2
- preparazione media... per le speranze di fare viaggi particolari... ma mai riusciti...

che dire, gran mezzo, comodo e divertente... girando su asfalto, era comodo come un' automobile... appena appoggiavi le ruote nel terreno, riconoscevi la sua natura...
indimenticabile...

- KDJ125, MY2007 "SOL" Manuale
- Acquistato nuovo a febbraio 2007 (proprietario da 11 anni)
- Chilomentri percorsi ad oggi 102.715
- Impiego 95% stradale 5% soft off-road
- Grado di soddisfazione molto buono

Redbaron

Citazione:

HZJ76 comprata nuova inizio 2009 fatti 100.000, assetto OME + Koni Raid, impianto aria, plancia supplementare. Me ne sono liberato nel 2014, 7 viaggi. Un cesso di macchina, mi sono amaramente pentito di averla presa.

Non me lo sarei mai aspettato. Motivo? Motore? Balestre? Scusa, ma sono curioso anche se OT.
E' una macchina che ho sempre desiderato e mi sarebbe piaciuto Toyota ne avesse fatto una versione europea con differenziale centrale, 4 molle e il 3000 D4D, da affiancare al 150.

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

al ha scritto: [Visualizza Messaggio]

BJ42 del 1981, acquistato usato nel 1992 venduto nel 1997 percorsi 150.000 Km solo problemi di ruggine. Molto soddisfatto

Sarebbe il mio sogno averne uno.

al ha scritto: [Visualizza Messaggio]

HZJ76 comprata nuova inizio 2009 fatti 100.000, assetto OME + Koni Raid, impianto aria, plancia supplementare. Me ne sono liberato nel 2014, 7 viaggi. Un cesso di macchina, mi sono amaramente pentito di averla presa.

Azz... perentorio e stroncante. Come mai un giudizio così negativo? E' solo curiosità.

Si tratta di un mezzo che difficilmente vedi in giro, provarlo prima è impossibile, quindi ho dato credito alle fesserie che si leggono in giro, tipo macchina Heavy Duty , il milione di km, ecc. ecc. Il punto è che si tratta di mezzi economy di Toyota per i Paesi "poveri", quindi se lo paghi da nuovo i 20.000 € che vale ti accontenti di quello che è, e di tutto ciò che manca , ma anche di tutti i suoi limiti. Tecnicamente è 10 anni indietro a un Hj 61. Chi non ce l'ha la decanta, chi ce l'ha omette di parlarne. Va detto che per dimensioni il 78 e il 79 ti permettono allestimenti unici, ma bisogna mettere mano a motore e linea trasmissione per ovviare la mancanza di potenza ma anche l'affidabilità della quale non si parla ma non è quella che si pensa.

Incuriosito da tale negativo feedback e non capendo ancora assolutamente nulla in queste sigle dei LC, sono andato a vedermi l'HZJ76 su internet e non mi pare che, nuovo, costi così poco... https://www.autoscout24.it/annunci/...53-e350040a9bf0

Giallo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Posso lasciare però un feedback da parte del mio migliore amico, possessore di un KDJ120, primo proprietario e sul quale son salito con lui tante volte. Macchina rigorosamente originale, cambio automatico, 645.000 km, mai fuoristrada e un solo giunto cambiato per manutenzione straordinaria. Impressionante.

Caspita, 645.000 km! Non avevo ancora sentito di un 120 con tanti chilometri.
Sai che versione sia? 163CV, 166CV o 174CV?
Fai i complimenti al tuo amico; peccato non sia tra i nostri.

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Giallo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Posso lasciare però un feedback da parte del mio migliore amico, possessore di un KDJ120, primo proprietario e sul quale son salito con lui tante volte. Macchina rigorosamente originale, cambio automatico, 645.000 km, mai fuoristrada e un solo giunto cambiato per manutenzione straordinaria. Impressionante.

Caspita, 645.000 km! Non avevo ancora sentito di un 120 con tanti chilometri.
Sai che versione sia? 163CV, 166CV o 174CV?
Fai i complimenti al tuo amico; peccato non sia tra i nostri.

E' una delle prime versioni uscite, non so se c'era fin da subito una differenziazione tra i vari modelli.
Lui non è un appassionato: usa la macchina per spostarsi da A a B, ha scelto un mezzo versatile per raggiungere anche i suoi terreni in montagna che a quanto pare si è ben ripagato in questi anni!!

Giallo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Incuriosito da tale negativo feedback e non capendo ancora assolutamente nulla in queste sigle dei LC, sono andato a vedermi l'HZJ76 su internet e non mi pare che, nuovo, costi così poco... https://www.autoscout24.it/annunci/...53-e350040a9bf0

No certo qui costa un botto ... Nel 2009 lo pagai 47/48 K.

KDJ 95 2001
- Acquistato usato a giugno 2006 a km 100000
- Chilomentri percorsi ad oggi 210000
- Impiego 80% stradale 20% off-road (anche hard) e 1 viaggio in tunisia
- Grado di soddisfazione OTTIMO

TOYSABBIA ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ho cercato di essere obbiettivo , se avessi giudicato col cuore probabilmente avrei messo OTTIMO ad entrambi i mezzi..........

Condivido al 100%!!!

nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

TOYSABBIA ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ho cercato di essere obbiettivo , se avessi giudicato col cuore probabilmente avrei messo OTTIMO ad entrambi i mezzi..........

Condivido al 100%!!!

Beh, dai... se giudicassimo tutti solo col cuore, a parte qualche raro caso, daremmo tutti OTTIMO.
Io ho messo "molto buono" perchè il giudizio l'ho dato al 50% con la testa (e il portafogli) e al 50% col cuore.
Se avessi seguito solo i conti di quanto ho speso con 'sto veicolo e le varie magagne avute (pompa dell'acqua, alternatore, cricche, freni), allora avrei dato "solo" un BUONO.
Ma quando penso a cosa c'ho fatto, cosa gli ho fatto passare alcune volte, dove mi ha portato e, non ultimo, l'occasione per aver creato questo progetto e sodalizio...
beh, tutto considerato sono molto felice.

-KZJ70,1995 LX ufficiale italiana
-acquistato usato nel 1998 con 25.000km (proprietari da 20 anni)
-chilometri percorsi ad oggi 151.000
-impiego come seconda auto e molto fuoristrada nostrano
-grado di soddisfazione molto buono

difficile riassumere in così poche righe cosa è stato ed è tutt'ora per me questo mezzo, ci sono letteralmente cresciuto dentro e mi ricordo di ogni singolo momento affrontato al suo interno. Partendo dalle gite con il nostro club ai capodanni passati in Toscana a base di 4x4 con me ancora piccolo seduto sul sedile posteriore, passando per l'accensione della spia T-belt al riento da una vacanza all'isola d'Elba e per concludere con il raduno di Gradisca del 2016 (un viaggio di 2.000km in 3 giorni in famiglia...fantastico). Da inizio anno la sto usando io come macchina principale e in famiglia come seconda auto e qualche uscita a fare i fanghi .

Che storia i Toyota

Un saluto Filippo

KZJ90 Anno 1997
265k Km.
Venti anni e non sentirli. Usato come unico mezzo sia a fare la spesa che 16 viaggi in Africa.
Grande mezzo che ti permette un viaggio con lunghi trasferimenti su asfalto in completo relax(facendo caso ai consumi) e al tempo stesso viaggi impegnativi in O.R.
Ho sempre preferito prevenire i guasti con un'attenta manutenzione, piuttosto che ritrovarmi in difficolta' in pieno deserto. Non la cambierei col D4D proprio per la sua coppia da trattore e la sua semplicita' priva di tanta elettronica.
Voto finale OTTIMO.
Marco

filippo96 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

ci sono letteralmente cresciuto dentro e mi ricordo di ogni singolo momento affrontato al suo interno. Partendo dalle gite con il nostro club ai capodanni passati in Toscana a base di 4x4 con me ancora piccolo seduto sul sedile posteriore, passando per l'accensione della spia T-belt al riento da una vacanza all'isola d'Elba e per concludere con il raduno di Gradisca del 2016 (un viaggio di 2.000km in 3 giorni in famiglia...fantastico). Da inizio anno la sto usando io come macchina principale e in famiglia come seconda auto e qualche uscita a fare i fanghi

Bel racconto, Filippo. In effetti "ci bazzichi" da quando avevi un anno, posso immaginare cosa possa voler dire per te.
Anche io acquistai la mia nel 2004 e mio figlio piccolo aveva 2 anni: per lui il mio 120 è un po' la stessa cosa.
Sei a Sarzana, avresti potuto unirti al gruppo di sabato prossimo: ci troviamo all'Off Road Park di Varano de' Melegari, per te sono solo 90 km...

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

filippo96 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

ci sono letteralmente cresciuto dentro e mi ricordo di ogni singolo momento affrontato al suo interno. Partendo dalle gite con il nostro club ai capodanni passati in Toscana a base di 4x4 con me ancora piccolo seduto sul sedile posteriore, passando per l'accensione della spia T-belt al riento da una vacanza all'isola d'Elba e per concludere con il raduno di Gradisca del 2016 (un viaggio di 2.000km in 3 giorni in famiglia...fantastico). Da inizio anno la sto usando io come macchina principale e in famiglia come seconda auto e qualche uscita a fare i fanghi

Bel racconto, Filippo. In effetti "ci bazzichi" da quando avevi un anno, posso immaginare cosa possa voler dire per te.
Anche io acquistai la mia nel 2004 e mio figlio piccolo aveva 2 anni: per lui il mio 120 è un po' la stessa cosa.
Sei a Sarzana, avresti potuto unirti al gruppo di sabato prossimo: ci troviamo all'Off Road Park di Varano de' Melegari, per te sono solo 90 km...

Sto facendo pressing a chi di dovere (mio papà)....vediamo se ne ha voglia.

BJ40 una delle prime immatricolate in Italia credo fosse il 1975
Per la verità non era mia, io avevo appena 20anni, era del mio datore di lavoro, ma la manutentavo e la guidavo sempre io. Da lì è iniziato il mio amore per i 4x4 Toyota
Ca. 100.000 km percorsi, poi ho cambiato lavoro, residenza e vita...
Hilux LN65 (vabbè non è Land Cruiser ma la filosofia c'è tutta) dal 1999 al 2014
Acquistato usato - 200.000 km percorsi tra strade e offroad nostrano - indistruttibile anche con il massimo impegno! Circola ancora..
Dopo ho avuto anche un 4RunnerV6 serie USA a tre porte - the Dreamhilux!
KZJ95 automatica dal 2005 al 2014 super contento e soddisfatto
Comprata usata e percorsi km ovunque, dall'Africa all'Islanda - l'avevo preparata con discrezione e massima efficienza.
Venduta ad un commerciante russo con crepa nella testata a ca. 295.000 km - ho ricavato ancora bene
HZJ73 dal 2014 al 2016 - motore e cambio dell'80 - discretamente contento
Bel mezzo, ma con comfort ed abitabilità limitati. Molta ruggine nascosta. Felice di averlo venduto.
Ho viaggiato sopratutto in Marocco, Tunisia, Corsica, ed altri posti
HDJ80 dal 2016 ad oggi - fino ad ora soddisfatto
Preso usato con 300.000 km - ho fatto una revisione radicale al motore lo scorso anno, lo devo ancora metter alla frusta!
Ho viaggiato in Albania, Sardegna, Sicilia, Algeria...
Da quest'anno dovrà mopstrare quello che vale realmente...

Posseggo il mio KDJ125 executive 163 cv automatico da febbraio 2016, l'ho comprato da una signora unica proprietaria che aveva 90000km, ad oggi ho sempre e solo fatto manutenzione, olio, filtri, pastiglie e cinghia distribuzione.
La signora aveva fatto fare revisionare l'alternatore e sostituire i dischi anti e post, che tendono ad ovalizzarsi nei modelli AUTOMATICO.
Nonostante il mezzo abbia 13 anni, posso affermare che va come un treno e che sono ampiamente soddisfatto.
CiaoFranchino

HDJ80 24v, del 1997
comperato nel '99 con 27mkm, all'inizio usato x traino e x tutti i giorni,poi altra auto x cui da molti anni x vacanza e viaggi.
Poco fuoristrada nostrano,tutta Corsica e tutta Sardegna + Tunisia + Algeria e quest'anno Iran (spero).
Giudizio MOLTO BUONO, anche se è un mezzo oneroso nella manutenzione e nn certo eterno,in 305mkm l'ho rifatto quasi tutto!!!

-HDJ 80 12V VX anno 1993
-Origine tedesca, poi tre italici possessori prima di me, acquistata 6 anni fa.
-Km 310.000 (segnati...) percorsi 70.000.
-Impiego quotidiano, un poco di OR nostrano, Due Mari, Roma-Pescara (2), gite sociali in Corsica (3) e Via del Sale ed infine quest' anno anche la sabbia tunisina.
-Molto soddisfatto
Certo gli acciacchi dovuti all' età, alla trascuratezza di chi l' ha usato prima e all' utilizzo, a volte si fanno sentire, come il costo dei ricambi originali, ma si fa apprezzare anche quando ci si deve lavorare ....

- KDJ120, 2005 cambio automatico
- Acquistato usato a giugno del 2016;
- km alla data di acquisto 195.00;
- Km in data odierna 260.000;
- Km percorsi in meno di due anni 65.000;
- Impiego quotidiano, casa, lavoro, viaggi in Italia e estero.
- Grado di soddisfazione molto buono, tendente all'ottimo...