Registro Land Cruiser Italia

Curiosità:ma voi che navigate in tutto il mondo avete mai visto giapponesi fare OR anche serio e con macchine di serie/preparate/o super preparate?Ma che li fanno a fare tutti sti veicolo fuoristrada(toyota,suzuki,mitsu... ecc.)?Maaa

Li fanno Jgor..e li usano,,adesso non ho sottomano dei link..il problem e' che sono in japponese..e non si capisce na mazza..

giordanojgor ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Curiosità:ma voi che navigate in tutto il mondo avete mai visto giapponesi fare OR anche serio e con macchine di serie/preparate/o super preparate?Ma che li fanno a fare tutti sti veicolo fuoristrada(toyota,suzuki,mitsu... ecc.)?Maaa

Confermo quello che ti dice Nik.
Ci sono mille link, anche ad album dove vedi sti jappo con il loro 71 e 74 preparatissimi (e agghindatissimi perchè, alla fine, i giapponesi sono tamarrissimi: cromanture, bandierine, gadget à go go)...
Per toglierti uno sfizio dai un occhio qui. E' un portale per i proprietari di HZJ71 esclusivamente giapponesi.
Ma chiudiamola qui altrimenti andiamo troppo OT.

e come ti muovi in 1 portale del genere??? manco si capisce il menù!!!!

Tubaz ha scritto: [Visualizza Messaggio]

A me sembra un po' lenta....
Link

ma c'ha i cerchioni della Gnaris!!!!

fatevi un giretto sul mini sito su toyota.com non so che dire... senza parole!!! guardate voi stessi
http://www.toyota.com/vehicles/minisite/landcruiser/experience/#

tetoland ha scritto: [Visualizza Messaggio]

fatevi un giretto sul mini sito su toyota.com non so che dire... senza parole!!! guardate voi stessi
http://www.toyota.com/vehicles/minisite/landcruiser/experience/#

tetoland ha scritto: [Visualizza Messaggio]

fatevi un giretto sul mini sito su toyota.com non so che dire... senza parole!!! guardate voi stessi
http://www.toyota.com/vehicles/minisite/landcruiser/experience/#

ammazza che sito!

POCCOBOIA!!!

Su questo super minisito il prezzo consigliato è $63,200 pensavo moooooooolto peggio, speriamo che x l'europa mantengano +/- lo stesso prezzo anche se la vedo dura!!

chissa' se ci sara' una versione stile 105 ???

Mi ha detto Riva a Carrara che potrebbe anche esserci e di chiamarlo tra una decina di giorni che saprà qlc cosa in +; ha anche aggiunto che potrebbe esserci il motorone della nuova serie 7 destinata all'australia... vedremo!!

c è la versione 105 ( 135???) con motore turbo depotenziato da circa 230 cavalli prossimamente arrivera in italia per via non ufficiali ( presso i soliti importatori ) non chiedetemi di piu perche non so altro

cheps ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Mi ha detto Riva a Carrara che potrebbe anche esserci e di chiamarlo tra una decina di giorni che saprà qlc cosa in +; ha anche aggiunto che potrebbe esserci il motorone della nuova serie 7 destinata all'australia... vedremo!!

A me hanno detto (marketing Toyota Europe) che non vi saranno versioni tropicalizzate e/o heavy-duty di questo nuovo mostro.
Resterà un modello alto di gamma e destinato ai mercati ricchi.
Motorizzazioni in divenire per i paesi ricchi del Golfo Persico e della penisola Araba (derivanti dagli attuali 4500 per la versione base e da quelli montati sui Lexus in USA) ma nulla di simile al vecchio HZJ105.
So, invece, che per la doppia motorizzazione disponibile con la nuova serie 7 tale distinzione verrà tenuta ed osservata con questo modello. A testimonianza di ciò l'inserimento su vasta scala della versione Station Wagon (76) che va ad affincare le due già presenti prima (78 e 79).
Ma sono notizie ufficiose perciò non sono in grado ne di confermare la mia tesi ne di sconfessare quella di altri...

OK, è ufficiale anche la sigla: in Francia è stato già presentato ufficialmente sulla rete vendita e consegnato in alcuni esemplari alla stampa.
Mi hanno scritto da Passion4x4 e, come testimoniato sul l'ultimo numero (il 154 di novembre 2007), il sostituto del 100 sarà commercializzato sotto la sigla di 200.
Mi sono permesso, pertanto, di modificare, aggiornandolo, il titolo del topic.
Delle caratteristiche tecniche, ormai, abbiamo avuto indiscrezioni da tempo e ne abbiamo più volte parlato, ma è bello ricordare almeno l'ingresso del nuovo motore di 4.498cc, V8 Diesel Common-rail, doppia turbina a geometria variabile, in grado di erogare 286CV a 3.600 rpm e 650Nm tra 1600 e 3.600 rpm.
Il costo, in Francia, della versione oggetto del test, già molto ben equipaggiata davvero, è di 60.000,00 euro, meno (oserei dire, molto meno) di quanto riportato qualche mese fa.
Considerati i 52.000,00 euro del KDJ120 Wagon, 8.000,00 euro in più questo bestione li vale davvero tutti.
Sarà dura, molto probabilmente, spogliarlo di tutto quello che offre come corredo elettronico per pensare seriamente di ad una preparazione ed un impiego africano (francamente non ne vedrei molti altri vista la mole) come accade oggi con i 100, ma ormai abbiamo visto che anche questa tendenza sta pian piano modificandosi.
Aspettiamo perciò solo il piacere di poterne apprezzare uno dal vivo e, chissà, magari di provarlo.

oltreoceano esistono gia' kit per incattivirlo..
cosi' mi piace ..ma di serie

http://forum.ih8mud.com/showthread.php?t=187216

Nikland se alla fine deciderai di andare in germania x vedere i vari 7x mi interesserebbe sapere, se riesci, cosa combinano anche con questi 200 (se non ne fanno uno "HD205" come risulta a Lorenzo magari ne fanno uno solo + spartano), mi accontenterei anche solamente di quello con 205 cv...

Poche settimane fa ho visto in Russia qualche Lexus molto molto simile al200 sai che motore monta?

Grazie!!

cheps ha scritto: [Visualizza Messaggio]

se non ne fanno uno "HD205" come risulta a Lorenzo magari ne fanno uno solo + spartano

Non l'ho mai detto, anzi, ricordo di aver detto il contrario: con il rilancio della nuova serie J7x heavy-duty, unica costruita e venduta per tali impieghi, declina e scompare definitivamente l'allestimento di versioni tropicalizzate e/o rinforzate dell'ammiraglia (gli ultimi 105 prodotti sono di luglio 2007); il 200 infatti verrà posizionato solo in allestimenti e motorizzazioni stradali (passatemi la bestemmia, ma è per capirci).
Ci sono già, comunque, alcuni allestimenti per restituire un po' più look e spirito da fuoristrada.

cheps ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Poche settimane fa ho visto in Russia qualche Lexus molto molto simile al200, anche per il costo sai che motore monta?

E' l'LX570 e monta un 5.7 a benzina, un mostro ma è una super ammiraglia concepita molto per uso stradale: www.lexus.com

cheps ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Nikland se alla fine deciderai di andare in germania x vedere i vari 7x mi interesserebbe sapere, se riesci, cosa combinano anche con questi 200 (se non ne fanno uno "HD205" come risulta a Lorenzo magari ne fanno uno solo + spartano), mi accontenterei anche solamente di quello con 205 cv...

Poche settimane fa ho visto in Russia qualche Lexus molto molto simile al200 sai che motore monta?

Grazie!!

Cheps..

sara' fatto ma nel frattempo se sei intenzionato all'acquisto di un 105..in giro per l'europa trovi ancora qualche pezzo gia' omologato euro4

qui per esempio ne hanno ancora 2 pezzi..
http://www.sealandsafari.com/pages/4x4neufs2007HZJ105hayon.htm

data la validita del mezzo..e la cessata produzione..questo mezzo diventera un mito..

Lorenzo, ma non stiamo dicendo la stessa cosa??? Vabbé cmq ho capito!!
Lexus - Eggià è proprio quello che ho visto a S. Pietroburgo....

Nik, l'intenzione c'era ma con l'uscita del 200 l'ho messa da parte anche xché dovrei aspettare un po' di tempo (soprattutto x i soldi.....)... e visti i 205 cv o 286 ... mi solleticava di più il modello nuovo... mi ci vorrebbe un Euro 10 dato che me la vorrei tenere x tanto tanto tanto tempo...!!!!!!!!!!
Hai fatto caso che la foto del 105 che hai postato è con il portellone??

cheps ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Lorenzo, ma non stiamo dicendo la stessa cosa??? Vabbé cmq ho capito!!

Non so, forse sono io che non ho capito cosa intendevi... Scusami, ero in buona fede.

Ma altrettanto anch'io, ci mancherebbe!!

Cheps..

tu sei in off roader con i fiocchi..non un suvvaro..ti dico la mia..il 105 e' un fuoristrada il 200 un robusto suv

questo e' un bel gingillo..addirittura monta i blocchi originali toy rarissimi sui 105..
http://cruiser-connection.com/syste...rubric=IT-CARS&
e' ancora disponibile su in Germania..peccato che sia omologato €4

Hai ragione, infatti il mio 70 non ho nessuna intenzione di venderlo... ci sono troppo affezionato e ho speso troppi soldi... il 105/200 lo prenderei come mezzo (mi si passi il termine) "da famiglia"... da viaggio (sperando di tornare in Africa alquanto prima...) ecc.ecc. e cmq, purtroppo, al momento il portafoglio è abbastanza sgonfio!!
Alla fine che sia un 7x o un 105 le cifre in ballo all'incirca sono +/- le stesse.......
E tu quando parti x andare a vedere tutti questi gioielli??

cheps ha scritto: [Visualizza Messaggio]

E tu quando parti x andare a vedere tutti questi gioielli??

aspetto ancora la mail di risposta..se tutto va bene prima di natale..

rega'...date un occhio..a nuovi lexus..

http://fleetrates.com/lexus_special...el=GX470&bhcp=1

oggi ho fatto un salto alla toyota e mi sono prenotato un test drive per il 15 marzo per il 200..
ho visto adesso sul sito di toyota australia che c'e' gia in produzione una versione sahara... http://www.toyota.com.au/toyota/veh...912_471,00.html
bisognerebbe capire le differenze dal modello base....

nikland ha scritto: [Visualizza Messaggio]

rega'...date un occhio..a nuovi lexus..
http://fleetrates.com/lexus_special...el=GX470&bhcp=1

Non sono nuovi Nik, in USA girano da un po'. E' il 470, la versione da sciuri del 120. Sono praticamente identici, motore a parte e qualche particolare estetico...

A chi interessa 6 minuti e mezzo di filmato con la presentazione del nuovo 200

Mi piace assai!! Non ho capito quando sei con le ridotte la funzione della levetta con 3 velocità è un'ulteriore demoltiplicazione della prima? perchè ha detto nella prima tacca 1 miglio poi 2 e 3 nelle altre due posizioni...

ho trovato su autoscout delle j200 a prezzi decisamente bassi... l'unico neo è che sono x l'esportazione extraeuropea...
non vedo l'ora di andare a provarlo!

link
ad un filmato del j200 in or

Una provettina qui: Link

cheps ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Mi piace assai!! Non ho capito quando sei con le ridotte la funzione della levetta con 3 velocità è un'ulteriore demoltiplicazione della prima? perchè ha detto nella prima tacca 1 miglio poi 2 e 3 nelle altre due posizioni...

E' un controllo elettronico di discesa a tre velocità, un sistema che in automatico regola tutto, dal gas, all'ABS, al controllo stabilità e la trazione. E' l'evoluzione di un sistema che era già presente, ad una sola velocità, sui J12x (di serie su Wagon ed Executive)...

A Gibilterra (ma solo per paesi extra U.E.) è in vendita

http://ecom.toyota-gib.com/Default....WCE=PID:1862220

motore V8 diesel ...
ciao

http://ecom.toyota-gib.com/images/Database/982.jpg

riccardo sand ha scritto: [Visualizza Messaggio]

A Gibilterra (ma solo per paesi extra U.E.) è in vendita... motore V8 diesel...

Già, in versione basic e con snorkel, tra l'altro dello stesso tipo di quelli che si vedono spesso sugli 80 ed i 105 che girano in Tunisia...
Incredibile la versione con cambio manuale: ero convintissimo che in associazione al potentissimo V8 sarebbe stato previsto solo il cambio automatico...
Ma Toyota evidentemente segue la sua tradizione di stupire sempre con le mille (e più) varianti su ogni modello...

riccardo sand ha scritto: [Visualizza Messaggio]

A Gibilterra (ma solo per paesi extra U.E.) è in vendita

http://ecom.toyota-gib.com/Default....WCE=PID:1862220

motore V8 diesel ...
ciao

http://ecom.toyota-gib.com/images/Database/982.jpg

mah...credo che sia stato un errore pensionare la tradizione a ponti rigidi semplice e aspirata del 105 per produrre una versione "grezza" ma pur sempre troppo lussuosa e tecnologica come questo 200..non la definirei piu' una versione tropicalizzata..ma uno standard..poco adeguato ai luoghi davvero impervi..

Video e immagini dal sito Toyota (link rossi in basso sulla pagina).

Toyota Gibraltar continua comunque ad offrire la Toy Station con i classici 6 cilindri aspirati diesel e benza

http://ecom.toyota-gib.com/Default....ails&WCE=PID:18

che non mi sembra siano usciti di produzione, è solo una (lussuosa) alternativa in più ...

ciao

penso che sia un esaurimento scorte, perche' il 105 non dovrebbe essere piu' in produzione da quest'estate

nikland ha scritto: [Visualizza Messaggio]

mah...credo che sia stato un errore pensionare la tradizione a ponti rigidi semplice e aspirata del 105 per produrre una versione "grezza" ma pur sempre troppo lussuosa e tecnologica come questo 200..non la definirei piu' una versione tropicalizzata..ma uno standard..poco adeguato ai luoghi davvero impervi..

sono assolutamente d'accordo

makos ha scritto: [Visualizza Messaggio]

nikland ha scritto: [Visualizza Messaggio]

mah...credo che sia stato un errore pensionare la tradizione a ponti rigidi semplice e aspirata del 105 per produrre una versione "grezza" ma pur sempre troppo lussuosa e tecnologica come questo 200..non la definirei piu' una versione tropicalizzata..ma uno standard..poco adeguato ai luoghi davvero impervi..

sono assolutamente d'accordo

La nuova serie 7, per espressa politica della casa e per la sua nutritissima gamma, assolverà da sola a questa necessità.
Il 200, indipendentemente dall'allestimento, non sarà mai proposto come mezzo heavy-duty, ma solo in versioni più economiche con allestimenti meno ricchi.
Tanto per fare un esempio anche la serie 12, su certi mercati, è stata commercializzata con allestimenti meno ricchi, più spartana e con alcuni elementi maggiorati, tipo il radiatore, ma questo non ha reso il modello una versione heavy-duty. Solo una macchina vendibile anche su certi mercati.
La nuova serie sette, con 2 motorizzazioni a benzina e due a gasolio, e tutte le caratteristiche ben note a tutti, sarà la sola versione realmente destinata agli impieghi gravosi.
Gli ultimi 105 sono stati consegnati a luglio 2007 quando è stata ufficialmente cessata la loro produzione.

... x la serie HD quindi rimarrà solo la serie 70... che peccato eh Nik.

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

La nuova serie sette, con 2 motorizzazioni a benzina e due a gasolio, e.........

Lorenz
quali sono le due versioni a benza ?
il 4.5 sei cilindri e....

makos ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Lorenz quali sono le due versioni a benza ? il 4.5 sei cilindri e....

Ti ho risposto in questo topic, quello più appropriato...

Un bel filmato della presentazione del nuovo V8: http://www.youtube.com/watch?v=OViE0kwWwpM

E qualche immagine

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

La nuova serie 7, per espressa politica della casa e per la sua nutritissima gamma, assolverà da sola a questa necessità.
Il 200, indipendentemente dall'allestimento, non sarà mai proposto come mezzo heavy-duty, ma solo in versioni più economiche con allestimenti meno ricchi.
Tanto per fare un esempio anche la serie 12, su certi mercati, è stata commercializzata con allestimenti meno ricchi, più spartana e con alcuni elementi maggiorati, tipo il radiatore, ma questo non ha reso il modello una versione heavy-duty. Solo una macchina vendibile anche su certi mercati.
La nuova serie sette, con 2 motorizzazioni a benzina e due a gasolio, e tutte le caratteristiche ben note a tutti, sarà la sola versione realmente destinata agli impieghi gravosi.
Gli ultimi 105 sono stati consegnati a luglio 2007 quando è stata ufficialmente cessata la loro produzione.

Ho chiesto in Toyota se c'erano novità... mi hanno detto che il 200 non esiste... poi in venditore ha finalmente capito a cosa mi stessi riferendo il V8... forse è meglio cambiare il nome a questa discussione!!!
Cmq sia mi ha detto che arriverà a marzo le prevendite sono aperte e ci sarà solo una versione full full optional x circa 77.000 Euri addirittura metallizzato compreso in + c'è solamente l'opzione navigatore satellitare/DVD...
Sapete se sarà disponibile, magari in germania, una versione un + grezza/spartana/economica?

in germania da extreme hanno qualcosa di meno sciccoso..
a parte che io per uno come te..vedrei bene quest'ultimo pezzo disponibile..

http://www.extremfahrzeuge.com/index.php?id=83

cheps ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ho chiesto in Toyota se c'erano novità... mi hanno detto che il 200 non esiste... poi in venditore ha finalmente capito a cosa mi stessi riferendo il V8... forse è meglio cambiare il nome a questa discussione!!!
Cmq sia mi ha detto che arriverà a marzo le prevendite sono aperte e ci sarà solo una versione full full optional x circa 77.000 Euri addirittura metallizzato compreso in + c'è solamente l'opzione navigatore satellitare/DVD...
Sapete se sarà disponibile, magari in germania, una versione un + grezza/spartana/economica?

Ciao Mick, l'unico canale ufficiale per avere il 200 in versione più grezza (ma bada che non ha nulla a che vedere con il 105) è la Toyota Gibilterra (http://www.toyota-gib.com) fonritore ufficiale della Toyota per tutti gli allestimenti e commesse "speciali".
A questo link tutto quello che ti potrebbe interessare sull'argomento. E' una sorta di modello base:non ha alcune cose e ne presenta altre.
Non ti so dire, però se in Germania sarà disponibile. Al momento non mi risulta.
In Francia, comunque il 200 è venduto in due allestimenti, VX a circa 65.000 e VXE a circa 75.000

aspetto di vederlo dal vivo a marzo in italia e poi faccio un giro in francia non si sa mai

antonio ha scritto: [Visualizza Messaggio]

aspetto di vederlo dal vivo a marzo in italia e poi faccio un giro in francia non si sa mai

Antonio, parlavo con un'amica giornalista, francese, che mi diceva che 'sto nuovo popò consuma un botto; che sì, è vero, rispetto al 1HD-TE questo nuovo 1VD-FTV ha ottimizzato un sacco di cose, che nei cicli classici delle prove ha evidenziato un contenimento dei consumi nell'ordine del 6-8%, contro il 12% dichiarato dalla casa, ma che se gli cacci dentro un po' il piede non arriva a 5km/lt...