In Africa i toyota costano quasi quanto qui .
Solo se sei una ONG , non paghi il dazio.
La differenza per un privato sarà forse del 5 % , ma forse.
Parlo di Sudafrica , Namibia , Tanzania , Kenya. Egitto.
Altri paesi non so.
Circa la decisione di Toyota europe di non importare più la serie 70 , personalmente mi sembra giusto.
Una azienda si porta avanti con i numeri non con la poesia o la passione di pochi .
Perché numericamente siamo,pochi , o meglio troppo pochi per rappresentare un mercato giustificato.
Questo è relativamente controproducente , ma va nella direzione del bisogno e aspettativa del mercato , espresso almeno in centinaia di migliaia di pezzi .
La serie 70 , qualunque modello è vecchia e inadatto al mercato europeo .
Certo ci sono 4 , forse 10 appassionati clienti , che spenderebbero 50-60K per quel modello .
Interessa ?
Non mi sembra .
Purtroppo è così
Tempo fa avevo visto che c'è un importatore in Belgio (oltre che a Gibilterra) che le vendeva nuove intorno ai 35000 ma in realtà non le vende se non per esportazione in paesi fuori UE, mi ricordo che avevo anche scritto
mi chiedo se io mi prendo la residenza in marocco o in unìaltro paese non UE, me la vendono, troppo facile?
se il mezzo è stato gia immatricolato la reimmatricolazione europea dovrebbe essere possibile no? (adesso c'è anche l'ecotassa)
p.s. credo che stia in belgio per la comunita europea, la nato, i caschi blu ecc.. ecc... una manna dal cielo per loro