massimo il k690 non esiste in versione adventure, ma enduro,
http://www.moto.it/listino/ktm/690-enduro/index.html?model=7309
poi per i viaggi servirebbe il serba grosso.
la preparazione dottori e' quanto di piu' orgasmico un motociclista da viaggi in OR possa desidererare, e' semplicemente stupendo....lo voglio :shock:
http://www.albertodottori.net/ktm%2...rica%20race.htm
nella scelta della moto devi considerare
-il budget di spesa
-cosa ci vuoi fare, un conto e' giretto sahariano su sabbia e dune con fuoripista, un conto piste dure sterrate, un conto strada asfaltata e qualche pista, la differenza e' abissale.
-le capacita' individuali.
io ho avuto il gs800 per 55milakm, esperienza off sono state la tunisia, piste dure, piste sabbiose con difficolta' per mie incapacita' nel portare un bicilindrico sulla sabbia. sospensioni cedevole, sistemate e speso un po' e' diventata una moto godibile a 360 gradi. (tranne sulla sabbia almeno per me) due volte la via del sale senza problemi.
per i giri sabbiosi uso il mio vecchio wr450, (4volte in tunisia) costa poco mantenerlo e lo uso per due escursioni piu' o meno lunghe in OR all'anno.
se usi la moto anche per andare al lavoro, per la vacanza in OR, per i giri domenicali con la morosa....dura il K690, scarso il tenere', meglio il Gs800.
La mia opignone e che serve una moto per ogni scopo, quella per andare al lavoro e giretti domenicali con la morosa...e quella per divertirsi tra le sabbie...per non parlare dei giretti nel fango il sabato..
qualche amico scende in tunisia con le XR400, gran moto, costa poco, un amico ne ha ritirata una a 1600euro, tagliandata la sera poi e' partito per ain oudette,