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makos [ Giovedì, 05 Settembre 2019, 21:28 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
stesso DNA


Rosario [ Martedì, 10 Settembre 2019, 15:04 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
Un amico meccanico mi ha detto sconsigliato l'acquisto del suzuki jimny, quello 1500 diesel, su strada appena piove un pò è davvero pericoloso e me ne sconsiglia l'acquisto ...

“ … Il rischio-sovrasterzo a velocità superiori a 90-100 con fondo bagnato è sempre dietro l'angolo. Io avevo una GrandVitara trazione inseribile con ponte rigido al posteriore e McPherosn ant., sicuramente piu' stabile di una Jimny .. ma nonostante tutto, "partiva" sul bagnato che era una bellezza …


Landcruiser18 [ Martedì, 10 Settembre 2019, 15:26 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
Mah non mi pronuncio sul giudizio del meccanico, ma ti par logico ? Con i sistemi di controllo odierni che uno possa perdere il controllo a 80 km/h solo perché piove ? Adottando una guida “attenta” su un trazione posteriore !!!
Certo che se pensi di entrare in curva come un pivello ci si schianta, ma non sarà colpa del jimny.

Personalmente il jimny non mi fa impazzire, nuova costa troppo per una 2+2, prepararla mediamente per fuoristrada costa come al pari dei mezzi più grossi Toyota, Nissan, land .... ma, coi limiti del dimensionamento, autonomia, ergonomia .... e si rompe come le altre
Nel fuoristrada nostrano va bene solo perché è stretta e si avvantaggia, ma per il resto passo cortissimo e carreggiate strette non sono sempre carte vincenti
Un buon sj413 va sempre ancora meglio off road
Su strada, trasferimenti i vantaggi son ovviamente evidenti


pugnali53 [ Martedì, 10 Settembre 2019, 17:02 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: arriva la 4° generazione
Che un veicolo a balestre come l'sj 413 sia migliore del jimny sia su strada che in off c'è molto da discutere, che poi un passo corto sia più "nervoso" quindi delicato sul bagnato di un passo lungo è altrettanto vero, comunque arrivare a dire che il jimny sia pericoloso sul bagnato bisognerebbe chiedere a chi l'hà detto per prima cosa che gomme aveva e di quanti anni vecchie.....perchè e una gran stronzata quanto affermato.
X Rosario non puoi assolutamente paragonare la tenuta di un gran vitara al 100 che hai, sono 2 pianeti diversi.


Landcruiser18 [ Martedì, 10 Settembre 2019, 17:49 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
Io non ho parlato di strada dove non c’e’ ovviamente paragone ho scritto che il buon vecchio sj413 in off road va meglio


ercole [ Martedì, 10 Settembre 2019, 22:14 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
Sul bagnato il concessionario mi consigliò di mettere le 4 ruote motrici è infatti va molto meglio


Landcruiser18 [ Martedì, 10 Settembre 2019, 23:08 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
Su un part time ???


hackenzo [ Mercoledì, 11 Settembre 2019, 08:26 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: arriva la 4° generazione
Dubito che un 4x4 inseribile, senza il differenziale centrale, su asfalto, bagnato e in curva possa andare meglio, ma non perchè lo dica io.


mr potato [ Mercoledì, 11 Settembre 2019, 12:15 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
In effetti il jimny sul bagnato è un dramma, veramente instabile. Qualche volta ho provato ad inserire la trazione integrale e la situazione è assolutamente migliorata, ma ho sempre avuto paura di far danni a tenerla inserita su asfalto, seppur bagnato...


pugnali53 [ Mercoledì, 11 Settembre 2019, 12:47 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: arriva la 4° generazione
La cosa grave è che lo dice il manuale d'uso di toyota!!!!
Sembra impossibile ma è vero andate a guardarlo x i veicoli a trazione inseribile, ovviamente dipende da che tipo di asfalto c'è, se molto viscido e scivoloso può anche andar bene se si và molto piano perchè con 4 ruote che hanno presa a terra la trazione aumenta tantissimo a differenza di solo 2 che tendono a patinare al posteriore x il poco grip disponibile, tenendo presente che il veicolo diventerà inevitabilmente sottosterzante perchè le ruote posteriori percorrendo meno strada delle anteriori spingono mentre le anteriori tendono a frenare perchè percorrono più strada in mancanza del differenziale centrale che dirige la coppia dove serve differenziandola fra i 2 assali, è la condizione perfetta x aumentare al massimo il sottostezo cioè andare dritti a ruote sterzate in curva.
Certi prototipi autocostruiti x autocross montano la trazione anteriore senza differenziale centrale ma lì si và praticamente sempre di traverso e quel che conta di più è la trazione, inoltre hanno assetti che tendono a minimizzare il sottosterzo, sia con le altezze fra anteriore e posteriore, distribuzione dei pesi e angoli delle sospensioni che tengono presente la condizione di come lavora la trazione, comunque non hanno niente a che vedere con la circolazione stradale.
Su asfalto bagnato con parecchio grip, la condizione che principalmente si trova, il consiglio di toyota lo trovo demenziale e parecchio pericoloso, da denuncia penale, senza contare che tutta la trasmissione è sottoposta a forti stress sopratutto se il veicolo è carico, la verifica è semplicissima basta vedere come si inserisce in curva, a 2 ruote motrici sarà sicuramente molto miglire anche se ovviamente fuori dalle curve dando molto gas peggiore x la suddetta tendenza a patinare al posteriore e diventare sovrasterzante.


ercole [ Mercoledì, 11 Settembre 2019, 23:29 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
Be se lo dico è perché lo provato avendo mia moglie il Jimny diesel e anzi avendo in casa anche hilux 3000 automatico anche quello va meglio con il 4x4 inserito sul bagnato


giorgiomario [ Giovedì, 12 Settembre 2019, 08:01 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: arriva la 4° generazione
Il 4x4 fisso non ha problemi finché si va dritti.
In curva è una cagata, non c'è assorbimento delle differenze di rotolamento degli pneumatici col rischio che qualcosa ceda:
O cede il grip delle gomme (e li si va inesorabilmente per la tangente della curva) o cede qualcosa della catena cinematica (giunto? Albero? Crocera? Transfert?)
Inoltre la sensazione di miglioramento può essere data da un appesantimento dello sterzo dovuto alla trasmissione bloccata su fondo ad alto coefficiente di aderenza...
Insomma ci sono molte condizioni negative tali per cui è una cosa che non va fatta. Anche in rettilineo, alla prima manovra brusca (mettiamo un animale) si va dritti senza controllo


Landcruiser18 [ Giovedì, 12 Settembre 2019, 08:18 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
Ercole convinto te
Un conto è l’eccezionalita’ ed un conto la normalità dell’utilizzo di un part time con inserimento delle 4 senza un differenziale centrale in caso di pioggia


Redbaron [ Giovedì, 12 Settembre 2019, 08:41 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
ercole ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Sul bagnato il concessionario mi consigliò di mettere le 4 ruote motrici è infatti va molto meglio


hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Dubito che un 4x4 inseribile, senza il differenziale centrale, su asfalto, bagnato e in curva possa andare meglio, ma non perchè lo dica io.


mr potato ha scritto: [Visualizza Messaggio]
In effetti il jimny sul bagnato è un dramma, veramente instabile. Qualche volta ho provato ad inserire la trazione integrale e la situazione è assolutamente migliorata, ma ho sempre avuto paura di far danni a tenerla inserita su asfalto, seppur bagnato...


pugnali53 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
La cosa grave è che lo dice il manuale d'uso di toyota!!!!


ercole ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Be se lo dico è perché lo provato avendo mia moglie il Jimny diesel e anzi avendo in casa anche hilux 3000 automatico anche quello va meglio con il 4x4 inserito sul bagnato


giorgiomario ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Il 4x4 fisso non ha problemi finché si va dritti.


mi avete messo solo una grande confusione nella mia testa

per adesso seguo quello che scrive il costruttore Suzuki sul manuale del New Jimny All Grip

questo
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Redbaron


Landcruiser18 [ Giovedì, 12 Settembre 2019, 08:45 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
E ma c’e’ scritto difatti “evitare l’utilizzo di 4h e 4l ....”
Dove sta scritto che puoi utilizzare le 4h su asfalto bagnato/pioggia ?


AndreaFra [ Giovedì, 12 Settembre 2019, 09:17 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
E' un classico vedere stampati sui guard rail, in curva, i part time, in caso di pioggia o anche neve. Ma questo nel 100% dei casi perché chi era alla guida non ha la minima idea di cosa voglia dire avere la trazione ripartita al 50/50 fronte/retro senza un differenziale. La maggior parte delle volte si tratta di persone che comprano un 4x4 solo perché pensano di poter guidare su bagnato o neve come fossero sull'asciutto. Se uno ha un minimo di consapevolezza di cosa sta guidando adegua la guida.
Detto questo io sul bagnato non metterei mai la trazione anteriore, più per il rischio di rovinare la trasmissione che altro. Può darsi che il Suzukino sia un disastro in queste condizioni, ma non potrà sicuramente essere peggio della BMW320 del 91 che ogni tanto mio padre mi faceva guidare


pugnali53 [ Giovedì, 12 Settembre 2019, 11:54 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: arriva la 4° generazione
Invito a una semplice riflessione, ma perchè le case costruttrici sulle integrali permanenti montano un differenziale centrale?
Per aumentare peso, costi, possibilità di rotture dello stesso, più facilità e comfort di guida ecc ecc.... o per differenziare i giri delle ruote fra l' assale anteriore e quello posteriore?


makos [ Giovedì, 12 Settembre 2019, 12:19 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
con questo bel ARB che problemi ci sono sul bagnato?🤡


pugnali53 [ Giovedì, 12 Settembre 2019, 12:41 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: arriva la 4° generazione
Se si tiene presente di che gomme si hà montate e il baricentro spostato molto più in alto cosa da fare sempre prima di mettersi alla guida di qualsiasi mezzo, io direi molto poche,


Redbaron [ Giovedì, 12 Settembre 2019, 20:12 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
Landcruiser18 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
E ma c’e’ scritto difatti “evitare l’utilizzo di 4h e 4l ....”
Dove sta scritto che puoi utilizzare le 4h su asfalto bagnato/pioggia ?


non mi sembra di aver detto di inserire il rapporto 4H su asfalto bagnato/pioggia.

Redbaron


Landcruiser18 [ Giovedì, 12 Settembre 2019, 20:29 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
Hai ragione pensavo fosse Ercole
Col telefono faccio un po’ di casino alle volte


Redbaron [ Domenica, 15 Dicembre 2019, 17:13 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
ricca ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Ottimo montaggio, bravo Red!
Claudio mi aveva già girato in anteprima qualcosa
Quel Jimny nuovo verdone targato Klangenfurt del primo video non mi dispiace affatto.
Il tuo lo tieni originale o stai meditando?


grazie per aver apprezzato il video

per il mio Jimny, è da un pezzo che penso alle modifiche.

Purtroppo Suzuki Italia non rilascia nulla osta. Nemmeno per il solo cambio misura degli pneumatici. Questa cosa, mi frena con le modifiche.

Comunque andrò prossimamente sentire un noto preparatore in FVG per dei consigli

Redbaron


eskimo [ Domenica, 15 Dicembre 2019, 18:30 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
per quanto riguarda le modifiche omologabili sul nuovo Jimny, prova a sentire la http://www.zmode.it/ loro operano direttamente con Suzuki italia


ricca [ Domenica, 15 Dicembre 2019, 19:35 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
Zanfi e modifiche economiche non sono il binomio vincente, ma se omologassero, come mi sembra di aver letto, il discorso potrebbe essere diverso.


Redbaron [ Domenica, 15 Dicembre 2019, 20:07 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
eskimo ha scritto: [Visualizza Messaggio]
per quanto riguarda le modifiche omologabili sul nuovo Jimny, prova a sentire la http://www.zmode.it/ loro operano direttamente con Suzuki italia

Zanfi l' avevo contattato appena ha presentato il New Jimny rialzato e gommato che vendono loro. Alla mia richiesta di omologazione del mio New Jimny con le stesse modifiche, hanno risposto picche.
Idem da un altro preparatore

Redbaron


Redbaron [ Mercoledì, 25 Dicembre 2019, 08:31 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
Adesso è un

Buon Natale

Image Image

Redbaron


giorgiomario [ Mercoledì, 25 Dicembre 2019, 08:31 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: arriva la 4° generazione
Quelle gomme mi hanno sempre intrigato molto


pugnali53 [ Mercoledì, 25 Dicembre 2019, 10:37 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: arriva la 4° generazione
Vedo che hai istinti bellicosi, un set di appositi cerchi e quando decidi di partire all'attacco sei pronto.
Credo che su asfalto non siano il massimo x questa ragione presumo che non sia sbagliato dire di montarle su un set di cerchi da montare all'occorrenza.


Redbaron [ Mercoledì, 25 Dicembre 2019, 11:50 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
pugnali53 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Vedo che hai istinti bellicosi, un set di appositi cerchi e quando decidi di partire all'attacco sei pronto.
Credo che su asfalto non siano il massimo x questa ragione presumo che non sia sbagliato dire di montarle su un set di cerchi da montare all'occorrenza.


macchè istinti bellicosi, giusto un po' meno stradali di quelle di serie
per momento le monto sui cerchi in lega originali. Per tutte le altre informazioni su: rumorosità; tenuta di strada e quant' altro, aspetta la mia prova.
Posso anticipare alcuni dati, il peso del singolo pneumatico Kumno Road Venture kl71 195/80 R15; Kg. 14,00 ; altezza del tassello: 13mm.

Redbaron


Redbaron [ Giovedì, 02 Gennaio 2020, 11:48 ]
Oggetto: Re: Kumho Tire Road Venture MT 195 R15 XL KL71
Per il momento, con loro ho percorso circa 250 Km tra città, autostrada e OR e devo dire che come prima sensazione, mi sembra di guidare una macchina su un binario.
Li ho portati a velocità diverse, in autostrada a 130kmh il rumore del loro rotolamento è accettabile.
Son sempre pneumatici MT (Mud Terrain), non possono essere silenziosi per loro natura, la tassellatura è più larga rispetto ad uno pneumatico H/T e la stessa, prosegue anche sul bordo della spalla che è rinforzata.
Concludo aspettandomi da questi pneumatici una buona trazione su fango, terra, pietre, neve e perché no, anche su asfalto bagnato. Ma questo, lo racconterò dopo aver fatto diverse prove.
Pe adesso, credo di aver fatto la scelta giusta, vedrò se il tempo mi da ragione oppure no.
Ah, se vi interessa la mia prima prova, Qui c’ è il video

Redbaron


pugnali53 [ Giovedì, 02 Gennaio 2020, 12:44 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: arriva la 4° generazione
Nonostante la stabilizzazione le riprese risultano più mosse come è ovvio che sia per la differenza dal 125 al Jimny.
Sotto questo aspetto, comfort sui percorsi delle riprese, come giudichi il Jimny?


Redbaron [ Giovedì, 02 Gennaio 2020, 14:14 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
pugnali53 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Nonostante la stabilizzazione le riprese risultano più mosse come è ovvio che sia per la differenza dal 125 al Jimny.
Sotto questo aspetto, comfort sui percorsi delle riprese, come giudichi il Jimny?

ciao Lucio, devo darti due informazioni a riguardo le riprese, la prima informazione è che tutto è ripreso dalla dash cam Blackvue DR 750S che se non sbaglio, non ha uno stabilizzatore d' immagini. La seconda informazione è che per far stare il video in un dato tempo e non annoiare lo spettatore, alcuni frame del video li ho portati ad una velocità doppia in fase di montaggio, questo fatto da l' impressione di vedere le immagini tremolanti, il che è dovuto anche per il percorso accidentato. Su strada asfaltata non ti saresti accorto del tremolio, sempre che io, abbia compreso il senso della domanda.

Redbaron


eruzione [ Venerdì, 24 Gennaio 2020, 12:05 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
Siamo già alla frutta?

https://it.motor1.com/news/394629/s...ferme-2020-co2/


pugnali53 [ Venerdì, 24 Gennaio 2020, 12:18 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: arriva la 4° generazione
Alla faccia di chi pensa chi i veri fuoristrada semplici e relativamente spartani non abbiano mercato, mi riferisco agli adetti al marketing di toyota italia che devono avere le fette di mortadella davanti agli occhi x non ordinare a toyota japan un mezzo che sarebbero in grado di assemblare, non dico produrre, perchè fra telaio scocche motori e trasmissioni hanno già tutto.
Onore alla suzuki che hà avuto il coraggio di fare un fuoristrada vero in controtendenza a tutti gli altri costruttori, che è stata giustamente premiata dalla clientela, con una notizia del genere il valore dell'usato si manterrà a livelli elevatissimi come è giusto che sia


makos [ Venerdì, 24 Gennaio 2020, 13:24 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
L Europa è una terra in decadenza totale


Kokia [ Venerdì, 24 Gennaio 2020, 13:27 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
Non lo sapevo...non ci credo, che amarezza ragazzi.


hackenzo [ Venerdì, 24 Gennaio 2020, 13:40 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: arriva la 4° generazione
Direi che l'Europa è messa sotto scacco da una generazione di politici corrotta fino al midollo, venduta ai poteri forti (in primis quelli finanziari) e che si venderebbe la madre per questioni economiche-politiche che a tutto guardano tranne che agli interessi e al benessere dei popoli.
La notizia sul Jimny pubblicata sopra la dice lunga.
Ma basta pensare ai grandi proclami fatti dalla Ursula von der Leyen: 1.000 miliardi di euro dall'Europa a tutti i membri dell'Unione per lo sviluppo di progetti, sviluppi, attività ecosostenibili, ecocompatibili, ecoriverenti.
Io credo che andranno TUTTI nel mondo dell'automotive e, sono pronto a scommetterci la mutanda, per una grande fetta alla Germania che nel settore è quella che sta soffrendo più di tutte.
A loro della nostra salute e di quella delle prossime generazioni non fotte una sega.

Riguardo le scelte commerciali di case come Toyota, a mio avviso, è molto difficile e forse un po' azzardato confrontarle con quelle di altre come Suzuki, decisamente più piccole e meno ramificate a livello planetario.
Oltretutto un Jimny, unico modello di fuoristrada a catalogo, non è confrontabile con nessun modello in produzione da Toyota, ne' attualmente, ne' nei due scorsi decenni.
Certo, Toyota Motor Italy ha da sempre snobbato il mondo 4x4, preferendo Yaris, Prius, Rav4, che gli davano più numeri e si vendevano (e si vendono) da soli e non hanno mai avuto problemi per la circolazione, anzi. Infatti, non dimentichiamolo, Toyota ha investito tutto, da anni e anni, nell'ibrido partendo dalla fascia bassa della produzione con il marchio Toyota, ma, al contrario, dalla fascia alta con il marchio Lexus.
I giapponesi sono fatti a modo loro e ragionano sul lungo periodo, interfacciandosi col resto del mondo sempre alla loro maniera, cercando di assimilare ciò che gli è più utile per poi agire di conseguenza.
A loro cosa gliene frega dell'offroad? In casa loro fanno come megli gli aggrada, infatti la maggior parte dei Land Cruiser prodotti al mondo (il 90%) sono fatti proprio in Giappone.
La serie 7 continuerà ad essere prodotta e venduta in migliaia di esemplari ogni anno nei Paesi e per i Paesi dove un tale veicolo, oltre a non doversi misurare con le sempre maggiori e più stringenti normative, ha un impiego giustificato su larga scala, anche se locale.
A noi rode il culo, e ci sta, rode anche tanto a me, ma nemmeno io, se fossi il Signor Toyoda, mi preoccuperei di quelle poche migliaia di clienti delusi in Europa, quando sono il più grande costruttore al mondo di veicoli.


pugnali53 [ Venerdì, 24 Gennaio 2020, 15:38 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: arriva la 4° generazione
Magari al sig Toyoda gli interessa poco dell'europa ma alla toyota italia con sede a roma se non vendono non guadagnano.......


hackenzo [ Venerdì, 24 Gennaio 2020, 15:49 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: arriva la 4° generazione
Lucio, ti giro i dati ufficiali di Toyota Motor Italia a febbraio 2019:

- Il brand Toyota raggiunge complessivamente i 2 milioni di veicoli venduti in Italia
- Il gruppo Toyota nel mese di Febbraio 2019 ha registrato un totale di vendite pari a 8.693 unità, di cui 8.359 Toyota e 334 Lexus.
- Il brand Toyota registra una quota di mercato pari al 4,7% (+ 0.3 pp vs 2018) collocandosi al 6° posto nel mercato private per marca.
- Il brand Lexus registra una quota nel mercato premium pari a 1,2% (+ 0.2 pp vs 2018)
- Il gruppo Toyota si conferma leader del mercato elettrificato italiano con un volume complessivo di vendite di modelli Full Hybrid Electric pari a 5.988 unità, di cui 5.740 Toyota e 248 Lexus.

Sai qual è l'incidenza percentuale di Land Cruiser, in Italia, in tutto questo?
1,5%
Inutile dirti che a me questo andazzo non piace assolutamente, ma tant'è...
L'italiano, intendo la massa, non è rimbambito solo nelle scelte politiche, lo è un po' in tutto.
Il popolo è bue.


makos [ Venerdì, 24 Gennaio 2020, 15:50 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
Bravo Lorenz
Faranno le case con le batterie delle auto full electric da smaltire .... peggio dell aria che respiri

Oltre alla salute, ci tolgono la libertà di scelta
Tutti a prendere un bel Renegade col pianale dell 500x


pugnali53 [ Venerdì, 24 Gennaio 2020, 15:58 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: arriva la 4° generazione
Tutto confermato da questo video https://www.youtube.com/watch?v=Yq_...=em-uploademail
Il comico è dal minuto 13 di come intendono l'ecologia i crucchi......


eruzione [ Venerdì, 24 Gennaio 2020, 16:11 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
Può piacere o meno il personaggio Greg ma qui spiega bene il concetto

https://www.youtube.com/watch?v=XEp3giRShkU

Non sorprende quindi che Toyota possa in futuro togliere il Land Cruiser dal mercato europeo anche se, voci di corridoio..., in Svizzera continuerà la commercializzazione con la sola versione ibrida.


makos [ Venerdì, 24 Gennaio 2020, 16:54 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
pugnali53 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Tutto confermato da questo video https://www.youtube.com/watch?v=Yq_...=em-uploademail
Il comico è dal minuto 13 di come intendono l'ecologia i crucchi......


aberrante


Redbaron [ Sabato, 25 Gennaio 2020, 10:01 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
e intanto con questi pneumatici 1000 Km li ho passati. Mi sto trovando bene con loro, anche sulle pietre non ho avuto problemi.
Il video della prova è qui

Redbaron


giorgiomario [ Sabato, 25 Gennaio 2020, 14:02 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: arriva la 4° generazione
Se lo facessero 5 porte e col 4x4 full time sarebbe un ottimo sostituto per tanti fuoristrada


giordanojgor [ Sabato, 25 Gennaio 2020, 18:45 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
Si ragazzi però se avete letto bene l'articolo postato da eruzione potete constatare che sto jimny dall'anno prossimo se vogliono venderlo devono farlo elettrico. Ma vi immaginate in offroad ( o magari nel deserto) che si scarica la batteria??????


Redbaron [ Sabato, 25 Gennaio 2020, 21:45 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
giordanojgor ha scritto: [Visualizza Messaggio]
sto jimny dall'anno prossimo se vogliono venderlo devono farlo elettrico. Ma vi immaginate in offroad ( o magari nel deserto) che si scarica la batteria??????


Ti porti dietro il caricabatterie e all' occorrenza lo colleghi.

Vuoi stare ancora più tranquillo?
Porta anche una Optima gialla e all' occorrenza fai la sostituzione sul posto, che ce vò
Sarai così sfigato che non ti funzioni ne il caricabatterie ne l' Optima gialla.

Redbaron


giorgiomario [ Domenica, 26 Gennaio 2020, 10:17 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: arriva la 4° generazione
È un mezzo che è sempre stato pensato per spostamenti a corto raggio.... Quindi il problema progettualmente penso non gli si sia posto...


Redbaron [ Sabato, 01 Febbraio 2020, 18:22 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
chi ha letto il forum dei "RIsKers Veneti incontriamoci!" ha sicuramente letto il messaggio di rommel1 e della nostra uscita giovedì scorso.
Per quelli che seguono questo forum "... e se parlassimo d'altro?" aggiorno l' argomento pneumatici Kumho Road Venture MT sul New Jimny.
Questo pneumatico a giudizio anche di rommel1 si è comporto molto bene in tutte le situazioni di terreno che abbiamo percorso. Ora il New Jimny avrebbe bisogno solo di un ritocchino in altezza
prossimamente il video del giro

Redbaron


Redbaron [ Domenica, 02 Febbraio 2020, 07:28 ]
Oggetto: Re: Suzuki Jimny: Arriva La 4° Generazione
come ho promesso, lo scouting del giro per i Risk Veneti e prova dei Kumho Tire Road Venture MT - KL 71 montati sul New Jimny.

Redbaron




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