Registro Land Cruiser Italia

Purtroppo non riesco, come avevo già scritto non sono autorizzato all'uso della targa prova al di fuori degli impegni lavorativi.
In più si sono complicate un po' le cose e probabilmente non sarò presente

Mi dispiace molto, mi avrebbe fatto piacere fare due chiacchere! Se ti va, possiamo trovarci con qualche Toyotaro motociclista sull'appennino Tosco-Emiliano qualche volta...

Volentieri, sono sempre incasinato ma farebbe piacere!
Il mio cell é nel profilo

Con grafiche CHESTERFIELD

Colorazione niente male, ma il parafango alto non mi convice troppo.
Modificata così invece sì

Che figata!

Disponibile ora l'allestimento "Rally Edition" con questa nuova livrea ufficiale













https://www.yamaha-motor.eu/it/it/p...y-edition-2020/

Se mai pensassi di cambiare il mio 990 Adventure con qualcosa che non sia o un 300 2t o un 530 4t... Questo tenerè diventerebbe molto papabile

Qualche settimana fa sono riuscito a provare finalmente la T7 in fuoristrada. Mi ha stupito positivamente, l'ho trovata leggera e molto maneggevole, delle giuste dimensioni. Il motore è un bel frullino, spinge bene fin dal minimo e mantiene una buona coppia anche ad alti regimi.

Ho trovato un fastidioso effetto, causato forse dalla mancanza del ridebywire: Viaggiando in una discesa sconnessa, e volendo tenere un filo di gas per alleggerire l'avantreno, ha un fastidioso effetto on/off, si mantiene la velocità a gas costante e piano piano scende di giri, allora apro leggermente di più il gas e da un colpetto nel risalire di giri. Forse però eliminando il catalizzatore e diavolerie varie si potrebbe risolvere.

Inutile dire che quel carter quando si guida seduti è piuttosto fastidioso perchè tocca constantemente sul polpaccio, ma in piedi non si sente.

Un amico l'ha comprata e ci stiamo un pò girando, consumi veramente bassi, qualche problema in 2: la sella originale è troppo dura e piccola, la sella confort è più alta e risulta fastidiosa in fuoristrada. Non è facile neanche trovare un buon portapacchi che non dia fastidio al passeggero.

Comunque nel complesso l'impressione è positiva, se nel tempo non salteranno fuori grandi problemi potrebbe essere una moto da tenere in considerazione!

L'effetto on-off è legato solamente alla mappa dell'anticipo un filo troppa aggressiva alle piccole aperture, andrebbe raccordata un filino.
A forza di usarla si riesce a "capire" e l'effetto quasi sparisce.
A livello di problemi motore siamo a zero, anche su quelle strapazzate in durata su strada.
Peccato il carter frizione, quello rompe se tanti ma o se.
Consumi se giri fino ai 130 indicati sono ottimi perché lavori in lambda.
A tutta canna cambiano un bel po', ma il bello di questo motore è farlo lavorare in coppia, quindi da 2000 a 6500 rpm, oltre non serve a niente, se non a consumare di più.

L'avevo visto, un certo manico, ma la dice lunga sulle potenzialità

Yamaha Tenere 700 Kapriony by GPMucci








https://www.youtube.com/watch?v=rzuZPMr848w

E' a Pisa?

La proviamo?

nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

E' a Pisa?

La proviamo?

Nick........è fra Imola e Bologna......ovviamente

TOYSABBIA ha scritto: [Visualizza Messaggio]

nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

E' a Pisa?

La proviamo?

Nick........è fra Imola e Bologna......ovviamente

Emilia?

Secondo antichi carteggi , imola (bo) sarebbe romagna....ma essendo in provincia di Bologna è in Emilia.

...minuto 7:10 circa :

https://www.youtube.com/watch?v=EkZ5q46xEds

Conoscendo due numeri di temperatura olio motore io eviterei paracoppa troppo avvolgenti

E' arrivato il primo richiamo ufficiale :

Finché richiamano per queste cose
Appena finito di smontare un motore dopo durata e per l'ennesima volta nessuna sorpresa.

Ma guarda quanti estimatori della mia moto addirittura un collaudatore, domani ti chiamo subito Ricca se non ti dispiace, in questo forum di 4x4, dopo 4 anni di GS 800 sono passato ad una bicicletta elettrica.

ricca ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Finché richiamano per queste cose
Appena finito di smontare un motore dopo durata e per l'ennesima volta nessuna sorpresa.

che bella notizia, mi è arrivata poco prima delle vacanze di agosto, sono contentissimo, la mia compagna un pò meno, era abituata troppo bene, si perchè è sempre con me anche quando faccio off.

Ghetoch ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ma guarda quanti estimatori della mia moto addirittura un collaudatore, domani ti chiamo subito Ricca se non ti dispiace, in questo forum di 4x4, dopo 4 anni di GS 800 sono passato ad una bicicletta elettrica.

Chiama quando vuoi, il numero è nel profilo.
Mi fa molto piacere che ti stai trovando bene

Gran potenziale, almeno nel finale ci fanno vedere che qualche cappella la fa...altrimenti sembrano tutti dei marziani

si sono dei fenomeni comunque, purtroppo con questa neve non sono riuscito a fare nessuna uscita in off.

Vi ricordate il filmato di lancio dell'Hp2 , del Ktm 1190?, sì, ci sono dei fenomeni..............

https://www.inmoto.it/video/test/co...-mGF1mznBY-ZJTg

io patteggio sempre il mono , ma una domanda il 690 e 701 sono esattamente uguali come sospensioni, telaio e motore? cambiano solo le plastiche?

Se non ricordo male, dal 2020 con la versione aggiornata del 690 dovrebbero essere uguali. Mi pare di ricordare che negli anni precedenti quella bianca avesse la corsa sospensione a 275 anziché 250mm.

ok, ho controllato ora 250 per entrambe ,

Ténéré Spirit Challenge 2021

https://www.yamaha-motor.eu/it/it/E...irit/challenge/

https://www.youtube.com/watch?v=eLL0vjT_Bcg&feature=emb_title

Tenere 700 Raid 2022











https://www.motociclismo.it/nuova-y...-brevetto-80028